JP2006126935A - Ｅｔｃ車載器 - Google Patents

Abstract

【課題】 電子決済機能付き携帯電話の電子決済機能を利用して有料道路の通行料金等の支払いを行う。
【解決手段】 電子決済機能付き携帯電話５０を保持するホルダー部３０を備え、このホルダー部３０に携帯電話５０を保持させる。また、携帯電話５０の電子決済モジュール５７と無線通信を行う携帯電話Ｉ／Ｆ無線部１３を設ける。制御部１６は、ＥＴＣアンテナ２０を介して路側アンテナから料金収受のための信号が入力された場合、予め携帯電話Ｉ／Ｆ無線部１３を介して携帯電話の電子決済モジュール５７から電子決済のために読み出したデータを、ＥＴＣアンテナ２０を介して路側アンテナへ送信する。
【選択図】 図２

Description

本発明は、車両に搭載され、路側に設置された路側アンテナと無線通信を行って料金収受のための処理を行うＥＴＣ車載器に関する。

従来、有料道路の料金所での渋滞緩和等を目的として、料金収受を無線通信により実現する料金収受装置としてのＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｏｒｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）システムが実用化されている。

このＥＴＣシステムは、料金所に設置された路側アンテナと車両に搭載されたＥＴＣ車載器との間で無線通信を行い、無線通信の情報に基づいて車両を特定して通行料金を徴収するようになっている。このため、通行車両は料金所での一時停止が不要になり、キャッシュレスで料金所を通行可能となる。

このようなＥＴＣ車載器は、通常、ＥＴＣカード挿入口を備え、このＥＴＣカード挿入口にＩＣチップを搭載したＥＴＣカードが挿入されるように構成されている。また、ＥＴＣカードのＩＣチップにはクレジットカード情報が記憶されているため、ユーザは車両から離れる際には、盗難防止のためＥＴＣ車載器からＥＴＣカードを抜いて持ち歩くのが望ましい。

しかし、ユーザによっては、わざわざＥＴＣカードを持ち歩くのは煩わしいと感じる場合もある。そこで、ＥＴＣ車載器とケーブル接続された携帯電話を利用して、ＥＴＣカードを用いることなく料金収受のための処理を行うものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
特開２００３−３０７０２号公報

ところで、近年、クレジット情報が記憶された非接触ＩＣチップを内蔵し、この非接触ＩＣチップによる電子決済機能を備えた、いわゆる電子決済機能付き携帯電話が携帯電話製造業者より提供されている。例えば、コンビニエンスストアで買い物をした場合、この電子決済機能付き携帯電話をレジの横に設置された専用の読み取り・書き込み装置にかざすことで料金支払いができるようになっている。

この電子決済機能付き携帯電話は、クレジットカードのような料金決済だけでなく、身分証明書、乗車券、コンサートチケットとして使用することもでき、様々な用途で利用される可能性がある。このため、クレジットカードの大半が電子決済機能付き携帯電話に取って代わる可能性もある。

しかしながら、特許文献１に記載した発明は、このような携帯電話の電子決済機能を利用するものではないため、このような携帯電話の電子決済機能を利用して有料道路の通行料金等の支払いを行うことはできない。

本発明は上記問題に鑑みたもので、電子決済機能付き携帯電話の電子決済機能を利用して料金収受のための処理を行うＥＴＣ車載器を提供することを目的とする。

上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、車両に搭載され、路側に設置された路側アンテナと無線通信を行って料金収受のための処理を行うＥＴＣ車載器であって、路側アンテナと無線通信を行う第１の通信手段と、電子決済のためのデータが記憶された電子決済モジュールを備えた電子決済機能付き携帯電話の電子決済モジュールと無線通信を行う第２の通信手段と、第１の通信手段を介して路側アンテナから料金収受のための信号が入力された場合、第２の通信手段を介して電子決済モジュールから電子決済のためのデータを読み出し、第１の通信手段を介して路側アンテナへ送信する制御手段と、を備えたことを特徴としている。

このように、電子決済のためのデータが記憶された電子決済モジュールを備えた電子決済機能付き携帯電話の電子決済モジュールと無線通信を行う第２の通信手段を備え、制御手段は、第１の通信手段を介して路側アンテナから料金収受のための信号が入力された場合、第２の通信手段を介して電子決済モジュールから電子決済のためのデータを読み出し、第１の通信手段を介して路側アンテナへ送信するので、電子決済機能付き携帯電話の電子決済機能を利用して料金収受のための処理を行うことができる。

また、請求項２に記載の発明のように、制御手段は、第２の通信手段を介して電子決済モジュールから電子決済のためのデータを読み出し、第１の通信手段を介して路側アンテナから料金収受のための信号が入力された場合、予め読み出しておいた電子決済のためのデータを第１の通信手段を介して路側アンテナへ送信することができる。

また、請求項３に記載の発明のように、電子決済機能付き携帯電話の電子決済モジュールと第２の通信手段との間の無線通信が可能となる位置に電子決済機能付き携帯電話を保持するホルダー部を備えたので、運転中であっても携帯電話を第２の通信手段の近くに保持させて電子決済機能付き携帯電話の電子決済モジュールと第２の通信手段との無線通信を継続して行うことができる。

また、請求項４に記載の発明のように、ホルダー部は、電子決済機能付き携帯電話を保持した状態でも、電子決済機能付き携帯電話の給電コネクタに給電ケーブルを接続することが可能な形状となっているので、電子決済機能付き携帯電話をホルダー部に保持した状態で電子決済機能付き携帯電話の電池が切れてしまうといった状況を回避することができる。

また、請求項５に記載の発明では、ホルダー部に電子決済機能付き携帯電話が保持されたか否かを検出する検出手段を備え、制御手段は、検出手段によってホルダー部に電子決済機能付き携帯電話が保持されたことが検出された場合、第２の通信手段に電子決済モジュールとの無線通信を開始させることを特徴としている。

このように、制御手段は、検出手段によってホルダー部に電子決済機能付き携帯電話が保持されたことが検出された場合、第２の通信手段に電子決済モジュールとの無線通信を開始させるので、電子決済機能付き携帯電話がホルダー部に確実に保持されてから第２の通信手段と電子決済モジュールとの無線通信が開始され、所望の携帯電話以外の携帯電話とＥＴＣ車載器とが通信してしまうことを防止することが可能である。

また、請求項６に記載の発明のように、制御手段からの信号に応じて動作状態を表示する表示手段を備え、表示手段は、ホルダー部に電子決済機能付き携帯電話を保持させた状態でも、外部から視認可能な位置に設けられているので、ユーザはホルダー部に電子決済機能付き携帯電話を保持させた状態でも、表示手段によって動作状態を確認することが可能である。

また、請求項７に記載の発明では、第２の通信手段が、電子決済機能付き携帯電話に対して、電子決済機能付き携帯電話から動作状態を報知させるための信号を送信することを特徴としている。

これにより、電子決済機能付き携帯電話から動作状態を音声案内させることが可能である。なお、この動作状態を報知させるための信号には、料金案内のための情報を含ませることもできる。

また、請求項８に記載の発明のように、第１の通信手段は、コネクタ付きケーブルに接続され、路側アンテナと無線通信を行う分離型のＥＴＣアンテナを備え、ＥＴＣアンテナは、本体と分離可能となっているので、ユーザがＥＴＣ車載器本体の設置場所を自由に選択できる。また、コネクタの着脱によってＥＴＣアンテナとの接続を行うことができるため配線作業が容易である。

また、請求項９に記載の発明のように、ＥＴＣアンテナには、制御手段からの信号に応じて動作状態を表示する表示手段が設けられているので、ユーザは、ＥＴＣ車載器本体の設置場所と関係なく、動作状態を確認することができる。

また、請求項１０に記載の発明のように、ＥＴＣアンテナには、制御手段からの信号に応じて動作状態を音声案内する音声発生手段が設けられているので、ユーザは、ＥＴＣ車載器本体の設置場所と関係なく、ＥＴＣアンテナに設けられた音声発生手段による音声案内によって動作状態を確認することができる。

本発明の一実施形態に係るＥＴＣ車載器に電子決済機能付き携帯電話が保持される様子を図１に示す。本実施形態に係るＥＴＣ車載器１は、ＥＴＣカードの代わりに電子決済機能付き携帯電話の電子決済機能を利用して有料道路の通行料金の支払いを行う。このため、ＥＴＣ車載器１は、ＥＴＣ車載器本体１０と電子決済機能付き携帯電話５０を保持するためのホールド部３０を備えている。また、ＥＴＣ車載器１のホールド部３０に電子決済機能付き携帯電話５０を保持させるため、ＥＴＣ車載器本体１０とＥＴＣアンテナ２０は別体で構成され、ユーザがＥＴＣ車載器本体１０の設置場所を自由に選択できるようになっている。なお、ＥＴＣアンテナ２０はコネクタ付きケーブルによってＥＴＣ車載器本体１０とケーブル接続されている。

ＥＴＣ車載器本体１０には、インジケータ１１ａ、１１ｂ、ブザー１１ｃおよび携帯電話検出スイッチ１２が設けられている。

インジケータ１１ａは緑色ＬＥＤによって構成され、ＥＴＣ車載器の動作が正常な場合に点灯する。また、インジケータ１１ｂは橙色ＬＥＤによって構成され、ＥＴＣ車載器の動作が異常な場合に点灯する。これらのインジケータ１１ａ、１１ｂは、それぞれホールド部３０に電子決済機能付き携帯電話５０が保持されても乗員から視認可能な位置に設けられている。

ブザー１１ｃは、予め定められた「ピッ」、「ピー」といったブザー音でＥＴＣ車載器１の動作状態を案内するためのものである。

携帯電話検出スイッチ１２は、ホールド部３０に電子決済機能付き携帯電話５０が保持されているか否かを検出するためのものである。

ホールド部３０は、電子決済機能付き携帯電話５０を保持するためのもので、ユーザの操作に応じて可動する蓋部３０ａを備え、この蓋部３０ａによって、蓋部３０ａとＥＴＣ車載器本体１０との間に電子決済機能付き携帯電話５０を挟み込むように保持する。

また、携帯電話５０の多くは底面に給電用コネクタが設けられているため、電子決済機能付き携帯電話５０をホールド部３０に保持したままでも給電用コネクタに給電ケーブルを接続できるように、ホールド部３０の電子決済機能付き携帯電話５０の底部が位置する部位に開口部３０ｂが設けられている。

また、ＥＴＣ車載器本体１０には、コネクタ付きケーブルを介して路側アンテナと無線通信を行う分離型のＥＴＣアンテナ２０が接続されている。このようなＥＴＣアンテナ２０は、通常、ルームミラーの裏側のフロントガラス等に貼り付けられる。

また、このＥＴＣアンテナ２０には、インジケータ２０ａが設けられている。このインジケータ２０ａは、緑色ＬＥＤによって構成され、ＥＴＣ車載器の動作が正常な場合に点灯する。

次に、ＥＴＣ車載器１と電子決済機能付き携帯電話５０の各機能について説明する。図２に、ＥＴＣ車載器１と電子決済機能付き携帯電話５０の各機能ブロックの構成を示す。

まず、ＥＴＣ車載器１のブロック構成について説明する。

ＥＴＣ車載器１は、ヒューマン・マシン・インタフェース１１、携帯電話検出スイッチ（図中では携帯電話検出ＳＷと記す）１２、携帯電話インタフェース無線部（図中では、携帯電話Ｉ／Ｆ無線部と記す）１３、ＥＴＣ無線部１４、ＥＴＣ通信制御部１５、制御部１６、セキュリティモジュール１７、メモリ１８および電源部１９を備えている。

ヒューマン・マシン・インタフェース１１は、表示装置、音声出力装置および入力装置を備えている。表示装置はインジケータ１１ａ、１１ｂ、２０ａに相当し、これらのインジケータ１１ａ、１１ｂ、２０ａは制御部１６からの信号に応じて点灯、点滅または消灯する。音声出力装置は、ブザー１１ｃに相当し、このブザー１１ｃは、制御部１６からの信号に応じたブザー音を発生する。入力装置（図示せず）は、ボタン、スイッチ等を備え、これらへのユーザの操作に基づいた信号を制御部１６へ出力する。

携帯電話検出スイッチ１２は、メカニカルスイッチによって構成され、ホールド部３０に電子決済機能付き携帯電話５０が保持されると、このメカニカルスイッチがオンするようになっている。携帯電話検出スイッチ１２は、このメカニカルスイッチのオン、オフ状態に基づいて電子決済機能付き携帯電話５０の検出、非検出を示す信号を制御部１６へ出力する。

携帯電話インタフェース無線部１３は、電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済用モジュール５７と電子決済等のためのデータのやりとりを無線にて行う。この携帯電話インタフェース無線部１３と電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済モジュール５７との間の通信可能距離は、他の携帯電話との誤通信を防止するため非常に短く設定されている。また、ＥＴＣ車載器１の携帯電話インタフェース無線部１３と電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済用モジュール５７との間の通信データは暗号化されるようになっている。

ＥＴＣ無線部１４は、ケーブル接続されたＥＴＣアンテナ２０が受信した信号に対して増幅、周波数変換、復調、Ａ／Ｄ変換等を施し、その結果のデータをＥＴＣ通信制御部１５に出力する。またＥＴＣ無線部１４は、ＥＴＣ通信制御部１５から入力されたデータに対してＤ／Ａ変換、変調、周波数変換、増幅等を施し、その結果の信号をＥＴＣアンテナ２０に出力する。

ＥＴＣ通信制御部１５は、ＥＴＣ無線部１４から入力されたデータを制御部１６に出力し、また、制御部１６から入力されたデータを、ＤＳＲＣの規格に則ったタイミングでＥＴＣ無線部１４に出力する。

制御部１６は、図示しないＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、フラッシュメモリを備えている。このＣＰＵは、ＲＯＭまたはフラッシュメモリから読み出したプログラムを実行し、その実行の際にはＲＯＭ、ＲＡＭ、フラッシュメモリから情報を読み出し、ＲＡＭ、フラッシュメモリに対して情報の書き込みを行い、必要に応じて、ヒューマン・マシン・インタフェース１１、携帯電話検出スイッチ１２、携帯電話インタフェース無線部１３、ＥＴＣ通信制御部１５およびセキュリティモジュール１７と信号の授受を行う。

セキュリティモジュール１７は、制御部１６が、ＥＴＣ通信制御部１５、ＥＴＣ無線部１４およびＥＴＣアンテナ１３を介して路側アンテナと通信するデータの暗号、復号を行う。

メモリ１８には、予めカードレスＥＴＣ車載器の作動のためのプログラムが記憶されている。また、メモリ１８には、制御部１６からの制御に応じてＥＴＣ通信の通信結果等の各種データが記憶される。

電源部１９は、車両のバッテリからアクセサリスイッチを介して供給される電圧を所定の電圧に変換して各ブロック１１〜１８に供給する。

次に、電子決済機能付き携帯電話５０のブロック構成について説明する。

電子決済機能付き携帯電話５０は、周知のもので、無線基地局と無線通信を行うための電話無線部５１、制御部５８から入力される音声信号に応じた音声を発生するスピーカ５２、制御部５８からの信号に応じて液晶表示部などの表示部に文字や画像を表示するディスプレイ５３、ボタンやスイッチ等の操作キーの操作に応じた信号を制御部５８へ出力するキーユニット５４、制御部５８からの制御によって各種データを記憶するメモリ５５、入力される音声を音声信号に変換して制御部５８へ出力するマイク５６、電子決済機能を実現するための電子決済用モジュール５７、各ブロック５１〜５７と各種データのやり取りを行う制御部５８およびバッテリとしての電源５９を備えている。

電子決済用モジュール５７は、電子決済のためのデータが記憶されたメモリ５７ａを備え、ＩＣチップとして構成されている。このメモリ５７ａには、電子決済のためのデータとして、相互認証を行うための認証情報、クレジットカード情報（個人情報）等が記憶されている。また、このメモリ５７ａには、ＥＴＣ車載器１から送信した情報（例えば、ＥＴＣ利用履歴情報）を記憶することも可能となっている。

ユーザは、電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済機能を利用して有料道路の通行料金の支払いを行う場合、必要に応じてインターネット回線を利用して所定のサイトにアクセスしてメモリ５５に必要なデータを予めダウンロードしておく。

例えば、ユーザは、所定のサイトにアクセスして、電子決済機能付き携帯電話５０のメモリ５５に、予め定められたコードに対応した「ＥＴＣをご利用可能です。」とか「料金は１５００円です。」といった音声案内のための音声データをダウンロードさせる。

これにより、メモリ５５には予め定められたコードに対応した音声データがダウンロードされ、電子決済機能付き携帯電話５０の制御部５８は、ＥＴＣ車載器１から受信したコードに対応する音声データをメモリ５５から読み出して、スピーカ５２から「ＥＴＣをご利用可能です。」とか「料金は１５００円です。」といった音声案内を行わせることができる。また、電子決済機能付き携帯電話５０の制御部５８は、ＥＴＣ車載器１から受信したコードに対応する動作状態や料金案内を電子決済機能付き携帯電話５０のディスプレイ５３に表示させることもできる。

次に、ＥＴＣ車載器１と電子決済機能付き携帯電話５０の作動について説明する。

まず、イグニッションスイッチ（図示せず）がオンすると、ＥＴＣ車載器１の各ブロック１１〜１８には、電源部１９から電源が供給される。

次に、ユーザが電子決済機能付き携帯電話５０をＥＴＣ車載器１のホールド部３０に保持させると、携帯電話検出スイッチ１２から電子決済機能付き携帯電話５０の検出を示す信号が出力される。

次に、制御部１６は、この携帯電話検出スイッチ１２から入力される電子決済機能付き携帯電話５０の検出を示す信号に基づいて、携帯電話インタフェース無線部１３を介して電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済用モジュール５７と相互認証および電子決済を行うためのデータの読み出しを行う。なお、相互認証に失敗した場合、電子決済を行うためのデータ読み出しは行わない。

ここで、相互認証または電子決済を行うためのデータ読み出しの結果が異常の場合には、ＥＴＣ車載器の異常動作を示すインジケータ１１ｂを点灯させるとともに、ＥＴＣ車載器の異常動作を示すブザー音をブザー１１ｃから発生させる。また、相互認証および電子決済を行うためのデータ読み出しの結果が正常の場合には、ＥＴＣ車載器の正常動作を示すインジケータ１１ａを点灯させるとともに、電子決済用モジュール５７を認識したことを示すブザー音をブザー１１ｃから発生させる。

ここでは、ＥＴＣ車載器の動作が正常であるものとして説明する。ＥＴＣ車載器の動作が正常の場合、車両が有料道路の料金所のＥＴＣゲートへ進入すると、ＥＴＣアンテナ２０が料金所に設置された路側アンテナから料金収受のための信号が含まれる電波を受信する。

制御部１６は、ＥＴＣアンテナ２０を介して料金収受のための信号が入力された場合、予め携帯電話インタフェース無線部１３を介して電子決済用モジュール５７から電子決済のために読み出したデータを、携帯電話インタフェース無線部１３を介して路側アンテナへ送信する。また、制御部１６は、携帯電話インタフェース無線部１３を介して電子決済用モジュール５７のメモリ５７ａに課金履歴情報等を記憶させる。

次に、ユーザが電子決済機能付き携帯電話５０をＥＴＣ車載器１のホールド部３０に保持させたままイグニッションスイッチがオフすると、制御部１６は、電子決済機能付き携帯電話５０の置き忘れを警告するブザー音をブザー１１ｃから発生させる。具体的には、制御部１６はイグニッションスイッチがオフすると、携帯電話検出スイッチ１２から電子決済機能付き携帯電話５０の検出を示す信号が入力されているか否かを判定し、電子決済機能付き携帯電話５０の検出を示す信号が入力されていると判定した場合、電子決済機能付き携帯電話５０の置き忘れを警告するための音声信号をブザー１１ｃへ出力する。

上記したように、電子決済のためのデータが記憶された電子決済モジュール５７を備えた電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済モジュール５７と無線通信を行う携帯電話インタフェース無線部１３を備え、制御部１６は、ＥＴＣアンテナ２０、ＥＴＣ無線部１４およびＥＴＣ通信部１５を介して路側アンテナから料金収受のための信号が入力された場合、携帯電話インタフェース無線部１３を介して電子決済機能付き携帯電話の電子決済モジュールから電子決済のためのデータを読み出し、ＥＴＣ通信部１５、ＥＴＣ無線部１４およびＥＴＣアンテナ２０を介して路側アンテナへ送信するので、電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済機能を利用して料金収受のための処理を行うことができる。

また、制御部１６は、携帯電話インタフェース無線部１３を介して電子決済機能付き携帯電話の電子決済モジュールから電子決済のためのデータを読み出しておき、ＥＴＣアンテナ２０、ＥＴＣ無線部１４およびＥＴＣ通信部１５を介して路側アンテナから料金収受のための信号が入力された場合、予め読み出しておいた電子決済のためのデータをＥＴＣ通信部１５、ＥＴＣ無線部１４およびＥＴＣアンテナ２０を介して路側アンテナへ送信することができる。

また、電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済モジュール５７と携帯電話インタフェース無線部１３との間の無線通信が可能となる位置に電子決済機能付き携帯電話を保持するホルダー部３０を備えたので、電子決済機能付き携帯電話５０を携帯電話インタフェース無線部１３の近くに保持させて電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済モジュール５７と携帯電話インタフェース無線部１３との無線通信を継続して行うことができる。

また、ホルダー部３０は、電子決済機能付き携帯電話５０を保持した状態でも、電子決済機能付き携帯電話５０の電源が充電可能な形状となっているので、電子決済機能付き携帯電話５０をホルダー部に保持した状態で電子決済機能付き携帯電話５０の電池が切れてしまうといった状況を回避することができる。

また、ホルダー部３０に電子決済機能付き携帯電話５０が保持されたか否かを検出する携帯電話検出スイッチ１２を備え、制御部１６は、携帯電話検出スイッチ１２によってホルダー部３０に電子決済機能付き携帯電話５０が保持されたことが検出された場合、携帯電話インタフェース無線部１３に電子決済モジュール５７との無線通信を開始させるので、電子決済機能付き携帯電話５０がホルダー部３０に確実に保持されてから携帯電話インタフェース無線部１３と電子決済モジュール５７との無線通信が開始され、所望の携帯電話以外の携帯電話とＥＴＣ車載器とが通信してしまうことを防止することが可能である。

また、制御部１６からの信号に応じて動作状態を表示するインジケータ１１ａ、１１ｂを備え、これらのインジケータ１１ａ、１１ｂは、ホルダー部３０に電子決済機能付き携帯電話５０を保持させた状態でも、外部から視認可能な位置に設けられているので、ユーザはホルダー部に電子決済機能付き携帯電話５０を保持させた状態でも、インジケータ１１ａ、１１ｂによって動作状態を確認することが可能である。

また、携帯電話インタフェース無線部１３は、電子決済機能付き携帯電話５０に対して、電子決済機能付き携帯電話５０に設けられたスピーカ５２から料金案内や動作状態を音声案内させるための信号を送信するように構成されている。したがって、電子決済機能付き携帯電話５０のスピーカ５２から料金案内や動作状態を音声案内させることが可能である。

また、コネクタ付きケーブルに接続され、路側アンテナと無線通信を行う分離型のＥＴＣアンテナ２０を備え、ＥＴＣアンテナ２０は、本体と分離可能となっているので、ユーザがＥＴＣ車載器本体１０、すなわち電子決済機能付き携帯電話５０の設置場所を自由に選択することができる。また、コネクタの着脱によってＥＴＣアンテナとの接続を行うことができるため配線作業が容易である。

また、ＥＴＣアンテナ２０に、制御部１６からの信号に応じて動作状態を表示するインジケータ２０ａが設けられているので、ユーザは、ＥＴＣ車載器本体１０の設置場所と関係なく、動作状態を確認することができる。

なお、上記実施形態において、ＥＴＣアンテナ２０、ＥＴＣ無線部１４およびＥＴＣ通信部１５が第１の通信手段に相当し、携帯電話インタフェース無線部１３が第２の通信手段に相当し、制御部１６が制御手段に相当し、携帯電話検出スイッチ１２が検出手段に相当し、インジケータ１１ａ、１１ｂ、２０ａが表示手段に相当する。

なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々なる形態で実施することができる。

例えば、上記実施形態では、電子決済機能付き携帯電話の電子決済機能を利用して有料道路の通行料金の支払いを行う例を示したが、有料道路の通行料金の支払いに限定されるものではなく、例えば、路側アンテナが設置された時間貸し駐車場における駐車料金の支払い等に適用してもよい。

また、上記実施形態では、ＥＴＣ車載器１から電子決済機能付き携帯電話５０に予め定められたコードを送信して、電子決済機能付き携帯電話５０のスピーカ５２から音声案内を行わせる例を示したが、例えば、ＥＴＣ車載器１から電子決済機能付き携帯電話５０に音声案内のための音声信号を直接送信してもよい。

また、ＥＴＣ車載器本体１０と別体で設けられたＥＴＣアンテナ２０に、制御部１６からの音声信号に応じた音声を発生させるスピーカを備え、このスピーカから料金案内や動作状態を音声で案内するように構成してもよい。これにより、例えば、オーディオ用スピーカ付近やコンソールボックス内にＥＴＣ車載器本体１０を設置しても、ユーザは、ＥＴＣアンテナ２０に設けられたスピーカから音声案内を聞くことができ、ＥＴＣ車載器本体１０の設置場所の選択範囲を広げることが可能となる。すなわち、電子決済機能付き携帯電話５０を保持させる場所の選択範囲を広げることが可能となる。

また、上記実施形態では、ＥＴＣ車載器本体１０に制御部１６からの信号に応じたブザー音を発生させるブザー１１ｃを備えた構成を示したが、例えば、制御部１６からの音声信号に応じた音声を発生させるスピーカを備え、料金案内や動作状態を音声で案内するように構成してもよい。

また、上記実施形態では、ＥＴＣ車載器本体１０とＥＴＣアンテナ２０が別体で構成された例を示したが、ＥＴＣ車載器本体１０とＥＴＣアンテナ２０を一体で構成してもよい。

また、上記実施形態では、表示手段としてのインジケータを緑色ＬＥＤ、橙色ＬＥＤによって構成する例を示したが、ＬＥＤに限定されることなく、例えば、ランプや液晶パネルとして構成してもよい。

また、電子決済機能付き携帯電話５０をホールド部３０に保持させた状態で電子決済機能付き携帯電話５０の電源５９の充電ができるように、ホールド部３０に電子決済機能付き携帯電話５０の給電コネクタを設け、この給電コネクタから電子決済機能付き携帯電話５０の電源５９を充電するように構成してもよい。

また、従来と同様にＥＴＣカードを挿入するためのＥＴＣカード挿入口を備え、ユーザが電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済機能を利用しない場合には、ＥＴＣカード挿入口に挿入されたＥＴＣカードのクレジット情報を利用して有料道路等の料金の支払いを行うことができるように構成してもよい。

また、上記実施形態では、制御部１６が、携帯電話検出スイッチ１２から入力される電子決済機能付き携帯電話５０の検出を示す信号に基づいて、携帯電話インタフェース無線部１３を介して電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済用モジュール５７から電子決済を行うためのデータを予め読み出しておく例を示したが、路側アンテナからＥＴＣアンテナ２０、ＥＴＣ無線部１４およびＥＴＣ通信部１５を介して料金収受のための信号が入力されてから、携帯電話インタフェース無線部１３を介して電子決済機能付き携帯電話５０の電子決済用モジュール５７から電子決済を行うためのデータを読み出してもよい。

本発明の一実施形態に係るＥＴＣ車載器に電子決済機能付き携帯電話が保持される様子を示す図である。 ＥＴＣ車載器１と電子決済機能付き携帯電話５０の各機能ブロックの構成を示す図である。

符号の説明

１…ＥＴＣ車載器、１０…ＥＴＣ車載器本体、
１１…ヒューマン・マシン・インタフェース、１１ａ、１１ｂ…インジケータ、
１１ｃ…ブザー、１２…携帯電話検出スイッチ、
１３…携帯電話インタフェース無線部、１４…ＥＴＣ無線部、
１５…ＥＴＣ通信制御部、１６…制御部、１７…セキュリティモジュール、
１８…メモリ、１９…電源部、２０…ＥＴＣアンテナ、３０…ホールド部、
３０ａ…蓋部、５０…電子決済機能付き携帯電話、５１…電話無線部、
５２…スピーカ、５３…ディスプレイ、５４…キーユニット、５５…メモリ、
５６…マイク、５７…電子決済用モジュール、５８…制御部、５９…電源。

Claims (10)

1. 車両に搭載され、路側に設置された路側アンテナと無線通信を行って料金収受のための処理を行うＥＴＣ車載器であって、
   前記路側アンテナと無線通信を行う第１の通信手段と、
   電子決済のためのデータが記憶された電子決済モジュールを備えた電子決済機能付き携帯電話の前記電子決済モジュールと無線通信を行う第２の通信手段と、
   前記第１の通信手段を介して前記路側アンテナから料金収受のための信号が入力された場合、前記第２の通信手段を介して前記電子決済モジュールから前記電子決済のためのデータを読み出し、前記第１の通信手段を介して前記路側アンテナへ送信する制御手段と、を備えたことを特徴とするＥＴＣ車載器。
2. 前記制御手段は、前記第２の通信手段を介して前記電子決済モジュールから前記電子決済のためのデータを読み出し、前記第１の通信手段を介して前記路側アンテナから料金収受のための信号が入力された場合、予め読み出しておいた前記電子決済のためのデータを前記第１の通信手段を介して前記路側アンテナへ送信することを特徴とする請求項１に記載のＥＴＣ車載器。
3. 前記電子決済機能付き携帯電話の前記電子決済モジュールと前記第２の通信手段との間の無線通信が可能となる位置に前記電子決済機能付き携帯電話を保持するホルダー部を備えたことを特徴とする請求項１または２に記載のＥＴＣ車載器。
4. 前記ホルダー部は、前記電子決済機能付き携帯電話を保持した状態でも、前記電子決済機能付き携帯電話の電源が充電可能な形状となっていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載のＥＴＣ車載器。
5. 前記ホルダー部に前記電子決済機能付き携帯電話が保持されたか否かを検出する検出手段を備え、
   前記制御手段は、前記検出手段によって前記ホルダー部に前記電子決済機能付き携帯電話が保持されたことが検出された場合、前記第２の通信手段に前記電子決済モジュールとの無線通信を開始させることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１つに記載のＥＴＣ車載器。
6. 前記制御手段からの信号に応じて動作状態を表示する表示手段を備え、
   前記表示手段は、前記ホルダー部に前記電子決済機能付き携帯電話を保持させた状態でも、外部から視認可能な位置に設けられていることを特徴とする請求項１ないし５のいずれか１つに記載のＥＴＣ車載器。
7. 前記第２の通信手段は、前記電子決済機能付き携帯電話から動作状態を報知させるための信号を送信することを特徴とする請求項１ないし６のいずれか１つに記載のＥＴＣ車載器。
8. 前記第１の通信手段は、コネクタ付きケーブルに接続され、前記路側アンテナと無線通信を行う分離型のＥＴＣアンテナを備え、
   前記ＥＴＣアンテナは、前記コネクタの着脱によって分離可能となっていることを特徴とする請求項１ないし７のいずれか１つに記載のＥＴＣ車載器。
9. 前記ＥＴＣアンテナには、前記制御手段からの信号に応じて動作状態を表示する表示手段が設けられていることを特徴とする請求項８に記載のＥＴＣ車載器。
10. 前記ＥＴＣアンテナには、前記制御手段からの信号に応じて動作状態を音声案内する音声発生手段が設けられていることを特徴とする請求項８または９に記載のＥＴＣ車載器。

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