JP2007237142A - オイル塗布装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 簡素な構成で異物混入を防止しながら容易にＯリングにオイル塗布が可能なオイル塗布装置を提供する。
【解決手段】 互いに重ね合わされる第１および第２のプレート部材３，４と、第１及び第２のプレート部材３，４の間に形成されたオイル流路５と、オイル流路５にオイルを供給するオイル供給手段９と、オイル流路５と接続するように第１及び第２のプレート部材３，４に形成され、Оリング２が装着された部品１が挿入されるとともに、Оリングへのオイル塗付口８Ａが形成されたオイル塗布部８を有し、オイル塗布部８に部品１が挿入されたときにОリング２の近傍にオイル塗布口８Ａが位置するように形成した。
【選択図】図１

Description

本発明は、部品に装着されたＯリングにオイルを塗布するオイル塗布装置に関する。

一般に、自動車など製品に装着される部品には、部品装着時の気密性を保持するためにＯリングが装着されている。このようなＯリングはゴム等の弾性部材で形成されているため、部品装着時にＯリングが破損しないように、装着前にオイルを塗布している。

オイルの塗布手法は部品の大きさによって異なっている。例えば小さな部品に装着したＯリングに対しては、ハケやスポンジなどにオイルを浸透させて塗布する場合や容器に溜めたオイルに直接Ｏリングが装着された部品を浸して塗布している。

部品が大きく場合には、例えば、特許文献１に記載されているように、ワークを挿入する筒状の塗布室の底部にワークの自重で作動する作動弁を設け、この作動弁でエア管を開閉制御し、このエア管の圧力エアによって作動するオイル圧送ポンプによって所定量のオイルをオイル溜まりに導き、塗布室の上部に設けたオイル流入溝からオイルを流入させることで、Ｏリングにオイルを塗布している。

特開平７−１９８０３９号公報

Ｏリングが装着された部品に、ハケやスポンジでオイルを塗布する場合、毛やスポンジの細かなカス等がオイルと一緒にＯリングに付着する場合があり、この状態で部品を装着対象に対して装着すると、気密不足の一要因となってしまう。また、オイル溜まりにＯリングを浸す場合、不要な部位にもオイルが大量に塗布されてしまうので、オイルの拭き取り作業が面倒である。特許文献１の構成においては、ハケやスポンジを用いないため、毛やスポンジの細かなカスの付着は防止できるが、構造が複雑で装置が大型になってしまう。
本発明は、簡素な構成で異物混入を防止しながら容易にＯリングにオイル塗布が可能なオイル塗布装置を提供することを、その目的とする。

上記目的を達成するため、本発明は、互いに重ね合わされる第１および第２のプレート部材と、第１及び第２のプレート部材の間に形成されたオイル流路と、オイル流路にオイルを供給するオイル供給手段と、オイル流路と接続するように第１及び第２のプレート部材に形成され、Оリングが装着された部品が挿入されるとともに、Оリングへのオイル塗付口が形成されたオイル塗布部を有し、オイル塗布口が、部品が挿入されたときにОリングの近傍に位置するように形成されていることを特徴としている。

本発明にかかるオイル塗布装置において、オイル塗付口は、オイル塗付部内における第１及び第２のプレート部材の接合面に形成されていることを特徴としている。
本発明にかかるオイル塗布装置において、オイル塗布部は、第１及び第２のプレート部材にそれぞれ形成された孔で形成され、各孔の少なくとも部品挿入側の縁部が、傾斜面または曲面形状とされていることを特徴としている。

本発明にかかるオイル塗布装置において、オイル塗布部に至るオイル流路には、オイル供給手段から供給されたオイルを溜めるオイル貯留部が形成されていることを特徴としている。

本発明にかかるオイル塗布装置において、オイル流路は、オイル塗布部の近傍において、該オイル塗布部の外側からオイルを供給するように形成されていることを特徴としている。

本発明によれば、重ね合わされる第１および第２のプレート部材の間にオイル流路を形成し、このオイル流路と接続するように第１及び第２のプレート部材にОリングが装着された部品が挿入されるとともに、Оリングへのオイル塗付口が形成されたオイル塗布部を形成し、Оリングが装着された部品が挿入されたときに、Оリングがオイル塗付口の近傍に位置するように形成しているので、従来のようにハケやスポンジを用いなくて良いので、簡素な構成で装置の大型化を抑制しながら異物混入を防止して容易にＯリングにオイル塗布を行える。

本発明によれば、オイル塗付口が、オイル塗付部内における第１及び第２のプレート部材の接合面に形成されているので、オイル塗付口を個別に設ける必要がなく、省スペース化を図ることができる。

本発明によれば、オイル塗布部は、第１及び第２のプレート部材にそれぞれ形成された孔で形成され、各孔の少なくとも部品挿入側の縁部を、傾斜面または曲面形状としたので、Ｏリングが装着された部品をオイル塗布部に挿入する際の、各孔のエッジによるＯリングのめくれや破損を防止でき、確実にＯリングへオイル塗布を行える。

本発明によれば、オイル塗布部に至るオイル流路に、オイル供給手段から供給されたオイルを溜めるオイル貯留部を形成したので、オイル塗布部にオイルが到達する前に、オイル貯留部でオイル内の異物を沈殿させることができ、より異物混入を防止して容易にＯリングにオイル塗布を行える。

本発明によれば、オイル流路が、オイル塗布部の近傍において該オイル塗布部の外側からオイルを供給するように形成されているので、Ｏリングに対するオイル塗布を均一かつ効率的に行え、塗布ムラによるＯリングの破損を防止することができる。

以下、本発明の実施の形態について図面を用いて説明する。図１に示すオイル塗布装置は、部品に装着されたＯリング２に対してオイルを塗布するものである。本形態において、部品はその先端に検知部を備えた圧力センサ１として以下説明する。圧力センサ１は、図示しない吸気管に形成された装着孔に挿入されるもので、装着後の気密性能によって検知誤差が生じやすくなることから、装着孔に挿入される筒部分１Ａの外周に弾性部材で形成されたＯリング２が装着されている。

オイル塗布装置は、図１，図２に示すように、互いに重ね合わされる第１および第２のプレート部材３，４と、プレート部材３，４の間に形成されるオイル流路５と、オイル流路５にオイルケース６内からオイル７を供給するオイル供給手段９と、オイル流路５と接続するようにプレート部材３，４に形成され、圧力センサ１が挿入されるとともに、その内部にオイル供給口８Ａが形成されたオイル塗布部８を有している。オイルケース６は、その上面が開放されていて、その内部にオイル７が貯められている。オイルとしては例えばシリコンオイルが好ましい。

プレート部材３はオイルケース６の全長Ｌの略半分の長さを有し、プレート部材４はプレート部材３よりも短く形成されている。プレート部材３はオイルケース側から見て下側プレートを構成し、オイルケース６の上縁部６Ａに載置される。プレート部材４は、オイルケース側から見て上側プレートを構成し、プレート部材３に上方から重ね合わされる。プレート部材３，４は、オイルケース６の上縁部６Ａに複数のビス２０で共締めされることで、オイルケース６に着脱可能に装着される。このため、オイルケース６の上部は略半分がプレート部材３，４で覆われ、残り半分が開放された状態となる。

プレート部材３におけるプレート部材４との対向面３Ａは平面であり、図３中右端（一端）寄りにプレート部材３を貫通する孔３１が形成され、図３中左端（他端）寄りに、左端と連通する切欠部１７が形成されている。この切欠部１７には、オイル供給手段９を構成する円板１０の外周側が挿入されるようになっている。このため、切欠部１７の近辺の対向面３Ｂには、円板１０の回転によって掻き上げられたオイル７が供給される。切欠部１７と孔３１の間に位置する対向面３Ａには、供給されたオイル７を溜めるオイル貯留部１８が形成されている。オイル貯留部１８は、上縁部１８Ａが斜めに面取りされた有底筒部であって、オイル７を貯めると共にオイル７内の異物を沈殿させるトラップ機能を有している。

プレート部材４におけるプレート部材３との対向面４Ａは平面であり、図４中右端（一端）寄りにプレート部材４を貫通する孔４１が形成され、図４中左端（他端）寄りに、左端と連通する切欠部１６が形成されている。孔３１，４１及び切欠部１６，１７は、プレート部材３，４を互いに図中右端（一端）側を揃えて重合した際に、一致する位置に形成されている。対向面４Ａには、溝１５が形成されている。この溝１５は、孔４１の外周に沿い、孔４１の内周面４１Ａに連通するように形成された円形溝部１５Ａと、切欠部１６との連結溝部１５Ｂとから構成されている。切欠部１６はオイル貯留部１８と同型の円形ガイド部１６Ａと、円形ガイド部１６Ａとつながる導入部１６Ｂで構成されている。プレート部材４の厚さｔは、筒部分１Ａにおける上端面からОリング２までの長さｔ１と略同一寸法とされている。

孔３１の部品挿入側の縁部３１Ａは孔の内側向かって狭くなるような傾斜面とされている。孔４１の部品挿入側の縁部４１Ａと部品挿通側の縁部４１Ｂは、曲面形状とされている。孔３１及び孔４１の直径は、筒部分１Ａに装着された時のОリング２の直径よりも幾分大きく形成されている。

すなわち、図５，図７に示すように、プレート部材３，４が互いに重合されることで、孔３１と孔４１によりオイル塗布部８が構成され、プレート部材３とプレート部材４と接合面に溝１５によってオイル流路５が構成される。また、プレート部材３とプレート部材４の接合面に円形溝部１５Ａによって孔４１の内周面に形成されるオイル塗付口８Ａは、Оリング２が装着された圧力センサ１がオイル塗布部８に挿入されたときに、Оリング２の近傍に位置するように形成されることになる。

本形態において、オイル供給手段９は、オイルケース６の開放された側（図１，図２ではオイルケース６の左側）に配置されている。オイル供給手段９は、オイル汲み上げ部材となる円板１０と、円板１０を回転させる駆動モータ１１で構成されている。円板１０は、オイルケース６の側面６Ｂに設けられた軸受１２によって、その軸１０１が回転自在に支持されてオイルケース内に配置されている。本形態において、円板１０はケース内でオイル７にその一部が浸かるように配置されている。

軸１０１は駆動モータ１１と歯車などの図示しない駆動伝達機構を介して連結されていて、駆動モータ１１が駆動することで回転される。本形態において、円板１０は、オイル流路５を形成するプレート部材３，４よりも左側に配置されているので、図中時計回りに回転され、オイルケース６内のオイル７を掻き上げるように構成されている。オイル供給手段９によるオイル供給量は、オイル流路５を介してオイル塗布部８へ供給されたオイル７がオイル塗付部８（円形溝部１５Ａ）の全周に行き渡る量とされている。

このような構成のオイル塗付装置の組み立ては、オイルケース６の側面６Ｂに設けた軸受１２で円板１０の軸１０１を回転自在に支持し駆動モータ１１と連結する。プレート部材３とプレート部材４を右端基準で重ね合わせ、オイルケース６の上縁部６Ａに載置する。このとき各切欠部１６，１７に円板１０を挿入して載置し、複数のビス２０でオイルケース６の上縁部６Ａにプレート部材３，４を固定する。この状態において、Оリング２が装着された圧力センサ１の筒状部１Ａをオイル供給部８（孔４１，３１）内に上方から挿入する。

駆動モータ１１が駆動すると、図７に示すように円板１０が時計周りに低速で回転し、オイルケース６内に溜まっているオイル７が掻き上げられる。掻き上げられたオイル５は、切欠部１７近傍の対向面３Ｂからオイル貯留部１８に流れ込み、その容量を超えるとオイル貯留部１８から溢れ出す。このときオイル貯留部１８の周囲は円形ガイド部１６Ａによって覆われていて、連結溝部１５Ｂで円形溝部１５Ａと連通されている。このため、溢れ出たオイル７は図５，図６に示すように、連結溝部１５Ｂから円形溝部１５Ａへと流れる。円形溝部１５Ａに流れたオイル７は、溝内を円周方向に広がりながら、孔４１の内周面に開口されたオイル塗付口８Ａから縁部３１Ａから孔３１内に流れ込む。

このとき、プレート部材４の厚さｔは、筒部分１Ａにおける上端面１ＢからОリング２までの長さｔ１と略同一寸法とされているので、オイル塗付部８内に挿入されたОリング２は、挿入最深状態においてプレート部材３，４の接合面よりもやや下方（孔３１内）に位置することになる。このため、Оリング２には、孔３１の全周方向から流れる落ちるオイル７が塗付される。また、孔３１の直径はОリング２の直径よりも幾分大きく形成してあるので、流れ落ちたオイル７はОリング２への塗付後、孔３１の下方へと流れてオイルケース６内に落下する。

このように、重ね合わされる第１および第２のプレート部材３，４の間にオイル流路５を形成し、Оリングが装着された圧力センサ１が挿入されるオイル塗布部８（孔３１、４１）をプレート部材３，４にオイル流路５と接続するように形成し、Оリング２が装着された圧力センサ１が挿入されたときに、Оリング２がオイル塗付口８Ａの近傍となる孔３１のやや下方に位置するように構成したので簡素な構成となるとともに、従来のようにハケやスポンジを用いなくてよくなる。このため、装置の大型化を抑制しながらハケの毛やスポンジカスなどの異物混入を防止して容易にＯリング２に対してオイル塗布を行える。また、オイル塗布部８を構成する孔３１，４１のうち、孔３１は部品挿入側の縁部３１Ａを内側向かって狭くなるような傾斜面とし、孔４１は部品挿入側と部品挿通側の縁部４１Ａ、４１Ｂを曲面形状としたので、Ｏリング２が装着された圧力センサ１をオイル塗布部８に挿入する際に、各孔のエッジによるＯリング２のめくれや破損を防止でき、確実にＯリング２に対してオイル塗布を行える。

オイル塗布部８に至るオイル流路５を構成するプレート部材３の対向面３Ａに、オイル供給手段９から供給されたオイル７を溜めるオイル貯留部１８を形成しているので、オイル塗布部８にオイル７が到達する前に、オイル貯留部１８でオイル内の異物を沈殿させることができ、より異物混入を防止して容易にＯリング２にオイル塗布を行える。

オイル流路５が、オイル塗布部８の近傍においてオイル塗布部８の外側からオイルを供給するように円形溝部１５Ａとして形成されているので、Ｏリング２に対するオイル塗布を均一かつ効率的に行え、塗布ムラによるＯリング２の破損を防止することができる。

本発明の一実施形態であるオイル塗付装置を部分的に分解した拡大断面図である。 本発明の一実施形態であるオイル塗付装置の概略構成を示す斜視図である。 互いに重ね合わされるプレート部材の一方の構成を示す拡大斜視図である。 互いに重ね合わされるプレート部材の他方の構成を示す拡大斜視図である。 各プレート部材を重ね合わせた時に形成されるオイル流路の構成とオイルの流れを示す平面図である。 オイル塗布部近傍の拡大断面図である。 オイル塗付装置によるオイル塗付状態を示す断面図である。

符号の説明

１ 部品
２ Оリング
３，４ 第１および第２のプレート部材
５ オイル流路
８ オイル塗布部
８Ａ オイル塗付口
９ オイル供給手段
３１，４１ 孔
３１Ａ 縁部
４１Ａ，４１Ｂ 縁部
１８ オイル貯留部

Claims (5)

1. 互いに重ね合わされる第１および第２のプレート部材と、
   第１及び第２のプレート部材の間に形成されたオイル流路と、
   前記オイル流路にオイルを供給するオイル供給手段と、
   前記オイル流路と接続するように第１及び第２のプレート部材に形成され、Оリングが装着された部品が挿入されるとともに、前記Оリングへのオイル塗付口が形成されたオイル塗布部を有し、
   前記オイル塗布口が、前記部品が挿入されたときに前記Оリングの近傍に位置するように形成されていることを特徴とするオイル塗布装置。
2. 前記オイル塗付口は、前記オイル塗付部内における第１及び第２のプレート部材の接合面に形成されていることを特徴とする請求項１記載のオイル塗布装置。
3. 前記オイル塗布部は、第１及び第２のプレート部材にそれぞれ形成された孔で形成され、各孔の少なくとも部品挿入側の縁部が、傾斜面または曲面形状とされていることを特徴とする請求項１または２記載のオイル塗布装置。
4. 前記オイル塗布部に至るオイル流路には、前記オイル供給手段から供給されたオイルを溜めるオイル貯留部が形成されていることを特徴とする請求項１、２または３記載のオイル塗布装置。
5. 前記オイル流路は、前記オイル塗布部の近傍において、該オイル塗布部の外側からオイルを供給するように形成されていることを特徴とする請求項１ないし４の何れかに記載のオイル塗布装置。

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