JP2007303225A - 窓枠撤去方法並びに窓枠撤去用の楔駆動装置 - Google Patents

Abstract

【課題】油圧を用いて、振動や騒音、粉塵の発生しない方法で、コンクリート造建物の窓枠周りのモルタルと窓枠を一緒に躯体から分離し撤去する方法と装置を実現する。
【解決手段】窓枠周りのモルタルと躯体との境位置に楔手段を油圧で圧入して、モルタルと窓枠を一緒に躯体から剥離し、分離除去することを特徴とする窓枠の撤去方法である。この方法によると、窓枠の各部を分離することによって、窓枠の全周を分離撤去できる。また、油圧で楔を圧入するので、短時間にしかも騒音や振動、粉塵を伴うことなしに、窓枠の撤去が可能となる。楔駆動専用の装置を用いると、分離撤去作業は容易である。
【選択図】 図２

Description

本発明は、コンクリート造建物における窓枠を、低騒音・低振動下で粉塵の発生無しに撤去可能とする工法並びに撤去用の楔駆動装置に関する。

コンクリート造建物における窓枠の交換などに際して窓枠を撤去するには、削岩機を用いて窓枠周辺のモルタルを破壊する手法が多いが、騒音や振動が激しいため、騒音や振動の少ない方法が模索されている。例えば、特開平11−107636号公報に記載のように、窓枠周りのモルタルに屋内側又は屋外側に開放する開口を形成した後、この開口から膨張剤を充填して、膨張剤の体積膨張を利用してモルタルの破砕を生じさせる方法が提案されている。膨張剤注入用の開口は、超音波切削加工によって開ける。
特開平11−107636号

ところが、膨張剤の体積膨張を利用してモルタルのみを破壊する方法をテストしてみたところ、円滑かつ確実に破壊することは困難で、また破壊に長時間を要するなど、実用上の問題がある。本発明の技術的課題は、このような問題に着目し、短時間で確実に窓枠を撤去可能とするために、油圧を用いて、振動や騒音、粉塵の発生しない方法で、窓枠周りのモルタルと窓枠を一緒に躯体から剥離し分離除去する方法と装置を実現することにある。

本発明の技術的課題は次のような手段によって解決される。請求項１は、コンクリート造の建物において、窓枠周りのモルタルと躯体との境位置に楔手段を油圧で圧入して、モルタルと窓枠を一緒に躯体から剥離し、分離除去することを特徴とする窓枠の撤去方法である。このように、コンクリート造の建物において、窓枠周りのモルタルと躯体との境位置に楔手段を油圧で圧入して、モルタル部と窓枠を一緒に躯体から剥離し、分離除去する工法を採っているため、窓枠の各部を分離することによって、窓枠の全周を分離撤去できる。加えて、油圧で楔を圧入するので、短時間にしかも騒音や振動、粉塵を伴うことなしに、窓枠の撤去が可能となる。

請求項２は、前記の楔手段を室内側から圧入する際に、前記楔手段と対向する外壁外面に圧力受け手段を設けることを特徴とする請求項１に記載の窓枠の撤去方法である。このように、前記の楔手段を室内側から油圧手段で圧入する際に、前記楔手段と対向する外壁外面に圧力受け手段を設けるため、楔手段圧入部位のみのモルタルや窓枠のみを剥離でき、その他の部分を破壊したりする恐れがない。

請求項３は、前記の楔手段は、躯体側は壁面と直角をなし、モルタル又は窓枠側が傾斜していることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の窓枠の撤去方法である。このように、前記の楔手段は、躯体側は壁面と直角をなし、モルタル又は窓枠側が傾斜しているので、油圧手段で楔手段を前進させると、躯体側は損傷せずに、楔手段の傾斜面によってモルタル又は窓枠のみを躯体側から剥離方向に移動でき、確実に分離可能となる。

請求項４は、Ｌ字状の長辺がガイド兼支持体となり、短辺が受圧部となる本体を有し、前記ガイド兼支持体の所定の位置に固定支持された基体に対し、前記の受圧部に向けた楔手段が前記ガイド兼支持体と平行に往復動する構造としてなることを特徴とする楔手段駆動装置である。このように、Ｌ字状の長辺がガイド兼支持体となり、短辺が受圧部となる本体を有し、前記ガイド兼支持体の所定の位置に固定支持された基体に対し、前記の受圧部に向けた楔手段を前記ガイド兼支持体と平行に往復動する構造としてあるため、楔手段を油圧で前進させることによって、楔手段を躯体とモルタルや窓枠との間に圧入し、分離できる。また、壁面の外側には、前記のガイド兼支持体と一体の受圧部が位置していて、この受圧部と楔手段との間に壁体を挟む格好になるので、構造が簡素で堅牢となり、かつ壁体などを破損することなしに、モルタルや窓枠のみを確実に分離し撤去できる。

請求項５は、前記基体の背面に油圧シリンダーを配設し、該油圧シリンダーで前記楔手段を駆動することを特徴とする請求項４に記載の楔手段駆動装置である。このように、前記基体の背面に油圧シリンダーを配設し、該油圧シリンダーで前記楔手段を駆動する構造となっているので、騒音や振動、粉塵発生を伴うことなしに、かつ迅速に楔手段を駆動して、モルタルや窓枠を剥離撤去できる。

請求項６は、前記基体と前記油圧シリンダーとの間に、楔手段の前後動位置調節手段を有していることを特徴とする請求項４または請求項５に記載の楔手段駆動装置である。このように、前記基体と前記油圧シリンダーとの間に、楔手段の前後動位置調節手段を有しているので、工事現場の壁体の厚み寸法や形状などに応じて、楔手段の前後動位置を調節してから、現場にセットできる。その後は、調整なしに、油圧シリンダーで楔手段の駆動を繰り返すだけであるから、作業性がよく、効率的に短時間に窓枠を撤去できる。

請求項７は、前記のガイド兼支持体の内側はＴ字状の両突部を有していて、前記両突部にガイドされるスライダーに楔ホルダーが固定されていることを特徴とする請求項４、請求項５または請求項６に記載の楔手段駆動装置である。このように、前記のガイド兼支持体の内側はＴ字状の両突部を有していて、前記両突部にガイドされるスライダーに楔ホルダーが固定されているため、楔手段はガイド兼支持体に正確にガイドされながら前進して圧入されるので、目的とする部位のモルタルと窓枠を確実に分離できる。また、ガイド部分は、前記のガイド兼支持体の内側をＴ字状の両突部を設けた形状であるため、ガイド機能に加えて、ガイド兼支持体の補強も兼ねている。したがって、楔圧入時に、装置全体が変形したり破損したりする恐れはない。

請求項８は、前記のガイド兼支持体の背部に一定間隔に凹凸を設けて位置決め手段とし、前記の基体は、前記凹凸と嵌合して所定位置にロック可能な構造としたことを特徴とする請求項４から請求項７までのいずれかの項に記載の楔手段駆動装置である。このように、前記のガイド兼支持体の背部に一定間隔に凹凸を設けて位置決め手段とし、前記の基体は、前記凹凸と嵌合して所定位置にロック可能な構造としてあるため、壁体の厚み寸法や周辺の形状などに応じて、楔手段や油圧シリンダーを保持している基体の前後位置を調節できる。したがって、前記の楔位置調節手段と相まって楔位置の調節が一層自由になる。

請求項９は、前記の楔手段の先端は、前記のガイド兼支持体側が傾斜し、その背部側は前記ガイド兼支持体と平行になっていることを特徴とする請求項４から請求項８までのいずれかの項に記載の楔手段駆動装置である。このように、前記の楔手段の先端は、前記のガイド兼支持体側が傾斜し、その背部側は前記ガイド兼支持体と平行になっているため、躯体側は損傷したりしないで、モルタルや窓枠のみを剥離し除去できる。

請求項１０は、前記ガイド兼支持体と前記の受圧部との成す隅部内に、前記ガイド兼支持体と平行な受け面を有するストッパーを有し、前記ガイド兼支持体と受け面との間隔を調節可能となっていることを特徴とする請求項４から請求項９までのいずれかの項に記載の楔手段駆動装置である。このように、前記ガイド兼支持体と前記受圧部との成す隅部内に、前記ガイド兼支持体と平行な受け面を有する当て手段を有しているので、この当て手段を建物の壁面に当てることによって、楔駆動装置を所定の位置に安定良く位置決めセットできる。また、このストッパーの受け面と前記ガイド兼支持体との間隔を調節可能となっているので、現場の状況に応じて当て手段の位置を調節し、対応できる。

請求項１のように、コンクリート造の建物において、窓枠周りのモルタルと躯体との境位置に楔を油圧で圧入して、モルタル部と窓枠を一緒に躯体から剥離し、分離除去する工法を採っているため、窓枠の各部を分離することによって、窓枠の全周を分離撤去できる。加えて、油圧で楔を圧入するので、短時間にしかも騒音や振動、粉塵を伴うことなしに、窓枠の撤去が可能となる。

請求項２のように、前記の楔手段を室内側から油圧手段で圧入する際に、前記楔手段と対向する外壁外面に圧力受け手段を設けるため、楔手段圧入部位のみのモルタルや窓枠のみを剥離でき、その他の部分を破壊したりする恐れがない。

請求項３のように、前記の楔手段は、躯体側は壁面と直角をなし、モルタル又は窓枠側が傾斜しているので、油圧手段で楔手段を前進させると、躯体側は損傷せずに、楔手段の傾斜面によってモルタル又は窓枠のみを躯体側から剥離方向に移動でき、確実に分離可能となる。

請求項４のように、Ｌ字状の長辺がガイド兼支持体となり、短辺が受圧部となる本体を有し、前記ガイド兼支持体の所定の位置に固定支持された基体に対し、前記の受圧部に向けた楔手段を前記ガイド兼支持体と平行に往復動する構造としてあるため、楔手段を油圧で前進させることによって、楔手段を躯体とモルタルや窓枠との間に圧入し、分離できる。また、壁面の外側には、前記のガイド兼支持体と一体の受圧部が位置していて、この受圧部と楔手段との間に壁体を挟む格好になるので、構造が簡素で堅牢となり、かつ壁体などを破損することなしに、モルタルや窓枠のみを確実に分離し撤去できる。

請求項５のように、前記基体の背面に油圧シリンダーを配設し、該油圧シリンダーで前記楔手段を駆動する構造となっているので、騒音や振動、粉塵発生を伴うことなしに、かつ迅速に楔手段を駆動して、モルタルや窓枠を剥離撤去できる。

請求項６のように、前記基体と前記油圧シリンダーとの間に、楔手段の前後動位置調節手段を有しているので、工事現場の壁体の厚み寸法や形状などに応じて、楔手段の前後動位置を調節してから、現場にセットできる。その後は、調整なしに、油圧シリンダーで楔手段の駆動を繰り返すだけであるから、作業性がよく、効率的に短時間に窓枠を撤去できる。

請求項７のように、前記のガイド兼支持体の内側はＴ字状の両突部を有していて、前記両突部にガイドされるスライダーに楔ホルダーが固定されているため、楔手段はガイド兼支持体に正確にガイドされながら前進して圧入されるので、目的とする部位のモルタルと窓枠を確実に分離できる。また、ガイド部分は、前記のガイド兼支持体の内側をＴ字状の両突部を設けた形状であるため、ガイド機能に加えて、ガイド兼支持体の補強も兼ねている。したがって、楔圧入時に、装置全体が変形したり破損したりする恐れはない。

請求項８のように、前記のガイド兼支持体の背部に一定間隔に凹凸を設けて位置決め手段とし、前記の基体は、前記凹凸と嵌合して所定位置にロック可能な構造としてあるため、壁体の厚み寸法や周辺の形状などに応じて、楔手段や油圧シリンダーを保持している基体の前後位置を調節できる。したがって、前記の楔位置調節手段と相まって楔位置の調節が一層自由になる。

請求項９のように、前記の楔手段の先端は、前記のガイド兼支持体側が傾斜し、その背部側は前記ガイド兼支持体と平行になっているため、躯体側は損傷したりしないで、モルタルや窓枠のみを剥離し除去できる。

請求項１０のように、前記ガイド兼支持体と前記受圧部との成す隅部内に、前記ガイド兼支持体と平行な受け面を有する当て手段を有しているので、この当て手段を建物の壁面に当てることによって、楔駆動装置を所定の位置に安定良く位置決めセットできる。また、このストッパーの受け面と前記ガイド兼支持体との間隔を調節可能となっているので、現場の状況に応じて当て手段の位置を調節し、対応できる。

次に本発明による窓枠撤去方法並びに窓枠撤去用の楔駆動装置が実際上どのように具体化されるか実施形態を説明する。図１は、コンクリート造における既存の窓枠設置状態を示す縦断面図で、コンクリート壁ａに開けた開口の天井部にアルミサッシュ（以下「窓枠」と呼ぶ）の上枠ｂがモルタルｃで固定されている。同様に、窓枠の下枠ｄもモルタルｅでコンクリート壁ａに固定されている。左右の縦方向の窓枠も同様にして、モルタルでコンクリート開口の内部に固定されている。

本発明による窓枠撤去方法では、上枠側はコンクリート躯体ａとモルタルｃとの境部Ｂ１に楔を圧入することによって、モルタルｃと上窓枠ｂとを一緒に躯体ａから剥離し分離する。このような分離操作を、上枠全長において例えば３０ｃｍ間隔に行なう。下枠ｄ側も同様にして、コンクリート躯体ａとモルタルｅとの境部Ｂ２に楔を圧入することによって、モルタルｅと下側枠ｄとを一緒に躯体ａから剥離し分離する。左右の縦方向の枠についても、同様にして例えば３０ｃｍ間隔に楔を圧入して分離することによって、窓枠全長に渡って躯体から分離し、撤去する。なお、分離・撤去作業の邪魔にならないように、内装部を予め除去しておくことは言うまでもない。

図２は、前記の境部Ｂ１に楔１を圧入すべく、楔駆動装置をセットした状態で、楔１のホルダー２が油圧シリンダー３で前後方向に駆動される。ガイド兼支持体４のＬ字状の先端５が受圧部となっていて、コンクリート壁体ａの外面に当接している。Ｌ字状の隅部内に固定されたストッパー６をコンクリート壁開口の下面に当てて、装置を位置決めしている。楔１や油圧シリンダー３を保持している基体７は、ガイド兼支持体４と連結固定されており、ガイド兼支持体４の背部に一定間隔で形成された連続凹凸８によって、楔１の進退位置を位置決めしている。楔１のホルダー２は、ガイド兼支持体の内側の断面Ｔ字状の両突部Ｇにガイドされながら、前進・後退する。油圧シリンダー３は、楔位置調節筒９を介して基体７に連結されており、油圧シリンダー３中のピストンロッドは、楔位置調節筒９および基体７の内部を貫通して、楔ホルダー２と連結されている。

したがって、図示のようにセットした状態で、油圧シリンダー３の右側のポートＰ１から給油し、左側のポートＰ２から排油してピストンロッドを左側に前進させると、楔１とホルダー２がガイド兼支持体の両突部Ｇにガイドされながら前進して、楔１が、コンクリート躯体ａとモルタルｃ間の境部Ｂ１に圧入される。楔１は、ガイド兼支持体４側が傾斜しており、背面がガイド兼支持体４と平行になっているため、楔１が油圧シリンダーで前進すると、モルタルｃと窓枠ｂがガイド兼支持体４側に剥離され、次いで分離する。そして、図３のように、モルタルｃの終端まで楔１の先端が前進すると、楔１の厚さ分だけ、モルタルｃと窓枠ｂが下側にずれて分離する。このような操作を窓枠の全周にわたって例えば３０ｃｍ置きに行なうと、窓枠全体がコンクリート開口から分離するので、そのまま撤去可能となる。

次に、楔駆動装置の詳細を図４以下において詳述する。楔駆動装置はＬ字状の本体を有していて、Ｌ字状の長辺側がガイド兼支持体４となり、短辺側が受圧部５となっている。そして、アーム状に延びたガイド兼支持体４の所定の位置に基体７が連結固定されている。前記の受圧部５と対向するように設けた楔１は、ホルダー２に取付け固定されており、図５で示すように、前記ガイド兼支持体４と平行方向に往復動する構造になっている。すなわち、ガイド兼支持体４は断面Ｔ字状をしていて、楔１側が両側に突出している。この両突部Ｇ・Ｇを抱くようにスライダー１０をホルダー２に連結固定してある。したがって、図の後方も同様なガイド構造になっている。したがって、楔１は、両突部Ｇ・Ｇを抱いて移動するスライダー１０及びホルダー２と共に往復移動するので、楔１はガイド兼支持体に正確にガイドされながら往復動する。ガイド兼支持体４及び受圧部５は、前記のように断面Ｔ字状をしているため、補強上も好都合で、堅牢となる。

前記基体７の背面、すなわち楔１とは反対側の面に楔位置調節筒９を回転可能に取付けてあり、その背部に油圧シリンダー３を連結してある。そして、図６のように、楔位置調節筒９の中を貫通しているピストンロッド１１が基体７を貫通して楔ホルダー２と連結しているので、油圧シリンダー３が作動してピストンロッド１１が前進すると、楔１が前進して、窓枠ｂとモルタルｃをコンクリート躯体ａから剥離し分離できる。楔位置調節筒９は、基体７に対しては、ピストンロッド１１を中心にして回転するだけであるが、楔位置調節筒９と油圧シリンダー３との間は、ネジ手段によって、相対的に前後動できる。

油圧シリンダー３を固定した状態で、楔位置調節筒９を回転すると、ネジ手段の向きに応じて、楔位置調節筒９中に油圧シリンダー３が入ったり出たりする。楔位置調節筒９中に、矢印ａ１方向に油圧シリンダー３が入り込むと、受圧部５寄りの位置で楔１が前後動する。逆に、楔位置調節筒９中から、矢印ａ２方向に油圧シリンダー３が後退すると、基体７寄りの位置で楔１が前後動する。したがって、剥離・分離すべきモルタルや窓枠の位置に応じて、あるいはコンクリート躯体ａの厚さに応じて、楔１を前後動させるべき最適位置を微調節し設定できる。なお、楔位置調節筒９を回転させないで、楔位置調節筒９の側壁に間欠孔を開けておき、内部の油圧シリンダー３に挿入固定するピンの孔位置を選定することによって、楔１の前後動位置を間欠的に設定することもできる。

楔位置調節筒９を介在させない場合は、連続凹凸８と基体７とのロック位置の調節だけに頼ることになる。そのために、図７のように、基体７中でスライド可能な前記ガイド兼支持体４の背部に凹凸８を多数連続的に設けて位置決め手段とし、前記基体４には、前記凹凸８と噛み合う着脱凹凸体１２を図４のように内蔵してある。したがって、着脱凹凸体１２を抜いてフリーにしてから、ガイド兼支持体４を矢印ａ１・ａ２方向にスライドして位置決めしてから、着脱凹凸体１２を基体７中に挿入して所望位置の連続凹凸８と噛み合わせた状態で、蝶ナット１７で締め付け固定しておくと、ガイド兼支持体４と基体７がロックされる。このように、楔１の大まかな前後動位置を選択し設定できるので、前記の微調節用の楔位置調節筒９と相まって、楔１の前後動位置の設定がより自由にできる。

図２のように、モルタルｃと窓枠ｂのみを躯体ａ側から剥離し分離できるように、前記楔１の先端の形状は、前記ガイド兼支持体側４のみが傾斜し、その背部側は前記ガイド兼支持体４と平行となっていることが望ましい。このように片側のみ傾斜していると、躯体ａ側には影響を与えないで、モルタルｃと窓枠ｂだけを分離できる。楔１の幅方向のサイズは特に限定されないが、効率的に分離作業を進める上では、広い方が好ましい。例えば３〜５ｃｍ程度が適している。また、９〜１１ｃｍ程度の広幅楔もそろえておくと、きれいに剥離除去されずに部分的に残っているモルタルなどを除去するはつり用として便利である。楔１の先端は磨耗損傷するので、楔１とホルダー２とは凹凸形状の部分で連結し、横からピンやビス１３を挿入して着脱式に連結してある。

楔１の先端形状は、現場の状況などに応じてＶ字形の断面形状なども使用できる。また、窓枠の縦枠と横枠との成すコーナー部は、現場によっては、前記の平楔１だけでは完全に分離できない場合も有りうる。そのような現場も想定して、平楔１を直角に一体化した形状の直角楔も用意しておく必要がある。この場合は、傾斜していない、ガイド兼支持体４と平行なストレート背面がコンクリート躯体側に位置するように使うことは言うまでもない。楔ホルダー２との連結部に関しては、凹凸式連結部以外だけを直角形状にすれば足りる。

前記ガイド兼支持体４と前記受圧部５との成す隅部内に、前記ガイド兼支持体４と平行な受け面ｆを有するストッパー６を配置し固定してある。そして、受圧部５の断面Ｔ字部の両側に設けたスリット１４、１４に挿入したガイドネジ１５、１５をストッパー６に螺入固定してあり、ガイド兼支持体４の断面Ｔ字部の両側に螺入した調節ネジ１６、１６の先端をストッパー６に突き当ててある。その結果、ガイドネジ１５、１５を緩めて調節ネジ１６、１６を出し入れして位置調節してから、ガイドネジ１５、１５で受圧部５と締め付け固定すると、ストッパー６を所定位置に固定できる。このように、前記ガイド兼支持体４とストッパー６の受け面ｆとの間隔を調節できるため、現場の状況に応じて位置調節しておくと、図２のように、ストッパー受け面ｆをコンクリート壁体ａの開口内面に押し当てた状態で、楔駆動装置をセットすると、楔１の先端を境部Ｂ１位置に高精度に位置決めでき、作業効率も向上する。

図４の楔駆動装置を上方から見ると図８の通りであり、下方から見ると図９の通りである。また、右側から見ると図１０の通りであり、左側から見ると図１１の通りである。

以上のように、本発明による楔駆動装置を用いて窓枠の撤去を行なうと、油圧シリンダーによって楔を１度分離部に圧入するだけで分離できるので、窓枠全周の分離も短時間に可能で、迅速かつ確実に窓枠周りのモルタルと窓枠を一緒に躯体から剥離し分離除去することができる。また、油圧を用いた、振動や騒音、粉塵の発生しない作業法となるため、公害を発生したり、環境悪化を来すような恐れはない。

コンクリート造における既存の窓枠設置状態を示す縦断面図である。 楔駆動装置をセットした状態の窓枠縦断面図である。 楔の圧入状態を示す窓枠縦断面図である。 楔駆動装置の上向き上方からの斜視図である。 楔駆動装置の上向き下方からの斜視図である。 楔駆動装置におけるピストン進出状態の斜視図である。 楔駆動装置の下向き上方からの斜視図である。 図４の楔駆動装置の平面図である。 図４の楔駆動装置の底面図である。 図４の楔駆動装置の右側面図である。 図４の楔駆動装置の左側面図である。

符号の説明

１ 楔
２ ホルダー
３ 油圧シリンダー
４ ガイド兼支持体
５ 受圧部
６ ストッパー
７ 基体
８ 連続凹凸
Ｇ ガイド用の両突部
９ 楔位置調節筒
１０ スライダー
１１ ピストンロッド
１２ 着脱凹凸体
１３ ビス
１４ ガイドスリット
１５ ガイドネジ
１６ 調節ネジ
１７ 蝶ナット

Claims (10)

1. コンクリート造の建物において、窓枠周りのモルタルと躯体との境位置に楔手段を油圧で圧入して、モルタルと窓枠を一緒に躯体から剥離し、分離除去することを特徴とする窓枠の撤去方法。
2. 前記の楔手段を室内側から圧入する際に、前記楔手段と対向する外壁外面に圧力受け手段を設けることを特徴とする請求項１に記載の窓枠の撤去方法。
3. 前記の楔手段は、躯体側は壁面と直角をなし、モルタル又は窓枠側が傾斜していることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の窓枠の撤去方法。
4. Ｌ字状の長辺がガイド兼支持体となり、短辺が受圧部となる本体を有し、前記ガイド兼支持体の所定の位置に固定支持された基体に対し、前記の受圧部に向けた楔手段が前記ガイド兼支持体と平行に往復動する構造としたことを特徴とする楔手段駆動装置。
5. 前記基体の背面に油圧シリンダーを配設し、該油圧シリンダーで前記楔手段を駆動することを特徴とする請求項４に記載の楔手段駆動装置。
6. 前記基体と前記油圧シリンダーとの間に、楔手段の前後動位置調節手段を有していることを特徴とする請求項４または請求項５に記載の楔手段駆動装置。
7. 前記のガイド兼支持体の内側はＴ字状の両突部を有していて、前記両突部にガイドされるスライダーに、前記楔手段のホルダーが固定されていることを特徴とする請求項４、請求項５または請求項６に記載の楔手段駆動装置。
8. 前記のガイド兼支持体の背部に一定間隔に凹凸を設けて位置決め手段とし、前記の基体は、前記凹凸と嵌合して所定位置にロック可能な構造としたことを特徴とする請求項４から請求項７までのいずれかの項に記載の楔手段駆動装置。
9. 前記の楔手段の先端は、前記のガイド兼支持体側が傾斜し、その背部側は前記ガイド兼支持体と平行になっていることを特徴とする請求項４から請求項８までのいずれかの項に記載の楔手段駆動装置。
10. 前記ガイド兼支持体と前記の受圧部との成す隅部内に、前記ガイド兼支持体と平行な受け面を有するストッパーを有し、前記ガイド兼支持体と受け面との間隔を調節可能となっていることを特徴とする請求項４から請求項９までのいずれかの項に記載の楔手段駆動装置。

Images