JP2006096090A - 乳母車およびシートベルトの使用方法 - Google Patents

Abstract

【課題】 複数のシートベルトを準備することなく、子供の成長に応じて適切に子供を保持できる乳母車を提供する。
【解決手段】 乳母車１０は、車体フレーム２５と、車体フレーム２５に支持された座部３０および背もたれ部３２とからなる座席形成部材３３と、シートベルト１１とを有する。シートベルト１１は、環状ベルト部１３と環状ベルト部１３を車体フレーム２５に連結するための連結ベルト部１５とからなる腰ベルト１２と、腰ベルト１２に連結可能に設けられた股ベルト１８とを含む。環状ベルト部１３は、左右の側方部分５１ａ、５１ｂと、左右の側方部分５１ａ、５１ｂにつながる、前方部分５２および後方部分５３とからなり、環状ベルト部１３の後方部分を、座席形成部材３３の背面に位置させる第１の形態と、座席形成部材の前面に位置させる第２の形態とを選択的に取りうる。
【選択図】 図１

Description

この発明は、乳母車およびシートベルトの使用方法に関し、特に子供の成長に応じて子供を確実に保持できるシートベルトを有する乳母車およびシートベルトの使用方法に関する。

従来の、シートベルト付き乳母車が、たとえば、実開昭６１−１２５８７０号公報（特許文献１）に記載されている。

同公報によれば、乳母車の座部に着座する子供の背中を含めて胴部全周を保持する環状のベルト部が、乳母車の背もたれ部に対して距離を隔てて、可撓性連結部で乳母車の本体に連結されている。
実開昭６１−１２５８７０号公報（図１〜図６等）

従来の、乳母車用のシートベルトは、上記のように構成されていた。このような構成のシートベルトであれば、子供がある程度成長した後では、環状のベルトで子供を保持できるため好ましいが、子供が幼いときには、このような環状のベルトではなく、腰ベルトだけで子供を保持するのが好ましい。これは、子供が幼いときは、子供は座席に横になってほとんど動かないため、座席の表面は起伏のない、滑らかな面であるのが好ましいためである。

そのためには、環状のベルトと、環状でないベルトとを子供の成長に応じて、取り替える必要があり、２種類のベルトを準備する必要があった。

この発明は上記のような問題点に着目してなされたもので、複数のシートベルトを準備することなく、子供の成長に応じて適切に子供を保持できる乳母車、およびシートベルトの使用方法を提供することを目的とする。

この発明にかかる乳母車は、車体フレームと、車体フレームに支持された座部および背もたれ部とからなる座席形成部材と、シートベルトとを有する。シートベルトは、環状ベルト部と環状ベルト部を車体フレームに連結するための連結ベルト部とからなる腰ベルトと、腰ベルトに連結可能に設けられた股ベルトとを含み、環状ベルト部は、左右の側方部分と、左右の側方部分につながる、前方部分および後方部分とからなり、環状ベルト部の後方部分を、座席形成部材の背面に位置させる第１の形態と、座席形成部材の前面に位置させる第２の形態とを選択的に取りうる。

シートベルトは、環状ベルト部の後方部分を、座席形成部材の背面に位置させる第１の形態と、座席形成部材の前面に位置させる第２の形態とを選択的に取りうるため、子供が幼くてあまり動かないときは、シートベルトを第１の形態で使用することにより、環状ベルト部の前方部分および左右側方部分を腰ベルトとして使用できる。一方、子供が成長して活発に動くようになると、シートベルトを第２の形態で使用することにより、環状ベルト部の全体で子供の腰を保持することができる。

その結果、複数のシートベルトを準備することなく、子供の成長に応じて適切に子供を保持できる乳母車を提供できる。

この発明の他の局面は、車体フレームと、車体フレームに支持された座部および背もたれ部とからなる座席形成部材と、シートベルトとを有する乳母車における、シートベルトの使用方法に関する。シートベルトは、環状ベルト部と環状ベルト部を車体フレームに連結するための連結ベルト部とからなる腰ベルトと、腰ベルトに連結可能に設けられた股ベルトとを含み、環状ベルト部は、左右の側方部分と、左右の側方部分につながる、部分および後方部分とからなる。座席形成部材に着座する子供が幼いときは、環状ベルト部の後方部分を、座席形成部材の背面に位置させる第１の形態で使用し、座席形成部材に着座する子供が成長して大きくなると、環状ベルト部の後方部分を、座席形成部材の前面に位置させる第２の形態で使用する。
子供が幼いときは、環状ベルト部の後方部分を、座席形成部材の背面に位置させる第１の形態で使用し、座席形成部材に着座する子供が成長して大きくなると、環状ベルト部の後方部分を、座席形成部材の前面に位置させる第２の形態で使用するため、複数のシートベルトを準備することなく、子供の成長に応じて適切に子供を保持できるシートベルトの使用方法を提供できる。

以下この発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図１は、この発明の一実施の形態に係るシートベルトを有する乳母車を示す斜視図である。図１（Ａ）は乳母車１０の正面側の斜視図であり、図１（Ｂ）は、図１（Ａ）に示した乳母車１０の背もたれ部の背面を示す斜視図である。

図１を参照して、この実施の形態においては、乳母車１０は、座部３０と、座部３０に連続して設けられた背もたれ部３２と、座部３０および背もたれ部３２をサポートする車体フレーム２５と、車体フレーム２５に接続され、前後方向に設けられた脚４１ａ、４１ｂ（後脚については参照番号を省略）と、脚４１ａ、４１ｂの下端部に設けられた車輪４３ａ、４３ｂとを含む。座部３０と、座部３０に連続して設けられた背もたれ部３２とで座席形成部材３３を構成している。

座席形成部材３３の上にはシートベルト１１が設けられている。シートベルト１１は、環状ベルト部１３と環状ベルト部１３を車体フレーム２５に連結するための連結ベルト部１５（図１（Ｂ））とからなる腰ベルト１２と、腰ベルト１２に連結可能に設けられた股ベルト１８とを含む。

股ベルト１８は、座部３０の前方中央部に一端を固定され、他端に接続具２０を有し、接続具２０を介して、腰ベルト１２が着脱自在に設けられる。

図１（Ｂ）を参照して、腰ベルト１２は背もたれ部３２の幅方向の両端部でかつ、座部３０の近傍に設けられた２つの貫通孔３５ａ，３５ｂを通って背面に導かれ、背面で、図に示すように、腰ベルト取付け部３６ａ，３６ｂに着脱自在に係合している。腰ベルト取付け部３６ａ，３６ｂは、車体フレーム２５に接続されている。

図２は、腰ベルト１２を示す斜視図である。図２を参照して、腰ベルト１２は、上記したように、環状ベルト部１３と環状ベルト部１３に接続された連結ベルト部１５とを含む。なお、図２では、環状ベルト１３は環状に構成されていない。これは、後に説明するように、接続部２２ａ、２２ｂを接続具２０に接続することにより、環状ベルト部１３が構成されるためである。

すなわち、環状ベルト部１３は、それぞれが、接続具２０に着脱可能な、接続部２２ａ、２２ｂを先端に有する左右の側方部分５１ａ、５１ｂと、左右の側方部分５１ａ、５１ｂに前側でつながる、接続部２２ａ、２２ｂを含む、前方部分５２と、左右の側方部分５１ａ、５１ｂに、その後方側でつながる後方部分５３とからなる。連結ベルト部１５は、この実施の形態では、一対の連結ベルト部１５ａ、１５ｂで構成され、その端部には、連結ベルト部１５ａ、１５ｂを、車体フレーム２５に一体化された腰ベルト取付け部３６ａ、３６ｂ（図１（Ｂ））に取付けるための、先端がリング状に構成されたフレーム取付け部１６ａ、１６ｂが設けられている。なお、図示は省略しているが、環状ベルト部１３の長さは調節可能である。

腰ベルト１２を座席形成部材３３の上方向から見たときの、腰ベルト１２と座席形成部３３との位置関係を図３に示す。図３（Ａ）は、図１および図２に示したように、腰ベルト１２に接続された連結ベルト部１５が２つに分かれている場合を示し、その第１の形態は、環状ベルト部１３の後方部分５３を、座席形成部３３の背面に位置させる場合を示している。

一方、第２の形態は、環状ベルト部１３の後方部分５３を、座席形成部３３の前面に位置させる場合を示している。

この場合の第２の形態を取った場合の図１（Ａ）に対応する図を図４に示す。図４に示すように、環状ベルト部１３がその後方部分５３を含めて座席形成部材３３の前面に位置している。

図３の（Ｂ）は、腰ベルト１２を車体フレーム２５に一体化された腰ベルト取付け部３６に連結する連結ベルト部１５が１本の場合を示している。この場合は、背もたれ部３２の貫通孔３５ａ、３５ｂの間に貫通孔３５ｃが設けられ、この貫通案３５ｃを通って、連結ベルト部１５が座席形成部材３３の背面に導かれ、単一の腰ベルト取付け部３６ｃに取付けられる。それ以外は、（Ａ）の場合と同様であるので、その説明は省略する。

以上のように、この発明に係る乳母車においては、腰ベルト１２の環状ベルト部１３の後方部分５３を、座席形成部材３３の背面に位置させ、環状ベルト部１３の一部のみを座席形成部材３３の前面に位置させる第１の形態と、環状ベルト部１３の後方部分５３を、座席形成部材３３の前面に位置させ、環状ベルト部１３の全部を座席形成部材３３の前面に位置させる全部を座席形成部材３３の前面に位置させる第２の形態とを選択的に取りうるようにした。

その結果、子供が小さくてあまり活発に動かず、１人座りができる頃までは、図１に示すような形態で、腰ベルト１２を使用し、子供が成長して、活発に動くようになれば、座部３０上に立ち上がる等の行動を禁止するために、子供の腰を拘束するように、腰ベルト１２を図４に示すような形態で使用することができる。子供の腰部分を座席の中央に拘束し、子供を適正な位置で保持できるため、足部分、上半身の側方への偏りを規制できる。

次に、上記のように選択的に使用をする場合の使用方法について説明する。まず、最初は乳母車１０に座る子供が幼く、ほとんど動かないため、上記したように、腰ベルト１２は図１に示されているように設定されている。子供が成長して大きくなると、接続部２２ａ、２２ｂを、接続具２０から外し、環状ベルト部１３を貫通孔３５ａ，３５ｂを通して座席形成部材３３の背面に引き抜き、フレーム取付け部１６ａ、１６ｂを車体フレーム２５の腰ベルト取付け部３６ａ、３６ｂから外して、腰ベルト１２を取り外す。

次に、腰ベルト１２の連結ベルト部１５の先端部に設けられた、フレーム取付け部１６ａ、１６ｂを、背もたれ部３２の前面から貫通孔３５ａ、３５ｂを通して、背面に導き、腰ベルト取付け部３６ａ、３６ｂに取付ける。これによって、腰ベルト１２は、図４に示すように環状ベルト部１３全体が座席形成部材３３の前面に位置する。

また、第２の形態から第１の形態の位置へ変更するには、上記と逆の手順で行なえばよい。

なお、上記実施の形態においては、腰ベルト１２を、股ベルト１８に設けられた接続具２０に接続することによって、腰ベルト１２と股ベルトとを連結したが、これに限らず任意の方法で両者を連結してもよい。

図面を参照してこの発明の一実施形態を説明したが、本発明は、図示した実施形態に限定されるものではない。本発明と同一の範囲内において、または均等の範囲内において、図示した実施形態に対して種々の変更を加えることが可能である。

この発明にかかる乳母車は、複数のシートベルトを準備することなく、子供の成長に応じて適切に子供を保持できるシートベルトを有するため、シートベルト付きの乳母車として、有利に利用される。

この発明の一実施の形態に係る、乳母車への腰ベルトの取付け方法の第１の形態を示す図である。 腰ベルトの斜視図である。 腰ベルトと座席形成部材との位置関係を示す図である。 この発明の一実施の形態に係る、乳母車への腰ベルトの取付け方法の第２の形態を示す図である。

符号の説明

１０ 乳母車、１１ シートベルト、１２ 腰ベルト、１３ 環状ベルト部、１５ 連結ベルト部、１６ フレーム取付け部、１８ 股ベルト、２０ 接続具、２２ 接続部、３０ 座部、３２ 背もたれ部、３３ 座席形成部材、３５ 貫通孔、３６ 腰ベルト取付け部。

Claims (2)

1. 車体フレームと、前記車体フレームに支持された座部および背もたれ部とからなる座席形成部材と、シートベルトとを有する乳母車であって、
   前記シートベルトは、環状ベルト部と前記環状ベルト部を前記車体フレームに連結するための連結ベルト部とからなる腰ベルトと、前記腰ベルトに連結可能に設けられた股ベルトとを含み、
   前記環状ベルト部は、左右の側方部分と、前記左右の側方部分につながる、前方部分および後方部分とからなり、
   前記環状ベルト部の後方部分を、前記座席形成部材の背面に位置させる第１の形態と、前記座席形成部材の前面に位置させる第２の形態とを選択的に取りうる、乳母車。
2. 車体フレームと、前記車体フレームに支持された座部および背もたれ部とからなる座席形成部材と、シートベルトとを有する乳母車における、シートベルトの使用方法であって、
   前記シートベルトは、環状ベルト部と前記環状ベルト部を前記車体フレームに連結するための連結ベルト部とからなる腰ベルトと、前記腰ベルトに連結可能に設けられた股ベルトとを含み、
   前記環状ベルト部は、左右の側方部分と、前記左右の側方部分につながる、前方部分および後方部分とからなり、
   前記座席形成部材に着座する子供が幼いときは、前記環状ベルト部の後方部分を、前記座席形成部材の背面に位置させる第１の形態で使用し、前記座席形成部材に着座する子供が成長して大きくなると、前記環状ベルト部の後方部分を、前記座席形成部材の前面に位置させる第２の形態で使用する、シートベルトの使用方法。

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