JP2007177654A - Wiebe関数パラメータの決定方法および決定装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】
【数1】
上記(I)式(ただし、Q[J]:内燃機関の気筒内の発熱量、Qtotal[J]:気筒内に供給された燃料の熱量、θ[degCA]:熱発生開始後の経過クランク角度、θp[degCA]:燃焼期間、m:形状パラメータ、k:効率)で表されるWiebe関数のパラメータを決定するに際し、内燃機関の気筒内における実熱発生率が最大となったクランク角度での実燃焼割合αを求める。その実燃焼割合αに基づいて、下記(II)式により、形状パラメータmの値を決定する。
【数2】
【選択図】なし
Description
Q[J]:内燃機関の気筒内の発熱量
Qtotal[J]:気筒内に供給された燃料の熱量
θ[degCA]:熱発生開始後の経過クランク角度
θp[degCA]:燃焼期間
m:形状パラメータ
k:効率)
上記(I)式またはこれと等価な式で表されるWiebe関数のパラメータを決定する方法であって、
内燃機関の気筒内におけるクランク角度毎の実熱発生率を求めるステップと、
実熱発生率が最大となったクランク角度での実燃焼割合αを求めるステップと、
前記実燃焼割合αに基づいて、下記(II)式またはこれと等価な式により、形状パラメータmの値を決定するステップと、
を備えることを特徴とする。
実熱発生率の積分値を総発熱量kQtotalとして求めるステップと、
実熱発生率の最大値をβとしたとき、この実熱発生率最大値βと、前記総発熱量kQtotalと、前記形状パラメータmの値とに基づいて、下記(III)式またはこれと等価な式により、a/θp m+1の値を決定するステップと、
を更に備えることを特徴とする。
実熱発生率が最大となったときのクランク角度をθATDC *[degATDC]とし、内燃機関の実点火時期をSA[degBTDC]としたとき、前記クランク角度θATDC *と、前記実点火時期SAと、前記形状パラメータmの値と、前記a/θp m+1の値とに基づいて、下記(IV)および(V)式、またはこれらと等価な式により、実点火時期とWiebe関数の熱発生開始点とのズレ量を表す熱発生開始点ズレ量θb[degCA]の値を決定するステップを更に備えることを特徴とする。
実熱発生率の積分値を総発熱量kQtotalとして求めるステップと、
気筒内に供給された燃料の熱量Qtotalの値を求めるステップと、
前記総発熱量kQtotalを前記Qtotalの値で除することにより、効率kの値を決定するステップと、
を更に備えることを特徴とする。
Q[J]:内燃機関の気筒内の発熱量
Qtotal[J]:気筒内に供給された燃料の熱量
θ[degCA]:熱発生開始後の経過クランク角度
θp[degCA]:燃焼期間
m:形状パラメータ
k:効率)
上記(VI)式またはこれと等価な式で表されるWiebe関数のパラメータを決定する装置であって、
内燃機関の気筒内におけるクランク角度毎の実熱発生率を求める実熱発生率取得手段と、
実熱発生率が最大となったクランク角度での実燃焼割合αを求める実燃焼割合取得手段と、
前記実燃焼割合αに基づいて、下記(VII)式またはこれと等価な式により、形状パラメータmを決定するパラメータ決定手段と、
を備えることを特徴とする。
[システム構成の説明]
図1は、本発明の実施の形態1で用いられるシステム構成を説明するための図である。図1に示すように、本実施形態のシステムは、火花点火式の内燃機関10を備えている。内燃機関10には、クランク角を検出するクランク角センサ12が組み込まれている。クランク角センサ12は、クランク軸が所定回転角だけ回転する毎に、Hi出力とLo出力を反転させるセンサである。クランク角センサ12の出力によれば、クランク角度(クランク軸の回転位置)や、機関回転数NEなどを検知することができる。また、内燃機関10には、筒内圧センサ18が組み込まれている。筒内圧センサ18によれば、筒内(燃焼室内)に生ずる圧力を検出することができる。
Wiebe関数によれば、内燃機関の気筒内の熱発生率dQ/dθおよび燃焼割合Q/kQtotalは、それぞれ、下記(1)および(2)式で表される。
Q[J]:内燃機関の気筒内の発熱量
Qtotal[J]:気筒内に供給された燃料の熱量
θ[degCA]:熱発生開始後の経過クランク角度
θp[degCA]:燃焼期間
m:形状パラメータ
k:効率
図2に示すように、燃焼期間θpは、燃焼による熱の発生が継続する期間をクランク角度で表したものとしての物理的意味を有している。
形状パラメータmは、図2のようなグラフにおける熱発生率dQ/dθの形状に大きく関与するパラメータであり、特に、熱発生率が最大値をとるクランク角度に大きく関与するパラメータである。
図2に示すように、上記Wiebe関数においては、クランク角度θ=0のときに熱発生率dQ/dθ=0であり、θが0を超えたところから熱発生が開始する。つまり、本実施形態では、Wiebe関数上での熱発生開始点をθ=0としており、θは熱発生開始後の経過クランク角度を表す値である。
上記(1)および(2)式中、気筒内に供給された燃料の熱量Qtotalは、筒内に供給された燃料量に、その燃料の低位発熱量を乗ずることにより算出することができる。なお、低位発熱量は、真発熱量とも呼ばれる物性値である。低位発熱量とは、単位量の燃料が完全燃焼したときに発生する熱量から、燃料中に含まれる水分および燃焼によって生じる水分を蒸発させるのに必要な熱量(潜熱)を差し引いた残りの熱量を意味する。図1に示すシステムにおいては、Qtotalの値は、燃料の低位発熱量が既知であるものとして、燃料噴射弁28からの燃料噴射量に基づいて算出することができる。あるいは、空燃比A/Fおよび筒内空気量(負荷率KL)からQtotalを算出することもできる。
燃焼割合の本来の定義からすると、燃焼割合の値は、燃焼終了時に100%、すなわち1となるべきである。これに対し、Wiebe関数では、その性質上、燃焼終了時に燃焼割合の値が1とならない。すなわち、Wiebe関数では、上記(2)式にθ=θpを代入して得られる通り、燃焼終了時の燃焼割合の値は、下記式で表される。この下記式の右辺の値は1とすることができない。
Q/kQtotal(θ=θp)=1−exp(−a)
本実施形態では、熱発生率が最大となったときの燃焼割合に着目することにより、形状パラメータmを決定することができる。熱発生率が最大となったときの燃焼割合は、図2に示すように、熱発生率のグラフが囲む全部の面積に対する、熱発生率が最大となるクランク角度までの面積(図2中の実線ハッチング部分)の割合で表される。
図3は、熱発生開始点ズレ量θbを決定する方法を説明するための図である。本実施形態では、Wiebe関数による熱発生率が最大となる位置と、実熱発生率が最大となる位置とを一致させることにより、熱発生開始点ズレ量θbを決定する。すなわち、実熱発生率が最大となったときのクランク角度をθATDC *[degATDC]としたとき、Wiebe関数上で熱発生率が最大となるクランク角度θ*の位置がθATDC *に一致するようにする。
図4は、上述した原理に基づいてWiebe関数パラメータを決定するために本実施形態においてECU50が実行するルーチンのフローチャートである。図4に示すルーチンによれば、まず、内燃機関10の運転中に、クランク角センサ12および筒内圧センサ18の出力に基づいて、クランク角度毎の筒内圧(燃焼圧)P[Pa]が計測される(ステップ100)。このステップ100において、筒内圧Pを計測するクランク角度間隔は、特に限定されないが、例えば1degCA間隔とすることができる。また、筒内圧Pの計測は、全クランク角度範囲(0〜720°)に渡って行わなくてもよく、実際の燃焼期間が含まれる範囲で行えばよい。
12 クランク角センサ
18 筒内圧センサ
21 吸気圧センサ
30 点火プラグ
33 空燃比センサ
34 触媒
50 ECU(Electronic Control Unit)
Claims (5)
-
Q[J]:内燃機関の気筒内の発熱量
Qtotal[J]:気筒内に供給された燃料の熱量
θ[degCA]:熱発生開始後の経過クランク角度
θp[degCA]:燃焼期間
m:形状パラメータ
k:効率)
上記(I)式またはこれと等価な式で表されるWiebe関数のパラメータを決定する方法であって、
内燃機関の気筒内におけるクランク角度毎の実熱発生率を求めるステップと、
実熱発生率が最大となったクランク角度での実燃焼割合αを求めるステップと、
前記実燃焼割合αに基づいて、下記(II)式またはこれと等価な式により、形状パラメータmの値を決定するステップと、
を備えることを特徴とするWiebe関数パラメータの決定方法。
- 実熱発生率の積分値を総発熱量kQtotalとして求めるステップと、
気筒内に供給された燃料の熱量Qtotalの値を求めるステップと、
前記総発熱量kQtotalを前記Qtotalの値で除することにより、効率kの値を決定するステップと、
を更に備えることを特徴とする請求項1乃至3の何れか1項記載のWiebe関数パラメータの決定方法。 -
Q[J]:内燃機関の気筒内の発熱量
Qtotal[J]:気筒内に供給された燃料の熱量
θ[degCA]:熱発生開始後の経過クランク角度
θp[degCA]:燃焼期間
m:形状パラメータ
k:効率)
上記(VI)式またはこれと等価な式で表されるWiebe関数のパラメータを決定する装置であって、
内燃機関の気筒内におけるクランク角度毎の実熱発生率を求める実熱発生率取得手段と、
実熱発生率が最大となったクランク角度での実燃焼割合αを求める実燃焼割合取得手段と、
前記実燃焼割合αに基づいて、下記(VII)式またはこれと等価な式により、形状パラメータmを決定するパラメータ決定手段と、
を備えることを特徴とするWiebe関数パラメータの決定装置。
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