JP2006258024A - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 筒内噴射用インジェクタ110および吸気通路噴射用インジェクタ120の間での燃料噴射分担割合を示すDI比率は、通常では、エンジン条件(温度、回転数、負荷率等)に応じて、最適な運転状況が得られるように設定される(ステップS110)。一方、外部からのテスト入力がある場合には、ステップS110に代えてステップS150が実行されて、外部からのテスト入力に応じてDI比率を任意の値に設定することができる。したがって、故障診断に代表される、各インジェクタ110,120からの燃料噴射に関するテストを効率的かつ容易に行なうことが可能となる。
【選択図】 図2
Description
図1に、本発明の実施の形態に係る内燃機関の制御装置であるエンジンECU(Electronic Control Unit)で制御されるエンジンシステムの概略構成図を示す。なお、図1には、エンジンとして直列4気筒ガソリンエンジンを示すが、本発明はこのようなエンジンに限定されるものではない。
実施の形態1に従うDI比率設定制御によれば、故障診断に有用なDI比率設定が可能である一方で、一定のガードを設けなければ故障診断テストによって却って筒内噴射用インジェクタ110にデポジット堆積による詰まりを発生してしまうようなケースも考えられる。
一般に、暖機終了まではエンジンでの燃焼状態が不安定となり易いので、このような場合に任意のDI比率設定によるテスト(故障診断)を行なうことは好ましくない。実施の形態3では、このような状況でのテスト(故障診断)の実行を自動的に回避可能なDI比率設定制御について説明する。
Claims (7)
- 筒内に燃料を噴射するための第1の燃料噴射手段と、吸気通路内に燃料を噴射するための第2の燃料噴射手段とを備える内燃機関の制御装置であって、
前記内燃機関の条件に基づいて、前記内燃機関における全燃料噴射量に対する前記第1の燃料噴射手段および第2の燃料噴射手段の間での燃料噴射量の分担比率を制御する第1の分担比率制御手段と、
前記制御装置の外部からのテスト入力がある場合に、前記第1の分担比率制御手段に代わって前記分担比率を前記テスト入力に従って設定するための第2の分担比率制御手段とを備える、内燃機関の制御装置。 - 前記テスト入力が前記全燃料噴射量を前記第2の燃料噴射手段から噴射するような前記分担比率を指示する場合に、前記第2の燃料噴射手段からのみの燃料噴射を許可できる所定条件が成立しているか否かを判定する許可条件判定手段と、
前記許可条件判定手段によって前記許可条件が不成立と判定されたときに、前記テスト入力を無効にするテスト入力無効化手段とをさらに備える、請求項1記載の内燃機関の制御装置。 - 前記許可条件判定手段は、前記テスト入力が与えられた時点より所定期間前までの期間中に前記第1の燃料噴射手段からの燃料噴射が継続されていなかったときに、前記許可条件を不成立と判定する、請求項2記載の内燃機関の制御装置。
- 前記許可条件判定手段は、前記第2の燃料噴射手段からのみの燃料噴射が許可期間を超えて継続するときに、前記許可条件を不成立と判定する、請求項2記載の内燃機関の制御装置。
- 前記内燃機関の暖機が終了しているかどうかを判定する暖機判定手段と、
前記暖機判定手段の判定結果に基づいて、前記暖機が終了するまでの間前記テスト入力を無効にするテスト入力無効化手段とをさらに備える、請求項1記載の内燃機関の制御装置。 - 前記テスト入力は、故障診断装置より与えられる、請求項1から5のいずれか1項に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記テスト入力は、前記第1の燃料噴射手段からのみの燃料噴射および前記第2の燃料噴射手段からのみの燃料噴射の一方を選択するような前記分担比率を指示する、請求項6記載の内燃機関の制御装置。
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