JP2006033979A - モータ - Google Patents

Abstract

【課題】簡潔な構成で的確に防水性を確保でき、防水のための取付作業も簡単に行えるモータを得る。
【解決手段】回転軸Ｓを支承するベアリング１０を保持し回転軸Ｓの端面に対向する開口部Ｈを有するフレーム部材３、フレーム部材３の開口部Ｈを密封状態で閉塞するためのＯリング１５、Ｏリング１５を被包するキャップ１４を備え、キャップ１４を回転軸Ｓの軸方向に移動することによりフレーム部材３とキャップ１４とを爪部材１４ａによって係合させＯリング１５を被包してキャップ１４を前記フレーム部材３に装着するようにした。
【選択図】図１

Description

この発明は、モータ、特に、ＤＣブラシレスモータにおける防水構造に関するものである。

従来のＤＣブラシレスモータは、フレームのリアベアリングボックス部に空いた穴に、ゴム製のキャップを嵌め込むことで防水性を確保していた。
ＤＣブラシレスモータには、フレームのリアベアリングボックス部に生産性の必要から穴があいている。この穴にゴム製のキャップを嵌め込むことで、防水性および防塵性を確保していたのである。
しかしながら、このようなゴム製のキャップは、防水のための封塞作用を行うキャップ自体の反力のみで固定されているため、熱等の劣化の影響を大きく受けやすく、防水性を確保するのは難しかった。

また、防水構造一般としては、樹脂成形品を用い、弾性変形により水や埃の進入を防止する構成も提案されている（例えば、特許文献１参照）。
しかし、このような構成では、防水構造が複雑となり、防水のための取付作業も煩雑となる。

特開平７−３２６２０５号公報

この発明は、簡潔な構成で的確に防水性を確保でき、防水のための取付作業も簡単に行えるモータを得ようとするものである。

この発明に係るモータでは、回転軸を支承するベアリングを保持し前記回転軸の端面に対向する開口部を有するフレーム部材の開口部を密封状態で閉塞するための封塞部材、前記封塞部材を被包するカバー部材を備え、前記カバー部材に前記回転軸の軸方向への前記カバー部材の移動により前記フレーム部材と係合する係合部を設け、前記係合部の前記フレーム部材への係合により前記封塞部材を被包して前記カバー部材を前記フレーム部材に装着するようにしたものである。

この発明によれば、簡潔な構成で的確に防水性を確保でき、防水のための取付作業も簡単に行えるモータを得ることができる。

実施の形態１．
この発明による実施の形態１を図１から図５までについて説明する。図１は実施の形態１における構成を示す縦断面図である。図２は実施の形態１における構成を示す正面図である。図３は実施の形態１における部分構成を示す分解図である。図４は実施の形態１における樹脂製キャップの構成を示すものである。図４（ａ）は樹脂製キャップの正面図を示し、図４（ｂ）は樹脂製キャップの縦断面図を示している。図５は実施の形態１におけるＯリングの構成を示すものである。図５（ａ）はＯリングの正面図を示し、図４（ｂ）はＯリングの縦断面図を示している。

図１から図３までにおいて、モータ１はハウジング２とフレーム部材３が嵌合された構造となっており、フレーム部材３にはステータ４が固定されている。ステータ４には絶縁用のインシュレータ５を介してコイル６が巻かれており、コイル６はターミナル部７を介してモータ用リード線８に接続されている。
回転軸Ｓを有するロータ９はフレーム部材３端部のリアベアリング１０と、コーキングによってハウジング２に固定されたフロントベアリング１１で保持されており、ロータ９にはリング磁石１２が接着されている。
フレーム部材３端部のリアベアリングボックス部１３には組付け性向上のため作業用穴Ｈがあけられており、作業用穴Ｈにはスナップフィットで固定できる形状の樹脂製キャップ１４を挿入し、フレームとキャップとの間にＯリング１５を挟み込むことで閉塞されている。樹脂製キャップ１４にはスナップフィット用の爪部材１４ａが設けられる。

図４に示すように、樹脂製キャップ１４にはＯリング１５を位置決めする溝１４ｂがあり、アニール処理されている。Ｏリング１５のバリ１５ａは図５に示す通り気密には影響のない部分である側面に位置している。

フレーム部材３端部のリアベアリングボックス部１３に設けられた組付け性向上のための作業用穴Ｈを閉塞するには、図３に示すように、樹脂製キャップ１４の溝１４ｂにＯリング１５を嵌合し、樹脂製キャップ１４を回転軸Ｓの軸方向に移動してＯリング１５をリアベアリングボックス部１３に設けられた作業用穴Ｈの外側周縁に当接した状態で爪部材１４ａを作業用穴Ｈに挿入し爪部材１４ａを作業用穴Ｈの内側周縁に相当するリアベアリングボックス部１３に係合する。
この爪部材１４ａの係合により樹脂製キャップ１４はリアベアリングボックス部１３に装着される。作業用穴ＨはＯリング１５により封塞され、樹脂製キャップ１４の取り付けは容易に行える。

この発明による実施の形態１によれば、回転軸Ｓを支承するベアリング１０を保持し前記回転軸Ｓの端面に対向する作業用穴Ｈからなる開口部を有するフレーム部材３、前記フレーム部材３の開口部を密封状態で閉塞するためのＯリング１５からなる封塞部材、前記Ｏリング１５からなる封塞部材を被包するキャップ１４からなるカバー部材を備え、前記キャップ１４からなるカバー部材に前記回転軸Ｓの軸方向への前記キャップ１４からなるカバー部材の移動により前記フレーム部材３と係合する爪部材１４ａからなる係合部を設け、前記爪部材１４ａからなる係合部の前記フレーム部材３への係合により前記Ｏリング１５からなる封塞部材を被包して前記キャップ１４からなるカバー部材を前記フレーム部材３に装着するようにしたので、封塞部材およびカバー部材による簡潔な構成で的確に防水性を確保でき、密封機能の信頼性向上が図れるとともに、防水のための取付作業も簡単に行えるモータを得ることができる。

実施の形態２．
この発明による実施の形態２を図６および図７について説明する。図６は実施の形態２における構成を示す縦断面図である。図７は実施の形態２における部分構成を示す分解図である。
この実施の形態２において、ここで説明する特有の構成以外の構成については、先に説明した実施の形態１における構成と同一の構成内容を具備し、同様の作用を奏するものである。図中、同一符号は同一または相当部分を示す。

図６および図７において、フレーム部材３端部のリアベアリングボックス部１３に設けられた組付け性向上のための作業用穴Ｈにシール１９が貼り付けられており、その周りに接着剤を塗布しゴム製キャップ２０を固定することで閉塞される。
キャップ２０の材質はゴムの他に樹脂や金属でもかまわない。その他の構成は実施の形態１と同じである。

フレーム部材３端部のリアベアリングボックス部１３に設けられた組付け性向上のための作業用穴Ｈを閉塞するには、図７に示すように、シール１９を作業用穴Ｈに貼り付け、その周りに接着剤を塗布する。キャップ２０は回転軸Ｓの軸方向に移動してフレーム部材３の端面から突出するリアベアリングボックス部１３にキャップ２０の周縁部に設けられた係合筒部２０ａを嵌合させる。シール１９の外面およびシール１９周辺のリアベアリングボックス部１３の表面とキャップ２０に内面とは接着剤で固着され、キャップ２０はフレーム部材３端部のリアベアリングボックス部１３に装着される。シール１９の貼り付けや接着剤の塗布およびキャップ２０の装着は容易に行われる。

この発明による実施の形態２によれば、回転軸Ｓを支承するベアリングを保持し前記回転軸Ｓの端面に対向する作業用穴Ｈからなる開口部を有するフレーム部材３、前記フレーム部材３の作業用穴Ｈからなる開口部を密封状態で閉塞するためのフレーム部材３に貼り付けられたシール１９からなる封塞部材、前記シール１９からなる封塞部材を被包するキャップ２０からなるカバー部材を備え、前記キャップ２０からなるカバー部材に前記回転軸Ｓの軸方向への前記キャップ２０からなるカバー部材の移動により前記フレーム部材３と係合する係合筒部２０ａからなる係合部を設け、前記係合筒部２０ａからなる係合部の前記フレーム部材３への係合により前記シール１９からなる封塞部材を被包して前記キャップ２０からなるカバー部材を前記フレーム部材３に装着するようにしたので、シールからなる封塞部材およびカバー部材による簡潔な構成で的確に防水性を確保でき、密封機能の信頼性向上が図れるとともに、防水のための取付作業も簡単に行えるモータを得ることができる。

この発明による実施の形態１における構成を示す縦断面図である。 この発明による実施の形態１における構成を示す正面図である。 この発明による実施の形態１における部分構成を示す分解図である。 この発明による実施の形態１における樹脂製キャップの構成を示す正面図および縦断面図である。 この発明による実施の形態１におけるＯリングの構成を示す正面図および縦断面図である。 この発明による実施の形態２における構成を示す縦断面図である。 この発明による実施の形態２における部分構成を示す分解図である。

符号の説明

１ モータ、２ ハウジング、３ フレーム部材、４ ステータ、５ インシュレータ、６ コイル、７ ターミナル部、８ モータ用リード線、９ ロータ、１０ リアベアリング、１１ フロントベアリング、１２ リング磁石、１３ リアベアリング部、１４ 樹脂製キャップ、１４ａ スナップフィット用爪部材、１５ Ｏリング、１６ Ｏリング溝、１８ バリ、１９ シール、２０ ゴム製キャップ、２１ キャップ。

Claims (3)

1. 回転軸を支承するベアリングを保持し前記回転軸の端面に対向する開口部を有するフレーム部材、前記フレーム部材の開口部を密封状態で閉塞するための封塞部材、前記封塞部材を被包するカバー部材を備え、前記カバー部材に前記回転軸の軸方向への前記カバー部材の移動により前記フレーム部材と係合する係合部を設け、前記係合部の前記フレーム部材への係合により前記封塞部材を被包して前記カバー部材を前記フレーム部材に装着するようにしたことを特徴とするモータ。
2. 回転軸を支承するベアリングを保持し前記回転軸の端面に対向する開口部を有するフレーム部材、前記フレーム部材の開口部を密封状態で閉塞するためのＯリングからなる封塞部材、前記Ｏリングからなる封塞部材を被包するカバー部材を備え、前記カバー部材に前記回転軸の軸方向への前記カバー部材の移動により前記フレーム部材と係合する係合部を設け、前記係合部の前記フレーム部材への係合により前記封塞部材を被包して前記カバー部材を前記フレーム部材に装着するようにしたことを特徴とするモータ。
3. 回転軸を支承するベアリングを保持し前記回転軸の端面に対向する開口部を有するフレーム部材、前記フレーム部材の開口部を密封状態で閉塞するための前記フレーム部材に貼り付けられたシールからなる封塞部材、前記封塞部材を被包するカバー部材を備え、前記カバー部材に前記回転軸の軸方向への前記カバー部材の移動により前記フレーム部材と係合する係合部を設け、前記係合部の前記フレーム部材への係合により前記封塞部材を被包して前記カバー部材を前記フレーム部材に装着するようにしたことを特徴とするモータ。
   

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