JP2006289886A - タイヤ成形用金型の洗浄方法及び洗浄方法に実施する金型予熱装置 - Google Patents

Abstract

【課題】タイヤ成形用金型の洗浄処理時間を短縮することが出来るタイヤ成形用金型の洗浄方法及び洗浄方法に実施する金型予熱装置を提供する。
【解決手段】予め、予熱して保温したタイヤ成形用金型をチャンバー内において放電されたプラズマと反応ガスとの化学反応により、表面の汚れをプラズマクリーニングする。予熱装置１は、ベースプレート３上に、タイヤ成形用金型Ｗの加熱手段４と、加熱手段４の温度コントロール装置５と、放射温度計等の温度センサー６とで構成され、前記ベースプレート３上には、前記加熱手段４、タイヤ成形用金型Ｗ、温度センサー６の一部を覆う保温カバー７が設けてある。
【選択図】図１

Description

この発明は、タイヤ成形用金型の洗浄方法及び洗浄方法に実施する金型予熱装置に係わり、更に詳しくは洗浄装置でプラズマクリーニングする処理時間を短縮することを可能としたタイヤ成形用金型の洗浄方法及び洗浄方法に実施する金型予熱装置に関するものである。

従来、使用後のタイヤ成形用金型を洗浄する方法として、タイヤ成形後の汚れた加硫金型をプラズマ発生装置を備えた真空処理槽にセットし、真空処理槽内を真空にした状態でプラズマを発生させながら放電されたプラズマと反応ガスとの化学反応により前記加硫金型の表面の汚れをクリーニングする加硫金型の洗浄方法が知られている（例えば、特許文献１参照）。

ところで、上記のような従来のプラズマクリーニング装置の真空処理槽は、加硫金型の処理スタート時は、放電されたプラズマは直ぐに活性化せず、プラズマが活性化するためには約３０分程度の準備時間（予備時間）が必要となっていた。この要因として、本願発明等が種々の実験の結果、下記のような知見を得ることが出来た。
(a).真空処理槽内へ投入する加硫金型（セクターモールド）の温度が低いために、当初のプラズマエネルギーがセクターモールドを昇温に消費されていまう事。
(b).真空処理槽内へのセクターモールドの入れ換えのために真空処理槽の扉を開閉するため、真空状態にあった真空処理槽内が一旦大気圧に戻ってしまうため、再度プラズマが活性化する真空度に到達し、安定化するのには時間がかかる事。
(c).プラズマクリーニングする加硫金型（セクターモールド）の状態も影響し、湿気を含んでいるような場合には、真空度を上げるのに時間を要する等、である。

このようなことから、タイヤ成形用金型の洗浄作業を短時間に、効率良く行うことが難しいと言う問題があった。

この発明はかかる従来の問題点に着目し、洗浄装置でプラズマクリーニングするタイヤ成形用金型の洗浄処理時間を短縮することが出来るタイヤ成形用金型の洗浄方法及び洗浄方法に実施する金型予熱装置を提供することを目的とするものである。

この発明は上記目的を達成するため、この発明のタイヤ成形用金型の洗浄方法は、予め洗浄を目的とするタイヤ成形用金型を予熱装置により一定温度に加温・保持し、この加温・保温したタイヤ成形用金型を洗浄装置に搬送してチャンバー内に収容し、このチャンバー内において放電されたプラズマと反応ガスとの化学反応により前記タイヤ成形用金型の表面の汚れをプラズマクリーニングすることを要旨とするものである。

ここで、前記予熱装置では、予めタイヤ成形用金型を１００°Ｃ〜１６０°Ｃに加温保持するものである。

また、この発明のタイヤ成形用金型の洗浄装置は、予めタイヤ成形用金型を一定温度に加温・保持する予熱装置と、該予熱装置で加温されたタイヤ成形用金型をチャンバー内に収容し、放電されたプラズマと反応ガスとの化学反応により前記タイヤ成形用金型の表面の汚れをプラズマクリーニングする洗浄装置とから成り、前記予熱装置を洗浄装置の近傍に設置したことを要旨とするものである。

ここで、前記予熱装置は、ベースプレート上に、タイヤ成形用金型の加熱手段と、加熱手段の温度コントロール装置と、温度センサーとで構成し、前記ベースプレート上の加熱手段と、この加熱手段上に設置するタイヤ成形用金型と、温度センサーの一部とを保温カバーにより覆った構成にするものである。

また、前記予熱装置を移動可能に構成し、前記予熱装置の加熱手段で、タイヤ成形用金型を１００°Ｃ〜１６０°Ｃに加温・保持するものであり、更に前記加熱手段は、スチーム、ヒータ、赤外線ヒータから選ばれた一つを使用するものである。

このように構成することで、洗浄装置でプラズマクリーニングするタイヤ成形用金型の洗浄処理時間を短縮することが出来るものである。

この発明は、上記のように洗浄処理前のタイヤ成形用金型（セクターモールド）を所定温度に予熱させることで、タイヤ成形用金型の湿気を除去し、真空度を早期に安定させ、タイヤ成形用金型の温度を上げることによりプラズの活性化を促進させてタイヤ成形用金型の洗浄処理時間を短縮することが出来る効果がある。

以下、添付図面に基づき、この発明の実施形態を説明する。

図１は、タイヤ成形用金型の洗浄方法を実施するための金型の予熱装置１の概略構成図、図２はタイヤ成形用金型Ｗ（セクターモールド）の表面の汚れをプラズマクリーニングする洗浄装置２の概略構成図を示し、前記予熱装置１は、洗浄装置２の近傍または隣接する位置に設置されている。

前記図１に示す予熱装置１は、ベースプレート３上に、タイヤ成形用金型Ｗの加熱手段４と、加熱手段４の温度コントロール装置５と、放射温度計等の温度センサー６とで構成され、前記ベースプレート３上には、前記加熱手段４、タイヤ成形用金型Ｗ、温度センサー６の一部を覆う保温カバー７が設けてある。

前記予熱装置１の具体的な構成としては、図３〜図７に示すように、複数個の走行車輪８ａを備えた台車８上に、複数のタイヤ成形用金型Ｗを載置するベースプレート３をそれぞれ設置し、このベースプレート３上には、図５〜図７に示すように、断熱部材３ａを介して複数本の棒状のヒータ９を埋設した加熱手段４を構成するスチール製の加熱盤１０が設置され、更に加熱盤１０上には、タイヤ成形用金型Ｗを保持するための皿状に形成された支持プレート１１が設置されている。

前記複数本の棒状のヒータ９は、タイヤ成形用金型Ｗを１００°Ｃ〜１６０°Ｃに加温・保持するもので、ベースプレート３上に設置された温度コントロール装置５に接続され、発熱温度を任意にコントロールすることが出来るようになっている。

なお、加熱手段４を構成するヒータ９は、棒状のヒータに限定されず、スチームや赤外線ヒータを使用することも可能である。また、前記支持プレート１１は、図８に示すように、タイヤ成形用金型Ｗの形状に対応して任意の支持プレート１１ａを使用することも可能である。

また、前記予熱装置１の近傍に設置された洗浄装置２は、図２に示すように開閉扉１２ａを備えた密閉箱状の洗浄処理槽１２（チャンバー）内の上壁に、図示しない高周波電源（高周波発振器）に接続された板状電極１３が鉛直向きに吊設され、この板状電極１３の相対向する位置には、支持台１４を介して分割された洗浄するためのタイヤ成形用金型Ｗ（セクターモールド）が設置されている。

次に、上記のような金型の予熱装置１と洗浄装置２とによりタイヤ成形用金型Ｗの洗浄方法について説明する。

この発明では、タイヤ成形用金型Ｗの洗浄処理時間を短縮する目的で、予め洗浄を目的とするタイヤ成形用金型Ｗを予熱装置１により一定温度（１００°Ｃ〜１６０°Ｃ）に加温・保持し、この加温・保温したタイヤ成形用金型Ｗを洗浄装置２に搬送して所定の真空度に保持されている洗浄処理槽１２（チャンバー）内に収容し、この洗浄処理槽１２内において放電されたプラズマと反応ガスとの化学反応により前記タイヤ成形用金型Ｗの表面の汚れをプラズマクリーニングするものである。

即ち、タイヤ成形用金型Ｗを洗浄する場合には、洗浄を目的とするタイヤ成形用金型Ｗを予熱装置１の支持プレート１１上に載置し、予熱装置１のヒータ９を温度コントロール装置５と放射温度計等の温度センサー６とによりコントロールしながら一定温度（１００°Ｃ〜１６０°Ｃ）に加温・保持する。

そして、タイヤ成形用金型Ｗが所定温度に加温・保持されたら、予熱装置１を洗浄装置２に移動させ、加温・保持された状態にあるタイヤ成形用金型Ｗを洗浄装置２の洗浄処理槽１２（チャンバー）内の支持台１４に洗浄面が板状電極１３と対面するようにセットする。このような状態で、従来と同様に、洗浄処理槽１２内において板状電極１３とタイヤ成形用金型Ｗの洗浄面との間で放電されたプラズマと反応ガスとの化学反応により、タイヤ成形用金型Ｗの表面の汚れをプラズマクリーニングするものである。

このように、洗浄処理前のタイヤ成形用金型Ｗ（セクターモールド）を所定温度に予熱させることで、タイヤ成形用金型Ｗの湿気を除去し、真空度を早期に安定させ、タイヤ成形用金型Ｗの温度を上げることによりプラズの活性化を促進させてタイヤ成形用金型Ｗの洗浄処理時間を短縮することが可能となる。

タイヤ成形用金型の洗浄方法を実施するための金型の予熱装置の概略構成図である。 洗浄装置の概略構成図である。 予熱装置の概略斜視図である。 予熱装置の概略正面図である。 予熱装置の平面図である。 図５のＡ−Ａ矢視正面図である。 図５のＢ−Ｂ矢視断面図である。 予熱装置の支持プレートの他の実施形態を示す断面図である。

符号の説明

１ 予熱装置 ２ 洗浄装置
３ ベースプレート ３ａ 断熱部材
４ 加熱手段
５ 温度コントロール装置 ６ 温度センサー
７ 保温カバー ８ 台車
８ａ 走行車輪 ９ ヒータ
１０ 加熱盤 １１ 支持プレート
１１ａ 支持プレート １２ 洗浄処理槽（チャンバー）
１２ａ 開閉扉 １３ 板状電極
１４ 支持台

Claims (8)

1. 予め洗浄を目的とするタイヤ成形用金型を予熱装置により一定温度に加温・保持し、この加温・保温したタイヤ成形用金型を洗浄装置に搬送してチャンバー内に収容し、このチャンバー内において放電されたプラズマと反応ガスとの化学反応により前記タイヤ成形用金型の表面の汚れをプラズマクリーニングすることを特徴とするタイヤ成形用金型の洗浄方法。
2. 前記予熱装置で、予めタイヤ成形用金型を１００°Ｃ〜１６０°Ｃに加温保持する請求項１に記載のタイヤ成形用金型の洗浄方法。
3. 予めタイヤ成形用金型を一定温度に加温・保持する予熱装置と、該予熱装置で加温されたタイヤ成形用金型をチャンバー内に収容し、放電されたプラズマと反応ガスとの化学反応により前記タイヤ成形用金型の表面の汚れをプラズマクリーニングする洗浄装置とから成り、前記予熱装置を洗浄装置の近傍に設置したことを特徴とするタイヤ成形用金型の洗浄方法に実施する金型予熱装置。
4. 前記予熱装置は、ベースプレート上に、タイヤ成形用金型の加熱手段と、加熱手段の温度コントロール装置と、温度センサーとで構成した請求項３に記載のタイヤ成形用金型の洗浄方法に実施する金型予熱装置。
5. 前記ベースプレート上の加熱手段と、この加熱手段上に設置するタイヤ成形用金型と、温度センサーの一部とを保温カバーにより覆った請求項４に記載のタイヤ成形用金型の洗浄方法に実施する金型予熱装置。
6. 前記予熱装置を移動可能に構成した請求項３，４または５に記載のタイヤ成形用金型の洗浄方法に実施する金型予熱装置。
7. 前記予熱装置の加熱手段で、タイヤ成形用金型を１００°Ｃ〜１６０°Ｃに加温・保持する請求項４，５または６に記載のタイヤ成形用金型の洗浄方法に実施する金型予熱装置。
8. 前記加熱手段が、スチーム、ヒータ、赤外線ヒータから選ばれた一つを使用する請求項４，５，６または７に記載のタイヤ成形用金型の洗浄方法に実施する金型予熱装置。
   

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