JP2006027405A - 走行作業機における作業機への動力伝達装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 前記PTO軸への動力伝達をON・OFF操作するクラッチ機構59を設けるとともに、回転側制動体71aの非回転側制動体7bへの押圧にて前記PTO軸の回転を制動するようにしたブレーキ機構71を設けて、このブレーキ機構を、前記クラッチ機構に、前記クラッチ機構における動力伝達ONの作動に連動して当該ブレーキ機構が非制動に作動し、前記クラッチ機構における動力伝達OFFの作動に連動して当該ブレーキ機構が制動に作動するように関連する。
【選択図】 図5
Description
「車輪にて支持され且つエンジンを搭載した走行機体に、ミッションケースを搭載し、前記エンジンの動力を前記ミッションケース内部の走行変速機構を介して前記車輪に伝達するように構成し、更に、前記ミッションケースに、前記走行機体に着脱可能に装着される各種作業機に対する動力伝達用のPTO軸を、前記ミッションケースから突出するように設けて成る走行作業機において、
前記エンジンから前記PTO軸への動力伝達をON・OFF操作するクラッチ機構を設けるとともに、回転側制動体の非回転側制動体への押圧にて前記PTO軸の回転を制動するようにしたブレーキ機構を設けて、このブレーキ機構を、前記クラッチ機構に、前記クラッチ機構における動力伝達ONの作動に連動して当該ブレーキ機構が非制動に作動し、前記クラッチ機構における動力伝達OFFの作動に連動して当該ブレーキ機構が制動に作動するように関連する一方、前記ブレーキ機構における非回転側制動体を回転自在に構成して、この非回転側制動体に、当該非回転側制動体における前記PTO軸を回転駆動する方向への回転を阻止し、当該非回転側制動体における前記PTO軸を回転駆動する方向と逆方向への回転を許容するようにした手段を設ける。」
ことを特徴としている。
「前記請求項1の記載において、前記PTO駆動軸から前記PTO軸に動力伝達するクラッチ軸に、前記クラッチ機構及び前記ブレーキ機構を被嵌して設け、前記クラッチ機構と前記ブレーキ機構との間に、前記クラッチ機構を動力伝達ONに作動すると同時に前記ブレーキ機構を非制動に作動し、前記クラッチ機構を動力伝達ONに作動すると同時に前記ブレーキ機構を制動に作動するようにした作動機構を設ける。」
ことを特徴としている。
「前記請求項2の記載において、前記作動機構が、前記クラッチ軸にその軸線方向に摺動自在に被嵌した油圧ピストンである。」
ことを特徴としている。
2 走行機体
3 前車輪
4 後車輪
4a 車軸
5 エンジン
8 ミッションケース
8a ミッションケースの後側面
8b 開口部
16 PTO軸
53 PTO軸への入力軸
55 クラッチ軸
59 多板クラッチ
60 シリンダ室
61 ピストン
63 油圧ポンプ
66 油圧切換弁
71 ブレーキ機構
71a 回転側制動体
71b 非回転側制動体
Claims (3)
- 車輪にて支持され且つエンジンを搭載した走行機体に、ミッションケースを搭載し、前記エンジンの動力を前記ミッションケース内部の走行変速機構を介して前記車輪に伝達するように構成し、更に、前記ミッションケースに、前記走行機体に着脱可能に装着される各種作業機に対する動力伝達用のPTO軸を、前記ミッションケースから突出するように設けて成る走行作業機において、
前記エンジンから前記PTO軸への動力伝達をON・OFF操作するクラッチ機構を設けるとともに、回転側制動体の非回転側制動体への押圧にて前記PTO軸の回転を制動するようにしたブレーキ機構を設けて、このブレーキ機構を、前記クラッチ機構に、前記クラッチ機構における動力伝達ONの作動に連動して当該ブレーキ機構が非制動に作動し、前記クラッチ機構における動力伝達OFFの作動に連動して当該ブレーキ機構が制動に作動するように関連する一方、前記ブレーキ機構における非回転側制動体を回転自在に構成して、この非回転側制動体に、当該非回転側制動体における前記PTO軸を回転駆動する方向への回転を阻止し、当該非回転側制動体における前記PTO軸を回転駆動する方向と逆方向への回転を許容するようにした手段を設けることを特徴とする走行作業機における作業機への動力伝達装置。 - 前記請求項1の記載において、前記PTO駆動軸から前記PTO軸に動力伝達するクラッチ軸に、前記クラッチ機構及び前記ブレーキ機構を被嵌して設け、前記クラッチ機構と前記ブレーキ機構との間に、前記クラッチ機構を動力伝達ONに作動すると同時に前記ブレーキ機構を非制動に作動し、前記クラッチ機構を動力伝達ONに作動すると同時に前記ブレーキ機構を制動に作動するようにした作動機構を設けることを特徴とする走行作業機における作業機への動力伝達装置。
- 前記請求項2の記載において、前記作動機構が、前記クラッチ軸にその軸線方向に摺動自在に被嵌した油圧ピストンであることを特徴とする走行作業機における作業機への動力伝達装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004207636A JP2006027405A (ja) | 2004-07-14 | 2004-07-14 | 走行作業機における作業機への動力伝達装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2004207636A JP2006027405A (ja) | 2004-07-14 | 2004-07-14 | 走行作業機における作業機への動力伝達装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2006027405A true JP2006027405A (ja) | 2006-02-02 |
Family
ID=35894271
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2004207636A Pending JP2006027405A (ja) | 2004-07-14 | 2004-07-14 | 走行作業機における作業機への動力伝達装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2006027405A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011126362A (ja) * | 2009-12-16 | 2011-06-30 | Yanmar Co Ltd | 作業車両 |
CN102562851A (zh) * | 2012-03-13 | 2012-07-11 | 朱彦春 | 一种离合器的分离装置 |
CN113864373A (zh) * | 2021-09-26 | 2021-12-31 | 济宁职业技术学院 | 一种防烧损柔性中央传动系统 |
-
2004
- 2004-07-14 JP JP2004207636A patent/JP2006027405A/ja active Pending
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20091209 |