JP4733451B2 - イグニッションスイッチ装置 - Google Patents
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Description
本実施形態に係るイグニッションスイッチ装置は、二輪車におけるエンジン始動及び停止を制御するためのものであり、図1及び図2に示すように、イグニッションスイッチ装置の本体を構成するシリンダボディ6と、メカキーKとから主に外観が構成されるとともに、図6に示すように、運転者が携帯し得るとともに車両固有のIDコードを発信し得る発信手段1と、車両側に配設されて発信手段1からのIDコードを受信し得る受信手段2と、該受信手段2で受信したIDコードが予め登録した正規のものであるか否かを判定する判定手段3とを有している。
2 受信手段
3 判定手段
4 アクセススイッチ
5 イグニッションスイッチ
6 シリンダボディ
7 ロータ
8 作動子
9 端子台
10 基板
11 ソレノイド
12 規制手段
13 ホールIC素子
14 マグネット
15 延設部
16 遮蔽板
17 マグネット(磁気発生手段)(検出手段)
18 基板
19 ホールIC素子(磁気検知手段)(検知手段)
K メカキー
Claims (4)
- 運転者が携帯し得るとともに車両固有のIDコードを発信し得る発信手段と、
該発信手段から発信されたIDコードを受信し得る受信手段と、
該受信手段で受信したIDコードが予め登録した正規のものであるか否かを判定し、当該IDコードが正規のものであることを条件としてエンジンの始動を許可する判定手段と、
を具備したイグニッションスイッチ装置において、
車両が具備する種々ロック機構を解除するためのメカキーを挿通可能とし、挿通した当該メカキーを回動操作することによりエンジンを始動させるオン位置、エンジンを停止させるオフ位置、及びハンドルバーをロックさせるステアリングロック位置の間で回動され得るとともに、オフ位置にあるとき前記メカキーの抜き取りが可能とされ、オン位置及びステアリングロック位置にあるとき前記メカキーの抜き取りが規制されたロータと、
該ロータの回動をロックする規制位置、及び当該ロックを解除してロータの回動を許容する許容位置の間で揺動可能な規制手段と、
該規制手段が規制位置又は許容位置の何れの位置にあるかを検出する検出手段と、
を備え、前記メカキーを常時前記ロータに挿通した状態とし、必要時に前記メカキーを前記ロータから抜き取って使用可能な構成とされたことを特徴とするイグニッションスイッチ装置。 - 前記規制手段と共に揺動可能とされて磁気の透過を遮断する遮蔽板を具備するとともに、前記検出手段は、磁気を発生する磁気発生手段と該磁気発生手段の磁気を検知し得る磁気検知手段とを対向させて成り、前記規制手段が規制位置又は許容位置の何れかにあるとき、遮蔽板が前記磁気発生手段の磁気検知手段へ向かう磁気を遮断することを特徴とする請求項1記載のイグニッションスイッチ装置。
- 前記判定手段により前記受信手段にて受信したIDコードが正規のものであると判定されたことを条件として、前記規制手段によるロックを解除して前記ロータの回動を許容することを特徴とする請求項1又は請求項2記載のイグニッションスイッチ装置。
- 前記ロータがステアリングロック位置又はオン位置にあり、且つ、前記検出手段により規制位置の規制手段を検出しないとき、所定の警告を行わせることを特徴とする請求項1〜請求項3の何れか1つに記載のイグニッションスイッチ装置。
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