JP2007061344A - 車椅子のグリップ - Google Patents
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Abstract
【課題】 本発明は車椅子のグリップを抜け出さないように確実に取付けることを課題とする。
【解決手段】 車椅子１の背もたれフレーム６の左右側パイプ７の上端部分７Ａにグリップ１４を外側嵌合し、該グリップ１４に設けた孔１４Ｂを介して締結具１６によって該上端部分７Ａと該グリップ１４とを固定し、抜け出しを阻止する。締結具１６の頭１６Ａは孔座１４Ｃ内に収容され、グリップ１４から突出しない。
【選択図】 図４
【解決手段】 車椅子１の背もたれフレーム６の左右側パイプ７の上端部分７Ａにグリップ１４を外側嵌合し、該グリップ１４に設けた孔１４Ｂを介して締結具１６によって該上端部分７Ａと該グリップ１４とを固定し、抜け出しを阻止する。締結具１６の頭１６Ａは孔座１４Ｃ内に収容され、グリップ１４から突出しない。
【選択図】 図４
Description
本発明は車椅子の背もたれフレームに取付けられるグリップに関するものである。
〔発明の背景〕
車椅子の全体図を図１に示す。該車椅子１のフレーム２は左右の基フレーム３，３と、該基フレーム３，３の前部を下方に屈曲させたフットレス５，５の支持フレーム４，４と、該基フレーム３，３後端に接続している背もたれフレーム６を構成している左右側パイプ７，７と、該基フレーム３，３の下方において、該支持フレーム４，４下部と該背もたれフレーム６の左右側パイプ７，７下端とに差渡される下部フレーム８，８と、該背もたれフレーム６中間部と該基フレーム３，３前部とにかけて設けられるアームレストフレーム９，９、該基フレーム３，３前部と該下部フレーム８，８前部とに差渡される前側フレーム１０，１０とからなり、該下部フレーム８，８と背もたれフレーム６下端との接続点には軸受１１，１１によって主車輪１２，１２が軸支されており、該前側フレーム１０，１０の下端にはキャスター１３，１３が接続されている。
上記背もたれフレーム６の左右側パイプ７，７の上端部は後側に屈曲され、該屈曲上端部分７Ａ，７Ａにはグリップ１４，１４が取付けられている。
上記車椅子１にあっては、基フレーム３，３間に張設されている座部１５に身体障害者、病人、老人等の使用者が腰かけ、両足をフットレス５，５に載せ、介護人が後からグリップ１４，１４を手で掴んで該車椅子１を移動させる。
車椅子の全体図を図１に示す。該車椅子１のフレーム２は左右の基フレーム３，３と、該基フレーム３，３の前部を下方に屈曲させたフットレス５，５の支持フレーム４，４と、該基フレーム３，３後端に接続している背もたれフレーム６を構成している左右側パイプ７，７と、該基フレーム３，３の下方において、該支持フレーム４，４下部と該背もたれフレーム６の左右側パイプ７，７下端とに差渡される下部フレーム８，８と、該背もたれフレーム６中間部と該基フレーム３，３前部とにかけて設けられるアームレストフレーム９，９、該基フレーム３，３前部と該下部フレーム８，８前部とに差渡される前側フレーム１０，１０とからなり、該下部フレーム８，８と背もたれフレーム６下端との接続点には軸受１１，１１によって主車輪１２，１２が軸支されており、該前側フレーム１０，１０の下端にはキャスター１３，１３が接続されている。
上記背もたれフレーム６の左右側パイプ７，７の上端部は後側に屈曲され、該屈曲上端部分７Ａ，７Ａにはグリップ１４，１４が取付けられている。
上記車椅子１にあっては、基フレーム３，３間に張設されている座部１５に身体障害者、病人、老人等の使用者が腰かけ、両足をフットレス５，５に載せ、介護人が後からグリップ１４，１４を手で掴んで該車椅子１を移動させる。
〔従来の技術〕
従来は、グリップの内周面に山状の凸部を設け、ハンドルに設けた溝孔に該凸部を嵌合して外れにくい構成としたグリップ（例えば特許文献１）や、図２に示すようにグリップ１４の挿入孔１４Ａの内径を左右側パイプ７の屈曲上端部分７Ａの外径より若干小さくし、該グリップ１４該左右側パイプ７の屈曲上端部分７Ａに圧入嵌合して、該グリップ１４が該屈曲上端部分７Ａに強固に取付けている。
従来は、グリップの内周面に山状の凸部を設け、ハンドルに設けた溝孔に該凸部を嵌合して外れにくい構成としたグリップ（例えば特許文献１）や、図２に示すようにグリップ１４の挿入孔１４Ａの内径を左右側パイプ７の屈曲上端部分７Ａの外径より若干小さくし、該グリップ１４該左右側パイプ７の屈曲上端部分７Ａに圧入嵌合して、該グリップ１４が該屈曲上端部分７Ａに強固に取付けている。
上記従来構成では、グリップ内周面の山状の凸部がハンドルの溝孔との振動による摩擦により磨滅して抜け出したり、またグリップ１４の挿入孔１４Ａの内径と左右側パイプ７の屈曲上端部分７Ａの外径とを精度良く加工しないと、圧入嵌合が困難になるか、あるいはグリップ１４が該屈曲上端部分７Ａから抜け出してしまい、非常に危険な状態になる、と云う重大な問題点を有している。
本発明は、上記従来の課題を解決するための手段として、車椅子１の背もたれフレーム６の左右側パイプ７の上端部分７Ａに外側嵌合されるグリップ１４であって、該グリップ１４には１個または複数個の孔１４Ｂが設けられ、該孔１４Ｂの外側開口部周縁には孔座１４Ｃが設けられ、該グリップ１４は該左右側パイプ７の上端部分７Ａに外側嵌合され該孔１４Ｂを介して該左右側パイプ７の上端部分７Ａに締結具１６によって固定される車椅子１のグリップ１４を提供するものである。
〔作用〕
背もたれフレーム６を構成する左右側パイプ７の上端部分７Ａに外側嵌合されているグリップ１４は、該グリップ１４の孔１４Ｂを介して締結具１６によって該上端部分７Ａに固定されるので、該上端部分７Ａの外径と、該グリップ１４の挿入孔１４Ａの内径とを精度良く加工しなくても、該グリップ１４の該上端部分７Ａからの抜け出しは完全に阻止される。また締結具１６の頭１６Ａは孔座１４Ｃ内に収容されグリップ１４から突出しない。
背もたれフレーム６を構成する左右側パイプ７の上端部分７Ａに外側嵌合されているグリップ１４は、該グリップ１４の孔１４Ｂを介して締結具１６によって該上端部分７Ａに固定されるので、該上端部分７Ａの外径と、該グリップ１４の挿入孔１４Ａの内径とを精度良く加工しなくても、該グリップ１４の該上端部分７Ａからの抜け出しは完全に阻止される。また締結具１６の頭１６Ａは孔座１４Ｃ内に収容されグリップ１４から突出しない。
〔効果〕
本発明ては、グリップが背もたれフレームの左右側パイプの上端部分から抜け出さないように確実に締結具によって締結されているから、グリップ挿入孔の内径やパイプ上端部分の外径を精度良く加工することなくして、車椅子の安全性が保証される。また締結具の頭がグリップから突出しないので、グリップを握る介護人等が手を該締結具の頭に引掛けて怪我をするような不具合も解消される。
本発明ては、グリップが背もたれフレームの左右側パイプの上端部分から抜け出さないように確実に締結具によって締結されているから、グリップ挿入孔の内径やパイプ上端部分の外径を精度良く加工することなくして、車椅子の安全性が保証される。また締結具の頭がグリップから突出しないので、グリップを握る介護人等が手を該締結具の頭に引掛けて怪我をするような不具合も解消される。
本発明の一実施例を図３〜図５に示す。図において、背もたれフレーム６の左右側パイプ７の上端部分７Ａにはグリップ１４が外側嵌合されるが、該グリップ１４の根端部には複数個のリベット孔１４Ｂが設けられ、該リベット孔１４Ｂの外側開口部周縁には孔座１４Ｃが設けられている。上記グリップ１４のリベット孔１４Ｂに対応して該上端部分７Ａにも複数個のリベット孔７Ｂが設けられている。上記グリップ１４はゴム、エラストマー、合成樹脂等を材料とする。
上記グリップ１４は上記上端部分７Ａに外側嵌合され、この際該グリップ１４のリベット孔１４Ｂと該上端部分７Ａのリベット孔７Ｂとを合わせておき、こゝにリベット１６を打込み、図４および図５に示すように該グリップ１４を該上端部分７Ａに抜け出さないよう固定する。この状態で該リベット１６の頭１６Ａは図５に示すように孔座１４Ｃ内に収容されグリップ１４から突出しないから、介護人等がグリップ１４を握った時、リベット１６の頭１６Ａが手に引掛って怪我をするようなことはない。
本願発明ではリベット以外、タッピンねじ、ビス、ボルト等を使用してもよい。
本発明では、背もたれフレームの左右側パイプの上端部分の外径や、グリップの挿入孔の内径を精度良く加工する必要がないので、生産性が向上し、かつ車椅子の安全性が確実に保障されるので、産業上利用可能である。
１ 車椅子
２ フレーム
３ 基フレーム
４ 支持フレーム
５ フットレス
６ 背もたれフレーム
７ 左右側パイプ
７Ａ 上端部分
７Ｂ リベット孔
８ 下部フレーム
９ アームレストフレーム
１０ 前側フレーム
１１ 軸受
１２ 主車輪
１３ キャスター
１４ グリップ
１４Ａ 挿入孔
１４Ｂ リベット孔
１４Ｃ 孔座
１５ 座部
１６ リベット（締結具）
１６Ａ （締結具）頭
２ フレーム
３ 基フレーム
４ 支持フレーム
５ フットレス
６ 背もたれフレーム
７ 左右側パイプ
７Ａ 上端部分
７Ｂ リベット孔
８ 下部フレーム
９ アームレストフレーム
１０ 前側フレーム
１１ 軸受
１２ 主車輪
１３ キャスター
１４ グリップ
１４Ａ 挿入孔
１４Ｂ リベット孔
１４Ｃ 孔座
１５ 座部
１６ リベット（締結具）
１６Ａ （締結具）頭
Claims (1)
- 車椅子の背もたれフレームの左右側パイプの上端部分に外側嵌合されるグリップであって、該グリップには１個または複数個の孔が設けられ、該孔の外側開口部周縁には孔座が設けられ、該グリップは該左右側パイプの上端部分に外側嵌合され該孔を介して該左右側パイプの上端部分に締結具によって固定されることを特徴とする車椅子のグリップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2005251069A JP2007061344A (ja) | 2005-08-31 | 2005-08-31 | 車椅子のグリップ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2005251069A JP2007061344A (ja) | 2005-08-31 | 2005-08-31 | 車椅子のグリップ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2007061344A true JP2007061344A (ja) | 2007-03-15 |
Family
ID=37924238
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2005251069A Withdrawn JP2007061344A (ja) | 2005-08-31 | 2005-08-31 | 車椅子のグリップ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2007061344A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016087357A (ja) * | 2014-11-11 | 2016-05-23 | 株式会社三貴工業所 | グリップの取付構造 |
-
2005
- 2005-08-31 JP JP2005251069A patent/JP2007061344A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016087357A (ja) * | 2014-11-11 | 2016-05-23 | 株式会社三貴工業所 | グリップの取付構造 |
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Legal Events
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