JP2006205143A

JP2006205143A - 人工降雨システム

Info

Publication number: JP2006205143A
Application number: JP2005046172A
Authority: JP
Inventors: Shinichi Kaeba; 信一替場
Original assignee: TECHNO CORE KK; Techno Core Corp
Current assignee: TECHNO CORE KK; Techno Core Corp
Priority date: 2005-01-26
Filing date: 2005-01-26
Publication date: 2006-08-10

Abstract

【課題】降雨を必要とするすべての要降雨地に自然雨に近い人工雨を降雨させるに適した簡便構造で取扱性のよい人工降雨システムを提供する。
【解決手段】要降雨地の１つとして車８の走行テスト路７には複数個の人工降雨装置１が走行テスト路７に沿ってほぼ均一に配置される。この人工降雨装置１には細管及びフレキシブルチューブ等とからなる人工降雨用ノズル５が配置される。この人工降雨用ノズル５の形状，寸法及びこれに供給される供給水の水量や圧力を一定数値に設定することにより、フレキシブルチューブの先端から自然雨に近い人工雨が噴出される。
【選択図】図１

Description

本発明は、車の走行テスト路やグランド、畑等の降雨を必要とする要降雨地に自然雨に近い人工雨を万偏なく、かつ均一に降雨させるための人工降雨システムに係り、特に、構造が簡単で、設置のための設置費用が安く、取扱性もよく、移動や撤去が可能な人工降雨システムに関する。

例えば、車の走行テスト路には降雨時における車の走行状態を確認するための降雨装置が必要である。また、グランド、畑等には土煙や砂ぼこりの防止のための噴出が必要である。この場合、降雨としては自然雨に近いものが好ましい。また、要降雨地には、万偏なく均一の噴出が必要である。従来技術では、このための降雨装置が各種考えられ、そのためのシステムも考えられているが、構造が簡単で、しかも自然雨に近い人工雨が降雨でき、安価で、取扱性がよく、撤去も可能なものは見当らない。例えば、公知技術として「特許文献１」や「特許文献２」が挙げられるが、これ等のものは定置式のものであり、構造も複雑であり、かつ自然雨に近いものへの条件設定が難しいという問題点がある。
特開平１１−１３８０６７特開平１０−１１３５８８

人工降雨システムとしては前記のように要降雨地に万偏なく均一の噴出が必要であり、その噴出も自然雨に近い人工雨であることが必要である。このためには、このシステムに使用される人工降雨装置は移動式であり、簡便構造のものが必要となる。また、要降雨地の形態に対応し設置が簡単で、また、不必要時には撤去可能のものが望ましい。また、自然雨に近い人工雨を求めるには水供給源からの水を内径の小さい細管から噴出させることが必要であり、更に細管の先にフレキシブルチューブを取り付け、フレキシブルチューブからの噴出によりフレキシブルチューブを振れさせて噴出エリアを大きくすることが必要である。なお、フレキシブルチューブの先端からある圧力の水が噴出される場合は、ユリオリの加速度の原理により、このフレキシブルチューブに振れが生ずることは公知技術として知られている。

本発明は、以上の事情に鑑みて発明されたものであり、要降雨地に万偏なく、かつ均一に降雨ができ、その降雨が自然雨に近い人工雨であり、かつシステム構造としては簡便な構造と安価のものからなり、取扱性がよい人工降雨システムを提供することを目的とする。

本発明は、以上の目的を達成するために、請求項１の発明は、要降雨地に自然雨に近い人工雨を万偏なく降雨させるための人工降雨システムであって、該システムは、人工降雨装置を前記要降雨地に複数個ほぼ均一に配置するものからなり、また、前記人工降雨装置は、水供給源に連結される複数個の人工降雨用ノズルを配置するものからなり、前記人工降雨用ノズルは、細管とこの先端側に連結されるフレキシブルチューブからなることを特徴とする。

また、請求項２の発明は、前記要降雨地が、車の走行テスト路のように人工雨を必要とする路面、ハウス栽培地、ビル屋上の緑化地、畑、空き地、グランド、公園、砂地であることを特徴とする。

また、請求項３の発明は、前記人工降雨用ノズルの細管及びフレキシブルチューブの内径が１ｍｍ乃至３ｍｍのものからなることを特徴とする。

また、請求項４の発明は、前記人工降雨用ノズルのフレキシブルチューブの細管側の一部には噴出時における前記フレキシブルチューブの振れを制御するガイドフィンが設けられることを特徴とする。

本発明の請求項１の人工降雨システムによれば、要降雨地には複数個の人工降雨装置がほぼ均一に配置され、この人工降雨装置には細管とフレキシブルチューブとからなる人工降雨用ノズルがあり、この配置により要降雨地に対し、自然雨に近い人工雨を降雨させることができる。また、人工降雨装置は、人工降雨用ノズルを備えたものからなり、人工降雨用ノズルは、水供給源（水道水供給源でもよい）に連結するだけでよく、装置の全体構造が簡便で安価であり、取扱性がよく、撤去も可能である効果を有する。

また、請求項２の人工降雨システムによれば、要降雨地としては車の走行テスト路のように降雨テストが必要の路面や、土煙や砂ぼこり防止のため適当な降雨の必要な各種場所に簡便に設備される効果を有する。

また、請求項３の人工降雨システムによれば、人工降雨用ノズルとして内径１ｍｍ乃至３ｍｍの細管やフレキシブルチューブが採用され、人工雨の実現が可能となる。

また、請求項４の人工降雨システムによれば、フレキシブルチューブの振れ制御用のガイドフィンが設けられるため、より自然雨に近い人工雨の降雨が可能になる。

以下、本発明の人工降雨システムの実施の形態を図面を参照して詳述する。

実施例１はこの人工降雨システムを車の走行テスト路７に適用したものである。この走行テスト路７は、例えば、幅Ｗが３ｍで長さＬが７０ｍ乃至１００ｍのものからなり、車８はこの走行テスト路７を長さＬだけ走行する際において人工降雨システムによる降雨が与えられ、降雨時における車８に関する種々のテストが行われる。この場合、車８の降雨テストとしては自然雨に近い人工雨で降雨させることが必要になる。

人工降雨システムとしては、この場合は図示のような構造の人工降雨装置１が適用される。この人工降雨装置１は、走行テスト路７に沿って複数個（図示では４個）均一に配置されこの複数個の配列により幅ｗ３ｍで長さＬ７０ｍ乃至１００ｍの走行テスト路７に万偏なく、かつ均一の降雨を行うことができる。

人工降雨装置１は、本実施例では、走行テスト路７の路側に立設される立柱２と、この先端側から走行テスト路７の幅方向に沿って伸延する横管３と、走行テスト路７の路表面側に向かって垂下する縦管４と、縦管４に複数個配置される人工降雨用ノズル５とからなる。なお、人工降雨用ノズル５には水供給源（水道水供給源でもよい）６が連結される。勿論、人工降雨装置１は図示の構造のものに限定されるものではない。人工降雨用ノズル５の詳細構造については後に説明するが、人工降雨用ノズル５の形状とこれに供給される水供給源６からの水量や圧力を適宜制御することにより、人工降雨用ノズル５から自然雨に近い人工雨を噴出させることができる。

図２は実施例２を示す。この場合の要降雨地としては土煙や砂ぼこりの発生するグランド９が一例として挙げられる。この場合の人工降雨システムとしては図示のような人工降雨装置１ａを備えたものが一例として採用されるが、図示のようにこの人工降雨装置１ａは単一のものでなくてもよく、複数個配置されるものでもよい。この人工降雨装置１ａは立柱２ａ、横管３ａ、縦管４ａ及び縦管４ａの前後に配置される複数個の人工降雨用ノズル５からなる。また、人工降雨用ノズル５は水供給源６に連結される。このように、縦管４ａに前後方向に複数個の人工降雨用ノズル５を配置することによりグランド９には万偏と、かつ均一の人工雨を噴出させることができ、土煙や砂ぼこりの発生が防止される。

以上の実施例１及び２で走行テスト路７やグランド１０における人工降雨システムの適用を説明したが、要降雨地であれば、すべての場所に同様に適用されることは勿論である。例えば、ハウス栽培地、ビル屋上の緑化地、畑、空き地、公園、砂地等が挙げられるが、勿論これ等に限定するものではない。

図３は実施例３を示す。人工降雨装置１ｂの１つの例を示すものであり、この構造のものが実施例１や実施例２の人工降雨システムに適用されてもよく、また、この構造以外のものも適用されてもよいことは勿論である。この場合の特徴としては、人工降雨用ノズル５の位置を噴出対象物８ａの形態や噴出条件に合わせて移動させることができる。また、その可変構造は図３のものに限定するものではない。

この人工降雨装置１ｂは、立柱２ｂと、これに回動可能に、かつ上下動可能に取り付けられたアーム１０と、アーム１０の先端に枢支される回動管１１と、回動管１１の長手方向に沿って配置される人工降雨用ノズル５等とからなる。以上の構造により、人工降雨用ノズル５の位置を噴出対象物８ａに対応しＸ，Ｙ，Ｚ方向に変えることができる。

次に、図４，図５により、以上の実施例１，２，３に使用されている人工降雨用ノズル５の構造を説明する。人工降雨用ノズル５は、図略の水供給源に連結されるホース１２及びソケット１３に螺着される継手部１４と、これに連結される細管１５と、細管１５に連結されるフレキシブルチューブ１６等とからなる。なお、細管１５及びフレキシブルチューブ１６の内径ｄは１ｍｍ乃至３ｍｍの範囲のものが採用されているが、水供給源６からの水量や圧力や細管１５及びフレキシブルチューブ１６の長さ等を勘案し、適宜のものが選択できる。この構造の人工降雨用ノズル５を用いることにより、フレキシブルチューブ１６の先端から自然雨に近い人工雨が噴出される。また、この噴出に伴ってフレキシブルチューブ１６が振れ、広範囲の部分への噴出が行われる。

図４に示した人工降雨用ノズル５の場合には、フレキシブルチューブ１６の振れが大き過ぎる場合が生じ、隣接する人工降雨用ノズル５と干渉する恐れがある。このため、図５に示す人工降雨用ノズル５ａはフレキシブルチューブ１６の細管１５側の一部に図示のようなガイドフィン１７を設けたものが挙げられる。このガイドフィン１７の構造も各種のものが採用されるが、このガイドフィン１７によりフレキシブルチューブ１６の振れを制御し、干渉等を防止することができる。

前記のように、本発明の人工降雨システムは、要降雨地のすべてに適用されるものであり、かつ撤去可能であり、用途に応じて設置される簡便のものであり、その利用範囲は極めて広い。

本発明の人工降雨システムの人工降雨装置の一例を示す模式的斜視図。本発明の人工降雨システムの人工降雨装置の他の例を示す模式的斜視図。本発明の人工降雨システムに適用されるＸ，Ｙ，Ｚ方向に可変の人工降雨装置の一例を示す模式的平面図。本発明の人工降雨装置に適用される人工降雨用ノズルを示す平面図。本発明の人工降雨装置は適用されるガイドフィン付き人工降雨用ノズルを示す平面図。

符号の説明

１人工降雨装置
１ａ人工降雨装置
１ｂ人工降雨装置
２立柱
２ａ立柱
３横管
３ａ横管
４縦管
４ａ縦管
５人工降雨用ノズル
５ａ人工降雨用ノズル
６水供給源
７走行テスト路
８車
８ａ噴出対象物
９グランド
１０アーム
１１回動管
１２ホース
１３ソケット
１４継手部
１５細管
１６フレキシブルチューブ
１７ガイドフィン

Claims

降雨を必要とする場所（以下、要降雨地、という）に自然雨に近い人工雨を万偏なく降雨させるための人工降雨システムであって、該システムは、人工降雨装置を前記要降雨地に複数個ほぼ均一に配置するものからなり、前記人工降雨装置は、水供給源に連結される複数個の人工降雨用ノズルを配置するものからなり、前記人工降雨用ノズルは細管と、この先端側に連結されるフレキシブルチューブからなることを特徴とする人工降雨システム。
前記要降雨地が、車の走行テスト路のように人工雨を必要とする路面、ハウス栽培地、ビル屋上の緑化地、畑、空き地、グランド、公園、砂地であることを特徴とする請求項１に記載の人工降雨システム。
前記人工降雨用ノズルの細管及びフレキシブルチューブの内径が１ｍｍ乃至３ｍｍのものからなることを特徴とする請求項１に記載の人工降雨システム。
前記人工降雨用ノズルのフレキシブルチューブの細管側の一部には降雨時における前記フレキシブルチューブの振れを制御するガイドフィンが設けられることを特徴とする請求項１に記載の人工降雨システム。