JP2005297921A

JP2005297921A - 洗車機

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Publication number: JP2005297921A
Application number: JP2004120789A
Authority: JP
Inventors: Eiji Takeuchi; 英二竹内; Ken Takemura; 憲竹村
Original assignee: Takeuchi Techno Co Ltd
Current assignee: Takeuchi Techno Co Ltd
Priority date: 2004-04-15
Filing date: 2004-04-15
Publication date: 2005-10-27
Anticipated expiration: 2024-04-15
Also published as: JP4058016B2

Abstract

【課題】洗車機本体への給水管路の谷部に設けたリリーフ弁と、洗車機本体側のノズルと給水管路間を接続するノズル管路を開閉する水用開閉弁と、リリーフ弁の開弁圧よりも高圧の第１圧縮空気を給水管路に供給する第１空気管路を開閉する第１空気用開閉弁とを備え、第１空気用開閉弁から供給した圧縮空気の圧力でリリーフ弁を開弁させて給水管路内の水を排出可能とした洗車機において、少ない圧縮空気量でノズル管路内の水抜きを効率よく行う。
【解決手段】リリーフ弁５４の開弁圧よりも低い圧力の第２圧縮空気を給水管路４９に供給する第２空気管路Ａ２を開閉す第２空気用開閉弁３８を備え、水用開閉弁２０〜２２及び第１空気用開閉弁５２の閉弁状態で第２空気用開閉弁３８を開弁して第２圧縮空気を給水管路４９に蓄えた後、両空気用開閉弁の閉弁状態で水用開閉弁を開弁して、給水管路に蓄えられている第２圧縮空気によりノズル管路Ｎ１〜Ｎ３内の水をノズルから排出する。
【選択図】図２

Description

本発明は、往復走行可能な洗車機本体と、その洗車機本体へ給水する給水管路と、洗車機本体に設けられたノズルと、そのノズルと給水管路間を接続するノズル管路とを備えた洗車機、特にその給水管路及びノズル管路内の水を圧縮空気で排出して該管路の凍結を防止できるようにした洗車機に関する。

上記洗車機は、従来から知られている（例えば、下記の特許文献１を参照）。

この特許文献１に記載される洗車機は、給水管路の谷部に設けられ給水圧では開弁しないリリーフ弁と、ノズル管路を開閉し得る水用開閉弁と、リリーフ弁の開弁圧以上の圧力の圧縮空気を給水管路に供給する空気管路と、その空気管路を開閉し得る空気用開閉弁とを備え、給水管路及びノズル管路の凍結防止のために、水用開閉弁を閉じた状態で空気用開閉弁を開弁して圧縮空気により給水管路内の水をリリーフ弁から排出し、また水用開閉弁及び空気用開閉弁を同時に開弁して圧縮空気によりノズル管路内の水を排出するようにしている。
実公平３−７２４７号公報

一般に洗車機においては、ノズル管路内の通路空間は狭い部分があり且つ曲がりくねっているため、水が排出されにくい。そして、その通路空間に残留する水を十分に抜かなければ、寒冷時にその残留水が凍結してノズル管路や口径の小さなノズルを破損させたり、ノズルから水が出なくなる等の問題が生じることがある。

ところで上記特許文献１に記載の洗車機では、寒冷時に凍結防止のためにノズル管路内の水を排出するに当たり、水用開閉弁及び空気用開閉弁を同時に開弁して圧縮空気をノズル管路内に導入するようにしているので、水用開閉弁の前後で圧力差が殆ど無い状態からノズル管路内への圧縮空気の導入が開始され、その導入が開始された後も水用開閉弁の前後で圧力差が小さいため、水用開閉弁内やノズル管路内の水を効率よく排出できず、圧縮空気の消費量が多くなってエネルギーコストが嵩む問題があった。

本発明は、上記問題に鑑みてなされたもので、できるだけ少ない圧縮空気量でノズル管路内の水抜きを効率よく行なえるようにして、従来の上記問題を解決し得る洗車機を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、請求項１の発明は、往復走行可能な洗車機本体と、その洗車機本体へ給水する給水管路と、その給水管路の谷部に設けられ給水圧では開弁しないリリーフ弁と、前記洗車機本体に設けられたノズルと、そのノズルと前記給水管路間を接続するノズル管路と、そのノズル管路を開閉し得る水用開閉弁と、前記リリーフ弁の開弁圧以上の圧力の第１圧縮空気を前記給水管路に供給する第１空気管路と、その第１空気管路を開閉し得る第１空気用開閉弁とを備え、その第１空気用開閉弁から前記給水管路に供給した圧縮空気の圧力で前記リリーフ弁を開弁させて該給水管路内の水を該リリーフ弁から排出可能とした洗車機において、前記リリーフ弁の前記開弁圧よりも低い圧力の第２圧縮空気を前記給水管路に供給する第２空気管路と、その第２空気管路を開閉し得る第２空気用開閉弁と、前記水用開閉弁および前記第１空気用開閉弁の閉弁状態で前記第２空気用開閉弁を開弁して前記第２圧縮空気を前記給水管路に蓄えた後、前記第１空気用開閉弁の閉弁状態で前記水用開閉弁を開弁して、前記給水管路に蓄えられている前記第２圧縮空気により前記ノズル管路内の水を前記ノズルから排出するように、前記水用開閉弁並びに前記第１及び第２空気用開閉弁を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする。

また請求項２の発明は、請求項１の上記特徴に加えて、前記第２空気管路は、前記洗車機本体内で前記給水管路に接続されることを特徴とする。

また請求項３の発明は、往復走行可能な洗車機本体と、その洗車機本体へ給水する給水管路と、その給水管路の谷部に設けられ給水圧では開弁しないリリーフ弁と、前記洗車機本体に設けられた複数のノズルと、その複数のノズルと前記給水管路との間を並列に接続する複数のノズル管路と、その複数のノズル管路にそれぞれ設けられて該ノズル管路を個別に開閉し得る複数の水用開閉弁と、前記リリーフ弁の開弁圧以上の圧力の圧縮空気を前記給水管路に供給する空気管路と、その空気管路を開閉し得る空気用開閉弁とを備え、その空気用開閉弁から前記給水管路に供給した圧縮空気の圧力で前記リリーフ弁を開弁させて該給水管路内の水を該リリーフ弁から排出可能とした洗車機において、前記複数の水用開閉弁を全て閉弁した状態で前記空気用開閉弁を開弁して前記圧縮空気を前記給水管路に蓄え、該空気用開閉弁の開弁開始から所定時間が経過したら少なくとも１つの前記水用開閉弁を開弁して、その開弁した水用開閉弁に対応する前記ノズル管路内の水を前記給水管路に蓄えられている前記圧縮空気により前記ノズルから排出するようにした所定の水抜き動作を行なうように、前記水用開閉弁および前記空気用開閉弁を制御する制御手段を備え、その制御手段は、前記複数のノズル管路を幾つかに区分けして、その区分けされたノズル管路ごとに順次に前記水抜き動作を実行することを特徴とする。

また請求項４の発明は、往復走行可能な洗車機本体と、その洗車機本体へ給水する給水管路と、その給水管路の谷部に設けられ給水圧では開弁しないリリーフ弁と、前記洗車機本体に設けられたノズルと、そのノズルと前記給水管路間を接続するノズル管路と、そのノズル管路を開閉し得る水用開閉弁と、前記リリーフ弁の開弁圧以上の圧力の圧縮空気を前記給水管路に供給する空気管路と、その空気管路を開閉し得る空気用開閉弁とを備え、その空気用開閉弁から前記給水管路に供給した圧縮空気の圧力で前記リリーフ弁を開弁させて該給水管路内の水を該リリーフ弁から排出可能とした洗車機において、前記給水管路内の圧力を検出する圧力検出手段と、前記水用開閉弁を閉弁した状態で前記空気用開閉弁を開弁して前記圧縮空気を前記給水管路に蓄え、その蓄える途中で前記圧力検出手段が所定圧力を検出すると前記水用開閉弁を開弁して、前記給水管路に蓄えられている前記圧縮空気により前記ノズル管路内の水を前記ノズルから排出するように、前記水用開閉弁および前記空気用開閉弁を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする。

本発明において、リリーフ弁の「開弁圧」とは、通常は閉弁状態にあるリリーフ弁が開き始める所定限界圧力をいい、リリーフ弁は、これに作用する圧力が上昇して「開弁圧」に達すると開き始め、その圧力が更に上昇すると開き放しとなる。

請求項１〜４の各発明によれば、凍結防止のためにノズル管路内の水を排出するに当たり、給水管路内に予め蓄えた圧縮空気により水用開閉弁の前後に十分大きな圧力差を生じさせた状態で、水用開閉弁を開弁させるようにしたので、水用開閉弁及び空気用開閉弁を同時に開弁して圧縮空気をノズル管路内に導入するようなものと比べて、圧縮空気が高速でノズル管路内を流れるようにできて、水用開閉弁内及びノズル管路内の残留水をノズルから効率よく迅速に排出させることができ、これにより、水抜きに用いる圧縮空気量を低減できてエネルギーコストの節減が図られる。

また特に請求項１の発明によれば、第２圧縮空気は、給水管路の谷部に設けられるリリーフ弁の開弁圧よりも低圧であるので、この第２圧縮空気を給水管路に蓄える際に圧縮空気がリリーフ弁から流出する虞れがなく、その流出に因る圧縮空気の浪費を抑えることができる。

また特に請求項２の発明によれば、第２圧縮空気を給水管路に導く第２空気管路は、洗車機本体内で給水管路に接続されるので、洗車機本体外の給水管路内の水が第２圧縮空気によって水用開閉弁側に流れることが回避され、これにより、第２圧縮空気を用いて水用開閉弁内及びノズル管路内を通って排出すべき水の量を極力少なくできるから、圧縮空気の消費量節減を図りながら、水用開閉弁内及びノズル管路内の水の排水効果をより向上させることができる。

また特に請求項３の発明によれば、複数の水用開閉弁を全て閉弁した状態で空気用開閉弁を開弁して圧縮空気を給水管路に蓄え、該空気用開閉弁の開弁開始から所定時間が経過したら少なくとも１つの水用開閉弁を開弁して、その開弁した水用開閉弁に対応するノズル管路内の水を給水管路に蓄えられている圧縮空気によりノズルから排出するようにした所定の水抜き動作を行なうようにし、この水抜き動作は、複数のノズル管路を幾つかに区分けして、その区分けされたノズル管路ごとに順次に実行されるので、請求項１，２の発明のように第１及び第２圧縮空気を併用し（即ち第２空気管路を特別に用い）たり、或いは請求項４の発明のように圧力検出手段を用いたりして給水管路内に蓄えるべき所定圧力の圧縮空気を得るものと比べて、より簡単な構造で各水用開閉弁内及び各ノズル管路内の水の排水効果を向上させることができ、従って、ノズル管路が複数系統有っても、それらからの排水を効率よく的確に行うことができる。

また特に請求項４の発明によれば、水用開閉弁を閉弁した状態で空気用開閉弁を開弁して圧縮空気を給水管路に蓄える途中で、圧力検出手段が所定圧力を検出すると、水用開閉弁を開弁して、給水管路に蓄えられている圧縮空気によるノズル管路内排水が開始されるので、給水管路内における圧縮空気の実際の蓄圧状態に基づいてノズル管路内の排水開始時期（水用開閉弁の開弁時期）を的確に決めることができ、従って、給水管路に供給する圧縮空気の圧力が低下しても所定圧力で水用開閉弁を開弁できるから、給水管路に供給する圧縮空気の圧力の低下による排水効果の低下を防止できる。

以下、本発明の実施の形態を、添付図面に例示した本発明の実施例に基づいて以下に具体的に説明する。

添付図面において、図１〜図４は、本発明の第１実施例を示すものであって、図１は、洗車機の概略全体側面図、図２は前記洗車機の配管図、図３は、前記洗車機に用いた混合器の縦断面図、図４は、水抜き動作時における各弁の作動タイミングの一例を示すタイミングチャートである。また図５は、本発明の第２実施例に係る洗車機の配管図を示す図２対応図、図６は、第２実施例の水抜き動作時における各弁の作動タイミングの一例を示すタイミングチャート、図７は、本発明の第３実施例に係る洗車機の配管図を示す図２対応図、図８は、水抜き動作時における各弁の作動タイミングの一例を示すタイミングチャートである。

先ず、図１〜図３を参照して、第１実施例について説明する。

洗車機の洗車機本体１は、洗浄される自動車を跨ぎ得る門型フレーム２を備え、この門型フレーム２に設けた左右一対の前車輪３，３および左右一対の後車輪４，４は、設置面上に敷設した左右一対の走行レール５，５上を走行する。前車輪３，３には、門型フレーム２に設けた走行モータ６，６が連動、連結され、この走行モータ６，６を駆動することで、自動車の前後方向に沿って門型フレーム２を往復走行させることができる。

洗車機本体１後方の設置面上には、洗車機に供給される水を貯留する水槽４５が設置され、その水槽４５内には、そこに貯溜した水を吸引して吐出し得る給水ポンプ１８が設けられる。この給水ポンプ１８の吐出側に連なる吐出管４６には逆止弁４７が設けられており、その逆止弁４７の出口側には、三叉に分岐した分岐管４８の第１分岐路４８ａが接続されている。分岐管４８の第２分岐路４８ｂには、洗車機本体１内に連なる可撓性の給水ホース４９の上流端が接続され、また分岐管４８の第３分岐路４８ｃには、後述する空気導管４０ａが接続される。

水槽４５又はその近く（図示例では、該水槽４５の上部）には、洗車機に供給される圧縮空気を貯留するための空気タンク４１が配設され、この空気タンク４１には、これに圧縮空気を供給するコンプレッサー５１が接続される。またその空気タンク４１には、共通管路４０ｋを介して前記空気導管４０ａと、洗車機本体１側に向かって延びる可撓性のエアホース４０ｂとが互いに並列に接続される。その空気導管４０ａの途中には、第１空気用電磁弁５２と、その下流側に位置する逆止弁５０とが互いに直列に介装される。而して、前記共通管路４０ｋと空気導管４０ａとは、互いに協働して請求項１の発明の第１空気管路Ａ１を、また前記共通管路４０ｋとエアホース４０ｂとは互いに協働して請求項１の発明の第２空気管路Ａ２を構成している。

前記給水ホース４９およびエアホース４０ｂは、その途中が、設置面に傾倒可能に立設したポール５３に支持され、ポール５３は洗車機本体１の走行に伴い傾倒するようになっている。そして、給水ホース４９の中間部には複数の谷部が形成され、その各々の谷部（図示例では谷部の底部から分岐した分岐管）には、開弁時に給水ホース４９内を外部に開放するリリーフ弁５４，５５がそれぞれ設けられている。

洗車機本体１の門型フレーム２には、従来公知の洗浄手段、即ちトップブラシ７と、左右一対のサイドブラシ８，８と、トップノズル９と、左右一対のサイドノズル１０，１０と、複数の艶出し剤噴射用ノズル１１を備えた艶出し剤噴射管１２と、複数の洗剤噴射用ノズル１３を備えた洗剤噴射管１４と、複数の濯ぎ水噴射用ノズル１５を備えた濯ぎ水噴射管１６と、噴射制御部１７とが設けられている。

前記噴射制御部１７は、前記給水ホース４９の下流端に上流端が接続された分岐管１９を備えており、この分岐管１９の上部に並列に設けた上向きの第１〜第３分岐部には、艶出し剤噴射用ノズル１１に艶出し剤を供給する第１ノズル管路Ｎ１と、複数の洗剤噴射用ノズル１３に洗剤を供給する第２ノズル管路Ｎ２と、複数の濯ぎ水噴射用ノズル１５に濯ぎ水を供給する第３ノズル管路Ｎ３とがそれぞれ接続される。

また前記第１〜第３分岐部よりも上流側で分岐管１９の下部に設けた下向きのドレン管には排水用電磁弁２３が接続され、この排水用電磁弁２３はその開弁時に分岐管１９内を外部に連通させる。

第１ノズル管路Ｎ１は、分岐管１９の第１分岐部より延びる艶出し剤送液管２５と、その下流端に接続した前記艶出し剤噴射管１２とで構成され、艶出し剤送液管２５の途中には混合器２６が設けられている。この混合器２６の主通路の途中には、通路断面積を小さくした絞り２６ａが設けられ、その絞り２６ａの下流側に導入口２７が開口している。この導入口２７は、艶出し剤供給管２８を介して艶出し剤タンク２９に接続され、艶出し剤供給管２８には、艶出し剤タンク２９内の艶出し剤を吸引して混合器２６に圧送する艶出し剤ポンプ３０が設けられる。従ってその艶出し剤ポンプ３０を作動すれば、艶出し剤送液管２５を流れる水に艶出し剤を混合することができる。艶出し剤送液管２５の上流端又はその近傍には、該送液管２５を開閉し得る艶出し剤用電磁弁２０が設けられる。

前記エアホース４０ｂの下流端は、前記分岐管１９の前記第３分岐部よりも下流側に接続しており、そのエアホース４０ｂには、前記噴射制御部１７内において、減圧弁３９と、その下流側に位置してエアホース４０ｂを開閉し得る第２空気用電磁弁３８と、その下流側で且つ分岐管１９近傍に位置する逆止弁２４とが互いに直列に介装される。また前記エアホース４０ｂの、前記減圧弁３９より上流側からは分岐路４２が分岐しており、この分岐路４２は、空気用電磁弁４３及び逆止弁４４を介して前記艶出し剤供給管２８の混合器２６上流側で且つ艶出し剤用電磁弁２０下流側に接続される。尚、この分岐路４２から艶出し剤供給管２８に供給される圧縮空気は、艶出し剤の発泡に利用される。

また、前記第２ノズル管路Ｎ２は、分岐管１９の第２分岐部より延びる洗剤送液管３１と、その下流端に接続した前記洗剤噴射管１４とで構成され、洗剤送液管３１の途中には混合器３２が設けられている。この混合器３２の構造は、前記混合器２６と同様であり、その導入口３３は、洗剤供給管３４を介して洗剤タンク３５に接続され、洗剤供給管３４には、洗剤タンク３５内の洗剤を吸引して混合器３２に圧送する洗剤ポンプ３６が設けられる。従ってその洗剤ポンプ３６を作動すれば、洗剤送液管３１を流れる水に洗剤を混合することができる。洗剤送液管３１の上流端又はその近傍には、該送液管３１を開閉し得る洗剤用電磁弁２１が設けられる。

さらに、前記第３ノズル管路Ｎ３は、分岐管１９の第３分岐部より延びる濯ぎ水送液管３７と、その下流端に接続した前記濯ぎ水噴射管１６とで構成される。濯ぎ水送液管３７の上流端又はその近傍には、該送液管３７を開閉し得る濯ぎ水用電磁弁２２が設けられている。

前記給水ポンプ１８による給水圧は最大０．４ＭＰａに、また前記第１空気管路Ａ１の第１空気用電磁弁５２および逆止弁５０を介して空気タンク４１から給水ホース４９に供給される第１空気圧は、前記給水圧よりも高い約０．９９ＭＰａに、また前記第２空気管路Ａ２の減圧弁３９、第２空気用電磁弁３８および逆止弁２４を介して空気タンク４１から分岐管１９に供給される第２空気圧は約０．５ＭＰａに、また前記リリーフ弁５４，５５が開弁する圧力は約０．６ＭＰａにそれぞれ設定される。したがって、リリーフ弁５４，５５は、前記給水圧および第２空気圧では開弁せず、第１空気圧で開弁するように設定されている。

門型フレーム２の前面には、制御盤５６が設けられる。その制御盤５６内には洗車機を制御する制御装置５７が、また制御盤５６の前面には水抜きスイッチ５８が、また制御盤５６の下面には、外気温を検出する温度センサー５９がそれぞれ設けられている。前記制御装置５７は、図示例ではマイクロコンピュータから構成されるもので、本発明の制御手段を構成している。

而して前記第１実施例は、請求項１，２の発明に対応するものであって、給水ホース４９及び分岐管１９は、互いに協働して本発明の給水管路に該当する。また前記艶出し剤噴射用ノズル１１、洗剤噴射用ノズル１３及び濯ぎ水噴射用ノズル１５は、本発明のノズルに該当する。また、前記第１〜第３ノズル管路Ｎ１〜Ｎ３は、本発明のノズル管路に該当する。また、艶出し剤用電磁弁２０、洗剤用電磁弁２１および濯ぎ水用電磁弁２２は、本発明の水用開閉弁に該当する。また、第１空気用電磁弁５２は本発明の第１空気用開閉弁に、第２空気用電磁弁３８は本発明の第２空気用開閉弁にそれぞれ該当する。

次に、第１実施例の作用を、図４のタイミングチャートを併せて参照して説明する。

洗車を終了した時点で温度センサー５９が所定温度（本実施例では１°Ｃ）以下を検出していると、制御装置５７は、自動的に水抜き動作を行うよう制御する。また、洗車機の待機中に作業員等により水抜きスイッチ５８が押されると、制御装置５７は水抜き動作を行うよう制御する。それらの水抜き動作は、本実施例では以下に説明する通りである。
［水抜き動作の説明］
（イ）先ず、艶出し剤用電磁弁２０、洗剤用電磁弁２１および濯ぎ水用電磁弁２２を閉弁状態としたまま、第１空気用電磁弁５２と排水用電磁弁２３とを開弁する。これにより、第１空気用電磁弁５２から第１圧縮空気を給水ホース４９に供給し、供給された該圧縮空気で給水ホース４９内の水を排水用電磁弁２３から排出する。そして、前記第１圧縮空気の供給により給水ホース４９内の空気圧がリリーフ弁５４，５５を開弁する圧力以上に上昇すると、リリーフ弁５４，５５が開弁して、給水ホース４９内の水をリリーフ弁５４，５５から排出する。

（ロ）前記（イ）における第１空気用電磁弁５２の開弁開始から所定時間ｔ１（本実施例では約２０秒）経過したら、第１空気用電磁弁５２を閉弁する。これにより、前記（イ）において供給され給水ホース４９及び分岐管１９に蓄えられた圧縮空気で、給水ホース４９内の水を排水用電磁弁２３とリリーフ弁５４，５５とから排出する。そして、給水ホース４９内の空気圧がリリーフ弁５４，５５を開弁する圧力未満に下降すると、リリーフ弁５４，５５が閉弁する。

（ハ）さらに所定時間ｔ１経過したら、排水用電磁弁２３を閉弁すると共に、艶出し剤用電磁弁２０、洗剤用電磁弁２１および濯ぎ水用電磁弁２２を一斉に開弁する。これにより、前記（イ）において供給され給水ホース４９及び分岐管１９に蓄えられた圧縮空気で、艶出し剤送液管２５および艶出し剤噴射管１２内の水、洗剤送液管３１および洗剤噴射管１４内の水、濯ぎ水送液管３７内および濯ぎ水噴射管１６内の水をそれぞれノズル１１、ノズル１３、ノズル１５から排出する。

（ニ）前記（ハ）における電磁弁２０，２１，２２の開弁開始から所定時間ｔ２（本実施例では約１０秒）経過したら、排水用電磁弁２３を開弁すると共に艶出し剤用電磁弁２０、洗剤用電磁弁２１および濯ぎ水用電磁弁２２を閉弁する。これにより、分岐管１９内の水を排水用電磁弁２３から排出する。

（ホ）前記（ニ）における排水用電磁弁２３の開弁開始から所定時間ｔ２経過したら、排水用電磁弁２３を閉弁すると共に第１空気用電磁弁５２を開弁する。これにより、第１空気用電磁弁５２から第１圧縮空気を給水ホース４９に供給する。そして、前記第１圧縮空気の供給により給水ホース４９内の空気圧がリリーフ弁５４，５５を開弁する圧力以上に上昇すると、リリーフ弁５４，５５が開弁して、給水ホース４９内の水をリリーフ弁５４，５５から排出する。

（へ）前記（ホ）における第１空気用電磁弁５２の開弁開始から所定時間ｔ２経過したら、第１空気用電磁弁５２を閉弁すると共に艶出し剤用電磁弁２０を開弁する。これにより、前記（ホ）において供給され給水ホース４９及び分岐管１９に蓄えられた圧縮空気で、艶出し剤用電磁弁２０、艶出し剤送液管２５および艶出し剤噴射管１２内の水をノズル１１から排出する。このとき、艶出し剤用電磁弁２０の前後で空気圧に大きな差が有る状態で艶出し剤用電磁弁２０が開弁する。そのため、圧縮空気が艶出し剤用電磁弁２０、艶出し剤送液管２５および艶出し剤噴射管１２内を高速で流れるので、艶出し剤用電磁弁２０、艶出し剤送液管２５および艶出し剤噴射管１２内の水を効果的に排出することができる。

そして、給水ホース４９内の空気圧がリリーフ弁５４，５５を開弁する圧力未満に下降すると、リリーフ弁５４，５５が閉弁する。

（ト）前記（へ）における艶出し剤用電磁弁２０の開弁開始から所定時間ｔ３（本実施例では約５秒）経過したら、第２空気用電磁弁３８を開弁すると共に艶出し剤用電磁弁２０を閉弁する。これにより、第２空気用電磁弁３８から供給される第２圧縮空気を給水ホース４９及び分岐管１９に蓄える。

（チ）前記（ト）における第２空気用電磁弁３８の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、第２空気用電磁弁３８を閉弁すると共に洗剤用電磁弁２１を開弁する。これにより、前記（ト）において蓄えた圧縮空気で、洗剤用電磁弁２１、洗剤送液管３１および洗剤噴射管１４内の水をノズル１３から排出する。このとき、洗剤用電磁弁２１の前後で空気圧に大きな差が有る状態で洗剤用電磁弁２１が開弁する。そのため、圧縮空気が洗剤用電磁弁２１、洗剤送液管３１および洗剤噴射管１４内を高速で流れるので、洗剤用電磁弁２１、洗剤送液管３１および洗剤噴射管１４内の水を効果的に排出することができる。

（リ）前記（チ）における洗剤用電磁弁２１の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、第２空気用電磁弁３８を開弁すると共に洗剤用電磁弁２１を閉弁する。これにより、第２空気用電磁弁３８から供給される第２圧縮空気を給水ホース４９及び分岐管１９に蓄える。

（ヌ）前記（リ）における第２空気用電磁弁３８の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、第２空気用電磁弁３８を閉弁すると共に濯ぎ水用電磁弁２２を開弁する。これにより、前記（リ）において蓄えた圧縮空気で、濯ぎ水用電磁弁２２、濯ぎ水送液管３７および濯ぎ水噴射管１６内の水をノズル１５から排出する。このとき、濯ぎ水用電磁弁２２の前後で空気圧に大きな差が有る状態で濯ぎ水用電磁弁２２が開弁する。そのため、圧縮空気が濯ぎ水用電磁弁２２、濯ぎ水送液管３７および濯ぎ水噴射管１６内を高速で流れるので、濯ぎ水用電磁弁２２、濯ぎ水送液管３７および濯ぎ水噴射管１６内の水を効果的に排出することができる。

（ル）前記（ヌ）における濯ぎ水用電磁弁２２の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、第２空気用電磁弁３８を開弁すると共に濯ぎ水用電磁弁２２を閉弁する。これにより、第２空気用電磁弁３８から供給される第２圧縮空気を給水ホース４９及び分岐管１９に蓄える。

（オ）前記（ル）における第２空気用電磁弁３８の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、排水用電磁弁２３を開弁すると共に第２空気用電磁弁３８を閉弁する。これにより、前記（ル）において蓄えた圧縮空気で、分岐管１９内の水を排水用電磁弁２３から排出する。

（ワ）前記（オ）における排水用電磁弁２３の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、排水用電磁弁２３を閉弁すると共に第１空気用電磁弁５２を開弁する。これにより、第１空気用電磁弁５２から第１圧縮空気を給水ホース４９に供給する。そして、前記第１圧縮空気の供給により給水ホース４９内の空気圧がリリーフ弁５４，５５を開弁する圧力以上に上昇すると、リリーフ弁５４，５５が開弁して、給水ホース４９内の水をリリーフ弁５４，５５から排出する。

（カ）そして、前記（へ）から（ワ）を所定回数繰り返し、所定回数繰り返したら最後の（ワ）では第１空気用電磁弁５２を開弁せず、水抜き動作を終了する。尚、この（カ）において、前記（へ）中に「前記（ホ）」とあるのは「前記（ワ）」と読み替えるものとする。

而して前記（ト）〜（ル）の工程は、請求項１の発明の特徴部分に対応するものであり、即ち、凍結防止のためにノズル管路Ｎ２，Ｎ３内の水を排出するに当たり、給水管路（給水ホース４９、分岐管１９）内に予め蓄えた第２圧縮空気により水用開閉弁（洗剤用電磁弁２１、濯ぎ水用電磁弁２２）の前後に十分大きな圧力差を生じさせた状態で、該水用開閉弁２１，２２を開弁させるようにしているため、従来技術のように水用開閉弁及び空気用開閉弁を同時に開弁して圧縮空気をノズル管路内に導入するようなものと比べて、圧縮空気が高速でノズル管路Ｎ２，Ｎ３内を流れるようにできて、水用開閉弁２１，２２内及びノズル管路Ｎ２，Ｎ３内の残留水をノズルから効率よく迅速に排出させることができ、これにより、水抜きに用いる圧縮空気量を低減できてエネルギーコストの節減できる。

また特に本実施例によれば、第２圧縮空気は、リリーフ弁５４，５５の開弁圧よりも低圧であるので、この第２圧縮空気を給水管路（給水ホース４９、分岐管１９）に蓄える際に圧縮空気がリリーフ弁５４，５５から流出する虞れがなく、その流出に因る圧縮空気の浪費を抑えることができる。

しかも本実施例では、第２圧縮空気を給水管路（給水ホース４９、分岐管１９）に導く第２空気管路Ａ２が洗車機本体１内で該給水管路に接続されるので、洗車機本体１外の給水ホース４９内の水が第２圧縮空気によってノズル管路Ｎ２，Ｎ３側に流れることが極力回避され、これにより、第２圧縮空気を用いてノズル管路Ｎ２，Ｎ３内を通って排出すべき水の量を極力少なくできるから、圧縮空気の消費量節減を図りながら、ノズル管路Ｎ２，Ｎ３内の水の排水効果をより向上させることができる。

次に第２実施例を、主に図５，６を参照して説明する。

第２実施例の装置は、請求項３の発明に対応するものであって、エアホース４０ｂの、分岐路４２より下流側部分（逆止弁２４、第２空気用電磁弁３８および減圧弁３９を含む部分）が省略されていて、該エアホース４０ｂと分岐管１９との間が連通されていない点だけが第１実施例と相違し、その他の部分は第１実施例と同様であるので、対応する構成部材には、第１実施例と同じ参照符号を付している。そして、本実施例では、第１空気管路Ａ１が本発明の空気管路を、また第１空気用電磁弁５２が本発明の空気用開閉弁をそれぞれ構成する。

次に、第２実施例の作用を説明する
第２実施例の作用は、第１実施例の作用における（ト）〜（カ）が下記（トａ）〜（カａ）に替わる。

（トａ）前記（へ）における艶出し剤用電磁弁２０の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、第１空気用電磁弁５２を開弁すると共に艶出し剤用電磁弁２０を閉弁する。これにより、第１空気用電磁弁５２から供給される第１圧縮空気を給水ホース４９及び分岐管１９に蓄える。

（チａ）前記（トａ）における第１空気用電磁弁５２の開弁開始から所定時間ｔ４（本実施例では約３秒）経過したら、第１空気用電磁弁５２を閉弁すると共に洗剤用電磁弁２１を開弁する。この場合、前記所定時間ｔ４は、リリーフ弁５４，５５が開弁しない出来る限り高い圧力（本実施例では約０．５ＭＰａ）まで給水ホース４９及び分岐管１９内の空気圧が上昇するのに要する時間に設定される。これにより、前記（トａ）において蓄えた圧縮空気で、洗剤用電磁弁２１、洗剤送液管３１及び洗剤噴射管１４内の水をノズル１３から排出する。このとき、第１実施例の（チ）と同様の作用効果を奏する。

（リａ）前記（チａ）における洗剤用電磁弁２１の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、第１空気用電磁弁５２を開弁すると共に洗剤用電磁弁２１を閉弁する。これにより、第１空気用電磁弁５２から供給される第１圧縮空気を給水ホース４９及び分岐管１９に蓄える。

（ヌａ）前記（リａ）における第１空気用電磁弁５２の開弁開始から所定時間ｔ４経過したら、第１空気用電磁弁５２を閉弁すると共に濯ぎ水用電磁弁２２を開弁する。これにより、前記（リａ）において蓄えた圧縮空気で、濯ぎ水用電磁弁２２、濯ぎ水送液管３７および濯ぎ水噴射管１６内の水をノズル１５から排出する。このとき、第１実施例の（ヌ）と同様の作用効果を奏する。

（ルａ）前記（ヌａ）における濯ぎ水用電磁弁２２の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、第１空気用電磁弁５２を開弁すると共に濯ぎ水用電磁弁２２を閉弁する。これにより、第１空気用電磁弁５２から供給される第１圧縮空気を給水ホース４９及び分岐管１９に蓄える。

（オａ）前記（ルａ）における第１空気用電磁弁５２の開弁開始から所定時間ｔ４経過したら、排水用電磁弁２３を開弁すると共に第１空気用電磁弁５２を閉弁する。これにより、前記（ルａ）において蓄えた圧縮空気で、分岐管１９内の水を排水用電磁弁２３から排出する。

（ワａ）前記（オａ）における排水用電磁弁２３の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、排水用電磁弁２３を閉弁すると共に第１空気用電磁弁５２を開弁する。

（カａ）そして、前記（へ）から（ワａ）を所定回数繰り返し、所定回数繰り返したら最後の（ワａ）では第１空気用電磁弁５２を開弁せず、水抜き動作を終了する。この（カａ）において、前記（へ）中に「前記（ホ）」とあるのは「前記（ワａ）」と読み替えるものとする。

而して前記した第１回目の（ホ）〜（ルａ）、各回の（ワａ）〜その次の回の（ルａ）の工程は、請求項３の発明の特徴部分に対応するものであり、即ち、凍結防止のためにノズル管路Ｎ１〜Ｎ３内の水を排出するに当たり、給水管路（給水ホース４９、分岐管１９）内に予め蓄えた第１圧縮空気により水用開閉弁（艶出し剤用電磁弁２０、洗剤用電磁弁２１、濯ぎ水用電磁弁２２）の前後に十分大きな圧力差を生じさせた状態で、該水用開閉弁２０〜２２を開弁させるようにしているため、従来技術のように水用開閉弁及び空気用開閉弁を同時に開弁して圧縮空気をノズル管路内に導入するようなものと比べて、圧縮空気が高速でノズル管路Ｎ１〜Ｎ３内を流れるようにできて、水用開閉弁２０〜２２内及びノズル管路Ｎ１〜Ｎ３内の残留水をノズルから効率よく迅速に排出させることができ、これにより、水抜きに用いる圧縮空気量を低減できてエネルギーコストの節減できる。

また特に本第２実施例によれば、複数の水用開閉弁（艶出し剤用電磁弁２０、洗剤用電磁弁２１、濯ぎ水用電磁弁２２）を全て閉弁した状態で第１空気用電磁弁５２を開弁して圧縮空気を給水管路（給水ホース４９、分岐管１９）に蓄え、該電磁弁５２の開弁開始から所定時間ｔ４が経過したら少なくとも１つの水用開閉弁２０〜２２を開弁して、その開弁した水用開閉弁に対応するノズル管路Ｎ１〜Ｎ３内の水を給水管路に蓄えられている圧縮空気によりノズルから排出するようにした所定の水抜き動作を行なうようにし、この水抜き動作をノズル管路Ｎ１〜Ｎ３ごとに順次に実行するので、第１実施例のように第１及び第２圧縮空気を併用し（即ち第２空気管路Ａ２を特別に用い）たり、或いは後述する第３実施例のように圧力検出スイッチ６０を用いたりして給水管路内に蓄えるべき所定圧力の圧縮空気を得るものと比べて、より簡単な構造で各水用開閉弁２０〜２２内及び各ノズル管路Ｎ１〜Ｎ３内の水の排水効果を向上させることができ、従って、ノズル管路Ｎ１〜Ｎ３が複数系統有っても、それらからの排水を効率よく的確に行うことができる。

次に第３実施例を、図７，図８を主に用いて説明する。

第３実施例の装置は、分岐管１９内の圧力を検出する圧力検出スイッチ６０を分岐管１９に設けた点だけが第２実施例と相違し、その他の部分は第２実施例と同様であるので、対応する構成部材には、第２実施例と同じ参照符号を付している。そして、本実施例では、第１空気管路Ａ１が本発明の空気管路を、また第１空気用電磁弁５２が本発明の空気用開閉弁を、圧力検出スイッチ６０が本発明の圧力検出手段をそれぞれ構成する。

次に、第３実施例の作用を説明する
第３実施例の作用は、第２実施例の作用における（トａ）〜（カａ）が下記（トｂ）〜（カｂ）に替わる。

（トｂ）前記（へ）における艶出し剤用電磁弁２０の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、第１空気用電磁弁５２を開弁すると共に艶出し剤用電磁弁２０を閉弁する。これにより、第１空気用電磁弁５２から供給される第１圧縮空気を給水ホース４９及び分岐管１９に蓄える。

（チｂ）前記（トｂ）で第１空気用電磁弁５２を開弁した後、圧力検出スイッチ６０が所定圧力Ｐ（本実施例では約０．５MPa ）以上を検出すると、第１空気用電磁弁５２を閉弁すると共に洗剤用電磁弁２１を開弁する。これにより、前記（トｂ）において蓄えた圧縮空気で、洗剤用電磁弁２１、洗剤送液管３１および洗剤噴射管１４内の水をノズル１３から排出する。このとき、第１実施例の（チ）と同様の作用効果を奏する。

（リｂ）前記（チｂ）における洗剤用電磁弁２１の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、第１空気用電磁弁５２を開弁すると共に洗剤用電磁弁２１を閉弁する。これにより、第１空気用電磁弁５２から供給される第１圧縮空気を給水ホース４９及び分岐管１９に蓄える。なお、圧力検出スイッチ６０は、前記（チｂ）における洗剤用電磁弁２１の開弁開始から所定時間ｔ３経過する前に所定圧力Ｐ未満を検出する。

（ヌｂ）前記（リｂ）で第１空気用電磁弁５２を開弁した後、圧力検出スイッチ６０が所定圧力Ｐ以上を検出すると、第１空気用電磁弁５２を閉弁すると共に濯ぎ水用電磁弁２２を開弁する。これにより、前記（リｂ）において蓄えた圧縮空気で、濯ぎ水用電磁弁２２、濯ぎ水送液管３７および濯ぎ水噴射管１６内の水をノズル１５から排出する。このとき、第１実施例の（ヌ）と同様の作用効果を奏する。

（ルｂ）前記（ヌｂ）における濯ぎ水用電磁弁２２の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、第１空気用電磁弁５２を開弁すると共に濯ぎ水用電磁弁２２を閉弁する。これにより、第１空気用電磁弁５２から供給される第１圧縮空気を給水ホース４９及び分岐管１９に蓄える。なお、圧力検出スイッチ６０は、前記（ヌｂ）における排水用電磁弁２３の開弁開始から所定時間ｔ３経過する前に所定圧力Ｐ未満を検出する。

（オｂ）前記（ルｂ）で第１空気用電磁弁５２を開弁した後、圧力検出スイッチ６０が所定圧力Ｐ以上を検出すると、第１空気用電磁弁５２を閉弁すると共に排水用電磁弁２３を開弁する。これにより、前記（ルｂ）において蓄えた圧縮空気で、分岐管１９内の水を排水用電磁弁２３から排出する。

（ワｂ）前記（オｂ）における排水用電磁弁２３の開弁開始から所定時間ｔ３経過したら、排水用電磁弁２３を閉弁すると共に第１空気用電磁弁５２を開弁する。なお、圧力検出スイッチ６０は、前記（オｂ）における排水用電磁弁２３の開弁開始から所定時間ｔ３経過する前に所定圧力Ｐ未満を検出する。

（カｂ）そして、前記（へ）から（ワｂ）を所定回数繰り返し、所定回数繰り返したら最後の（ワｂ）では第１空気用電磁弁５２を開弁せず、水抜き動作を終了する。

この（カｂ）において、前記（ヘ）中に「前記（ホ）」とあるのは、「前記（ワｂ）」と読み替えるものとする。

而して、前記（トｂ）〜（ルｂ）の工程は、請求項４の発明の特徴部分に対応するものであり、即ち、凍結防止のためにノズル管路Ｎ２，Ｎ３内の水を排出するに当たり、給水管路（給水ホース４９、分岐管１９）内に予め蓄えた第１圧縮空気により水用開閉弁（洗剤用電磁弁２１、濯ぎ水用電磁弁２２）の前後に十分大きな圧力差を生じさせた状態で、該水用開閉弁２１，２２を開弁させるようにしているため、従来技術のように水用開閉弁及び空気用開閉弁を同時に開弁して圧縮空気をノズル管路内に導入するようなものと比べて、圧縮空気が高速でノズル管路Ｎ２，Ｎ３内を流れるようにできて、水用開閉弁２１，２２内及びノズル管路Ｎ２，Ｎ３内の残留水をノズルから効率よく迅速に排出させることができ、これにより、水抜きに用いる圧縮空気量を低減できてエネルギーコストの節減できる。

また特に本第３実施例によれば、水用開閉弁（艶出し剤用電磁弁２０、洗剤用電磁弁２１、濯ぎ水用電磁弁２２）を閉弁した状態で第１空気用電磁弁５２を開弁して圧縮空気を給水管路（給水ホース４９、分岐管１９）に蓄える途中で、圧力検出スイッチ６０が所定圧力Ｐ以上を検出すると、水用開閉弁２１、２２を開弁して、給水管路に蓄えられている圧縮空気によるノズル管路Ｎ２、Ｎ３内排水が開始されるので、給水管路内における圧縮空気の実際の蓄圧状態に基づいてノズル管路Ｎ２、Ｎ３内の排水開始時期（水用開閉弁の開弁時期）を決めることができ、従って、給水管路４９，１９に供給する圧縮空気の圧力が低下しても所定圧力で水用開閉弁２１，２２を開弁できるから、給水管路に供給する圧縮空気の圧力の低下による排水効果の低下を防止できる。

以上、本発明による洗車機における車両上面洗車用ブラシ装置の実施例を詳説したが、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく、種々の小設計変更を行うことが可能である。

例えば、前記実施例では、所定の水抜き動作を複数系統あるノズル管路Ｎ１〜Ｎ３ごとに（即ち１系統ずつ）順次に実行するようにしたものを示したが、本発明では、複数系統あるノズル管路Ｎ１〜Ｎ３を幾つかに区分け（例えばＮ１・Ｎ２の２系統と、Ｎ３の１系統に区分け）し、その区分けされた系統ごとに所定の水抜き動作を行うようにしてもよい。

また前記第１実施例では、給水管路（給水ホース４９、分岐管１９）に第２圧縮空気を蓄えた後、第１及び第２空気用開閉弁（第１及び第２空気用電磁弁５２，３８）の何れも閉弁した状態で水用開閉弁（洗剤用電磁弁２１、濯ぎ水用電磁弁２２）を開弁して、該給水管路に蓄えられている第２圧縮空気によりノズル管路Ｎ２，Ｎ３内の水を排出するようにしたものを示したが、本発明（請求項１）では、第２空気用電磁弁３８を開弁した状態のまま水用開閉弁（電磁弁２１，２２）を開弁して、対応するノズル管路Ｎ２，Ｎ３の水抜き動作を実行するようにしてもよい。

また前記第２及び第３実施例では、第１空気用電磁弁５２の開弁開始から所定時間ｔ２又はｔ４が経過した時あるいは給水管路（給水ホース４９、分岐管１９）内が所定圧力Ｐ以上になった時に、第１空気用電磁弁５２を閉弁すると同時に１つの水用開閉弁（艶出し剤用電磁弁２０、洗剤用電磁弁２１、濯ぎ水用電磁弁２２）を開弁して、対応するノズル管路Ｎ１〜Ｎ３の水抜き動作を実行するようにしたものを示したが、本発明（請求項３，４）では、第１空気用電磁弁５２を開弁状態のまま水用開閉弁（請求項３では電磁弁２０〜２２，請求項４では電磁弁２１，２２）を開弁して、対応するノズル管路（請求項３ではＮ１〜Ｎ３，請求項４ではＮ２，Ｎ３）の水抜き動作を実行するようにしてもよい。

本発明の第１実施例に係る洗車機の概略全体側面図前記洗車機の配管図前記洗車機に用いた混合器の縦断面図水抜き動作時における各弁の作動タイミングの一例を示すタイミングチャート本発明の第２実施例に係る洗車機の配管図を示す図２対応図前記第２実施例の水抜き動作時における各弁の作動タイミングの一例を示すタイミングチャート本発明の第３実施例に係る洗車機の配管図を示す図２対応図前記第３実施例の水抜き動作時における各弁の作動タイミングの一例を示すタイミングチャート

符号の説明

Ａ１・・・第１空気管路（空気管路）
Ａ２・・・第２空気管路
Ｎ１・・・第１ノズル管路（ノズル管路）
Ｎ２・・・第２ノズル管路（ノズル管路）
Ｎ３・・・第３ノズル管路（ノズル管路）
ｔ２，ｔ４・・・所定時間
１・・・・洗車機本体
１１・・・艶出し剤噴射用ノズル（ノズル）
１３・・・洗剤噴射用ノズル（ノズル）
１５・・・濯ぎ水噴射用ノズル（ノズル）
１９・・・分岐管（給水管路）
２０・・・艶出し剤用電磁弁（水用開閉弁）
２１・・・洗剤用電磁弁（水用開閉弁）
２２・・・濯ぎ水用電磁弁（水用開閉弁）
３８・・・第２空気用電磁弁（第２空気用開閉弁）
４９・・・給水ホース（給水管路）
５２・・・第１空気用電磁弁（第１空気用開閉弁、空気用開閉弁）
５４，５５・・リリーフ弁
５７・・・制御装置（制御手段）
６０・・・圧力検出スイッチ（圧力検出手段）

Claims

往復走行可能な洗車機本体と、その洗車機本体へ給水する給水管路と、その給水管路の谷部に設けられ給水圧では開弁しないリリーフ弁と、前記洗車機本体に設けられたノズルと、そのノズルと前記給水管路間を接続するノズル管路と、そのノズル管路を開閉し得る水用開閉弁と、前記リリーフ弁の開弁圧以上の圧力の第１圧縮空気を前記給水管路に供給する第１空気管路と、その第１空気管路を開閉し得る第１空気用開閉弁とを備え、その第１空気用開閉弁から前記給水管路に供給した圧縮空気の圧力で前記リリーフ弁を開弁させて該給水管路内の水を該リリーフ弁から排出可能とした洗車機において、
前記リリーフ弁の前記開弁圧よりも低い圧力の第２圧縮空気を前記給水管路に供給する第２空気管路と、
その第２空気管路を開閉し得る第２空気用開閉弁と、
前記水用開閉弁および前記第１空気用開閉弁の閉弁状態で前記第２空気用開閉弁を開弁して前記第２圧縮空気を前記給水管路に蓄えた後、前記第１空気用開閉弁の閉弁状態で前記水用開閉弁を開弁して、前記給水管路に蓄えられている前記第２圧縮空気により前記ノズル管路内の水を前記ノズルから排出するように、前記水用開閉弁並びに前記第１及び第２空気用開閉弁を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする洗車機。
前記第２空気管路は、前記洗車機本体内で前記給水管路に接続されることを特徴とする、請求項１に記載の洗車機。
往復走行可能な洗車機本体と、その洗車機本体へ給水する給水管路と、その給水管路の谷部に設けられ給水圧では開弁しないリリーフ弁と、前記洗車機本体に設けられた複数のノズルと、その複数のノズルと前記給水管路との間を並列に接続する複数のノズル管路と、その複数のノズル管路にそれぞれ設けられて該ノズル管路を個別に開閉し得る複数の水用開閉弁と、前記リリーフ弁の開弁圧以上の圧力の圧縮空気を前記給水管路に供給する空気管路と、その空気管路を開閉し得る空気用開閉弁とを備え、その空気用開閉弁から前記給水管路に供給した圧縮空気の圧力で前記リリーフ弁を開弁させて該給水管路内の水を該リリーフ弁から排出可能とした洗車機において、
前記複数の水用開閉弁を全て閉弁した状態で前記空気用開閉弁を開弁して前記圧縮空気を前記給水管路に蓄え、該空気用開閉弁の開弁開始から所定時間が経過したら少なくとも１つの前記水用開閉弁を開弁して、その開弁した水用開閉弁に対応する前記ノズル管路内の水を前記給水管路に蓄えられている前記圧縮空気により前記ノズルから排出するようにした所定の水抜き動作を行なうように、前記水用開閉弁および前記空気用開閉弁を制御する制御手段を備え、
その制御手段は、前記複数のノズル管路を幾つかに区分けして、その区分けされたノズル管路ごとに順次に前記水抜き動作を実行することを特徴とする洗車機。
往復走行可能な洗車機本体と、その洗車機本体へ給水する給水管路と、その給水管路の谷部に設けられ給水圧では開弁しないリリーフ弁と、前記洗車機本体に設けられたノズルと、そのノズルと前記給水管路間を接続するノズル管路と、そのノズル管路を開閉し得る水用開閉弁と、前記リリーフ弁の開弁圧以上の圧力の圧縮空気を前記給水管路に供給する空気管路と、その空気管路を開閉し得る空気用開閉弁とを備え、その空気用開閉弁から前記給水管路に供給した圧縮空気の圧力で前記リリーフ弁を開弁させて該給水管路内の水を該リリーフ弁から排出可能とした洗車機において、
前記給水管路内の圧力を検出する圧力検出手段と、
前記水用開閉弁を閉弁した状態で前記空気用開閉弁を開弁して前記圧縮空気を前記給水管路に蓄え、その蓄える途中で前記圧力検出手段が所定圧力を検出すると前記水用開閉弁を開弁して、前記給水管路に蓄えられている前記圧縮空気により前記ノズル管路内の水を前記ノズルから排出するように、前記水用開閉弁および前記空気用開閉弁を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする洗車機。