JP2005523837A - 特にスリップ調整自動車ブレーキシステム用の電磁弁 - Google Patents

Abstract

この発明は、電磁弁に関し、そのスプリング１７は、フロー抵抗を減少するために、前記圧力流体入口１３を圧力流体出口１９に接続することができる流路の外側に配置されており、そのため、栓３が、前記流路から離間した弁ハウジング１に挿入され、その栓に、前記第２の弁閉止部材８から離れて対面するスプリング１７の端を止めている。

Description

この発明は電磁弁であって、特に、特許請求項１の前文による、スリップ制御自動車ブレーキシステム用の電磁弁に関する。

ドイツ特許公開ＤＥ １００ １０ ７３４ Ａ１は、第２のスリーブ形状の弁閉止部材が、そのスリーブ形状の弁閉止部材に作用するスプリングが圧力流体入口チャネルと圧力流体出口チャネルとの間の流路に直接配置されるように、弁ハウジングに配置されている、その開示されたタイプの電磁弁を明らかにしている。その結果は、必然的に、望ましくない流れ抵抗である。流れの技術の観点からの他の不具合は、弁ハウジングの入口に近接して配置される横方向穴を介する水平の流入の後に、スリーブ形状の弁閉止部材の圧力補償開口の垂直流体貫通のためのその流れの直角な迂回のために必要であるように、弁閉止部材のいわゆる圧力補償開口において迂回する強制された垂直フローを伴なう。その後に、球状の弁閉止部材の方向における反対の迂回が必要である。他の不具合は、弁スリーブが要求された公称公差通りに製造されていないときに、第２の弁閉止部材が動かなくなるリスクから生じる。

上記に鑑みて、この発明の目的は、上述した欠点をなくすように低コスト、かつ小形の、最もシンプルな機能的手段を用いることによって開示されたタイプの電磁弁を改良することである。

この発明によれば、この目的は、前記特許請求項１の特徴によって開示されたタイプの電磁弁のために成し遂げられる。

この発明のさらなる特徴、利点、および可能な応用が、２つの実施例の説明から以下において理解されよう。

図１は、電磁弁の相当に拡大された縦断面図を示し、この電磁弁は、弁ハウジングの外周に設置されレーザ溶接によって取付けられ独立した支持カラー２を収容する薄壁設計の一体の深絞りされた弁ハウジング１を有し、前記支持カラー２は、例えば冷間ヘディング加工部品として非切削形成で造られている。ほぼディスク形状の支持カラー２の外周は、ブロック形状の弁キャリア４の階段状の収容穴における既製の弁ハウジング１を有する周囲に沿って延びるアンダーカットに押圧嵌めされるように、コーキングパンチとして形づくられる。弁キャリアの軟質材料は、プレス動作の間に、留め、及びシールする目的のために前記アンダーカット内に移動される。前記支持カラー２の上方において、スリーブ形状の弁ハウジング１の開口端部が、マグネットコアの機能を付加的に有するプラグ１４によって閉塞される。さらに、プラグ１４は、弁ハウジング１とその外周で、充分な精度でかつレーザ溶接で製造される低価格の冷間ヘディング加工部品である。それぞれに、冷間ヘディング加工又は押出し成形の工程によって、丸い、又は多面の輪郭から非常に安価に等しく製造されるマグネットアーマチャー１５が、前記プラグ１４の下方に配置される。マグネットアーマチャー１５は、圧縮スプリング１６の効果の下、マグネットアーマチャー１５のタペット形状の延長部分に嵌め込まれる第１の弁部材７によって第２の弁閉止部材８内に配置された第１の弁通路５を、弁の基準位置において閉止する。この目的のために、前記第１の弁閉止部材７は、セルフコーキングによってマグネットアーマチャー１５の穴内に取付けられるタペット部分で、半球体として便宜上嵌め込まれる。前記第２の弁閉止部材８は、スプリング１７の効果によって第１の弁閉止部材７の弁閉塞位置で作動するボウル形状の深絞り加工された部品として、頑丈に設計されている。

しかしながら、プラグ１４とマグネットアーマチャー１５との間に挿入された圧縮スプリング１６の効果によって、弁閉止手段として作動するボウル形状の第２の弁閉止部材８の底は、弁ハウジング１の底部端に設けられた第２の弁通路６に図示された弁の基準位置にとどまる。液体の差圧に応じて開くことができる前記弁通路の断面は、電磁的に開放することができる第１の弁通路５における開口断面よりもかなり一層大きい。

スプリング１７は、スリーブ形ピストンとして形づくられ、パンチされた横方向の穴２２によって水平方向に貫通されている第２の弁閉止部材８のエッジで支持される。穴段１１における弁ハウジング１を収容しかつシールするために、弁ハウジング１は、弁ハウジング１と穴段１１との間における漏洩流れが、この弁ハウジング１内に水平方向に開口する圧力流体入口１３と弁ハウジング１の下方に配置された圧力流体出口１９との間において阻止されるように、穴段１１の区域で直径を減少し、シールリング１０を有している。圧力流体入口１３は、弁キャリア４における横方向チャネルとして基本的に描かれているが、入口側の圧力流体が、第２の弁閉止部材８に直接供給され、横方向穴２１に対して水平面内に配置された横方向穴２２が、いかなる迂回別路もなしに低抵抗の流路を確立するように、弁キャリア４の空所スペース２０内に配置された環状フィルタ１２を介して、弁ハウジング１のパンチされた横方向穴２１に続き、したがって、第１の弁部材７に直接通じる。

そのうえ、この電磁弁の特徴は、スプリング１７が、圧力流体入口１３を圧力流体出口１９に接続できる流路の外に配置されることである。この目的のために、栓３が、流路から離間して弁ハウジング１内に挿入され、その栓で、第２の弁閉止部材８から離間したスプリング１７の端を支持する。その結果として、スプリング１７は、流路内には配置されず、栓３において横方向穴２１、２２の上方に配置される。栓３は、この端に対して、弁ハウジング１のハウジング段１９に固定される。前記ハウジング段１９は、前記弁ハウジング１を介して延びる横方向穴２１の上方に配置される。栓３は、ボウル底に広く開口したスリーブボウルとして設計され、第２の弁閉止部材８が弁シート部材２７の方向に案内され、中心に位置する開口を有する。スプリング１７の一端は、栓３のボウル底に支持される。そのボウル底から離間したボウルエッジは、弁ハウジング１の内壁の方向からはずれて曲っている。その結果、スプリング１７を収容する環状室２５が、スリーブボウルの外周とスリーブ形状の弁ハウジング１の内壁との間に位置され、かつ、弁ハウジング１内でスリーブボウルの周辺に配置される圧力流体入口１３とマグネットアーマチャー室２６との間に永続する圧力流体連通を構成する。栓３と弁スリーブ１とは、圧力補償開口１８がパンチされ、または刻印プレス加工される深絞りの薄板からなる。これによって、特に、低コストで精度よく製造できる小形弁部品を達成できる。

一体の弁ハウジング１は、階段状の薄壁の絞りスリーブとして設計され、第２の弁通路６から離間したスリーブの開口端は、マグネットコアとしての効果でプラグ１４によって閉塞され、低コストでかつ精度よい製造ができる冷間ヘディング加工または押出し成形部品として設計される。弁ハウジング１の機械的調整のために、第２の弁通路６は、弁ハウジング１の内壁にぴったりと嵌り合って保持されるディスク形状又はスリーブ形状の弁シート部材２７内に設けられる。その弁シート部材２７は、耐摩耗性材料で構成される。その全高は、図による閉塞位置にある弁閉止部材８が、大きな第２の弁通路６を閉じるか、それから引き離れるかに係わりなく、直径方向に横方向の穴２１を有する第２の弁閉止部材８が、弁ハウジング１の直径方向に横方向の穴２２のレベルで載置するように選択される。したがって、弁ハウジング１の２つの横方向穴２２は、横方向穴２１が、いかなる逸脱もなく、最大級の可能性に対して低抵抗を有する流路の目的のために、第２の弁閉止部材８の流体的に開始された開放位置においてさえも、横方向穴２２と常に重なっているように、少なくとも第２の弁閉止部材８のストロークによって第２の弁閉止部材８内に位置する横方向穴２１の通路に比してそれらの直径を増加されている。

第２の弁閉止部材８は、そのボウル底が第２の弁閉止部材７と協働する第１の弁通路５を収容するスリーブボウルとして形づくられる。このボウル底に接近して、横方向穴２２は、スリーブボウルの外周面を貫通して、横方向穴２１の水平面内に位置して、もしできるなら、別流路から自由な流路を提供する。このボウル底と向かい側には、エッジが、スリーブ形状栓３の方向からはずれた方向に曲っており、かつ栓３から離間したスプリング１７の第２の端が支持されるスリーブボウルに設けられる。弁ハウジング１の内側壁から放射状に離間したスリーブ部分としての栓３を設計することは、電磁弁の押圧嵌め作業の間に、弁スリーブ１に保持カラー２から作用する力が、弁ハウジング１の変形の場合に環状室２５によって調節され、第２の弁閉止部材８には作用しないという利点を有する。このことは、例え、相対的に大きな公差の変更が生じたとしても、第２の弁閉止部材８が損傷したり固定されることを防止する。このスリーブボウルは、軽量であり、小形でかつ安価であり、好ましくは薄板からの深絞りによって製造される。

図２と異なって、図２は、いくつかの構成部品について他の適切な設計を開示している。図２によれば、この電磁弁は、第２の弁閉止部材８及び弁シート部材２７がむくの旋削部品及び又は冷間ヘディング加工部品として形成されることによって、図１による弁構成とは基本的に相違する。図２は、その底端で円錐体的に回転し、かつ快削鋼から安価に製造される細いピストン部品としての第２の弁閉止部材８を示している。前記円錐体端は、通常、必要なときは、正確にシール表面の区域において硬化する表面を備えることができる中空の円筒状弁シート部材２７の円錐体シールシートに対して支持する。第２の弁閉止部材８（図１参照）内へのタペット部の収納は、図２による電磁弁の設計において意図的に省略されている。というのは、これは、弁閉止部材８を製造するために取除かれた金属の不必要な量を必要とすることになるからである。

図２に示される特徴のすべてが、前節において明確に説明されていないとしても、それらは、図１に説明された特徴に対応している。

この発明の一例を示す相当に拡大された縦断面図。 この発明の他の例を示す縦断面図。

符号の説明

１・・・弁ハウジング、 ２・・・保持カラー、 ３・・・栓、 ４・・・弁キャリア、 ５、６・・・弁通路、 ７・・・第１の弁閉止部材、 ８・・・第２の弁閉止部材、 ９・・・ハウジング段、 １０・・・シールリング、 １１・・・穴段、 １２・・・環状フィルタ、 １３・・・圧力液体入口、 １４・・・プラグ、 １５・・・マグネットアーマチャー、 １６・・・圧縮スプリング、 １７・・・スプリング、 １８・・・圧力補償開口、 １９・・・圧力液体出口、 ２０・・・凹所スペース、 ２１・・・横方向穴、 ２２・・・横方向穴、 ２３・・・弁コイル、 ２４・・・ハウジング段、 ２５・・・環状室、 ２６・・・マグネットアーマチャー室、 ２７・・・弁シート部材。

Claims (13)

1. 弁ハウジング内に配置され、前記弁ハウジング内に同軸な配置で、第１及び第２の弁通路を開放し又は閉塞し得る第１及び第２の弁閉止部材を有し、前記弁ハウジングに対して開口する圧力流体入口及び圧力流体出口を有し、前記第１の弁閉止部材は弁コイルの電磁的励起に応じて前記第２の弁閉止部材に位置された前記第１の弁通路を開放し又は閉塞することができ、前記圧力流体入口において優勢である圧力流体が、第１及び第２の弁通路が位置する前記弁ハウジング内の流路に沿って、前記圧力流体出口に伝わるように、前記第２の弁閉止部材は前記第１の弁通路の開放位置で専らスプリングの効果で第２の弁通路を開放するものであって、前記スプリング１７は、流路の外側に配置され、そのために、栓３が前記流路から離間した前記弁ハウジング１に配置され、前記第２の弁閉止部材８から離間したスプリング１７の端が前記栓に支持されていることを特徴とする、特にスリップ制御自動車ブレーキシステム用の電磁弁。
2. 前記栓３は、前記弁ハウジング１内に対して開口し、かつ、前記圧力流体入口１３に接続されている横方向穴２１の上方に配置されていることを特徴とする前記請求項１記載の電磁弁。
3. 前記栓３は、前記横方向穴２１の上方に位置されている弁ハウジング１のハウジング段２４において設けられ、その内径は栓３の外径に適合することを特徴とする前記請求項２記載の電磁弁。
4. 前記栓３は、その内部に前記スプリング１７の一端がボウル底に支持されるスリーブ形状のボウルとして形づけられ、前記弁ハウジング１の横方向穴２１の上方に配置されたハウジング段２４にその外部表面をもって配置されることを特徴とする前記請求項２記載の電磁弁。
5. 前記栓３は、放射状の外方向からはずれて曲っており、前記弁ハウジング１の内壁に向かって支えるボウル底から離間したボウルエッジを有することを特徴とする前記請求項４記載の電磁弁。
6. 環状室２５が、前記弁ハウジング１内に、かつ前記スリーブ形状のボウル内に配置された圧力補償開口１８を介して、前記スリーブ形状のボウルの外周と前記スリーブ形状の弁ハウジング１の内壁との間に設けられ、その圧力流体入口１３とマグネットアーマチャー室２６の間に永続的な圧力流体連結をなすことを特徴とする前記請求項４載の電磁弁。
7. 前記スプリング１７は、前記環状室２５内で垂直に延びていることを特徴とする前記請求項６載の電磁弁。
8. 前記ボウル底から離間したスプリング１７の一端は、前記横方向穴２１の下方に前記弁ハウジング１内に対して押圧嵌めされている弁シート部材２７に対するボウル底の開口を介して延びるピストン形状の第２の弁閉止部材８のビードに対して支持していることを特徴とする前記請求項４載の電磁弁。
9. 前記第２の弁閉止部材８は、快削鋼から旋削された部品として
   製造されていることを特徴とする前記請求項８記載の電磁弁。
10. 前記栓３及び前記弁スリーブ１は、深絞りされた薄板からなり、前記圧力補償開口１８及び前記横方向穴２１はそれらにパンチされ、又は刻印プレス加工されていることを特徴とする前記請求項４記載の電磁弁。
11. 前記ハウジング１は、一体設計であり、その第２の弁通路６から離間した開口スリーブ端が、マグネットコアとして作用するプラグ１４で閉塞され、さらに冷間ヘディング加工又は押出し成形部品として形成されることを特徴とする前記請求項１記載の電磁弁。
12. 前記第２の弁通路６は、自動化の要求と一致する旋削された部品又は冷間ヘディング加工部品として形づくられているディスク形状又はスリーブ形状の弁シート部材２７に設けられることを特徴とする前記請求項１記載の電磁弁。
13. 前記第２の弁閉止部材８は、深絞り工程で製造されたスリーブボウルとして設計され、前記ボウル底は、前記第１の弁閉止部材７と協働する第１の弁通路５を収容し、前記ボウル底に近接して、前記第２の弁閉止部材８の外周表面は、圧力流体入口１３に接続された横方向穴２１の水平面内に位置される横方向穴２２が貫通して、最小の可能性のある迂回で流路を形成し、前記横方向の穴は、水平方向に弁ハウジング１を介して延びていることを特徴とする前記請求項１記載の電磁弁。

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