JP2006206002A - 間接照明構造 - Google Patents

Abstract

【課題】 簡素な構造で、車室空間を十分に明るく照らすことができる、間接照明構造を提供する。
【解決手段】 車両の天井１に取り付けたランプ２と、ランプ２の下側に配置した間接照明プレート１１とを備えた間接照明構造１０であって、間接照明プレート１１のランプ２と対向する面にミラー１２を取り付け、ランプ２からの直接光をミラー１２で反射させて天井１を照らす。天井のランプ取付位置の横に設けた凹部１Ａにアーム１３の一端を枢支し、間接照明プレート１１にアームの他端を取り付けることで、アームの回転により間接照明プレートがランプの下側の位置から凹部を閉塞する位置へ移動可能にでき、間接照明から直接照明に変わる。
【選択図】 図２

Description

本発明は、車両室内を照らす照明構造に関し、特に、天井に取り付けたランプからの直接光を間接照明に利用する間接照明構造に関する。

従来、天井にランプを取り付けて、このランプからの直接の明かりによって照明する照明構造が広く利用されているが、近年の車両では、物を見るための直接照明に代えて、車室空間の雰囲気や見栄えを向上させるために、間接照明を利用したものがある。

この種の間接照明構造としては、例えば、図４及び図５に示すようなものが知られている。図４は車両の室内空間を示し、図５は図４のＡ−Ａ線断面図である。図中のＦｒは車両前方、Ｕｐは車両上方、Ｗは車両横幅方向を示す。

図４，５に示す間接照明構造１００は、各ピラーを覆うガーニッシュ１０１Ａ〜１０１Ｃの上端部と、それに隣接する天井１０２の縁部との間に間隙１０３を設け、その間隙１０３内にランプ１０４を配設し、このランプ１０４が車両の天井１０２に向けて光を照射するようになっている。このような間接照明構造１００によれば、ランプ１０４からの直接光が天井１０２で反射して室内を照らすことができる。
特開平１１−３２１３０７号公報

しかしながら、図４に示す複数のピラーを有する車両において、Ｂピラー，Ｃピラー，Ｄピラーの各ガーニッシュ１０１Ａ〜１０１Ｃの上端内側に間接照明用のランプ１０４をそれぞれ配置すると、車両全体で計６個のランプ１０４が必要となり、コストが嵩んでしまう。また、ピラー毎に間接照明用のガーニッシュ１０１Ａ〜１０１Ｃを製造することもコストが嵩む原因となっていた。

本発明は、以上の点に鑑み、簡素な構造で、車室空間を十分に明るく照らすことができる間接照明構造を提供することを目的としている。

上記目的を達成するために、本発明の間接照明構造は、車両の天井に取り付けたランプとランプの下側に配置した間接照明プレートとを備え、間接照明プレートのランプと対向する面にミラーが取り付けられており、ランプからの直接光をミラーで反射させて車両の室内を照らすことを特徴としている。

本発明の間接照明構造は、前記構成において、好ましくは、天井のランプ取付位置の横に凹部を設け、この凹部の底部にアームの一端を枢支し、間接照明プレートにアームの他端を取り付けて、アームの回転によって間接照明プレートがランプの下側の位置から凹部を閉塞する位置へ移動可能に設けられており、間接照明プレートがランプの下側の位置から凹部を閉塞する位置へ移動すると、間接照明から直接照明に変わる。

本発明の間接照明構造は、好ましくは、間接照明プレートを収容するケースがランプと並ぶように天井に取り付けられ、間接照明プレートが水平方向にスライド可能にケースに支持されており、間接照明プレートがケースから引き出されてランプの下側の位置にある状態から、間接照明プレートをスライドさせてケース内に収容すると、間接照明から直接照明に変わる。

このように、本発明によれば、天井に取り付けたランプからの直接光をミラーで反射させて天井に間接光を照射させるので、図４，５の間接照明構造１００に比して、間接照明用のランプの数を減らすことができる。よって、製造コストを低減できるとともに共に、見栄えも向上する。

さらに、本発明によれば、使用目的に応じて、間接照明プレートをランプの下側の位置から移動させて、ランプの照明を間接照明或いは物を見るための直接照明を選択することができ、多用途に適用可能である。

以下、図面に基づいて本発明の実施形態を説明する。
図１は本発明の実施形態に係る車両の天井１を示す図であり、図２は図１のＡ−Ａ線断面図である。図中のＦｒは車両前方、Ｕｐは車両上方、Ｗは車両横幅方向を示す。

本発明の実施形態では、天井１に１つのランプ２が取り付けられており、このランプ２からの直接光を利用して間接照明としている。
このために、本発明の実施形態に係る間接照明構造１０は、ランプ２の下側に間接照明プレート１１を配置している。この間接照明プレート１１のランプ２と対向する面には、ミラー１２が取り付けられている。また、間接照明プレート１１は、ランプ２を下側から覆うようにランプ２よりも幅広に形成されている。なお、ランプ２として、例えばドームランプを用いることができ、例えば天井１の中央に配置する。

このような間接照明構造１０によれば、ランプ２からの直接光が間接照明プレート１１のミラー１２で反射して天井全体が照らされることになり、図４，５に示すような間接照明構造１００と同等の照明効果を得ることができる。また、間接照明構造１０では、照明用に使用するランプ２の数が１個だけであるので、従来の６個のランプ１０４を使用する間接照明構造１００に比して、製造コストを低減できる。

次に、図２を用いて本発明の実施形態に係る間接照明構造１０の実施例を説明する。図２に示す実施例では、間接照明プレート１１が、ランプ２の下側の位置Ａからランプ２の横に凹設した天井凹部１Ａを閉塞する位置Ｂへ移動し得るようになっている。

このために、天井凹部１Ａの底部１Ａ１にアーム１３が一端を枢支されており、このアームの他端に間接照明プレート１１が取り付けられている。なお、間接照明プレート１１が天井凹部１Ａを閉塞する位置Ｂにあるときに、アーム全体が凹部１Ａに収容されるように、アーム１３の長さが選定されている。

アーム１３の他端は間接照明プレート１１の縁部に枢支されており、間接照明プレート１１のアーム１３に対する回転範囲がランプ２の下側の位置Ａに配置した際の角度α内に規制されている。さらに、間接照明プレート１１は、位置Ａにおいて天井１と平行状態になるように保持されるようになっている。

間接照明プレート１１が位置Ａから位置Ｂに移動すると、例えば、間接照明プレート１１の縁部が図示を省略する天井凹部１Ａの開口縁に設けた爪と係合して、間接照明プレート１１が、位置Ｂで天井面と面一となるように姿勢がロックされる。

アームの回転範囲βも、間接照明プレート１１が位置Ａと位置Ｂとの間を移動する範囲に規制されている。なお、図示を省略するが、間接照明プレート１１が位置Ａに配置されているときに、例えば、アーム１３の姿勢をロックするフックなどのロック部材が天井凹部１Ａ内に配置されており、また、同様に間接照明プレート１１が位置Ｂに配置されている状態におけるアーム１３の位置をロックするロック部材も天井凹部１Ａ内に配置されている。

このような構成によれば、間接照明プレート１１を移動させて、間接照明プレート１１の配置場所を位置Ａ及び位置Ｂの何れかに選択することで、車両室内を直接照明するか間接照明するかを選択することができる。また、間接照明プレート１１が天井１と面一に格納されることで、間接照明を使用しないときも、天井の見栄えが良好である。

さらに、図２に示す実施例において、間接照明プレート１１が位置Ｂにあるときに、間接照明プレート１１の天井凹部１Ａとの係合を外し、間接照明プレート１１を図中の位置Ｃに回転させることができる。この場合、間接照明プレート１１を所謂バニティ・ミラーとして利用することができる。

次に、本発明の実施形態に係る間接照明構造の他の実施例を説明する。
図３は本発明の実施形態に係る間接照明構造の他の実施例を示す図であり、図３に示す間接照明構造１０Ａにおいては、間接照明プレート１１が、水平方向にスライドすることを特徴としている。

このために、間接照明プレート１１を収容するケース１５がランプ２と並ぶように天井１に取り付けられており、間接照明プレート１１がケース１５から引き出されて、ランプ２の下側に配置される。なお、間接照明プレート１１は、ランプ２の下側に位置する際に水平状態に維持されるように、ケース１５に支持されている。

このような間接照明構造１０Ａも、前述の間接照明構造１０と同様に、間接照明プレート１１の位置を変更することで、ランプ２からの光を直接照明或いは間接照明として選択して利用することができる。

以上説明したが、本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲において様々な形態で実施できる。例えば、上記実施例では、間接照明プレート１１が、ランプ２の位置を基点とすると車両前方に向けて移動する場合を示したが、間接照明プレート１１の移動方向は、前方に限らず、車両後方，車両右側，車両左側等に向けて移動するように、天井凹部１Ａとアーム１３との位置を設定し、又はケース１５の位置を設定してもよいことは勿論である。

間接照明プレート１１がランプ２の下側から移動しないように本発明を構成する場合には、例えば、天井に取り付けたブラケットに間接照明プレート１１を固定することで、常にランプ２の下側に間接照明プレート１１を配置させることができる。

なお、従来において、図５に示す間接照明構造１００を車両に適用しない場合は、Ｂピラー，Ｃピラー、Ｄピラー用に別のガーニッシュをガーニッシュ１０１Ａ〜１０１Ｃの代わりに使用しなければならなかったが、本発明を適用した車両の仕様と適用しない車両との仕様との相違に対しては、天井のみを変えることで対応できる。

本発明の一実施形態に係る天井を示す図である。 図１のＡ−Ａ線断面図を示す図である。 本発明の間接照明構造の他の実施形態を示す図である。 従来の車両の室内を示す図である。 図４のＡ−Ａ線断面図を示す図である。

符号の説明

１ 天井
１Ａ 天井凹部
１Ａ１ 底部
２ ランプ
１０，１０Ａ 間接照明構造
１１ 間接照明プレート
１２ ミラー
１３ アーム

Claims (3)

1. 車両の天井に取り付けたランプと、該ランプの下側に配置した間接照明プレートと、を備え、
   上記間接照明プレートの上記ランプと対向する面にミラーが取り付けられており、
   上記ランプからの直接光を上記ミラーで反射させて上記車両の室内を照明することを特徴とする、間接照明構造。
2. 前記天井のランプ取付位置の横に凹部を設け、該凹部の底部にアームの一端を枢支し、前記間接照明プレートに前記アームの他端を取り付けて、前記アームの回転によって前記間接照明プレートが前記ランプの下側の位置から上記凹部を閉塞する位置へ移動可能に設けられており、
   間接照明プレートがランプの下側の位置から凹部を閉塞する位置へ移動すると、間接照明から直接照明に変わることを特徴とする、請求項１に記載の間接照明構造。
3. 前記間接照明プレートを収容するケースが前記ランプと並ぶように前記天井に取り付けられ、間接照明プレートが水平方向にスライド可能に前記ケースに支持されており、
   間接照明プレートがケースから引き出されてランプの下側の位置にある状態から、該間接照明プレートをスライドさせてケース内に収容すると、間接照明から直接照明に変わることを特徴とする、請求項１に記載の間接照明構造。
   

Images