JP2006036083A - 空気入りタイヤ - Google Patents
空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006036083A JP2006036083A JP2004220645A JP2004220645A JP2006036083A JP 2006036083 A JP2006036083 A JP 2006036083A JP 2004220645 A JP2004220645 A JP 2004220645A JP 2004220645 A JP2004220645 A JP 2004220645A JP 2006036083 A JP2006036083 A JP 2006036083A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- groove
- sound
- equator
- circumferential direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
- B60C19/002—Noise damping elements provided in the tyre structure or attached thereto, e.g. in the tyre interior
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
【解決手段】 タイヤ本体10に、そのタイヤ内腔面10Sに接着されタイヤ赤道C上を周方向にのびるスポンジ材からなる制音体11を具える。タイヤ本体10は、トレッド部2の外表面に、タイヤ赤道C上を周方向にのびかつ前記制音体11が蓄熱する熱を放熱するラジエーション溝20を有する。
【選択図】 図1
Description
S≧(M1+M2)/G・D・π −−−−(1)
(式中の、M1は制音体の質量、M2は接着剤の質量、Gはトレッドゴムの比重、Dはタイヤ赤道上でのタイヤ外径、πは円周率)
図1は、本発明の空気入りタイヤのリム組状態を示す断面図である。
V1=A×{(Di−Dr)/2+Dr}×π …(1)
式中、”A”は前記正規内圧充填状態のタイヤ内腔をCTスキャニングして得られるタイヤ内腔面積、”Di”は正規内圧充填状態でのタイヤ内腔の最大外径、”Dr”はリム径、”π”は円周率である。なお前記「正規内圧」とは、タイヤが基づいている規格を含む規格体系において、各規格がタイヤ毎に定めている空気圧であり、JATMAであれば最高空気圧、TRAであれば表 "TIRE LOAD LIMITS AT VARIOUS COLD INFLATION PRESSURES" に記載の最大値、ETRTOであれば "INFLATION PRESSURE" とするが、タイヤが乗用車用の場合には、現実の使用頻度などを考慮して一律に200kPaとする。
(a) 制音体11により、熱が蓄熱される;及び
(b) 制音体11による重量増加のために、高速走行時に受ける遠心力が増加し、接地圧を高め発熱を大きくする;
という現象により温度上昇が顕著となり、タイヤの高速耐久性を低下させるという問題がある。
S≧(M1+M2)/G・D・π −−−−(1)
(式中の、Sはラジエーション溝20の断面積S、M1は制音体11の質量、M2は接着剤の質量、Gはトレッドゴムの比重、Dはタイヤ赤道C上でのタイヤ外径、πは円周率)
K=S/{(M1+M2)/G・D・π} −−−−(2)
試供タイヤを、リム(17×7JJ)、内圧(200kPa)の条件で、車両(国産2500cm3 のFR車)の全輪に装着し、1名乗車にてロードノイズ計測路(アスファルト粗面路)を速度60km/H で走行した。そしてそのときの車内騒音を運転席窓側耳許位置にて測定し、240Hz付近の気柱共鳴音のピーク値の音圧レベルを、比較例1を基準とした増減値で示した。+(プラス)表示は、ロードノイズの増加を意味する。
ドラム試験機を用いてECE30により規定された荷重/速度性能テストに準拠して、ステップスピード方式により実施した。テストは、逐次走行速度を上昇させるとともに、タイヤが破壊したときの速度(km/H )と時間(分)を測定した。
3 サイドウォール部
4 ビード部
5 ビードコア
6 カーカス
10 タイヤ本体
11 制音体
20 ラジエーション溝
C タイヤ赤道
Claims (3)
- トレッド部からサイドウォール部をへてビード部のビードコアに至るカーカスを有するタイヤ本体と、そのタイヤ内腔面に接着されタイヤ赤道上を周方向にのびるスポンジ材からなる制音体とを具えるとともに、
前記タイヤ本体は、トレッド部の外表面に、タイヤ赤道上を周方向にのびかつ前記制音体が蓄熱する熱を放熱するラジエーション溝を具えることを特徴とする空気入りタイヤ。 - 前記ラジエーション溝は、その断面積Sが次式(1)を充足することを特徴とする請求項1記載の空気入りタイヤ。
S≧(M1+M2)/G・D・π −−−−(1)
(式中の、M1は制音体の質量、M2は接着剤の質量、Gはトレッドゴムの比重、Dはタイヤ赤道上でのタイヤ外径、πは円周率) - 前記ラジエーション溝は、溝深さdを、4.0mm以上かつ溝巾Wの2.5倍以下としたことを特徴とする請求項1又は2記載の空気入りタイヤ。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004220645A JP4138711B2 (ja) | 2004-07-28 | 2004-07-28 | 空気入りタイヤ |
EP05003950A EP1574360B1 (en) | 2004-03-10 | 2005-02-23 | Noise damper |
CNB2005100535479A CN100360326C (zh) | 2004-03-10 | 2005-03-08 | 消声器 |
US11/076,058 US7213624B2 (en) | 2004-03-10 | 2005-03-10 | Noise damper and pneumatic tire with compensation tread groove |
US11/733,006 US7886789B2 (en) | 2004-03-10 | 2007-04-09 | Pneumatic tire and interference fit noise damper |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004220645A JP4138711B2 (ja) | 2004-07-28 | 2004-07-28 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006036083A true JP2006036083A (ja) | 2006-02-09 |
JP4138711B2 JP4138711B2 (ja) | 2008-08-27 |
Family
ID=35901532
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004220645A Active JP4138711B2 (ja) | 2004-03-10 | 2004-07-28 | 空気入りタイヤ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4138711B2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113635711A (zh) * | 2020-04-27 | 2021-11-12 | 住友橡胶工业株式会社 | 充气轮胎 |
CN113795392A (zh) * | 2019-05-07 | 2021-12-14 | 株式会社普利司通 | 轮胎 |
WO2022230219A1 (ja) * | 2021-04-28 | 2022-11-03 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63162308A (ja) * | 1986-12-26 | 1988-07-05 | Bridgestone Corp | 高速走行に供せられる偏平空気入りラジアルタイヤ |
JP2001150911A (ja) * | 1999-11-25 | 2001-06-05 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
WO2003103989A1 (ja) * | 2002-06-05 | 2003-12-18 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤとリムとの組立体、それに用いる制音体、及び空気入りタイヤの保管方法 |
JP2004082947A (ja) * | 2002-08-28 | 2004-03-18 | Tokai Rubber Ind Ltd | 防音タイヤ |
JP2004276809A (ja) * | 2003-03-17 | 2004-10-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両用車輪 |
JP2004291855A (ja) * | 2003-03-27 | 2004-10-21 | Honda Motor Co Ltd | タイヤの消音構造体 |
-
2004
- 2004-07-28 JP JP2004220645A patent/JP4138711B2/ja active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63162308A (ja) * | 1986-12-26 | 1988-07-05 | Bridgestone Corp | 高速走行に供せられる偏平空気入りラジアルタイヤ |
JP2001150911A (ja) * | 1999-11-25 | 2001-06-05 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
WO2003103989A1 (ja) * | 2002-06-05 | 2003-12-18 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤとリムとの組立体、それに用いる制音体、及び空気入りタイヤの保管方法 |
JP2004082947A (ja) * | 2002-08-28 | 2004-03-18 | Tokai Rubber Ind Ltd | 防音タイヤ |
JP2004276809A (ja) * | 2003-03-17 | 2004-10-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両用車輪 |
JP2004291855A (ja) * | 2003-03-27 | 2004-10-21 | Honda Motor Co Ltd | タイヤの消音構造体 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113795392A (zh) * | 2019-05-07 | 2021-12-14 | 株式会社普利司通 | 轮胎 |
CN113635711A (zh) * | 2020-04-27 | 2021-11-12 | 住友橡胶工业株式会社 | 充气轮胎 |
CN113635711B (zh) * | 2020-04-27 | 2024-05-14 | 住友橡胶工业株式会社 | 充气轮胎 |
WO2022230219A1 (ja) * | 2021-04-28 | 2022-11-03 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4138711B2 (ja) | 2008-08-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4427007B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
EP1574360B1 (en) | Noise damper | |
JP4787784B2 (ja) | 空気入りタイヤセット | |
JP4330550B2 (ja) | 空気入りタイヤとリムとの組立体 | |
JP3934621B2 (ja) | 空気入りタイヤとリムとの組立体 | |
JP5685047B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
EP1745947B1 (en) | Pneumatic tire with noise absorbing insert | |
JP4224432B2 (ja) | 空気入りタイヤとリムとの組立体 | |
JP4785820B2 (ja) | タイヤとリムの組立体 | |
JP3612059B2 (ja) | 空気入りタイヤとリムの組立体 | |
JP7003627B2 (ja) | 空気入りタイヤ及びタイヤ・リム組立体 | |
JP4921786B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2021178637A (ja) | タイヤ | |
JP4533130B2 (ja) | 空気入りタイヤとリムとの組立体 | |
JP4138711B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4769078B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2010260412A (ja) | タイヤ | |
JP2010254146A (ja) | タイヤ | |
JP7180225B2 (ja) | 制音体付き空気入りタイヤ | |
JP2020093680A (ja) | 乗用車用空気入りラジアルタイヤ | |
JP2014159225A (ja) | 空気入りタイヤ及びその製造方法 | |
JP2019031235A (ja) | タイヤ | |
WO2020121571A1 (ja) | 乗用車用空気入りラジアルタイヤ | |
JP2022107743A (ja) | 乗用車用空気入りラジアルタイヤ | |
JP2020093676A (ja) | 乗用車用空気入りラジアルタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20071122 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20071204 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080116 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20080513 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20080605 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4138711 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110613 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110613 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120613 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120613 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130613 Year of fee payment: 5 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |