JP2007022120A - イグニッションスイッチ装置 - Google Patents
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Abstract
車両が具備する種々ロック機構のロックを解除するための操作性を向上させ得るとともに、製造コストを抑制することができ、且つ、ステアリングロックを確実に行わせて車両の盗難防止を図ることができるイグニッションスイッチ装置を提供する。
【解決手段】
車両が具備する種々ロック機構を解除するためのメカキーKを挿通可能としたロータ7と、ロータ7の回動位置を検出可能な検出手段16と、ロータ7の回動をロックしてロータ7に挿通されたメカキーKの抜き取りを規制する規制手段12とを備え、受信したIDコードが正規のものであることを条件として、規制手段12によるロックを解除してロータ7からのメカキーKの抜き取りを可能とするとともに、受信手段2が正規のIDコードを受信しないとき、検出手段16によりロータ7がオフ位置又はステアリングロック位置であることを検出するものである。
【選択図】図5
Description
本実施形態に係るイグニッションスイッチ装置は、二輪車におけるエンジン始動及び停止を制御するためのものであり、図1及び図2に示すように、イグニッションスイッチ装置の本体を構成するシリンダボディ6と、メカキーKとから主に外観が構成されるとともに、図5に示すように、運転者が携帯し得るとともに車両固有のIDコードを発信し得る発信手段1と、車両側に配設されて発信手段1からのIDコードを受信し得る受信手段2と、該受信手段2で受信したIDコードが予め登録した正規のものであるか否かを判定する判定手段3とを有している。
2 受信手段
3 判定手段
4 アクセススイッチ
5 イグニッションスイッチ
6 シリンダボディ
7 ロータ
8 作動子
9 端子台
10 基板
11 ソレノイド
12 規制手段
13 ホールIC素子(磁気検知手段)(検出手段)
14 マグネット(磁気発生手段)(検出手段)
15 延設部
16 検出手段
17 警告手段
K メカキー
Claims (3)
- 運転者が携帯し得るとともに車両固有のIDコードを発信し得る発信手段と、
該発信手段から発信されたIDコードを受信し得る受信手段と、
該受信手段で受信したIDコードが予め登録した正規のものであるか否かを判定し、当該IDコードが正規のものであることを条件としてエンジンの始動を許可する判定手段と、
を具備したイグニッションスイッチ装置において、
車両が具備する種々ロック機構を解除するためのメカキーを挿通可能とし、挿通した当該メカキーを回動操作することによりエンジンを始動させるオン位置、エンジンを停止させるオフ位置、及びハンドルバーをロックさせるステアリングロック位置の間で回動され得るロータと、
該ロータの回動位置を検出可能な検出手段と、
前記ロータの回動をロックする規制手段と、
を備え、前記判定手段により前記受信手段にて受信したIDコードが正規のものであると判定されたことを条件として、前記規制手段によるロックを解除して前記ロータからのメカキーの抜き取りを可能とするとともに、前記受信手段が正規のIDコードを受信しないとき、前記検出手段により前記ロータの位置を検出することを特徴とするイグニッションスイッチ装置。 - 前記ロータと連動して回動し、当該ロータがオン位置のときエンジンを始動させるための所定回路を形成させ得る端子台を具備するとともに、前記検出手段は、当該端子台の所定位置に形成されて磁気を発生し得る磁気発生手段と、該磁気発生手段からの磁気を検知する磁気検知手段とを有し、当該磁気検知手段による磁気の検知により前記ロータの位置を検出し得ることを特徴とする請求項1記載のイグニッションスイッチ装置。
- 前記受信手段が正規のIDコードを受信せず、且つ、前記検出手段により前記ロータがステアリングロック位置にあることを検出しないとき、所定の警告を行わせることを特徴とする請求項1又は請求項2記載のイグニッションスイッチ装置。
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