JP2007118913A5 - - Google Patents
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- 構造的に支持されたタイヤであって、
外側環状バンドと、この外側環状バンドから放射方向内側かつ横断方向へ向って延びた最大幅と放射方向高さとを有する複数のウェブスポークと、これら複数のウェブスポークをホイールに連結する手段とを有し、
環状バンドは、剪断層と、この剪断層の放射方向内側に接着された少なくとも1つの第1のメンブレンと、剪断層の放射方向外側に接着された少なくとも1つの第2のメンブレンとを含み、各メンブレンは剪断層の剪断弾性率より大きな縦方向引張り弾性係数を有し、
上記の複数のウェブスポークがバンドを横断する方向にカッタウェイ断面(cutaway section)を有し、このカッタウェイ断面のプロフィル(断面形状)は一定の高さと、この放射方向高さの5%以上且つ上記最大幅の30%以下の最大深さを有し、
上記プロフィルは、プロフィルの放射方向最外側部および放射方向最内側部の位置でプロフィルの接線と水平線とが形成するタンジェント角度αが少なくとも10度であり、
プロフィルの最小曲率半径は上記放射方向高さ少なくとも20%であることを特徴とするタイヤ。 - カッタウェイ断面が外側環状バンドおよび上記のウェブスポークをホイールに連結する手段から放射方向にオフセットしており、この放射方向オフセットが上記高さ10%以下である請求項1に記載のタイヤ。
- 環状バンドの放射方向外側に配置されたトレッド部をさらに含む請求項1に記載のタイヤ。
- 複数のウェブスポークをホイールに連結する手段がウェブスポークの放射方向内側端部を互いに連結する取付けバンドからなる請求項1に記載のタイヤ。
- 複数のウェブスポークがウェブスポークの放射方向外側端部を互いに連結する放射方向外側バンドをさらに有する請求項1に記載のタイヤ。
- 各ウェブスポークが軸線方向に互いに平行な方向を向いている請求項1に記載のタイヤ。
- 剪断層の剪断弾性率に対するメンブレンの一つの縦方向引張り弾性係数の比が少なくとも100:1である請求項1に記載のタイヤ。
- 剪断層の剪断弾性率と剪断層の放射方向厚さとの積が接地圧と第2のメンブレンの最外側の放射方向位置との積にほぼ等しい請求項1に記載のタイヤ。
- 第1および第2のメンブレンの各々が少なくとも剪断層の弾性剪断弾性率に等しい弾性剪断弾性率を有するエラストマーの被覆層中に埋め込まれた実質的に伸びないコード補強材の層から成る請求項1に記載のタイヤ。
- 上記カッタウェイが、上記プロフィルの放射方向最外側および放射方向最内側の位置で少なくとも・・・のタンジェント角度αを有する放物線によって規定され、上記放物線が最大深さに対応する軸線方向位置を通る請求項1に記載のタイヤ。
- 下記の段階を含むウェブスポークの横方向プロフィルの決定方法:
(a) ウェブスポークの幅および高さ、放射方向オフセットおよびプロフィルの横方向深さを特定し、その際に深さは放射方向高さの5%以上且つ幅の30%以下とし、
(b) プロフィルの接線と水平線とによって規定されるタンジェント角度αを計算で求め、
(c) 計算で得られたタンジェント角度の値を所定最小値と比較し、計算値または最小値の大きい方の値に角度を設定し、
(d) 横方向プロフィルの最小曲率半径を計算で求め、
(e) 得られた計算値を所定最小半径値と比較し、
(f) 計算値が最小値よりも大きい場合は半径を大きい方の計算値に設定する。 - 上記最小曲率半径値がウェブスポークの放射方向高さNの20%である請求項14に記載の方法。
- 上記タンジェント角度αの最小値が・・・である請求項14に記載の方法。
- 上記半径が最小値より小さい場合、 (c)〜(f)の段階を繰り返して、角度α値を減らす請求項14に記載の方法。
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