JP2005346294A - 自動料金収受システム用車載ユニット - Google Patents

Abstract

【課題】有料道路を含む有料施設を使用する際に、自動料金収受システム車載機１４０による清算料金の割安感をユーザに伝えること。
【解決手段】車載ナビゲーション装置２００には、有料施設の利用料金データを含む地図データ入力器６０と、料金所に設けられた路側アンテナと無線通信により、利用料金を自動支払いするための自動料金収受システム車載機１４０が設けられている。料金所で自動料金収受システム車載機１４０により料金を清算した場合、コンピュータ８０が地図データ入力器６０から利用料金、及び自動料金収受システムの車載機１４０から清算料金を取得する。この取得した利用料金と清算料金との差額を算出する。この差額が表示装置１００及び音声出力装置１１０を介してユーザに報知される。
【選択図】 図１

Description

本発明は、自動料金収受システム用車載ユニットに関する。

従来、前払いしてある有料道路等の料金の残高に応じた経路を探索可能な車載ナビゲーション装置が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。この特許文献１に開示されている車載ナビゲーション装置によれば、例えば、当該装置は、自動料金収受システム車載機から、前払いしてある料金の残高情報を取得する。この残高を超えない範囲で、自動料金収受システムの備えられた有料道路を通る経路を探索する。
特開２０００−１１１３５２号公報

上述した車載ナビゲーション装置では、経路探索の際に、最低料金の区間でも前払いしてある料金の残高が不足する場合、この旨をユーザに報知していただけであった。このため、自動料金収受システムを利用することによるコスト面での利点をユーザに伝えることができなかった。自動料金収受システムを利用することによるコスト面での利点は、有料道路の利用料金に対して、自動料金収受システム利用時の料金が割引かれていることである。

本発明は、上述した点に鑑みてなされたもので、有料道路を含む有料施設を使用する際に、自動料金収受システム利用時の料金の割安感をユーザに伝えることが可能な自動料金収受システム用車載ユニットを提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、請求項１に記載の自動料金収受システム用車載ユニットは、
有料施設の利用料金データを記憶するデータ記憶手段と、
有料施設の料金所に設置された路側アンテナとの無線通信により、有料施設の利用料金を所定の金額が割引かれた料金で自動清算可能な車載機と、
料金所で車載機により料金を清算した場合に、データ記憶手段に記憶される有料施設の利用料金と車載機による清算料金との第１の差額を算出する第１の差額算出手段と、
第１の差額算出手段により算出した第１の差額を報知する第１の報知手段とを備えることを特徴とする。

上述したように、請求項１に記載の自動料金収受システム用車載ユニットでは、料金所で車載機により料金を清算した場合に、ユーザは有料施設の利用料金と車載機による清算料金との第１の差額を知ることができる。これにより、有料施設を使用する際に、車載機による清算料金の割安感をユーザに伝えることができる。

請求項２に記載したように、第１の差額を記憶する第１の記憶手段と、第１の記憶手段によって記憶された第１の差額を呼び出す呼び出し手段とを備え、呼び出し手段によって記憶された第１の差額が呼び出されると、第１の報知手段は、第１の差額を報知することが好ましい。これにより、ユーザが所望するときに、使用した有料施設に関する第１の差額を確認することができる。

請求項３に記載したように、第１の差額の累積額を算出する累積額算出手段と、料金所で車載機により料金を清算した場合に、累積額を報知する第２の報知手段とを備えることが好ましい。累積額は、過去の車載機による清算料金の利用実績による全割引額に対応するものである。このため、ユーザに車載機による清算料金の割安感をより伝えることができる。

請求項４に記載したように、所定の期間を設定する期間設定手段と、累積額算出手段は、設定された所定の期間毎に累積額を算出し、第２の報知手段は、所定の期間毎に算出された累積額を報知しても良い。例えば、所定の期間が月単位で決定される。この決定された月単位で、累積額が算出及び報知される。これにより、ユーザが、所定の期間毎に累積額を把握することができる。

請求項５に記載したように、累積額を記憶する第２の記憶手段と、第１の記憶手段によって記憶された第１の差額及び／又は第２の記憶手段によって記憶された累積額とを消去する消去手段とを備えても良い。これにより、ユーザが差額の履歴及び／又は累積額とを消去することを所望する場合、消去することが可能である。

請求項６に記載したように、累積額の目標額を設定する目標額設定手段と、目標額を記憶する第３の記憶手段と、累積額が記憶された目標額に達した場合、目標額に達したことを報知する第３の報知手段とを備えることが好ましい。例えば、ユーザが購入した車載機の料金を目標額として設定し、累積額が目標額に達した場合、ユーザに報知することによって、ユーザは累積額によって車載機を購入したと感じることができる。

請求項７に記載したように、目標額と累積額との第２の差額を算出する第２の差額算出手段と、第２の差額算出手段によって算出された第２の差額を報知する第４の報知手段とを備えることもできる。これにより、ユーザは目標額までの残りの累積額がいくらであるかを把握することができる。

請求項８に記載したように、有料施設は、有料道路、有料駐車場、ドライブスルーのいずれかであることが好ましい。これにより、有料道路以外でも、自動料金収受システムが利用できる有料駐車場またはドライブスルーであれば、自動料金収受システムを使用することができる。

以下、本発明の好ましい実施形態について図面を参照して説明する。本実施形態では、自動料金収受システム用車載ユニットの一部の機能を車載ナビゲーション装置で実現する例を説明する。図１は、本実施形態による車載ナビゲーション装置２００の概略構成を示すブロック図である。以下、本実施形態による車載ナビゲーション装置について詳細に説明する。

図１に示すように、車載ナビゲーション装置２００は、位置検出器１０、地図データ入力器６０、操作スイッチ群７０、外部メモリ９０、表示装置１００、音声出力装置１１０、リモコンセンサ１２０、ＥＴＣ車載機１４０、及びこれらに接続されたコンピュータ８０を備えている。

コンピュータ８０は、本実施形態による有料道路の利用料金と車載機による清算料金との差額を算出する処理を実行するための各種の演算処理を実行するＣＰＵ、その演算処理を実行するためのプログラム等が記憶されたＲＯＭ、演算処理に必要な情報を一次記憶するＲＡＭ等からなる周知の構成を有している。なお、上述したプログラムは、外部メモリ９０を介して外部から取得したりすることもできる。

位置検出器１０は、いずれも周知の地磁気センサ２０、ジャイロスコープ３０、距離センサ４０、及び衛星からの電波に基づいて車両の位置を検出するＧＰＳ（Global Positioning System）のためのＧＰＳ受信機５０を有している。これらは、各々が性質の異なる誤差を持っているため、複数のセンサにより各々補完しながら使用するように構成されている。なお、各センサの精度によっては位置検出器１０を上述した内の一部で構成してもよく、更に、図示しないステアリングの回転センサ、各転動輪の車速センサ等を用いてもよい。

地図データ入力器６０は、道路データ、背景データ、文字データ及び有料道路を含む有料施設の利用料金データなどを含むデジタル地図データをコンピュータ８０に入力するための装置である。地図データ入力器６０は、地図データを記憶する情報記憶媒体（図示せず）を有し、情報記憶媒体としては、そのデータ量からＣＤ−ＲＯＭまたはＤＶＤ−ＲＯＭを用いるのが一般的であるが、メモリカード、ハードディスク等を用いてもよい。

ここで、道路データの構成について説明する。道路データは、道路毎に固有の番号を付したリンクＩＤ、リンク座標データ、ノード座標データ、高速道路や国道等の道路種別を示す道路種別データ、道路幅員データ等の各データから構成されている。道路データにおけるリンクとは、地図上の各道路を、交差点、分岐点などを示すノードにより複数に分割し、そして２つのノード間をリンクとして規定したものである。そして、リンク座標データには、このリンクの始端と終端の座標が記述される。なお、リンクの途中にノードが含まれる場合には、ノード座標データにノード座標が記述される。この道路データは、地図を表示する以外に、マップマッチング処理を行なう際の道路の形状を与えるために用いられたり、目的地までの案内経路を検索する際に用いられる。

背景データは、道路地図を表示装置１００に表示する際に、道路以外の表示対象となる施設形状、自然地形等を表示するためのデータである。文字データは、地名、施設名、道路名等を道路地図上に表示するためのものであり、表示位置に対応する地図上の座標を関連付けたデータとして構成している。なお、施設に関しては、その施設名に関連付けて電話番号や、住所等のデータも記憶されている。この施設に関するデータは、後述する外部メモリ９０に記憶されているものであってもよい。

操作スイッチ群７０は、例えば、後述する表示装置１００と一体になったタッチスイッチもしくはメカニカルなスイッチ等が用いられ、各種入力に使用される。

表示装置１００は、例えば液晶ディスプレイによって構成され、表示装置１００の画面には位置検出器１０から入力された車両の現在位置に対応する自車位置マークと、地図データ入力器６０より入力された地図データ、背景データ、目印データ等によって生成される車両周辺の道路地図を表示することができる。また、操作スイッチ群７０や後述するリモコン１３０等の操作により、道路地図を所定の縮尺に変更して表示したり、道路地図をスクロールして表示したりすることも可能である。

音声出力装置１１０は、スピーカやオーディオアンプ等によって構成されるものである。リモコンセンサ１２０は、リモートコントロール端末（以下、リモコンと称する）１３０からの各種の操作信号を受信し、コンピュータ８０に出力する。ＥＴＣ車載機１４０は、有料道路の料金所に設置された路側アンテナとの無線通信により、有料道路の利用料金を自動的に支払うものである。

本実施形態の車載ナビゲーション装置は、自動料金収受システム（以下、ＥＴＣシステムと呼ぶ）に関する情報をＥＴＣ車載機１４０から取得可能である。取得する情報は、例えば、ＥＴＣ車載機１４０による清算料金（以下、ＥＴＣ料金と呼ぶ）である。ＥＴＣシステムは、有料道路の料金所（以下、ＥＴＣゲートと呼ぶ）に設けられた路側アンテナと、ＥＴＣ車載機１４０との間で無線通信を行い、有料道路の利用料金の収受を行なうシステムである。有料道路のＥＴＣゲートには入口と出口があり、前払いの時は入口のＥＴＣゲート、後払いの時は出口のＥＴＣゲートにて、ＥＴＣ車載機１４０により料金が清算される。

ＥＴＣシステムでは、ＥＴＣ車載機１４０とＥＴＣカード（図示せず）とが必要である。このＥＴＣカードは、クレジットカード会社とユーザがＥＴＣカード契約を結ぶことによって、クレジットカード会社から発行される。また、ＥＴＣカードはＥＴＣシステムを利用するためのＩＣカードであり、ＥＴＣカードのＩＣチップに料金を支払うために必要なユーザの情報が暗号化して登録されている。この登録されている情報は、例えば、ユーザの金融機関の口座番号である。ユーザが利用した有料道路のＥＴＣ料金は、後日、クレジットカード会社を経由して請求される。このＥＴＣ料金は、有料道路の利用料金に対して所定の金額が割引かれる場合がある。例えば、所定の金額は利用料金に対して１０％割引かれた金額である。

また、ユーザが、ＥＴＣ料金を前払いすると、前払いした金額に応じて、増額された利用可能金額分を有料道路の料金として支払うことができる。具体的には、例えば、前払いした金額５００００円に対して、利用可能金額が５８０００円になる。この場合、所定の金額が割引かれたＥＴＣ料金を上述した利用可能金額より差し引きされる。

ＥＴＣ車載機１４０は、上述したクレジットカード会社から発行されたＥＴＣカードに、コンピュータ８０からの新たな情報を書き込むことができるようにしてもよい。この書き込まれる情報は、例えば、有料道路のＥＴＣ料金、有料道路の利用料金とＥＴＣ料金との差額、及び差額の累積額である。これにより、新たな情報が書き込まれたＥＴＣカードを異なるＥＴＣ車載機で使用した場合であっても、このＥＴＣカードを使用して支払ったＥＴＣ料金、上述した差額及び累積額をユーザが把握することができる。本実施形態では、これらの差額及び累積額が、それぞれＥＴＣ効果額及び累積ＥＴＣ効果額と呼ばれる。

次に、本実施形態におけるＥＴＣ効果額算出処理について、図２及び図３のフローチャートを用いて詳細に説明する。なお、図２はＥＴＣ効果額算出処理のメインルーチンを示すフローチャートであり、図３は、ＥＴＣメニュー処理のルーチンを示すフローチャートである。

まず、図２のステップＳ２０では、有料道路のＥＴＣゲートでＥＴＣ料金が清算されたか否かを判定する。具体的には、ＥＴＣ車載機１４０によるＥＴＣ料金の清算完了を検知したか否かを判定する。ＥＴＣ料金が精算されたと判定された場合、ステップＳ３０に進む。ステップＳ３０では、ＥＴＣ効果額が算出及び記憶される。具体的には、コンピュータ８０が地図データ入力器６０から利用料金、及びＥＴＣ車載機１４０からＥＴＣ料金を取得する。この取得した利用料金とＥＴＣ料金とを減算することによって、ＥＴＣ効果額が算出される。このとき、この算出されたＥＴＣ効果額は、コンピュータ８０に記憶される。

ステップＳ４０では、累積ＥＴＣ効果額が算出及び記憶される。具体的には、例えば、ステップＳ３０にて過去に記憶された複数のＥＴＣ効果額と、ステップＳ４０にて算出された最新のＥＴＣ効果額とを加算することによって、累積ＥＴＣ効果額が算出される。また、コンピュータ８０は、この算出された累積ＥＴＣ効果額を記憶し、最新の累積ＥＴＣ効果額が算出された場合、記憶されている累積ＥＴＣ効果額に最新の累積ＥＴＣ効果額を上書き記憶する。ステップＳ３０にて最新のＥＴＣ効果額が算出された場合、この最新のＥＴＣ効果額と、記憶されている累積ＥＴＣ効果額とを加算することによって、累積ＥＴＣ効果額が算出されるようにしてもよい。

ステップＳ５０では、ステップＳ３０にて算出されたＥＴＣ効果額とステップＳ４０にて算出された累積ＥＴＣ効果額とが報知される。具体的には、例えば、図４に示すようなＥＴＣ効果額表示画面２１０が表示装置１００に表示される。図４の例では、ステップＳ３０にてＥＴＣ効果額が２００円であると算出され、ステップＳ４０にて累積ＥＴＣ効果額が１０００円であると算出された場合に、ＥＴＣ効果額表示画面２１０には、「ＥＴＣ効果額２００円、累積ＥＴＣ効果額１０００円」という表示が道路地図に重ねて表示される。さらに、音声出力装置１１０を介して、「ＥＴＣ効果額２００円、累積ＥＴＣ効果額１０００円」という音声が出力される。これにより、ＥＴＣゲートで料金を清算したときに、ユーザは有料施設の利用料金とＥＴＣ料金との差額であるＥＴＣ効果額を知ることができる。この結果、有料施設を使用する際に、ＥＴＣ料金の割安感をユーザに伝えることができる。また、累積ＥＴＣ効果額は、過去のＥＴＣシステムの利用実績による全割引額に対応するものである。このため、累積ＥＴＣ効果額を報知することにより、ユーザにＥＴＣ料金の割安感をより伝えることができる。

ステップＳ６０では、目標ＥＴＣ効果額が設定されているか否かを判定する。目標ＥＴＣ効果額は、ユーザが所望する累積ＥＴＣ効果額の目標額である。目標ＥＴＣ効果額の設定方法については、後に説明する。目標ＥＴＣ効果額が設定されていなかったと判定された場合、ステップＳ２０に戻る。一方、目標ＥＴＣ効果額が設定されていたと判定された場合、ステップＳ７０に進む。

ステップＳ７０では、ステップＳ４０にて算出された累積ＥＴＣ効果額が目標ＥＴＣ効果額に達したか否かを判定する。達しなかったと判定された場合、ステップＳ２０に戻る。一方、達したと判定された場合、ステップＳ８０に進む。ステップＳ８０では、ステップＳ４０にて算出された累積ＥＴＣ効果額が目標ＥＴＣ効果額に達したことが報知される。具体的には、例えば、音声出力装置１１０を介して、「目標ＥＴＣ効果額に達しました」という音声が出力される。これにより、例えば、ユーザが購入したＥＴＣ車載機１４０の料金を目標ＥＴＣ効果額として設定し、累積ＥＴＣ効果額が目標額に達した場合、ユーザに報知することによって、ユーザは累積ＥＴＣ効果額によってＥＴＣ車載機１４０を購入したと感じることができる。

一方、ステップＳ２０において、ＥＴＣ料金が清算されなかったと判定された場合、ステップＳ９０に進む。ステップＳ９０では、ＥＴＣメニューが呼び出されたか否かを判定する。ＥＴＣメニューとは、ステップＳ３０にて記憶したＥＴＣ効果額の履歴などを確認するための画面を表示するためのメニュー画面である。具体的には、例えば、図５に示すようなメニュー画面２２０が表示装置１００に表示されており、メニュ−画面２２０中の「ＥＴＣ」項目が選択されたか否かを判定する。「ＥＴＣ」項目が選択されなかったと判定された場合、ステップＳ２０に戻る。

一方、「ＥＴＣ」項目が選択されたと判定された場合、ステップＳ１００に進む。ステップＳ１００では、ＥＴＣメニュー処理が実行される。このＥＴＣメニュー処理を図３のフローチャートを用いて説明する。

図３のフローチャートにおいて、まずステップＳ１１０では、例えば、図６に示すようなＥＴＣメニュー画面２３０が表示装置１００に表示される。図６の例では、ＥＴＣメニュー画面２３０には、ステップＳ４０にて算出された累積ＥＴＣ効果額が１２００円であった場合に、「累積ＥＴＣ効果額１２００円」という表示がされている。さらに、目標ＥＴＣ効果額が１００００円と設定されている場合、累積ＥＴＣ効果額１２００円に対して「目標ＥＴＣ効果額まであと８８００円」という表示もされている。これにより、ユーザは目標ＥＴＣ効果額までの残りの累積ＥＴＣ効果額がいくらであるかを把握することができる。

ステップＳ１２０では、ＥＴＣメニュー画面２３０中の「履歴表示」項目が選択されたか否かを判定する。「履歴表示」項目が選択されたと判定された場合、ステップＳ１３０に進む。ステップＳ１３０では、例えば、図７に示すようなＥＴＣシステム利用履歴画面２４０が表示装置１００に表示される。図７の例では、ＥＴＣシステム利用履歴画面２４０には、ＥＴＣシステムが使用された年月日、利用区間及びＥＴＣ効果額が表示されている。これらの各項目を選択することによって、ソートすることができるようにしてもよい。例えば、「ＥＴＣ効果額」項目を選択することによって、履歴がＥＴＣ効果額の小さい順にソートされる。また、この表示された以外の項目を表示してもよい。例えば、利用区間の利用料金、ＥＴＣ料金などである。これにより、ユーザが所望するときに、使用した有料道路に関するＥＴＣ効果額を確認することができる。

ステップＳ１４０では、ＥＴＣシステム利用履歴画面２４０中の「戻る」項目が選択されたか否かを判定する。「戻る」項目が選択されなかったと判定された場合、そのまま、待機状態となる。一方、「戻る」項目が選択されたと判定された場合、ステップＳ１５０に進む。

ステップＳ１５０では、ＥＴＣメニュー画面２３０が表示装置１００に表示され、ＥＴＣメニュー画面２３０中の「終了」項目が選択されたか否かを判定する。「終了」項目が選択されなかったと判定された場合、ステップＳ１２０に戻る。一方、「終了」項目が選択されたと判定された場合、処理が終了される。

一方、ステップＳ１２０において、「履歴表示」項目が選択されなかったと判定された場合、ステップＳ１６０に進む。ステップＳ１６０では、ＥＴＣメニュー画面２３０中の「目標ＥＴＣ効果額設定」項目が選択されたか否かを判定する。「目標ＥＴＣ効果額」項目が選択されたと判定された場合、ステップＳ１７０に進む。

ステップＳ１７０では、例えば、図８に示すような目標ＥＴＣ効果額入力画面２５０が表示装置１００に表示される。目標ＥＴＣ効果額入力画面２５０には、左側には、０〜９までの数字が表示されており、これらの数字を介して、ユーザの所望する目標ＥＴＣ効果額が入力される。この入力された目標ＥＴＣ効果額が右側に表示される。図８の例では、入力された目標ＥＴＣ効果額は１２０００円である。

ステップＳ１８０では、目標ＥＴＣ効果額入力画面２５０中の「取消」項目が選択されたか否かを判定する。「取消」項目が選択されたと判定された場合、ステップＳ１５０に進む。一方、「取消」項目が選択されなかったと判定された場合、ステップＳ１９０に進む。

ステップＳ１９０では、目標ＥＴＣ効果額入力画面２５０中の「決定」項目が選択されたか否かを判定する。「決定」項目が選択されなかったと判定された場合、ステップＳ１８０に戻る。一方、「決定」項目が選択されたと判定された場合、ステップＳ２００に進む。ステップＳ２００では、決定された目標ＥＴＣ効果額がコンピュータ８０に記憶される。

一方、ステップＳ１６０において、「目標額設定」項目が選択されなかったと判定された場合、ステップＳ２１０に進む。ステップＳ２１０では、ＥＴＣメニュー画面２３０中の「累積ＥＴＣ効果額リセット」項目が選択されたか否かを判定する。「累積ＥＴＣ効果額リセット」項目が選択されなかったと判定された場合、ステップＳ１２０に戻る。一方、「累積ＥＴＣ効果額リセット」項目が選択されたと判定された場合、ステップＳ２２０に進む。

ステップＳ２２０では、例えば、図９のような累積ＥＴＣ効果額リセット画面２６０が表示装置１００に表示される。図９の例では、累積ＥＴＣ効果額リセット画面２６０には、「累積ＥＴＣ効果額は現在１２１００円です。リセットしますか？」という質問文が表示されている。この質問文に対する回答として、「はい」または「いいえ」項目が選択される。

ステップＳ２３０では、累積ＥＴＣ効果額リセット画面２６０中の「いいえ」項目が選択されたか否かを判定する。「いいえ」項目が選択されたと判定された場合、ステップＳ１５０に進む。一方、「いいえ」項目が選択されなかったと判定された場合、ステップＳ２４０に進む。

ステップＳ２４０では、累積ＥＴＣ効果額リセット画面２６０中の「はい」項目が選択されたか否かを判定する。「はい」項目が選択されなかったと判定された場合、ステップＳ２３０に戻る。一方、「はい」項目が選択されたと判定された場合、ステップＳ２５０に進む。ステップＳ２５０では、累積ＥＴＣ効果額がリセットされる。

以上、説明したように本実施形態によれば、ＥＴＣゲートでＥＴＣ車載機１４０によりＥＴＣ料金を清算した場合に、ユーザは有料施設の利用料金とＥＴＣ車載機１４０によるＥＴＣ料金との差額、すなわち、ＥＴＣ効果額を知ることができるようにした。これにより、有料施設を使用する際に、ＥＴＣ車載機１４０によるＥＴＣ料金の割安感をユーザに伝えることができる。

なお、本発明は、上述した実施形態になんら制限されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において、種々変形して実施することができる。

例えば、上述した実施形態では、記憶された累積ＥＴＣ効果額を消去するまで、ＥＴＣ効果額の累積額が算出される例を説明した。しかしながら、所定の期間を設定し、所定の期間毎に累積ＥＴＣ効果額を算出し、ユーザに報知してもよい。例えば、所定の期間が月単位で決定される。この決定された月単位で、累積ＥＴＣ効果額が算出及び報知される。これにより、ユーザが、所定の期間毎に累積ＥＴＣ効果額を把握することができる。

また、上述した実施形態では、ＥＴＣシステムを有料道路で使用する例を説明した。しかしながら、有料道路だけではなく有料駐車場またはドライブスルーで使用してもよい。これにより、有料道路以外でも、ＥＴＣゲートが設備されている有料駐車場またはドライブスルーであれば、ＥＴＣシステムを使用することができる。

さらに、上述した実施形態では、累積ＥＴＣ効果額がリセットできる例を説明した。しかしながら、累積ＥＴＣ効果額がリセットされるとともに、ＥＴＣ効果額の履歴もリセットされるようにしても良い。さらに、ＥＴＣシステム使用履歴画面２４０に「リセット」項目を加えることによって、ＥＴＣ効果額の履歴をリセットできるようにしても良い。これにより、ユーザがＥＴＣ効果額の履歴及び／又は累積ＥＴＣ効果額を消去することを所望する場合、消去することが可能である。

車載ナビゲーション装置２００の概略構成を示すブロック図である。 本実施形態における、ＥＴＣ効果額算出処理のメインルーチンを示すフローチャートである。 本実施形態における、ＥＴＣメニュー処理のルーチンを示すフローチャートである。 本実施形態における、ＥＴＣ効果額表示画面２１０の表示例を示すイメージ図である。 本実施形態における、メニュー画面２２０の表示例を示すイメージ図である。 本実施形態における、ＥＴＣメニュー画面２３０の表示例を示すイメージ図である。 本実施形態における、ＥＴＣシステム利用履歴画面２４０の表示例を示すイメージ図である。 本実施形態における、目標ＥＴＣ効果額入力画面２５０の表示例を示すイメージ図である。 本実施形態における、累積ＥＴＣ効果額リセット画面２６０の表示例を示すイメージ図である。

符号の説明

１０…位置検出器
２０…地磁気センサ
３０…ジャイロスコープ
４０…距離センサ
５０…ＧＰＳ受信機
６０…地図データ入力器
７０…操作スイッチ群
８０…コンピュータ
９０…外部メモリ
１００…表示装置
１１０…音声出力装置
１２０…リモコンセンサ
１３０…リモコン
１４０…ＥＴＣ車載機

Claims (8)

1. 有料施設の利用料金データを記憶するデータ記憶手段と、
   有料施設の料金所に設置された路側アンテナとの無線通信により、当該有料施設の利用料金を所定の金額が割引かれた料金で自動清算可能な車載機と、
   前記料金所で前記車載機により料金を清算した場合に、前記データ記憶手段に記憶される有料施設の利用料金と前記車載機による清算料金との第１の差額を算出する第１の差額算出手段と、
   前記第１の差額算出手段により算出した前記第１の差額を報知する第１の報知手段とを備えることを特徴とする自動料金収受システム用車載ユニット。
2. 前記第１の差額を記憶する第１の記憶手段と、
   前記第１の記憶手段によって記憶された前記第１の差額を呼び出す呼び出し手段とを備え、
   前記呼び出し手段によって前記記憶された第１の差額が呼び出されると、前記第１の報知手段は、当該第１の差額を報知することを特徴とする請求項１に記載の自動料金収受システム用車載ユニット。
3. 前記第１の差額の累積額を算出する累積額算出手段と、
   前記料金所で前記車載機により前記料金を清算した場合に、前記累積額を報知する第２の報知手段とを備えることを特徴とする請求項２に記載の自動料金収受システム用車載ユニット。
4. 所定の期間を設定する期間設定手段と、
   前記累積額算出手段は、前記設定された所定の期間毎に前記累積額を算出し、前記第２の報知手段は、前記所定の期間毎に算出された累積額を報知することを特徴とする請求項３に記載の自動料金収受システム用車載ユニット。
5. 前記累積額を記憶する第２の記憶手段と、
   前記第１の記憶手段によって記憶された前記第１の差額及び／又は前記第２の記憶手段によって記憶された前記累積額を消去する消去手段とを備えることを特徴とする請求項３または請求項４に記載の自動料金収受システム用車載ユニット。
6. 前記累積額の目標額を設定する目標額設定手段と、
   前記目標額を記憶する第３の記憶手段と、
   前記累積額が前記記憶された目標額に達した場合、当該目標額に達したことを報知する第３の報知手段とを備えることを特徴とする請求項３乃至請求項５のいずれかに記載の自動料金収受システム用車載ユニット。
7. 前記目標額と前記累積額との第２の差額を算出する第２の差額算出手段と、
   前記第２の差額算出手段によって算出された第２の差額を報知する第４の報知手段とを備えることを特徴とする請求項６に記載の自動料金収受システム用車載ユニット。
8. 前記有料施設は、有料道路、有料駐車場、ドライブスルーのいずれかであることを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれかに記載の自動料金収受システム用車載ユニット。

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