JP2005298003A - 運搬用パレットの荷崩れ防止装置 - Google Patents

Abstract

【課題】フォーク差込孔を備えた平板状の運搬用パレットに簡単に取り付けて使用できる荷崩れ防止装置を提供する。
【解決手段】底部材１と、この底部材１の左右両端に連結された荷崩れ防止用左右両側部材２，３とを備え、前記底部材１上に対し運搬用パレット６がフォークによる上げ下ろし操作可能に構成され、前記底部材１上に載置された運搬用パレット６の左右両側に前記左右両側部材２，３が立ち上がる状態で当該運搬用パレット６と底部材１とを一体化する係脱自在な係止部（ゲートパネル４ａ〜５ｂ）が設けられた構成。
【選択図】図１

Description

本発明は、フォーク差込孔を備えた平板状の運搬用パレットに簡単に取り付けて使用できる荷崩れ防止装置に関するものである。

フォーク差込孔を備えた運搬用パレットに荷を積載した状態で自動倉庫の棚に保管する場合、当該パレットのフォーク差込方向である前後方向を自動倉庫のクレーン通路長さ方向、即ち、アイル方向に向けた状態で当該パレットをクレーンにより棚に対して出し入れするのが一般的である。このとき、そのパレットに積載されている荷がパレット出し入れ方向（パレットの左右横方向）に荷崩れし易いので、通常は荷載置面の周囲にパネルが立設されているボックスパレットが使用されるのであるが、平板状の運搬用パレットを使用している状況で当該パレットを一時的に自動倉庫に保管するような場合には、棚に対するパレットの出し入れ時に荷崩れが生じて荷の落下事故につながる危険があった。

従って、平板状の運搬用パレットに取り付けることにより、少なくとも当該パレットの左右横方向の荷崩れを防止できる荷崩れ防止装置が必要になるのであるが、従来、荷を載置した状態の平板状運搬用パレットに対して簡単に取り付けて使用できる荷崩れ防止装置は、考えられていなかった。

本発明は上記のような従来の問題点を解消し得る運搬用パレットの荷崩れ防止装置を提供することを目的とするものであって、その手段を後述する実施形態の参照符号を付して示すと、底部材１と、この底部材１の左右両端に連結された荷崩れ防止用左右両側部材２，３とを備え、前記底部材１上に対し運搬用パレット６がフォークによる上げ下ろし操作可能に構成され、前記底部材１上に載置された運搬用パレット６の左右両側に前記左右両側部材２，３が立ち上がる状態で当該運搬用パレット６と底部材１とを一体化する係脱自在な係止部（ゲートパネル４ａ〜５ｂ）が設けられた構成となっている。

上記構成の本発明を実施する場合、具体的には、請求項２に記載のように、前記左右両側部材２，３を底部材１の左右両側辺に起伏自在に支持し、この左右両側部材２，３が運搬用パレット６の左右両側に立ち上がる状態で当該左右両側部材２，３どうしを運搬用パレット６の前後両側で互いに連結する連結手段（ゲートパネル４ａ〜５ｂ及び係止具２０，２１）を設けることができる。

この場合、請求項３に記載のように、前記連結手段は、前記左右両側部材２，３の前後両側辺にそれぞれ回転自在に支持された前後それぞれ左右一対のゲートパネル４ａ〜５ｂと、これら左右一対のゲートパネル４ａ〜５ｂを運搬用パレット６上の前後両側を閉じる状態で互いに係止する係脱自在な係止具２０，２１とから構成することができる。また、請求項４に記載のように、前後それぞれ左右一対の前記ゲートパネル４ａ〜５ｂで運搬用パレット６上の前後両側を閉じたとき、当該ゲートパネル４ａ〜５ｂが運搬用パレット６の前後両側辺の上に被さるように構成し、当該ゲートパネル４ａ〜５ｂで前記係止部を構成することができる。更に、請求項５に記載のように、前記ゲートパネル４ａ〜５ｂを外側に回転させて前記左右両側部材２，３の外側面に重ねた状態で、当該左右両側部材２，３を底部材１上に倒伏させて、全体を底部材１上に折り畳めるように構成するのが望ましい。

また、請求項６に記載のように、左右両側部材４３，４４は、底部材４０に対し着脱自在に構成することも可能である。この場合、請求項７に記載のように、前記左右両側部材４３，４４には、前記底部材４０に取り付けられたときに運搬用パレット４５の左右両側辺の上に被さる突起５５ａ，５５ｂを設け、この突起５５ａ，５５ｂで前記係止部を構成することができる。

また、請求項８に記載のように、前記底部材１には、支持する運搬用パレット６よりも下側位置でフォーク差込孔１０を設けたり、請求項９に記載のように、前後複数本の横桟材４１，４２から底部材４０を構成し、これら各横桟材４１，４２が木製運搬用パレット４５の下側左右横向きの板材４６間の凹部４７ａ，４７ｂに嵌合する状態で運搬用パレット４５が底部材４０上に載置されるように構成することもできる。この請求項９に記載の構成を採用する場合、前記底部材４０を構成する前後複数本の横桟材４１，４２は、パレット４５の左右両側で互いに連結一体化することもできるが、請求項１０に記載のように、前記底部材４０を構成する前後複数本の横桟材４１，４２を互いに連結一体化しないでそれぞれ独立させ、これら各横桟材４１，４２の左右両端に着脱自在に連結される前記左右両側部材４３，４４により一体化させるように構成することができる。

上記構成の本発明に係る運搬用パレットの荷崩れ防止装置によれば、荷を積載した平板状の運搬用パレットを、フォークリフトトラックなどのフォーク操作により、床面などの上に載置した底部材の上に下ろし、係止部で当該運搬用パレットと底部材とを一体化することにより、このパレットと荷崩れ防止装置、即ち、前記底部材と当該底部材の左右両端に連結された荷崩れ防止用左右両側部材をパレットと一体に移動させることができ、当該パレットの左右横方向の荷崩れを前記左右両側部材により防止することができる。また、荷崩れ防止装置が不要なときは、当該荷崩れ防止装置と組み合わされた運搬用パレットを床面などの上にフォーク操作で一旦降ろし、前記係止部による運搬用パレットと底部材との係合を解いた状態で当該パレットを再度フォーク操作で持ち上げて底部材から上方に離脱させるだけで良い。

即ち、本発明に係る運搬用パレットの荷崩れ防止装置は、パレットの少なくとも左右横方向の荷崩れを防止できるものであって、荷を積載した状態の運搬用パレットに対しても簡単容易に脱着することができる利点を有する。

尚、請求項２に記載の構成によれば、底部材の左右両側辺に対して左右両側部材を外側に回倒させ、底部材上を広く開いた状態でパレットを上げ下ろしできるので、パレットに対する荷崩れ防止装置の脱着作業が一層容易に行える。この場合、請求項３に記載の構成によれば、パレット上の左右両側は左右両側部材によって囲むと共にパレットの前後両側はゲートパネルで囲むことができ、パレットの左右横方向だけでなく前後方向の荷崩れも確実に防止できる。更にこの場合、請求項４に記載の構成によれば、前記ゲートパネルで底部材とパレットとを係合する前記係止部を構成することができるので、専用の係止部を別に設ける必要がなくなる。また、請求項５に記載の構成によれば、左右両側部材とゲートパネルの全てを底部材上に折り畳んで、偏平状で且つコンパクトに変形させることができ、この状態で段積みすることも可能になるなど、使用していないときの荷崩れ防止装置の取り扱いが非常に容易になる。

更に、請求項６に記載の構成によれば、使用していないときの荷崩れ防止装置を左右両側部材と底部材とに分割して取り扱うことができ、その運搬や格納作業を手作業でも容易に行える。この場合、請求項７に記載の構成によれば、運搬用パレットと底部材とを一体化させるための係止部を極めて簡単な構成で安価に実施することができる。

また、請求項８に記載の構成によれば、使用していないときの荷崩れ防止装置自体もフォークリフトトラックなどのフォークを利用して機械的に取り扱うことができる。更に、木製運搬用パレットに対して使用する荷崩れ防止装置であれば、請求項９に記載の構成を採用することにより、当該木製運搬用パレットの下側左右横向きの板材間の凹部を利用して底部材を配置することができ、荷崩れ防止装置を取り付けたことによってパレット荷載置面の床面上高さが高くなるのを防止するかまたは最小限に抑えることができ、荷収納空間の高さにあまり余裕のない棚にも支障なく格納することができる。この場合、請求項１０に記載の構成によれば、底部材の材料節減、軽量化を図ることができる。

以下に本発明の第一実施形態を添付の図１〜図７に基づいて説明すると、図１において、１は底部材、２，３は左右両側部材、４ａ，４ｂ及び５ａ，５ｂはゲートパネルである。６は前後方向に貫通するフォーク差込孔７を左右一対備えた平板状の運搬用パレットである。底部材１は、パレット６の前後方向の奥行き長さより若干短い奥行き長さとパレット６の左右方向の横幅より若干広い横幅とを有する平板状本体８と、当該平板状本体８の左右両側辺から直角上方に立ち上がる左右両側壁部９ａ，９ｂとから成るもので、平板状本体８には、前後奥行き方向に貫通するフォーク差込孔１０が左右一対設けられている。

尚、平板状本体８は、前記フォーク差込孔１０を形成する２本の下側解放幅広溝形材１１、２本の前後奥行き方向の角パイプ材１２、下側解放幅広溝形材１１どうしを連結一体化する複数本の左右幅方向の角パイプ材１３、各下側解放幅広溝形材１１とその外側の角パイプ材１２とを連結一体化する複数本の左右幅方向の角パイプ材１４、両角パイプ材１２の外側に固着連設され且つ左右両側壁部９ａ，９ｂを同時に構成する２本のＬ形材１５、及び角パイプ材１２間で各下側解放幅広溝形材１１及び角パイプ材１２〜１４の下側に張設された板材１６から構成されている。

図３及び図４に示すように、左右両側部材２，３及び各ゲートパネル４ａ〜５ｂは、メッシュパネルから成るものであって、左右両側部材２，３は、底部材１の左右両側辺である左右両側壁部９ａ，９ｂの上側辺にヒンジ１７を介して起伏自在に支持され、ゲートパネル４ａ，５ｂは、側部材２の前後両側辺にヒンジ１８を介して回転自在に支持され、ゲートパネル４ｂ，５ａは、側部材３の前後両側辺にヒンジ１９を介して回転自在に支持されている。そして左右対を成すゲートパネル４ａ，４ｂ及び５ａ，５ｂを閉じた状態で互いに係止する係脱自在な係止具２０，２１が付設されている。

前記係止具２０，２１は如何なる構造のものでも良いが、本実施形態に採用したものは、図７にも示すように、一方のゲートパネル４ｂ，５ｂに左右幅方向にスライド可能に支持された可動板２２と、他方のゲートパネル４ａ，５ａに設けられた被係止部材２３とから構成されている。更に具体的に説明すると、可動板２２は、ゲートパネル４ｂ，５ｂを構成する内側縦線材２４ａ，２４ｂと上下２本の外側横線材２５ａ，２５ｂ、及び当該上下２本の外側横線材２５ａ，２５ｂの外側に架設されたガイド板２６ａ，２６ｂで囲まれた左右２つの縦長空間内で左右幅方向にスライド可能に支持されたもので、左右２つのガイド板２６ａ，２６ｂ間で外向きに突出する操作用つまみ兼用の抜け止めストッパー２７と、先端近傍下側に形成された係止凹部２８とを備えている。また、被係止部材２３は、ゲートパネル４ａ，５ａを構成する上下２本の外側横線材２９ａ，２９ｂの外側に架設されたガイド板３０の内側に固着され、可動板２２の先端部を前記ガイド板３０とその内側に位置する内側縦線材３１との間の縦長空間内に差し込むと共に先端部を下げて前記係止凹部２８を被係止部材２３に嵌合させることにより、左右対を成すゲートパネル４ａ，４ｂ及び５ａ，５ｂを閉じた状態で互いに係止することができる。

上記構成の荷崩れ防止装置は、これを使用しないときは、図１Ｂ及び図６に示すように、各ゲートパネル４ａ〜５ｂをヒンジ１８，１９の周りに外側へ回転させて、これらを支持している左右両側部材２，３の外側に重ね合わせると共に、その左右両側部材２，３をヒンジ１７の周りに内側へ回転させて、その上側辺を底部材１の上（平板状本体８の上）に当接させるように倒伏させる。この結果、上側にそれぞれゲートパネル４ａ〜５ｂが重ねられた左右両側部材２，３が、底部材１の左右両側壁部９ａ，９ｂの上側辺と平板状本体８との間で斜めに傾斜する状態で支持され、全てが底部材１の平板状本体８の上側で左右両側壁部９ａ，９ｂ間に折り畳まれた状態になる。従って、図６に示すように、同様に折り畳んだ複数の荷崩れ防止装置を、上段の荷崩れ防止装置における底部材１の左右両側辺のＬ形材１５を除く一段低くなった平面矩形の厚板状部分が下段の荷崩れ防止装置における中央下がりに傾斜する左右両側部材２，３間に嵌合する状態で、安定的に段積みすることができる。

荷崩れ防止装置を使用するときは、床面上に底部材１を載置した状態で、図１Ａ及び図５に示すように、各ゲートパネル４ａ〜５ｂをヒンジ１８，１９の周りに回転させて展開させると共に、左右両側部材２，３をヒンジ１７の周りに外側へ回転させ、底部材１の上側を開放させる。次に、荷Ｗを積載した運搬用パレット６を、そのフォーク差込孔７を利用してフォークリフトトラックのフォークで支持した状態で、底部材１の平板状本体８の上に降下させ、このパレット６の前後両側辺が底部材１の平板状本体８の前後両側辺からほぼ等しい長さだけ突出するように、当該パレット６を底部材１の左右両側壁部９ａ，９ｂ間で平板状本体８の上に載置させる。

係る状態で、左右両側部材２，３をヒンジ１７の周りに内側へ回転起立させると共に、各ゲートパネル４ａ〜５ｂをヒンジ１８，１９の周りに内側へ回転させ、図２〜図４に示すように、パレット６の左右各側辺で左右両側部材２，３が起立すると共にパレット６の前後両側辺で各ゲートパネル４ａ〜５ｂが起立する状態にし、互いに隣接して左右対を成すゲートパネル４ａ，４ｂどうし及びゲートパネル５ａ，５ｂどうしを係止具２０，２１で互いに係止連結させる。ここで、底部材１は、パレット６の前後方向の奥行き長さより若干短い奥行き長さのものであり、この底部材１の前後奥行き長さと同一長さの左右両側部材２，３の前後両側辺に各ゲートパネル４ａ〜５ｂが支持されているので、上記のように左右両側部材２，３と各ゲートパネル４ａ〜５ｂを組み立てたとき、図２及び図４に示すように、各ゲートパネル４ａ〜５ｂがパレット６の前後両側辺の上に被さることになる。従って、荷Ｗを積載した運搬用パレット６をフォーク操作で持ち上げたとき、各ゲートパネル４ａ〜５ｂの下側辺を介して荷崩れ防止装置の全体、即ち、底部材１、左右両側部材２，３、及び各ゲートパネル４ａ〜５ｂがパレット６と一体に持ち上げられる。

従って、上記実施形態では、各ゲートパネル４ａ〜５ｂが底部材１とこの上に載置されたパレット６とを連結一体化させる係止部を構成していることになり、パレット６の上に載置されている荷Ｗの周囲を左右両側部材２，３と各ゲートパネル４ａ〜５ｂとが取り囲む状態にある荷崩れ防止装置と当該パレット６とをフォーク操作で一体に搬送することができ、この搬送途中でのパレット６上からの荷Ｗの落下事故を荷崩れ防止装置の左右両側部材２，３と各ゲートパネル４ａ〜５ｂとで防止することができる。勿論、この荷崩れ防止装置が一体化された状態のパレット６を自動倉庫の棚に対して入出庫操作する場合も、棚に対する出し入れ方向がパレット６の左右横方向となるように、パレット６の下側に位置する底部材１の下側から当該自動倉庫におけるスタッカークレーンのフォークで支持させた状態で従前通りのフォーク操作を行えば良く、この場合、パレット６と一体化されている荷崩れ防止装置は、パレット６の前後両側辺から突出していないので、棚の荷収納空間の左右横幅に余裕が無くとも問題なく入出庫作業を行うことができると共に、棚に対する入出庫方向の荷落下事故は、左右両側部材２，３によって確実に防止できる。

パレット６から荷崩れ防止装置を取り外すときは、当該パレット６をフォーク操作で床面上に下ろした状態で、先に説明した荷崩れ防止装置の取付け作業時とは逆の手順で各ゲートパネル４ａ〜５ｂ及び左右両側部材２，３をパレット６の周囲外側に展開させ、係る状態でパレット６をフォーク操作で底部材１上から持ち上げるように移動させれば良い。

次に本発明の第二実施形態を図８〜図１２に基づいて説明する。図８に示すように、この第二実施形態では、底部材４０が前後２本の横桟材４１，４２から構成され、この底部材４０に対して着脱自在な左右両側部材４３，４４が組み合わされている。

以下、具体的に説明すると、横桟材４１，４２は、木製運搬用パレット４５の下側左右横向きの板材４６間の凹部の内、前後奥行き方向の両端にある凹部４７ａ，４７ｂに嵌合するもので、当該凹部４７ａ，４７ｂの左右両端から突出する両端には直角上向きに筒状部材４８ａ，４８ｂ及び４９ａ，４９ｂが連設されている。一方、左右両側部材４３，４４は同一物であって、前後両端の支柱材５０，５１と、この両支柱材５０，５１どうしを連結一体化する上端横桟材５２及び中間横桟材５３とから成り、前後両端の支柱材５０，５１の下端には、前記横桟材４１，４２の同一側端部の筒状部材４８ａ，４９ａまたは４８ｂ，４９ｂに差し込まれる差込み軸部５４ａ，５４ｂが突設され、更に、前後両端の支柱材５０，５１の下端一側面には、突起５５ａ，５５ｂが突設されている。

使用に際しては、図１０〜図１２に示すように、２本の横桟材４１，４２を床面上に所定の間隔を隔てて互いに平行状態に載置し、木製運搬用パレット４５の下側の前後奥行き方向の両端にある左右横方向の凹部４７ａ，４７ｂ内に前記各横桟材４１，４２が嵌合すると共に、横桟材４１の両端筒状部材４８ａ，４８ｂ間及び横桟材４２の両端筒状部材４９ａ，４９ｂ間に木製運搬用パレット４５が嵌合するように、フォークリフトトラックのフォーク操作で木製運搬用パレット４５を２本の横桟材４１，４２の上に下ろす。この後、木製運搬用パレット４５の左右同一側に突出する前後２つの筒状部材４８ａ，４９ａ及び４８ｂ，４９ｂに、左右両側部材４３，４４の前後両端の差込み軸部５４ａ，５４ｂを、突起５５ａ，５５ｂが木製運搬用パレット４５側に突出する向きで差し込む。このとき各横桟材４１，４２が、図９及び図１１に示すように、木製運搬用パレット４５の前記左右横方向の凹部４７ａ，４７ｂ内で前後互いに反対側の入り隅部（図示例では、前側横桟材４１は凹部４７ａの前側入り隅部、後側横桟材４２は凹部４７ｂの後側入り隅部）に隣接して、木製運搬用パレット４５に対する左右両側部材４３，４４の前後奥行き方向の位置が決まるように、左右両側部材４３，４４の前後両端の差込み軸部５４ａ，５４ｂ間の間隔が設定されている。

前記各横桟材４１，４２の高さは、木製運搬用パレット４５の前記各凹部４７ａ，４７ｂの高さと同一か若干低い程度に設定されており、従って、左右両側部材４３，４４の前後一対の突起５５ａ，５５ｂが木製運搬用パレット４５の表面（上側左右横向きの板材５６の表面）に当接している状態で、各横桟材４１，４２の左側筒状部材４８ａ，４９ａとこれに差し込まれている左側部材４３の差込み軸部５４ａ，５４ｂ及び各横桟材４１，４２の右側筒状部材４８ｂ，４９ｂとこれに差し込まれている右側部材４４の差込み軸部５４ａ，５４ｂを、これら筒状部材４８ａ〜４９ｂと差込み軸部５４ａ，５４ｂとに設けられているボルト孔を利用して、それぞれボルトナット５７，５８で結合することにより、左右両側部材４３，４４と各横桟材４１，４２とを結合一体化すると同時に、各横桟材４１，４２と左右両側部材４３，４４の突起５５ａ，５５ｂとの間で木製運搬用パレット４５の左右両側辺を挟持させて、横桟材４１，４２と左右両側部材４３，４４とから成る荷崩れ防止装置を木製運搬用パレット４５に結合一体化させることができる。

上記構成の荷崩れ防止装置は、木製運搬用パレット４５に対して荷崩れ防止用の左右両側部材４３，４４を強固に取り付けることができ、しかも、木製運搬用パレット４５の下側に底部材４０が突出しないので、荷崩れ防止装置を取り付けた状態でも木製運搬用パレット４５の荷さ一面の床面高さが高くなることがない。勿論、場合によっては、各横桟材４１，４２の高さ（厚さ）を大きくして、これら各横桟材４１，４２が木製運搬用パレット４５の下側凹部４７ａ，４７ｂから下方に突出するように構成しても良い。また、木製運搬用パレット４５から取り外された荷崩れ防止装置の底部材４０は、両端にそれぞれ筒状部材４８ａ〜４９ｂを備えた２本の横桟材４１，４２に分割されるので、運搬や格納に都合が良い。

尚、この第二実施形態における左右両側部材４３，４４にメッシュパネルを張設することもできる。また、図８に仮想線で示すように、各横桟材４１，４２とその両端の筒状部材４８ａ〜４９ｂから構成された底部材４０を、この底部材４０上に載置させた木製運搬用パレット４５の左右両側に突出する位置で前後方向の連結材５９ａ，５９ｂで一体化することもできる。この場合、当該連結材５９ａ，５９ｂは、横桟材４１，４２の端部間に架設しても良いし、前後の筒状部材４８ａ，４９ａ間及び筒状部材４８ｂ，４９ｂ間に架設しても良い。

また、上記第二実施形態における底部材４０のように、木製運搬用パレット４５の下側前後２箇所の凹部４７ａ，４７ｂを利用して底部材を木製運搬用パレット４５の厚さ範囲内に配置する必要がないときは、換言すれば、先の第一実施形態の底部材１と同様に、運搬用パレット６または木製運搬用パレット４５の下側に敷設する状態で底部材を配置しても良い場合は、図１３に示すように、前記前後２本の横桟材４１，４２どうしをその長さ方向の中間複数箇所で前後方向連結材６０で連結した底部材６１とすることもできる。

尚、上記第一実施形態及び第二実施形態に示した底部材１，４０，６１、左右両側部材２，３，４３，４４、底部材１，４０，６１に対する左右両側部材２，３，４３，４４の取付け構造、及び底部材を運搬用パレットに結合する係止部の構成（第一実施形態ではゲートパネル４ａ〜５ｂ、第二実施形態では突起５５ａ，５５ｂ）などは、その組み合わせを変えて異なる実施形態とすることができる。

Ａ図は第一実施形態に係る荷崩れ防止装置と運搬用パレットとを示す概略斜視図、Ｂ図は荷崩れ防止装置の折り畳み状態を示す概略斜視図である。 運搬用パレットに荷崩れ防止装置を取り付けた状態の平面図である。 同正面図である。 同左側面図である。 運搬用パレットに対する荷崩れ防止装置の脱着作業時の一状態を示す正面図である。 荷崩れ防止装置の折り畳み状態を示す正面図である。 ゲートパネル係止具の一具体例を示す一部切り欠き正面図である。 第二実施形態に係る荷崩れ防止装置と運搬用パレットとを示す斜視図である。 同荷崩れ防止装置を運搬用パレットに取り付けた状態を示す正面図である。 同一部縦断側面図である。 図８の要部の一部縦断拡大正面図である。 図１０の要部の一部縦断拡大図である。 第二実施形態の変形例を示す斜視図である。

符号の説明

１，４０，６１ 底部材
２，３，４３，４４ 左右両側部材
４ａ〜５ｂ ゲートパネル（係止部）
６ 運搬用パレット
８ 平板状本体（底部材）
９ａ，９ｂ 左右両側壁部（底部材）
１０ フォーク差込孔（底部材）
１７〜１９ ヒンジ
２０，２１ 係止具
４１，４２ 横桟材（底部材）
４５ 木製運搬用パレット
４７ａ，４７ｂ 木製運搬用パレットの下側凹部
４８ａ〜４９ｂ 筒状部材（底部材）
５４ａ，５４ｂ 差込み軸部
５５ａ，５５ｂ 突起（係止部）
５７，５８ ボルトナット

Claims (10)

1. 底部材と、この底部材の左右両端に連結された荷崩れ防止用左右両側部材とを備え、前記底部材上に対し運搬用パレットがフォークによる上げ下ろし操作可能に構成され、前記底部材上に載置された運搬用パレットの左右両側に前記左右両側部材が立ち上がる状態で当該運搬用パレットと底部材とを一体化する係脱自在な係止部が設けられている、運搬用パレットの荷崩れ防止装置。
2. 前記左右両側部材は、前記底部材の左右両側辺に起伏自在に支持され、この左右両側部材が運搬用パレットの左右両側に立ち上がる状態で当該左右両側部材どうしを運搬用パレットの前後両側で互いに連結する連結手段が設けられている、請求項１に記載の運搬用パレットの荷崩れ防止装置。
3. 前記連結手段は、前記左右両側部材の前後両側辺にそれぞれ回転自在に支持された前後それぞれ左右一対のゲートパネルと、これら左右一対のゲートパネルを運搬用パレット上の前後両側を閉じる状態で互いに係止する係脱自在な係止具とから構成されている、請求項２に記載の運搬用パレットの荷崩れ防止装置。
4. 前記ゲートパネルで運搬用パレット上の前後両側を閉じたとき、当該ゲートパネルが運搬用パレットの前後両側辺の上に被さるように構成され、当該ゲートパネルが前記係止部を構成している、請求項３に記載の運搬用パレットの荷崩れ防止装置。
5. 前記ゲートパネルを外側に回転させて前記左右両側部材の外側面に重ねた状態で、当該左右両側部材を底部材上に倒伏させて、全体を底部材上に折り畳めるように構成された、請求項３または４に記載の運搬用パレットの荷崩れ防止装置。
6. 前記左右両側部材は、前記底部材に対し着脱自在に構成されている、請求項１に記載の運搬用パレットの荷崩れ防止装置。
7. 前記左右両側部材には、前記底部材に取り付けられたときに運搬用パレットの左右両側辺の上に被さる突起が設けられ、この突起が前記係止部を構成する、請求項６に記載の運搬用パレットの荷崩れ防止装置。
8. 前記底部材は、支持する運搬用パレットより下側位置にフォーク差込孔を備えている、請求項１〜７の何れかに記載の運搬用パレットの荷崩れ防止装置。
9. 前記底部材は、前後複数本の横桟材から構成され、これら各横桟材が木製運搬用パレットの下側左右横向きの板材間の凹部に嵌合する状態で運搬用パレットが底部材上に載置されるように構成された、請求項１〜７の何れかに記載の運搬用パレットの荷崩れ防止装置。
10. 前記底部材を構成する前後複数本の横桟材が互いに連結一体化されないでそれぞれ独立し、これら各横桟材の左右両端に着脱自在に連結される前記左右両側部材により一体化される、請求項９に記載の運搬用パレットの荷崩れ防止装置。