JP2006053723A - 管制官意思決定支援システムおよび方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】到着飛行計画検出手段32およびレーダー情報入力手段31の出力により到着航空機検出手段33、この出力と最短飛行経路データ部50からのデータに基づく最短飛行経路判定手段34、この出力による複数の到着航空機の着陸順序判定手段36、この出力および進入経路データ部51のデータに基づく進入経路判定手段37を備え、その判定結果を表示装置4に表示して、管制官の意思決定を支援して管制業務の効率化を図る。
【選択図】図1
Description
前述した航空機の飛行場までの誘導業務において、航空機の飛行場への着陸順序と進入経路は、航空管制官の思考による予測と判断に依存して決定されているため、航空交通量が増加して管制対象となる航空機の数が増えると、航空管制官に掛かる身体的かつ精神的な負担が増大し、安全且つ効率的な航空機の誘導業務に支障が生じてくるという問題があった。
飛行計画情報およびレーダー情報に基づき到着航空機を検出する到着航空機検出手段と、該到着航空機検出手段の出力および最短飛行経路データを受けて前記各航空機の最短飛行経路を判定する最短飛行経路判定手段と、該最短飛行経路判定手段の出力に基づき各航空機の着陸順序を判定する着陸順序判定手段と、該着陸順序判定手段の出力および進入経路データを受けて進入経路を判定する進入経路判定手段と、該進入経路判定手段および前記着陸順序判定手段の出力を受けて管制官に表示する表示装置とを備える管制官意思決定支援システム。
各航空機の飛行計画とレーダー情報を照合して到着航空機を検出する工程と、該航空機の現在位置と予め登録している最短飛行経路データとから最短飛行経路を判定する工程と、各到着航空機の最短飛行経路の総飛行距離と着陸ポイントまでの平均飛行速度から各到着航空機の最短飛行経路所要飛行時間を算出する工程と、該算出した最短飛行経路所要飛行時間に基づき着陸順序を判定する工程と、各到着航空機の最短飛行経路および予め登録されている進入経路データから飛行可能な着陸順序を判定する工程と、到着航空機情報を表示装置に表示する工程とを備える管制官意思決定支援方法。
2 手動入力装置
3 情報処理装置
4 表示装置
30 飛行計画情報入力手段
31 レーダー情報入力手段
32 到着飛行計画検出手段
33 到着航空機検出手段
34 最短飛行経路判定手段
35 最短飛行経路所要飛行時間算出手段
36 着陸順序判定手段
37 進入経路判定手段
38 進入経路飛行可否判定手段
39 到着航空機情報出力手段
50 最短飛行経路データ部
51 進入経路データ部
Claims (9)
- 他システムからレーダー情報と飛行計画情報を受信する入力制御装置と、操作員による手動指定情報を入力する手動入力装置と、前記入力制御装置および手動入力装置から飛行計画情報や手動指定情報を受信して各種処理を行い、管制官の意思決定を支援する情報を出力する情報処理装置と、該情報処理装置が出力する情報を表示する表示装置とを備えることを特徴とする管制官意思決定支援システム。
- 前記入力制御装置により受信した飛行計画情報を前記情報処理装置に入力する飛行計画情報入力手段と、前記入力制御装置により受信したレーダー情報を前記情報処理装置に入力するレーダー情報入力手段と、前記飛行計画情報入力手段により入力された飛行計画情報の中から到着飛行計画情報を検出する到着飛行計画検出手段と、前記レーダー情報入力手段により入力されたレーダー情報と前記到着飛行計画検出手段により検出された到着飛行計画情報に基づいて、飛行場へ到着しようとする到着航空機を検出する到着航空機検出手段と、該到着航空機検出手段により検出された全ての到着航空機に関し、最短飛行経路データ部に予め登録された最短飛行経路データに基づいて滑走路までの最短の飛行経路を判定する最短飛行経路判定手段を備えることを特徴とする請求項1に記載の管制官意思決定支援システム。
- 前記最短飛行経路判定手段により判定された最短飛行経路を到着航空機が飛行した場合の所要時間を算出する最短飛行経路所要飛行時間算出手段を備えることを特徴とする請求項2に記載の管制官意思決定支援システム。
- 前記最短飛行経路所要飛行時間算出手段により算出された最短飛行経路の所要飛行時間に基づき、到着航空機の滑走路への着陸順序を判定する着陸順序判定手段を備えることを特徴とする請求項3に記載の管制官意思決定支援システム。
- 前記着陸順序判定手段により判定された着陸順序と前記最短飛行経路判定手段により判定された最短飛行経路および進入経路データ部に予め登録されている進入経路データに従って、到着航空機の滑走路までの進入経路を判定する進入経路判定手段を備えることを特徴とする請求項4に記載の管制官意思決定支援システム。
- 前記進入経路判定手段により判定された進入経路を到着航空機が飛行したときの地表面までの降下の可否および到着航空機相互間の安全な管制間隔の確保の可否を判定し、判定された進入経路の飛行の可否を決定する進入経路飛行可否判定手段を備えることを特徴とする請求項5に記載の管制官意思決定支援システム
- 前記着陸順序判定手段により判定された着陸順序情報および前記進入経路判定手段により判定された進入経路情報を含む到着航空機の情報を前記表示装置へ出力する到着航空機情報出力手段を備えることを特徴とする請求項5に記載の管制官意思決定支援システム。
- 飛行場に離着陸する複数の航空機の離着陸を管制する管制官の管制業務を支援する管制官意思決定支援システムにおいて、
飛行計画情報およびレーダー情報に基づき到着航空機を検出する到着航空機検出手段と、該到着航空機検出手段の出力および最短飛行経路データを受けて前記各航空機の最短飛行経路を判定する最短飛行経路判定手段と、該最短飛行経路判定手段の出力に基づき各航空機の着陸順序を判定する着陸順序判定手段と、該着陸順序判定手段の出力および進入経路データを受けて進入経路を判定する進入経路判定手段と、該進入経路判定手段および前記着陸順序判定手段の出力を受けて管制官に表示する表示装置とを備えることを特徴とする管制官意思決定支援システム。 - 飛行場に離着陸する複数の航空機の離着陸を管制する管制官の管制業務を支援して効率化を図る管制官意思決定支援方法において、
各航空機の飛行計画とレーダー情報を照合して到着航空機を検出する工程と、該航空機の現在位置と予め登録している最短飛行経路データとから最短飛行経路を判定する工程と、各到着航空機の最短飛行経路の総飛行距離と着陸ポイントまでの平均飛行速度から各到着航空機の最短飛行経路所要飛行時間を算出する工程と、該算出した最短飛行経路所要飛行時間に基づき着陸順序を判定する工程と、各到着航空機の最短飛行経路および予め登録されている進入経路データから飛行可能な着陸順序を判定する工程と、到着航空機情報を表示装置に表示する工程とを備えることを特徴とする管制官意思決定支援方法。
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