JP2008025417A - 内燃機関の可変動弁機構 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 一対の側壁部27と端壁部28と連結壁部29とで四角枠状の構成されたコントロールアーム17に複数のロッカーアーム22とサブカム21とを揺動自在に支持し、コントロールアーム17を支軸部16まわりに揺動させることで、機関弁の少なくともバルブリフトを変更可能にしたものにおいて、コントロールアーム17に、端壁部28および連結壁部29を連結するように隔壁部30を設け、側壁部27および隔壁部30間に挟まれたロッカーアーム収容孔17aにロッカーアーム22を配置する。ロッカーアームが油圧タペット31の球面軸受けにより支持された倒れ易いものであっても、隔壁部30でロッカーアーム22の倒れを防止して組付性を向上させることができる。
【選択図】 図2
Description
コントロールアーム17の隔壁部30に中央に形成されたローラ収容凹部30cには、ローラ支持部30a,30aの軸孔30b,30bに圧入されたローラ軸47にボールベアリング48を介して回転自在に支持されたローラ49が収容される。ローラ49を押圧してコントロールアーム17を支軸部16,16まわりに揺動させるべく、電気モータで構成されたアクチュエータ50で往復回動するコントロールシャフト19に、インボリュート曲線よりなるカム面を有するコントロールカム18が設けられる。図3〜図5において、コントロールシャフト19が時計方向に回動するとコントロールアーム17が支軸部16,16まわりに反時計方向に揺動し、コントロールシャフト19が反時計方向に回動するとコントロールアーム17が支軸部16,16まわりに時計方向に揺動する。
12 吸気弁(機関弁)
14 動弁カム
16 支軸部
17 コントロールアーム
18 コントロールカム(制御部材)
21 サブカム
22 ロッカーアーム
27 側壁部
28 端壁部
29 連結壁部
30 隔壁部
30c ローラ収容凹部
31 油圧タペット(ロッカーアームの揺動支持部)
31a 球面軸受け
49 ローラ(隔壁部に設けた当接部)
50 アクチュエータ
Claims (5)
- 一対の側壁部(27)にそれぞれ設けた支軸部(16)により機関本体(11)に揺動自在に支持されるコントロールアーム(17)と、
コントロールアーム(17)の一対の側壁部(27)間に球面軸受け(31a)により揺動自在に支持されて機関弁(12)に当接する複数のロッカーアーム(22)と、
一対の側壁部(27)間に揺動自在に支持され、動弁カム(14)により駆動されてロッカーアーム(22)を駆動するサブカム(21)とを備え、
コントロールアーム(17)をアクチュエータ(50)で支軸部(16)まわりに揺動させることで機関弁(12)の少なくともバルブリフトを変更可能な内燃機関の可変動弁機構であって、
コントロールアーム(17)は、隣接するロッカーアーム(22)の間に該ロッカーアーム(22)の倒れを防止する隔壁部(30)を備えることを特徴とする内燃機関の可変動弁機構。 - コントロールアーム(17)は一対の側壁部(27)を一対の支軸部(16)の位置で相互に連結する連結壁部(29)を備え、該連結壁部(29)に隔壁部(30)を連結したことを特徴とする、請求項1に記載の内燃機関の可変動弁機構。
- 隔壁部(30)にコントロールアーム(17)を揺動させる制御部材(18)が当接する当接部(49)を設けたことを特徴とする、請求項1または請求項2に記載の内燃機関の可変動弁機構。
- コントロールアーム(17)は一対の側壁部(27)をロッカーアーム(22)の揺動支持部(31)の位置で相互に連結する端壁部(28)を備え、該端壁部(28)に隔壁部(30)を連結したことを特徴とする、請求項1〜請求項3の何れか1項に記載の内燃機関の可変動弁機構。
- コントロールアーム(17)の一対の側壁部(27)をロッカーアーム(22)の揺動支持部(31)の位置で相互に連結する端壁部(28)に隔壁部(30)を連結し、コントロールアーム(17)を揺動させる制御部材(18)が当接するローラ(49)を収容するローラ収容凹部(30c)を隔壁部(30)に設け、端壁部(28)は前記ローラ収容凹部(30c)の少なくとも一部を構成することを特徴とする、請求項1に記載の内燃機関の可変動弁機構。
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