JP2006349189A5 - - Google Patents

Claims (2)

1. ディスクを介して両側に配置される一対のパッドと、
   ピストンを有底筒状のシリンダに摺動可能に嵌合させるとともに前記ピストンの摺動によって前記一対のパッドをディスクに接触させるキャリパと、
   前記ピストンを機械的に突出させることで前記パッドを前記ディスクに押圧させて制動力を発生させるパーキングブレーキ機構と、
   を備えたディスクブレーキにおいて、
   前記パーキングブレーキ機構は、プッシュロッドとプッシュロッド付勢スプリングとが挿入されるスプリングカバーを備えた一つの組立体のカートリッジを有し、
   該カートリッジの径方向外側には該カートリッジと前記シリンダとの前記シリンダ周方向の相対回転を規制する回り止め部が設けられ、該回り止め部は前記カートリッジに形成され曲面を有する凸部と前記シリンダに形成され曲面を有する凹部とからなり、前記凸部と前記凹部とが曲面同士で当接するとともに、前記凸部は、前記凹部と前記シリンダとの角部に当接しないようになっていることを特徴とするディスクブレーキ。
2. ディスクを介して両側に配置される一対のパッドと、
   ピストンを有底筒状のシリンダに摺動可能に嵌合させるとともに前記ピストンの摺動によって前記一対のパッドをディスクに接触させるキャリパと、
   回転駆動されることでカムロッドの突出量を変化させるカム機構と、
   前記シリンダ内に配置され、前記カム機構の前記カムロッドで押圧されて移動するプッシュロッドと、
   前記シリンダ内に配置され、前記プッシュロッドに螺合されるとともに前記ピストンに当接し、前記プッシュロッドで押圧されて前記ピストンを前記シリンダに対し強制的に摺動させるクラッチ部材と、
   を備えたディスクブレーキにおいて、
   前記プッシュロッドの径方向外側には前記プッシュロッドと前記シリンダとの前記シリンダ周方向の相対回転を規制する回り止め部が設けられ、該回り止め部は前記プッシュロッドに形成され曲面を有する凸部と前記シリンダに形成され曲面を有する凹部とからなり、前記凸部と前記凹部とが曲面同士で当接するとともに、前記凸部は、前記凹部と前記シリンダとの角部に当接しないようになっていることを特徴とするディスクブレーキ。