JP2007239738A - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 給油後、燃料のセタン価推定が実行されていないときは、第2切換制御信号SCTL2が「1」に設定される(S17,S21)。これにより、燃料噴射制御及び排気還流制御は、燃料のセタン価が平均的なセタン価である場合に対応した制御マップを用いて実行される。セタン価推定が実行された後に、燃焼の異常が検出されたときも、第2切換制御信号SCTL2が「1」に設定される(S18〜S21)。
【選択図】 図11
Description
図1及び図2は本発明の一実施形態にかかる内燃機関と、その制御装置の構成を示す図である。以下両図を合わせて参照して説明する。内燃機関(以下「エンジン」という)1は、シリンダ内に燃料を直接噴射するディーゼルエンジンであり、各気筒に燃料噴射弁6が設けられている。燃料噴射弁6は、電子制御ユニット(以下「ECU」という)4に電気的に接続されており、燃料噴射弁6の開弁時期及び開弁時間は、ECU4により制御される。
第1主噴射時期マップ値算出部41は、エンジン回転数NE及び要求トルクTRQに応じて予め設定されたCAIMM1マップを検索して、第1主噴射時期マップ値CAIMM1を算出する。CAIMM1マップは、上述した第1セタン価CET1の燃料を基準として設定されている。第2主噴射時期マップ値算出部42は、エンジン回転数NE及び要求トルクTRQに応じて予め設定されたCAIMM2マップを検索して、第2主噴射時期マップ値CAIMM2を算出する。CAIMM2マップは、上述した第2セタン価CET2の燃料を基準として設定されている。第3主噴射時期マップ値算出部43は、エンジン回転数NE及び要求トルクTRQに応じて予め設定されたCAIMM3マップを検索して、第3主噴射時期マップ値CAIMM3を算出する。CAIMM3マップは、上述した第3セタン価CET3の燃料を基準として設定されている。
第1目標EGR量マップ値算出部51は、エンジン回転数NE及び要求トルクTRQに応じて予め設定されたGEGRM1マップを検索して、第1目標EGR量GEGRM1を算出する。GEGRM1マップは、第1セタン価CET1の燃料を基準として設定されている。第2目標EGR量マップ値算出部52は、エンジン回転数NE及び要求トルクTRQに応じて予め設定されたGEGRM2マップを検索して、第2目標EGR量GEGRM2を算出する。GEGRM2マップは、第2セタン価CET2の燃料を基準として設定されている。第3目標EGR量マップ値算出部53は、エンジン回転数NE及び要求トルクTRQに応じて予め設定されたGEGRM3マップを検索して、第3目標EGR量GEGRM3を算出する。GEGRM3マップは、第3セタン価CET3の燃料を基準として設定されている。
CETLRN=α×CET+(1−α)×CETLRN (1)
ここで、αは0から1の間の値に設定されるなまし係数、右辺のCETLRNは、前回算出値である。
そこで本実施形態では、エンジン作動特性が極端に悪化する第1及び第2の誤判定状態を回避するように、上述した第2切換制御信号SCTL2が設定される。
ステップS11では、エンジン1がアイドル状態にあるか否かを判別し、その答が肯定(YES)であるときは、セタン価推定を安定して実行するための所定実行条件が成立するか否かを判別する。この所定実行条件は、例えば排気温TEが所定温度TE0(例えば約90℃)以上であり、かつエンジン1の暖機状態を示す冷却水温TWまたは油温TOILが所定温度TWUP(例えば80℃)以上であるとき成立する。
RROHR=ROPMAX/ROMMAX (2)
ここで、ROPMAX及びROMMAXは、それぞれ図10(a)に示すように、パイロット噴射に対応する熱発生率の最大値、及び主噴射に対応する熱発生率の最大値である。
ROHR=κ/(κ−1)×PCYL×dV
+1/(κ−1)×VCYL×dP (3)
ここで、κは混合気の比熱比、PCYLは検出筒内圧、dVは筒内容積増加率[m3/deg]、VCYLは気筒容積、dPは筒内圧上昇率[kPa/deg]である。
ステップS19またはS20の答が否定(NO)であるときは、第2切換制御信号SCTL2を「0」に設定する。
2 筒内圧センサ(着火時期検出手段、燃焼異常検出手段)
4 電子制御ユニット(燃料噴射制御手段、着火時期検出手段、燃焼異常検出手段、セタン価推定手段、給油検出手段)
6 燃料噴射弁(燃料噴射手段)
40 主噴射時期算出部(燃料噴射制御手段)
62 着火時期検出部(着火時期検出手段)
61 目標主噴射着火時期算出部(セタン価推定手段)
63 減算部(セタン価推定手段)
64 フィルタ処理部(セタン価推定手段)
66 セタン価推定部(セタン価推定手段)
Claims (2)
- 内燃機関の燃焼室内に燃料を噴射する燃料噴射手段を備えた内燃機関の制御装置において、
前記燃料噴射手段により噴射された燃料の着火時期を検出する着火時期検出手段と、
検出される着火時期に応じて使用中の燃料のセタン価を推定するセタン価推定手段と、
前記セタン価に対応する複数の燃料噴射時期マップを備え、前記セタン価推定手段により推定されたセタン価に応じて前記複数の燃料噴射時期マップのうちの1つを選択し、該選択した燃料噴射時期マップを用いて前記燃料噴射手段による燃料噴射の制御を行う燃料噴射制御手段と、
前記機関に燃料を供給する燃料タンクに給油が行われたことを検出する給油検出手段とを備え、
前記複数の燃料噴射時期マップは、使用可能な燃料の平均的なセタン価に対応する平均的燃料噴射時期マップを含み、前記燃料噴射制御手段は、前記給油が行われた直後においては、前記平均的燃料噴射時期マップを用いて前記燃料噴射制御を行うことを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 内燃機関の燃焼室内に燃料を噴射する燃料噴射手段を備えた内燃機関の制御装置において、
前記燃料噴射手段により噴射された燃料の着火時期を検出する着火時期検出手段と、
検出される着火時期に応じて使用中の燃料のセタン価を推定するセタン価推定手段と、
前記セタン価に対応する複数の燃料噴射時期マップを備え、前記セタン価推定手段により推定されたセタン価に応じて前記複数の燃料噴射時期マップのうちの1つを選択し、該選択した燃料噴射時期マップを用いて前記燃料噴射手段による燃料噴射の制御を行う燃料噴射制御手段と、
前記燃料噴射手段により噴射された燃料の燃焼異常を検出する燃焼異常検出手段とを備え、
前記複数の燃料噴射時期マップは、使用可能な燃料の平均的なセタン価に対応する平均的燃料噴射時期マップを含み、前記燃料噴射制御手段は、前記燃焼異常が検出されたときは、前記平均的燃料噴射時期マップを用いて前記燃料噴射制御を行うことを特徴とする内燃機関の制御装置。
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