JP2007001524A - 車体後部ハッチ構造 - Google Patents
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Abstract
この発明は、ライセンスプレートの視認性を確保しつつも、リヤハッチの開閉操作の操作性を向上させることができる車体後部リヤハッチ構造を提供することことを目的とする。
【解決手段】
庇部8の後端部よりも下方に、LEDランプ10と、該LEDランプ10を覆う透明カバー12とからなる照明部13を配置し、該透明カバー12は、リヤハッチ1を開閉操作するハンドル部14を構成するようにした。これにより、車幅方向において手掛けができる範囲を広げることができるとともに、ライセンスプレート7へ投光された光をハンドル部14の位置を特定するための目印とすることができる。従って、ライセンスプレート7の視認性をLEDランプ10により確保しつつも、リヤハッチ1の開閉操作の操作性を向上させることができる。
【選択図】 図2
Description
図1は、この発明の実施形態に係る車体後部を示す正面図であり、自動車の車体後部には、該車体後部に形成された開口部を開閉可能に覆う開閉体としてのリヤハッチ1が取付けられている。
この発明の後部ハッチは、リヤハッチ1、21、101、201、301に対応し、
以下同様に、
後面パネルは、アウタパネル3、103、303に対応し、
手掛け部は、ハンドル部14、114、214、314に対応し、
解除操作部は、マイクロスイッチ118、マイクロスイッチ218、第1押ボタン219、解除レバー318aに対応するも、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。
3、103、303…アウタパネル
5、105、305…ライセンスプレート取付面部
8、28、108、308…庇部
9、109、309…ガーニッシュ
10、110、210、310…発光ダイオードランプ
12、32、112、212、312…透明カバー
13、113、213、313…照明部
14、114、214、314…ハンドル部
118、218…マイクロスイッチ
219…第1押ボタン
318a…解除レバー
Claims (5)
- 後面パネルに凹設されたライセンスプレート取付面部と、
該取付面部の上端部から後方に突出する庇部と、
上記取付面部に投光する照明部とを含む車体後部ハッチ構造であって、
上記照明部は、上記庇部の上端部よりも下方に配置されるとともに、
発光ダイオードからなる光源部と、
該光源部を覆う透明カバー部とを含み、
該透明カバー部は、上記後部ハッチを開閉操作する手掛け部を構成する
車体後部ハッチ構造。 - 前記庇部の上端部よりも下方に、前記後部ハッチによる車体後部の閉状態の保持を解除する解除操作部が配置され、
該解除操作部は、前記照明部と車幅方向に重複して位置する
請求項1記載の車体後部ハッチ構造。 - 前記ライセンスプレート取付面部から見て、前記光源部と前記解除操作部とが離間して配置され、
上記光源部は車幅方向に沿って複数並設されている
請求項2記載の車体後部ハッチ構造。 - 前記庇部の上端部よりも下方に突出するガーニッシュ部材が取付けられ、
該ガーニッシュ部材の、前記ライセンスプレート取付面部と対向する側に上記照明部が配置されている
請求項1乃至3のうちいずれか一項記載の車体後部ハッチ構造。 - 前記ガーニッシュ部材と、前記照明部とが一体的に形成され、前記後面パネルに取付けられている
請求項4記載の車体後部ハッチ構造。
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