JP2006065762A - 算出装置及び車椅子 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 制御装置140は、光学センサ100a、100bの各検出値を所定の変換係数に従って車椅子1の前後方向への移動変位量に変換し、これらに基づいて車椅子1の走行面に対する位置変位量及び向き変位量を算出する。そして、制御装置140は、算出した位置変位量及び向き変位量を予め定義された基準位置及び基準向きに加算していくことで、車椅子1の現時点の位置及び向きを算出する。さらに、制御装置140は、無線タグ読取装置120から入力された設置位置データに基づいて、当該時点での車椅子1の絶対位置を特定・補正するとともに、前記所定の変換係数を補正する。
【選択図】 図2
Description
走行面に対向して設けられ、受光した前記走行面からの反射光又は前記走行面の映像に基づいて所定の検出方向の移動量を異なる位置で検出する複数の光学センサ(例えば、図1に示す左側光学センサ100a、右側光学センサ100b)と、
前記各光学センサによって検出される移動量及び各光学センサの検出方向に基づいて、前記移動体の現時点の位置及び向きを算出する算出手段(例えば、図2に示す制御装置140)と、
を備える算出装置である。
前記各光学センサの検出方向は、何れも前記移動体の前後方向であり、
前記各光学センサは、前記移動体の左右方向に離れて設置されている算出装置である。
前記移動体には、回転軸が固定された左右一対の車輪が設けられており、
前記複数の光学センサは、前記左右一対の車輪それぞれの接地位置近傍に設けられた少なくとも2つの光学センサである算出装置である。
前記各光学センサは移動変位量を検出するセンサであり、
前記算出手段は、
前記各光学センサによって検出される前記移動変位量及び前記各光学センサの検出方向に基づいて、前記移動体の位置変位量及び向き変位量を求める変位量算出手段(例えば、図2に示す制御装置140)と、
前記変位量算出手段により算出された位置変位量及び向き変位量を、予め定義された基準位置及び基準向きに加算していくことで、前記移動体の現時点の位置及び向きを求める加算算出手段(例えば、図2に示す制御装置140)と、
を有する算出装置である。
前記加算算出手段は、前記基準位置及び基準向きに対する相対的な前記移動体の位置及び向きを求める手段(例えば、図2に示す制御装置140)であり、
前記算出手段は、移動空間中の異なる位置に予め定められた複数の通過位置を通過した際に前記加算算出手段が算出した前記移動体の位置及び向きから、前記移動体の前記移動空間に対する位置及び向きを算出する対空間算出手段(例えば、図2に示す制御装置140)を有する算出装置である。
前記通過位置には、当該移動空間に対する当該位置を示すデータを所定の近距離無線通信で発信する発信器(例えば、図1に示す無線タグ50)が備えられており、
前記発信器と前記近距離無線通信を行う無線通信手段(例えば、図2に示す無線タグ読取装置120)と、
前記無線通信手段の通信によってデータが得られた時点の前記移動体の位置を、当該得られたデータに基づく通過位置と判断する通過位置判断手段(例えば、図2に示す制御装置140)と、
を備える算出装置である。
前記通過位置判断手段により判断された通過位置で、算出していた前記移動体の現時点の位置を補正する算出位置補正手段(例えば、図2に示す制御装置140)を備える算出装置である。
前記通過位置は複数有り、前記基準位置も通過位置の1つである算出装置である。
前記移動体の地上高を測定する地上高測定手段(例えば、距離センサ)と、
前記各光学センサによって検出される移動量に基づく前記算出手段の算出値が、前記移動体の地上高の変化により生じる誤差を、前記地上高測定手段によって測定される地上高に基づいて補正する算出誤差補正手段(例えば、図2に示す制御装置140)と、
を備える算出装置である。
図2は、車椅子に設けられた算出装置10の主要機能ブロックの構成例を示す図である。図2において、算出装置10は、左側光学センサ100aと、右側光学センサ100bと、無線タグ読取装置120と、制御装置140と、記憶装置160と、図示しない入力装置及び表示装置とを備えて構成されている。
次に、本実施形態において制御装置140が実行する現在位置・向き検出処理の流れについて説明する。図7は、現在位置・向き検出処理の流れの一例を示すフローチャートである。尚、ここで説明する処理は、制御装置140が現在位置・向き検出プログラム162を読み出して実行することにより実現される。
以上、本発明についての好適な実施形態について説明したが、本発明は、上記したものに限らず、発明の趣旨を逸脱しない限りにおいて適宜変更可能である。
また、絶対向きについては、算出装置10を、例えば地磁気センサといった方位センサを備えた構成とし、当該方位センサの検出値に基づいて駅構内における車椅子1の初期の絶対向きを特定することとしてもよい。また、電車の架線による磁界等の外乱の影響が少ない場所においては、この方位センサの検出値に基づいて車椅子1の絶対向きを補正することとしてもよい。
これによれば、車椅子1の走行面の凹凸の変化や、光学センサ100a、100bから車椅子1の走行面までの距離の変動等による、各光学センサ100a、100bの検出値の誤差を補正することができる。
また、通過無線タグ位置情報166として、無線タグ読取装置120から入力された無線タグの設置位置データを蓄積記憶することとしたが、無線タグ読取装置120から入力された最新の無線タグの設置位置データのみを記憶しておくこととしてもよい。
また、車椅子移動情報168として、絶対位置が特定されてからの車椅子1の絶対位置及び絶対向きを蓄積記憶することとしたが、無線タグを最後に読み取った時点、すなわち無線タグ読取装置120から設置位置データが最後に入力された時点での絶対位置及び絶対向き、及び現時点での絶対位置及び絶対向きのみを記憶しておくこととしてもよい。
或いは、無線タグ読取装置120から設置位置データが最後に入力された時点での絶対位置及び絶対向きと、当該時点からの現時点における相対位置及び相対向きのみを記憶することとしてもよい。
また、上記した実施形態では、車椅子が移動する移動空間を駅構内としたが、これに限定されず、図書館や公民館といった施設等の建物内や道路であってもよいことは勿論である。
10 算出装置
100a 左側光学センサ
100b 右側光学センサ
120 無線タグ読取装置
140 制御装置
160 記憶装置
162 現在位置・向き検出プログラム
164 相対位置情報
166 通過無線タグ位置情報
168 車椅子移動情報
50−1〜3 駅構内無線タグ
Claims (10)
- 移動体に設置され、当該移動体の現時点の位置及び向きを算出する算出装置であって、
走行面に対向して設けられ、受光した前記走行面からの反射光又は前記走行面の映像に基づいて所定の検出方向の移動量を異なる位置で検出する複数の光学センサと、
前記各光学センサによって検出される移動量及び各光学センサの検出方向に基づいて、前記移動体の現時点の位置及び向きを算出する算出手段と、
を備えることを特徴とする算出装置。 - 前記各光学センサの検出方向は、何れも前記移動体の前後方向であり、
前記各光学センサは、前記移動体の左右方向に離れて設置されている、
ことを特徴とする請求項1に記載の算出装置。 - 前記移動体には、回転軸が固定された左右一対の車輪が設けられており、
前記複数の光学センサは、前記左右一対の車輪それぞれの接地位置近傍に設けられた少なくとも2つの光学センサである、
ことを特徴とする請求項2に記載の算出装置。 - 前記各光学センサは移動変位量を検出するセンサであり、
前記算出手段は、
前記各光学センサによって検出される前記移動変位量及び前記各光学センサの検出方向に基づいて、前記移動体の位置変位量及び向き変位量を求める変位量算出手段と、
前記変位量算出手段により算出された位置変位量及び向き変位量を、予め定義された基準位置及び基準向きに加算していくことで、前記移動体の現時点の位置及び向きを求める加算算出手段と、
を有する、
ことを特徴とする請求項1〜3の何れか一項に記載の算出装置。 - 前記加算算出手段は、前記基準位置及び基準向きに対する相対的な前記移動体の位置及び向きを求める手段であり、
前記算出手段は、移動空間中の異なる位置に予め定められた複数の通過位置を通過した際に前記加算算出手段が算出した前記移動体の位置及び向きから、前記移動体の前記移動空間に対する位置及び向きを算出する対空間算出手段を有する、
ことを特徴とする請求項4に記載の算出装置。 - 前記通過位置には、当該移動空間に対する当該位置を示すデータを所定の近距離無線通信で発信する発信器が備えられており、
前記発信器と前記近距離無線通信を行う無線通信手段と、
前記無線通信手段の通信によってデータが得られた時点の前記移動体の位置を、当該得られたデータに基づく通過位置と判断する通過位置判断手段と、
を備えることを特徴とする請求項5に記載の算出装置。 - 前記通過位置判断手段により判断された通過位置で、算出していた前記移動体の現時点の位置を補正する算出位置補正手段を備えることを特徴とする請求項6に記載の算出装置。
- 前記基準位置も通過位置の1つであることを特徴とする請求項5〜7の何れか一項に記載の算出装置。
- 前記移動体の地上高を測定する地上高測定手段と、
前記各光学センサによって検出される移動量に基づく前記算出手段の算出値が、前記移動体の地上高の変化により生じる誤差を、前記地上高測定手段によって測定される地上高に基づいて補正する算出誤差補正手段と、
を備えることを特徴とする請求項1〜8の何れか一項に記載の算出装置。 - 請求項1〜9の何れか一項に記載の算出装置を具備した前記移動体である車椅子。
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