JP2007309027A - 車両用電子キーシステム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】送信アンテナ13は、導線をらせん状に巻いてなるコイル状のアンテナとして構成するとともに、車両を側方から見たとき、送信アンテナ13の軸線がフロントピラーPaの軸線に直交するように当該送信アンテナ13をフロントピラーPaの内部に配設するようにした。このため、送信アンテナ13の両端部は、車両の前後方向において互いに反対側に位置するフロントピラーPaの2つの側縁部に最も近接した状態となる。したがって、送信アンテナ13の両端から出る磁束のうち、車両の外側へ向かうように生じる磁束は、フロントピラーPaを回り込むようにして車両の外側に好適に伝播する。
【効果】車室外において、電子キー15の検知領域Eを好適に確保することができる。
【選択図】図1
Description
以下、本発明を、車両用電子キーシステムに具体化した第1の実施の形態を図1に基づいて説明する。
図3に示すように、送信アンテナ13は、例えばフェライトにより棒状に形成された鉄心13aと、その鉄心13aに螺旋状に巻回されたコイル13bとを備えたいわゆるバーアンテナが採用されている。そして、当該送信アンテナ13は、合成樹脂材料により角柱状に形成された図示しないアンテナケースに収容されるとともに、当該ケースに設けられた図示しない取付部を介して車両側(後述するピラー本体21の車室内側の側面)に固定される。
(1)送信アンテナ13は、導線をらせん状に巻いてなるコイル状のアンテナとして構成するとともに、車両を側方から見たとき、送信アンテナ13の軸線がフロントピラーPaの軸線に直交するように当該送信アンテナ13をフロントピラーPaの内部に配設するようにした。
次に、本発明の第2の実施の形態を説明する。
図4に示されるように、送信アンテナ13は、前記第1の実施の形態と同様に、車両を上から見たときに、当該送信アンテナ13の後端部が車両の外方を向くように配設されている。また、図5に併せて示すように、送信アンテナ13は、車両を側方から見たとき、当該送信アンテナ13の軸線がフロントピラーPa(正確には、ピラー本体21)の軸線に交差するように配設されている。具体的には、送信アンテナ13の軸線とフロントピラーPaの軸線とのなす角度θが、例えば20°〜30°となるように、当該送信アンテナ13はフロントピラーPa内(正確には、収容空間Sp内)に配設されている。
次に、本発明の第3の実施の形態を説明する。
図7に示されるように、送信アンテナ13は、車両を上から見たときに、当該送信アンテナ13の軸線とフロントピラーPa(正確には、ピラー本体21)の軸線とが平行をなすように配設されている。また、図2に併せて示すように、送信アンテナ13は、第1の実施の形態と同様に、車両を側方から見たとき、当該送信アンテナ13の軸線がフロントピラーPa(正確には、ピラー本体21)の軸線と直角をなすように配設されている。このようにした場合であれ、送信アンテナ13の2つのループ開口部から出る磁束のうち、車両の外側へ向かうように生じる磁束は、フロントピラーPaを回り込むようにして車両の外側に伝播する。すなわち、車室外において、電子キー15の検知領域Eを確保することができる。ひいては、電子キー15との間の通信特性を確保することができる。
<他の実施の形態>
なお、各実施の形態は、次のように変更して実施してもよい。
・第1〜第3の実施の形態においては、電子キー15と車両との識別コードの照合が成立した場合には、車両のドア錠を電子的に解錠するようにしたが、次のようにしてもよい。すなわち、識別コードの照合が成立した場合にはドアの解錠を許可するとともに、例えばドアハンドルノブに設けられたタッチセンサによりユーザによるドアの開動作が検出されたときにドア錠を電子的に解錠するようにしてもよい。
次に、前記実施形態より把握できる技術的思想について以下に記載する。
・ユーザに所持される電子キーを備え、当該電子キーは、車両側の送信アンテナを介して送信される応答要求信号を受信した場合には所定の識別コードを含む応答信号を返信し、当該返信された応答信号が車両側の受信アンテナを介して車両に受信された場合、当該車両の制御装置は、前記受信した応答信号に含まれる所定の識別コードの妥当性を判断するとともに、妥当である旨判断したときには車両のドアを電子的に解錠又は解錠許可する車両用電子キーシステムにおいて、前記送信アンテナは、導線をらせん状に巻いてなるコイル状のアンテナとして構成するとともに、車両のピラーの内部に設けるようにし、さらに、前記送信アンテナは、車両を側方から見たとき、当該アンテナの軸線が前記ピラーの軸線に交差するように配設するとともに、前記ピラーの送信アンテナの両端部に対応する部位には、当該送信アンテナの両端部から出る磁束を開放する開放部を設けるようにした車両用電子キーシステム。
Claims (5)
- ユーザに所持される電子キーと、車両に搭載されるとともに、当該車両側の送信アンテナ及び受信アンテナを通じて前記電子キーとの間で双方向無線通信を行い、当該通信結果に基づいて車両のドアを解錠又は解錠を許可する制御装置とを備えた車両用電子キーシステムにおいて、
前記送信アンテナは、その軸線方向の両端部間において磁束が生じるように構成するとともに、車両のピラーの内部に設けるようにし、
さらに、前記送信アンテナは、車両を側方から見たとき、当該送信アンテナの軸線が前記ピラーの軸線に交差するように配設するとともに、前記ピラーにおける前記送信アンテナの軸線方向の両端部に対応する部位には、当該送信アンテナの両端部から出る磁束を開放する開放部を設けるようにした車両用電子キーシステム。 - 請求項1に記載の車両用電子キーシステムにおいて、
前記送信アンテナは、車両を側方から見たとき、当該アンテナの軸線が前記ピラーの軸線に直交するように配設するようにした車両用電子キーシステム。 - 請求項1又は請求項2に記載の車両用電子キーシステムにおいて、
前記送信アンテナは、車両の前部側に設けられるフロントピラー、車両の後部側に設けられるリヤピラー、並びにフロントピラー及びリヤピラーの中間部に設けられるセンタピラーのうち少なくとも1つに設けるようにし、
前記送信アンテナを前記フロントピラーに設ける場合には、車両を上から見たときに、当該送信アンテナの後端部が車両の外方を向くように、同じく前記リヤピラーに設ける場合には、当該送信アンテナの前端部が車両の外方を向くように、同じく前記センタピラーに設ける場合には、当該送信アンテナの軸線が車両の前後方向へ延びる軸線に沿うように、当該送信アンテナを配設するようにした車両用電子キーシステム。 - 請求項1〜請求項3のうちいずれか一項に記載の電子キーシステムにおいて、
前記ピラーは、磁性体により形成されたピラー本体と、当該ピラー本体の車室内側の側面を覆うように設けられるピラーカバーとを備え、
前記ピラーカバーのピラー本体側の側面には、前記送信アンテナを収容可能とした収容部を形成するとともに、当該収容部に前記送信アンテナを配設するようにし、
前記ピラーカバーは、合成樹脂材料により形成することにより前記開放部として機能するようにした電子キーシステム。 - 請求項1〜請求項3のうちいずれか一項に記載の電子キーシステムにおいて、
前記ピラーは、磁性体により中空状に形成されたピラー本体を備え、
前記送信アンテナは、前記ピラー本体の内部に配設するとともに、当該ピラー本体において、送信アンテナの両端部に対応する側壁には、前記開放部として透孔を形成することにより、送信アンテナからの磁束を開放するようにした電子キーシステム。
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Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1107353A1 (fr) * | 1999-12-09 | 2001-06-13 | Valeo Securité Habitacle | Véhicule automobile avec système d'accès sélectif du type "mains libres" |
JP2001303819A (ja) * | 2000-04-19 | 2001-10-31 | Yuhshin Co Ltd | 自動車用キーレスエントリー装置 |
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