JP2006091125A - シート固着装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 シートの貼付及び剥離作業が容易で、貼り付けたシートが自然に剥がれることがないシート固着装置を提案することを課題とする。
【解決手段】 シート５を貼り付ける板であって複数の空気孔１１が穿設された表面板１０と、表面板１０の裏側に所定の空間が形成されるように該表面板１０と対向するように配設される裏面板２０と、表面板１０と裏面板２０との周囲を覆う枠材３０と、空間の空気を吸気して該空間を負圧状態にする吸気装置とから構成されているシート固着装置１。
【選択図】 図１

Description

本発明は、ポスターやフィルムシート等の掲示に用いるシート固着装置に関する。

大型看板は、特定のメッセージやイメージ等を、主要な道路沿いや都市部の建物の屋上や外壁に表示することで、通行人に印象を与えて、そのメッセージやイメージを人々に記憶させるものである。

これらの大型看板の多くは、パネル板に複数枚に分割されたフィルムシートやポスター（以下、単に「シート」という場合がある）を接着剤を用いて貼り付けることにより構成されている。そして、看板の多くは所定の期間で変更される場合が多いため、シートの変更時には、一旦これらのシートをパネル板から剥離した後、新たなシートを貼り付ける方法により、メッセージ等の変更が行われている。

ところが、これらのシートは、一旦貼り付けると剥がし難く、貼付の際にズレが生じたりしわが入ったりした場合の調整も難しく、その施工には高度な技術が必要であった。また、シートを変更する際にも、剥がし難く、その作業に手間がかかるという問題点を有していた。

そのため、特許文献１には、特殊な技術を有していない者にも容易に貼付、剥離作業をすることが可能な、水だけを利用して接着が容易で剥離が容易な粘着材を利用したシートが開示されている。
また、パネル板にシートを貼り付けるのではなく、布状のシートにメッセージを書込み、その上下左右や四隅をワイヤーやロープ等により引張り、建物の外壁に貼り付けることで、設置、張替え作業を容易にした大型看板も多く使用されている。
特開２００３−３１３５２２（［０００６］−［０００９］、図２）

ところが、パネル板にシートを貼り付ける場合において、接着及び剥離が容易な粘着材を利用したシートを使用すると、雨や風等によりシートが剥離する場合があるという問題点を有していた。また、ワイヤーロープ等を利用して布状のシートを貼り付ける場合も、強風時には、シートが外れて飛ばされることや風がシートの背面に入り込みシートを揺らすことで騒音を発することを懸念して取り外す必要があるため、その管理に手間を要していた。

本発明は、前記の問題点を解決するためになされたものであり、シートの貼付及び剥離作業が容易で、貼り付けたシートが自然に剥がれることがないシート固着装置を提案することを課題とする。

このような課題を解決するために、請求項１に係るシート固着装置は、シートを貼り付ける板であって複数の空気孔が穿設された表面板と、前記表面板の裏側に所定の空間が形成されるように該表面板と対向するように配設される裏面板と、前記表面板と前記裏面板との周囲を覆う枠材と、前記空間の空気を吸気して該空間を負圧状態にする吸気装置とから構成されることを特徴としている。

かかるシート固着装置は、表面板と裏面板と枠材とにより中空の箱型形状に形成され、その内部空間の空気を吸気装置で吸気することにより、当該空間が負圧状態になるため、表面板の空気孔によりシートを吸着する構成となっている。このため、この空間の負圧力により、表面板の前面にシートを吸着することが可能となる。したがって、本発明のシート固着装置によれば、接着剤を要することなく、シートを前面に貼り付けることが可能となるため、貼り直し作業等が容易で特殊な技術を有していない者でも容易にシートの貼付作業を行うことが可能となる。

また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のシート固着装置であって、前記空間には、前記表面板と前記裏面板とのゆがみを防止する補強部材が配設されていることを特徴としている。

かかるシート固着装置は、表面板と裏面板との間の空間を負圧状態にすることで表面板又は裏面板がたわむことやゆがむことを防止するための補強部材が配設されている。そのため、表面板の前面はその平坦性を保ち、看板にゆがみが生じることがない。そのため、看板に描かれたメッセージやイメージが見にくくなることを防止することが可能となる。

また、請求項３に記載の発明は、請求項３に記載のシート固着装置であって、前記補強部材が、ハニカム材からなることを特徴としている。

かかるシート固着装置は、補強部材として薄厚のアルミ板等を多角形に加工した集合体であるハニカム材を使用しているため、軽量の部材により強固に補強するとともに材料費を削減することが可能となる。また、ハニカム材として工場生産の既製品の部材を使用すれば、該シート固着装置の構築が容易となり好適である。

また、請求項４に記載の発明は、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のシート固着装置であって、前記枠材のうち、少なくとも前記表面板と前記裏面板との側面に対応する枠材が、前記表面板の前面に貼り付けられるシートの端部を挟持する挟持機能付枠材であることを特徴としている。

かかるシート固着装置により、挟持機能付枠材が、シートの端部を挟持して表面板とシートとの間に空気が入り込むことを防止するため、シートにしわが入ることやシートが表面板から剥がれることを防止することが可能となる。また、挟持機能付枠材のシートの端部を挟持する機能は、シートを表面板に貼り付ける際の仮止めとしての役割を果たす。

また、請求項５に記載の発明は、請求項４に記載のシート固着装置であって、前記挟持機能付枠材が前記空間から吸気した空気による空気圧を利用して前記シートを挟持することを特徴としている。

かかるシート固着装置により、挟持機能付枠材によるシートの挟持を、シートの表面板への貼付の際に吸気した空気圧を利用して行うため、ボルトや特殊な止め具などを要することなく、強固に固定することができる。そのため、簡易な施工により、シートと表面板との間に空気が進入することがなく、シートと表面板との密着性を維持することが可能となる。

本発明のシート固着装置により、シートの貼付、剥離作業が容易で、貼り付けたシートが自然に剥がれることがない看板を提供することが可能となる。

本発明の好適な実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。なお、以下の説明において、同一要素には同一の符号を用い、重複する説明は省略する。ここで、説明において「前」、「後」は、シート固着装置を設置した状態で、シートを貼り付ける側の面を「前」、その反対側を「後」とする。

＜第１の実施の形態＞
図１は第１の実施の形態（以下「第１実施形態」という場合がある）に係るシート固着装置の一部破断斜視図であり、図２は同シート固着装置の背面図である。また、図３は、第１実施形態に係るシート固着装置の端部の詳細を示す断面図である。

第１実施形態に係るシート固着装置１は、図１に示すように、複数の空気孔１１が穿設された表面板１０と、前記表面板１０の裏側に所定の空間を形成するように該表面板１０と対向するように配設される裏面板２０と、前記表面板１０と前記裏面板２０との周囲を覆う枠材３０とにより箱型に形成されており、表面板１０と裏面板２０との間の空間には、薄厚のアルミ板により蜂の巣状に形成されたハニカム材（補強部材）４０が配設されてある。

第１実施形態に係る表面板１０は、アルミ製の板材からなり、端部が９０°に折り曲げられて、断面形状がコの字状に形成されており、ハニカム材４０の周面を覆っている（図３参照）。また、表面板１０に形成された空気孔１１は、表面板１０の前面全体に略均等に形成されている。なお、表面板１０の材質、形状は限定されるものではなく、例えば、表面板１０として平板状のものを使用するとともに、枠材３０によりハニカム材４０の周囲を覆って密閉する構成としてもよい。また、表面板１０に形成される空気孔１１の数や配置は限定されるものではなく、適宜設定すればよい。

裏面板２０には、所定の間隔を有して吸気孔２１が８箇所形成されており、図２に示すように、裏面板２０の後面の吸気孔２１に対応する位置には、図示しないコンプレッサから延設されるエアチューブ２２がバキュームエレメント２３を介して取り付けられている。ここで、吸気孔２１の数、配置は限定されるものではなく、シート固着装置１の大きさ、吸気装置の能力等に応じて、適宜設定すればよい。
なお、前記コンプレッサ、エアチューブ２２、バキュームエレメント２３は、本実施の形態の吸気装置であり、コンプレッサからエアチューブ２２を介して送気される空気が、バキュームエレメント２３を通過することにより、バキュームエレメント２３の内部を負圧状態にして、吸気孔２１からシート固着装置１内の吸気を行う、いわゆるパッシブ式吸気装置である。

図１に示すように、表面板１０の前面には、所定の宣伝メッセージ等が記載されたシート５が貼り付けられており、当該シート５の端部は、シート固着装置１の周囲４辺に配設されている枠材３０により固定されている。ここで、シート５には、例えば樹脂フィルム等、空気を通し難く、吸気装置の吸気力により表面板１０への吸着が可能な材質のものを使用するものとする。

枠材３０は、図３に示すように、ボルトとナットＢＮにより表面板１０及び裏面板２０と一体に固定されている。また、枠材３０は、表面板１０の端部に取り付けた状態で、断面が略正方形状の凹部３２が形成されるように板状の鋼板を折り曲げて形成された基材３１と、基材３１の凹部３２を蓋するように板状の鋼板を折り曲げて形成された蓋材３３とから構成されている。蓋材３３には、凹部３２に対応する位置に、凹部３２の幅と略同じ直径を有するゴム製で断面形状が円形の棒状部材であるシート押えゴム３４が取り付けられている。また、蓋材３３の先端の表面板１０との当接箇所には、ゴム板３６が取り付けられている。一方、基材３１の凹部３２の蓋材３３と反対側の面のシート押えゴム３４と当接する位置に、ゴム板３５が配設されている。そして、シート５の設置時には、これらのシート押えゴム３４、ゴム板３５，３６によりシート５を挟持する。つまり、枠材３０は、凹部３２においてシート押えゴム３４、ゴム板３５，３６によりシート５を挟持する、シート５の挟持機能付枠材である。なお、基材３１と蓋材３３は、ボルト３７により一体に固定される。

ハニカム材４０には、表面板１０と裏面板２０との略中間付近に、表面板１０及び裏面板２０に平行方向に通気孔４１が所定の間隔で挿通されている。これにより、蜂の巣状に分割された各多角形形状の分割部分が通気可能に連通される。なお、通気孔４１は、ハニカム材４０の形成の際にガス抜き孔として形成されたものをそのまま使用すればよいが、該ガス抜き孔が無い場合やガス抜き孔が少ない場合は、ハニカム材４０の配設前に削孔するものとする。ここで、通気孔４１の内径や配置等は限定されるものではなく、ハニカム材４０の形状等に応じて適宜設定すればよい。

第１実施形態のシート固着装置１は、吸気装置を駆動させることにより、裏面板２０に形成された吸気孔２１から吸気するため、表面板１０と裏面板２０との間の空間が減圧されて、表面板１０の空気孔１１から外部の空気を吸気する構成となる。この際、当該空間に配設されたハニカム材４０には、通気孔４１が形成されているため、空間全体が負圧状態になり、表面板１０の全面から吸気が行われる。そのため、表面板１０の前面に配設されたシート５は、接着剤等を要することなく、その吸気力により吸着される。

ここで、シート５の貼付の際には、枠材３０のシート押えゴム３４とゴム板３５，３６により、シート５の端部を挟持した後、シート５を引き伸ばしながら貼り付ければ、シート５にしわが入ることがない。このため、シート固着装置１を使用することにより、シート５の看板への貼付の際に、熟練した技術を要することなく、きれいに貼り付けることができる。

また、シート５の貼付後も、シート５の端部が枠材３０により挟持されているため、シート固着装置１の側面から、シート５と表面板１０との間に空気が入ることが無く、シート５がシート固着装置１から剥がれることもない。

また、シート５は、接着剤等を使用せずに貼り付けられているため、シート５の交換の際に、表面板１０と裏面板２０との間の空間の圧力を大気圧以上にするだけで、シート５を容易にシート固着装置１から剥がすことができ、接着剤を剥離するための清掃作業も要することなく、短期間でその交換作業を行うことが可能となる。

また、表面板１０と裏面板２０との間に形成された空間の所定の位置に圧力センサを設置すれば、空間内の圧力を計測し、その計測値に応じて吸気装置の吸気力を調節することにより、経済的な運用が可能となり、好適である。

また、補強部材として、可撓性のハニカム材４０を使用しているため、曲面を有する建物の壁面に当該シート固着装置１を取り付ける場合でも、その曲面に合せたシート固着装置１を構成することが可能である。

図４は、図１〜図３に示した枠材３０の変形例であり、前記の枠材３０では、シート５の固定の際に、ボルト３７により蓋材３３を基材３１に螺合していたものに対し、図４の枠材３０’は、ローレットつまみ３８で基材３１’を固定することにより、蓋材３３’がシート５の端部を簡易に固定するものである。したがって、シート５の端部を固定する際に、ボルトを締め付けるための工具を要することなく、作業者が手でローレットつまみ３８を締めることにより、固定が可能となる。ここで、シート５の取付時には、シート５の端部をシート押えゴム３４’により仮止めした後、蓋材３３’の先端に設けられたゴム板３５’によりさらにシート５を固定する。なお、シート押えゴム３４’を設けずに、ゴム板３５’のみで仮止めを行う構成としてもよいことはいうまでもない。

＜第２の実施の形態＞
図５は、第２の実施の形態（以下「第２実施形態」という場合がある）に係るシート固着装置の端部の詳細を示す断面図である。
図５に示すように、第２実施形態に係るシート固着装置２は、表面板１０及び裏面板２０が平板から構成されており、その端部に枠材５０が、表面板１０と裏面板２０との間に形成された空間を密閉するように配置されている。

枠材５０は、表面板１０及び裏面板２０との接合箇所に対応する位置に突出する接続部５２を有する本体部５１と本体部５１の一部に回転可能に取り付けられている移動部５３とから構成されている。移動部５３には、シート固着装置２内の空間の吸気を行う吸気装置の図示しないコンプレッサから延設されて送気された空気によりふくらむエアチューブ５３ｃを有しており、当該エアチューブ５３ｃにより、シート５を挟持する構成となっている。

接続部５２は、本体部５１の表面板１０及び裏面板２０との当接面側から突出しており、その付け根には凹部５２ａを有している。枠材５０のシート固着装置２への接続は、表面板１０と裏面板２０により接続部５２を挟持することで行う。ここで、表面板１０及び裏面板２０の先端は、凹部５２ａのハニカム材４０側の内面に合せて配置されている。そして、この凹部５２ａと表面板１０又は裏面板２０の厚みにより形成された溝には、当該溝と同形状のパッキン材５８が配設されており、枠材５０と表面板１０及び裏面板２０との接続部が密閉されている。

本体部５１の接続部５２と相対する面の後側には、移動部５３を接続するための断面円形の軸材５５が突出していて、前側には爪部材５６が突出している。また、本体部５１の後側面には、シート固着装置２の固定金具と接続するためのボルト取付部５４を有している。

移動部５３は、本体部５１の軸材５５に接続する基部５３ａと基部５３ａに伸縮可能に取り付けられている伸縮部５３ｂとから構成されている。そして、伸縮部５３ｂには本体部５１の爪部材５６に対応する位置に爪部材５３ｄが形成されていて、シート５の設置時に爪部材５６と爪部材５３ｄとが噛み合う構成となっている。

シート固着装置２へのシート５の設置は、枠材５０の移動部５３を開放した状態でシート５を表面板２０の前面に敷いた後、移動部５３を閉じて、吸気装置を駆動させることで行われる。ここで、移動部５３を開放した状態とは、図５に示す点線の状態をいい、本体部５１と移動部５３とが当接していない状態をいう。また、閉じた状態とは、図５の実線の状態を示しており、本体部５１と移動部５３とが当接した状態をいう。

吸気装置が駆動されると、表面板１０と裏面板２０との空間の吸気を行うとともに、吸気装置のコンプレッサ（図示せず）から空気がエアチューブ５３ｃへ送気されて、エアチューブ５３ｃが膨らむ。エアチューブ５３ｃが膨らむと、移動部５３の伸縮部５３ｂが前方向に突き出し、爪部材５３ｄが本体部５１の爪部材５６と噛みあうため、移動部５３が広がることを防止する。また、エアチューブ５３ｃの圧力により、シート５が固定されるため、シート５を引き伸ばしながら表面板１０にしわを造ることなく貼り付けることが可能となる。ここで、本体部５１のエアチューブ５３ｃに対応する位置には、ゴム板５７が配置されている。

この他の第２実施形態によるシート固着装置２の構成及び作用効果は、第１実施形態に示したシート固着装置１と同様なため、詳細な説明は省略する。

＜第３の実施の形態＞
図６及び図７は、第３の実施の形態（以下「第３実施形態」という場合がある）にかかるシート固着装置の端部の詳細を示す断面図である。

第３実施形態に係るシート固着装置３，４は、垂れ幕状のシート５の上下に芯材５ａを水平に取り付けて、上下の芯材５ａをワイヤー５ｂにより上下から引っ張ることにより設置する垂れ幕看板について、本発明のシート固着装置を採用した場合のものである。

当該シート固着装置３，４は、それぞれその側面にシート５の端部を挟持する挟持機能付枠材（以下単に「枠材」という）６０，７０を有している。
図６に示すように、シート固着装置３は移動挟持部６１を有する枠材６０を備えている。そして、芯材５ａの引き上げ時には、移動挟持部６１が開放されており、芯材５ａの通過を可能としており、吸気装置（図示せず）を作動すると移動挟持部６１が吸気装置のコンプレッサから送風された空気の圧力により閉じられてシート５の端部をその先端の押えゴム６２により挟持する。

また、図７に示すシート固着装置４は、シート５の挟持箇所にエアチューブ７１を有しており、シート５の引き上げ時には、エアチューブ７１の空気が抜かれた状態のため、芯材５ａの通過が可能となっており、吸気装置を作動すると、コンプレッサから空気がエアチューブ７１に送気されて、エアチューブ７１が膨らむことでシート５の端部を固定する。
ここで、第３実施形態に係るシート固着装置３，４において、バキュームエレメント２３を各枠材６０，７０の内部に配置すれば、シート固着装置３，４の後面に突出物がなく、シート固着装置３，４の厚みを薄くできるとともに、エアチューブ７１等への送気用のチューブ（図示せず）を短くすることが可能となり、好適である。

この構成により、垂れ幕の側方からシート５とシート固着装置３，４との間に風が吹き込むことが防止されるため、強風時においてもシート固着装置３，４にシートが吸着されており、騒音を引き起こすことがない。

その他の第３実施形態に係るシート固着装置の構成及び作用効果は、第１実施形態又は第２実施形態で示したシート固着装置と同様なため、詳細な説明は省略する。

以上、本発明について、好適な実施形態について説明したが、本発明は前記各実施形態に限られず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜設計変更が可能である。
例えば、前記の各実施形態では、補強部材としてハニカム材を使用するものとしたが、表面板及び裏面板の変形を抑止することが可能であれば、これに限定されるものではなく、例えば図８に示すような波型部材４０’を使用して、シート固着装置の厚みを薄くするものとしてもよい。この際、波型部材４０’にも、通気孔４１’を表面板１０と裏面板２０との略中間付近に形成させておけば、空間内の通気が可能となり、前記各実施形態と同様の効果を得ることが可能となる。

また、前記の各実施形態では、吸気装置として、コンプレッサを利用したパッシブ式の吸気装置を使用するものとしたが、これに限定されるものではなく、例えば、真空ポンプなどによるダイレクト式の吸気装置を使用することも可能である。

また、同様に、補強部材として、格子状の部材を使用してもよいことはいうまでもない。
また、前記シート固着装置の設置箇所は、屋外、屋内問わず設置することが可能であることはいうまでもない。

また、前記各実施形態では、表面板と裏面板との間に形成された空間に補強部材としてハニカム材を配設する構成としたが、是に限定されるものではなく、表面板及び裏面板が吸気装置の吸気力に対して十分な強度を有していて、たわみ等が生じるおそれがない場合には、設置する必要はない。

第１の実施の形態に係るシート固着装置の一部破断斜視図である。 第１の実施の形態に係るシート固着装置の背面図である。 第１の実施の形態に係るシート固着装置の端部の詳細を示す断面図である。 第１の実施の形態に係るシート固着装置の枠材の変形例を示す断面図である。 第２の実施の形態に係るシート固着装置の端部の詳細を示す断面図である。 第３の実施の形態に係るシート固着装置の端部の詳細を示す断面図である。 第３の実施の形態に係るシート固着装置の端部の詳細を示す断面図である。 補強部材の変形例を示す断面図である。

符号の説明

１〜４ シート固着装置
５ シート
１０ 表面板
１１ 空気孔
２０ 裏面板
３０ 枠材
４０ ハニカム材（補強部材）

Claims (5)

1. シートを貼り付ける板であって複数の空気孔が穿設された表面板と、
   前記表面板の裏側に所定の空間が形成されるように該表面板と対向するように配設される裏面板と、
   前記表面板と前記裏面板との周囲を覆う枠材と、
   前記空間の空気を吸気して該空間を負圧状態にする吸気装置と、
   から構成されることを特徴とするシート固着装置。
2. 前記空間には、前記表面板と前記裏面板とのゆがみを防止する補強部材が配設されていることを特徴とする請求項１に記載のシート固着装置。
3. 前記補強部材が、ハニカム材からなることを特徴とする請求項２に記載のシート固着装置。
4. 前記枠材のうち、少なくとも前記表面板と前記裏面板との側面に対応する枠材が、前記表面板の前面に貼り付けられるシートの端部を挟持する挟持機能付枠材であることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のシート固着装置。
5. 前記挟持機能付枠材が前記空間から吸気した空気による空気圧を利用して前記シートを挟持することを特徴とする請求項４に記載のシート固着装置。

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