JP2006161328A - アーチ形ロックシェッド及びその構築方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ロックシェッド10は軸方向及び周方向に分割した円弧板状プレキャストコンクリート部材21、22、23からなり、この部材21、22、23は周方向に並列した主鋼管列及びこれらを貫通する軸方向補助鋼管を内蔵し、隣接部材との間にはフランジ結合部を備えている。コンクリートは高靱性複合セメント系材料を用いると耐衝撃性が高く、好ましい。車輌運行を妨げない位置でこのアーチ形ロックシェッド10を門形支保工上で組立てて、構築位置に搬送すると、交通遮断時間は最小限となる。
【選択図】 図1
Description
20、21、22、23、21a、22a 円弧板状プレキャストコンクリート部材
31、32 基礎
33、34 ブラケット
35 固定金物
36 ボルト
37 脚部
41 門形支保工
42 車輪
43 軌条
44 支持装置
45 交通路
51 主鋼管
52 補助鋼管
53、54 鉄筋
55 コンクリート
60 周方向継手部
61 鋼管
62 フランジ継手
70 目地
71 凹部
72 充填材
Claims (4)
- 軸方向及び周方向に分割した円弧板状プレキャストコンクリート部材を組立ててなり、該部材は周方向に並列した複数列の主鋼管及び該主鋼管列を貫通する軸方向補助鋼管を内蔵し、周方向隣接部材との結合端部にフランジ結合部を備え、基礎との結合端部に基礎に着脱自在に固定する構造を備えたことを特徴とするアーチ形ロックシェッド。
- 前記補助鋼管の隣接部材との接続目地部には充填材を充填する凹部を設けたことを特徴とする請求項1記載のアーチ形ロックシェッド。
- ロックシェッド施工交通路の両側部に軌条を敷設し、車輌が通行可能な内法寸法を有する門形支保工を該軌条上に移動可能に載置し、該門形支保工上でアーチ形ロックシェッドを組立てることを特徴とするアーチ形ロックシェッドの構築方法。
- 車輌通行を妨げない位置にロックシェッド組立位置を設け、前記軌条を該組立位置まで延設したことを特徴とする請求項3記載のアーチ形ロックシェッドの構築方法。
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