JP2006299989A - 水素エンジンの制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】水素を燃料とするエンジン1を始動するために作動されるスタータモータ47の消費電流を検出することにより圧縮圧力が検出されて,検出された圧縮圧力が工場出荷時における初期時の圧縮圧力よりも低下しているときに,ガスシール8,9が摩耗して圧縮漏れが生じていると判断される。圧縮漏れが生じているときは,例えば空燃比のリーン化,点火時期の遅角,EGR量の増大等の早期着火抑制の制御が実行される。早期着火抑制の制御は高負荷時のみに行ってもよく,圧縮漏れの度合いに応じて早期着火抑制の制御の度合いを変更することもできる。
【選択図】 図10
Description
気筒内に供給された水素燃料を点火プラグにより着火させるようにした水素エンジンの制御装置において,
エンジンの圧縮漏れを検出する漏れ検出手段と,
前記漏れ検出手段により圧縮漏れが検出されたとき,気筒内での水素燃料の着火性に関連するパラメータを補正して,圧縮漏れに起因する早期着火を抑制する早期着火抑制手段と,
を備えているようにしてある。上記解決手法によれば,圧縮漏れが検出されたときは,水素燃料の着火性に関連するパラメータを早期着火を抑制する方向に補正するので,早期着火を未然に防止することができる。
前記早期着火抑制手段は,エンジンの高負荷時のみ作動される,ようにすることができる(請求項2対応)。この場合,特に早期着火を生じ易い高負荷時のみ早期着火の抑制の制御を行うことにより,高負荷時での早期着火を未然に防止しつつ,低負荷時では早期着火を抑制する補正を行わないことにより,低負荷時でのエンジンの良好な運転性確保等の上で好ましいものとなる。
S1:スタータスイッチ
S2:電流センサ
S3:エンジン回転数センサ
S4:エンジン負荷センサ
I1,I3:燃料噴射弁(水素燃料用)
E1〜E3:作動室(気筒)
1:エンジン
7:点火プラグ
8,9:シール(作動室間のシール)
10:燃料タンク(水素燃料用)
47:スタータモータ
Claims (7)
- 気筒内に供給された水素燃料を点火プラグにより着火させるようにした水素エンジンの制御装置において,
エンジンの圧縮漏れを検出する漏れ検出手段と,
前記漏れ検出手段により圧縮漏れが検出されたとき,気筒内での水素燃料の着火性に関連するパラメータを補正して,圧縮漏れに起因する早期着火を抑制する早期着火抑制手段と,
を備えていることを特徴とする水素エンジンの制御装置。 - 請求項1において,
前記早期着火抑制手段は,エンジンの高負荷時のみ作動される,ことを特徴とする水素エンジンの制御装置。 - 請求項1または請求項2において,
前記早期着火抑制手段は,圧縮漏れの度合いが大きいときは圧縮漏れの度合いが小さいときに比して前記パラメータの補正量を大きくする,ことを特徴とする水素エンジンの制御装置。 - 請求項1ないし請求項3のいずれか1項において,
前記圧縮漏れ検出手段は,エンジンクランキング時のスタータモータの消費電流に基づいて圧縮漏れを検出する,ことを特徴とする水素エンジンの制御装置。 - 請求項1ないし請求項3のいずれか1項において,
前記圧縮漏れ検出手段は,エンジンクランキング時の気筒内圧力に基づいて圧縮漏れを検出する,ことを特徴とする水素エンジンの制御装置。 - 請求項1ないし請求項5のいずれか1項において,
前記早期着火抑制手段は,空燃比のリーン化,点火時期の遅角およびEGR量増大うち少なくとも1つを行うことにより早期着火を抑制する,ことを特徴とする水素エンジンの制御装置。 - 請求項1ないし請求項6のいずれか1項において,
エンジンがロータリピストンエンジンとされている,ことを特徴とする水素エンジンの制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005125006A JP2006299989A (ja) | 2005-04-22 | 2005-04-22 | 水素エンジンの制御装置 |
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JP2006299989A true JP2006299989A (ja) | 2006-11-02 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011063047A (ja) * | 2009-09-15 | 2011-03-31 | Mazda Motor Corp | ハイブリッド車両の制御装置 |
JP2014210457A (ja) * | 2013-04-17 | 2014-11-13 | マツダ株式会社 | ハイブリッド車両のエンジン制御装置 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06221193A (ja) * | 1993-01-29 | 1994-08-09 | Mazda Motor Corp | 気体燃料供給エンジン |
JP2000240479A (ja) * | 1999-02-19 | 2000-09-05 | Nippon Soken Inc | 吸排気弁の異物噛み込みを検出し得る内燃機関 |
-
2005
- 2005-04-22 JP JP2005125006A patent/JP2006299989A/ja active Pending
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