JP2005264887A - 多気筒往復動圧縮機 - Google Patents
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Abstract
【課題】 複数のシリンダボアと、各シリンダボア内で往復移動するピストンと、吸入穴と吸入弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吸入室と、吸入室に連通する吸入ポートと、吐出穴と吐出弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吐出室と、吐出室に連通する吐出ポートとを備える多気筒往復動圧縮機であって、従来に比べ吐出室の共鳴音に起因する騒音を抑制できる多気筒往復動圧縮機を提供する。
【解決手段】 複数のシリンダボアと、各シリンダボア内で往復移動するピストンと、吸入穴と吸入弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吸入室と、吸入室に連通する吸入ポートと、吐出穴と吐出弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吐出室と、吐出室に連通する吐出ポートとを備え、吐出室が隔壁によって複数の室に分割され、前記複数の室が互いに連通している。
【選択図】 図２
【解決手段】 複数のシリンダボアと、各シリンダボア内で往復移動するピストンと、吸入穴と吸入弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吸入室と、吸入室に連通する吸入ポートと、吐出穴と吐出弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吐出室と、吐出室に連通する吐出ポートとを備え、吐出室が隔壁によって複数の室に分割され、前記複数の室が互いに連通している。
【選択図】 図２
Description
本発明は、多気筒往復動圧縮機に関するものである。
複数のシリンダボアと、各シリンダボア内で往復移動するピストンと、吸入穴と吸入弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吸入室と、吸入室に連通する吸入ポートと、吐出穴と吐出弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吐出室と、吐出室に連通する吐出ポートとを備える多気筒往復動圧縮機が特許文献１等に開示されている。
実開平６−４３７８
従来の多気筒往復動圧縮機には、シリンダボアからの冷媒ガスの吐出により発生する吐出室の共鳴音が、圧縮機に接続されたエアコンシステム冷凍回路に伝播し、冷凍回路のコンデンサが前記共鳴音に同調して、騒音が発生するという問題があった。
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、複数のシリンダボアと、各シリンダボア内で往復移動するピストンと、吸入穴と吸入弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吸入室と、吸入室に連通する吸入ポートと、吐出穴と吐出弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吐出室と、吐出室に連通する吐出ポートとを備える多気筒往復動圧縮機であって、従来に比べ吐出室の共鳴音に起因する騒音を抑制できる多気筒往復動圧縮機を提供することを目的とする。
上記課題を解決するために、本発明においては、複数のシリンダボアと、各シリンダボア内で往復移動するピストンと、吸入穴と吸入弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吸入室と、吸入室に連通する吸入ポートと、吐出穴と吐出弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吐出室と、吐出室に連通する吐出ポートとを備え、吐出室が隔壁によって複数の室に分割され、前記複数の室が互いに連通していることを特徴とする多気筒往復動圧縮機を提供する。
本発明に係る多気筒往復動圧縮機においては、吐出室が隔壁によって複数の少容積の室に分割されている。各室の共鳴音の周波数は従来の多気筒往復動圧縮機の吐出室共鳴音の周波数に比べて高いので、圧縮機に接続されたエアコンシステム冷凍回路のコンデンサは前記共鳴音に同調しない。従って、本発明に係る多気筒往復動圧縮機を使用すれば、従来の多気筒往復動圧縮機を使用する場合に比べて、吐出室の共鳴音に起因する騒音が抑制される。
本発明に係る多気筒往復動圧縮機においては、吐出室が隔壁によって複数の少容積の室に分割されている。各室の共鳴音の周波数は従来の多気筒往復動圧縮機の吐出室共鳴音の周波数に比べて高いので、圧縮機に接続されたエアコンシステム冷凍回路のコンデンサは前記共鳴音に同調しない。従って、本発明に係る多気筒往復動圧縮機を使用すれば、従来の多気筒往復動圧縮機を使用する場合に比べて、吐出室の共鳴音に起因する騒音が抑制される。
本発明の好ましい態様においては、隔壁は吐出室囲壁の互いに向かい合う部位の間に架け渡されている。
隔壁を吐出室囲壁の互いに向かい合う部位の間に架け渡すことにより、吐出室を複数の室に分割することができる。
隔壁を吐出室囲壁の互いに向かい合う部位の間に架け渡すことにより、吐出室を複数の室に分割することができる。
本発明に係る多気筒往復動圧縮機においては、吐出室が隔壁によって複数の少容積の室に分割されている。各室の共鳴音の周波数は従来の多気筒往復動圧縮機の吐出室共鳴音の周波数に比べて高いので、圧縮機に接続されたエアコンシステム冷凍回路のコンデンサは同調しない。従って、本発明に係る多気筒往復動圧縮機を使用すれば、従来の多気筒往復動圧縮機を使用する場合に比べて、吐出室の共鳴音に起因する騒音が抑制される。
本発明を斜板式圧縮機に適用した実施例を説明する。
図１に示すように、図示しない車載エアコンシステムの冷凍回路に接続された可変容量型斜板式圧縮機Ａは、駆動軸１０と、駆動軸１０に固定されたローター１１と、傾角可変に駆動軸１０に支持された斜板１２とを備えている。斜板１２は、斜板１２の傾角変動を許容するリンク機構１３を介してローター１１に連結され、ローター１１ひいては駆動軸１０に同期して回転する。
斜板１２の周縁部に摺接する一対のシュー１４を介してピストン１５が斜板１２に係留されている。ピストン１５のヘッド１５ａは、シリンダブロック１６に形成されたシリンダボア１６ａに挿入されている。複数のシリンダボア１６ａが周方向に互いに間隔を隔てて配設されており、各シリンダボア１６ａにピストンのヘッド１５ａが挿入されている。
駆動軸１０、ローター１１、斜板１２を収容するクランク室１７を形成する有底円筒状のフロントハウジング１８が配設されている。
円環状の吸入室１９ａと、吸入室１９ａの径方向内方に配設された円筒状の吐出室１９ｂとを形成するシリンダヘッド１９が配設されている。吸入室１９ａは吸入ポート２０に連通し、吐出室１９ｂは吐出ポート２１に連通している。
斜板１２の周縁部に摺接する一対のシュー１４を介してピストン１５が斜板１２に係留されている。ピストン１５のヘッド１５ａは、シリンダブロック１６に形成されたシリンダボア１６ａに挿入されている。複数のシリンダボア１６ａが周方向に互いに間隔を隔てて配設されており、各シリンダボア１６ａにピストンのヘッド１５ａが挿入されている。
駆動軸１０、ローター１１、斜板１２を収容するクランク室１７を形成する有底円筒状のフロントハウジング１８が配設されている。
円環状の吸入室１９ａと、吸入室１９ａの径方向内方に配設された円筒状の吐出室１９ｂとを形成するシリンダヘッド１９が配設されている。吸入室１９ａは吸入ポート２０に連通し、吐出室１９ｂは吐出ポート２１に連通している。
シリンダブロック１６とシリンダヘッド１９との間に吸入穴２２ａと吐出穴２２ｂとを有する弁板２２が配設されている。吸入穴２２ａは吸入室１９ａとシリンダボア１６ａとに連通し、吐出穴２２ｂは吐出室１９ｂとシリンダボア１６ａとに連通している。吸入穴２２ａを開閉するリード弁形式の吸入弁２３と、吐出穴２２ｂを開閉するリード弁形式の吐出弁２４と、吐出弁２４の開度を規制するリテーナ２５とが配設されている。
フロントハウジング１８、シリンダブロック１６、弁板２２、シリンダヘッド１９は、ボルト２６により一体に組み付けられている。
駆動軸１０はフロントハウジング１８、シリンダブロック１６により回転可能に支持されている。
フロントハウジング１８、シリンダブロック１６、弁板２２、シリンダヘッド１９は、ボルト２６により一体に組み付けられている。
駆動軸１０はフロントハウジング１８、シリンダブロック１６により回転可能に支持されている。
図２、３に示すように、吐出室１９ｂは、隔壁２７により第１吐出室１９ｂ′と第２吐出室１９ｂ″とに２分割されている。第１吐出室１９ｂ′、第２吐出室１９ｂ″はそれぞれ複数のシリンダボア１６ａに連通している。隔壁２７は、吐出室１９ｂ囲壁の互いに向かい合う部位の間に架け渡されている。隔壁２７に形成された連通穴２７ａを介して、第１吐出室１９ｂ′と第２吐出室１９ｂ″とは互いに連通している。第１吐出室１９ｂ′は吐出ポート２１に連通している。
可変容量型斜板式圧縮機Ａにおいては、駆動軸１０の回転がローター１１、リンク機構１３を介して斜板１２に伝達される。斜板１２の回転に伴う斜板１２周縁部の駆動軸１０延在方向の往復動が、シュー１４を介してピストン１５に伝達される。ピストンのヘッド１５ａがシリンダボア１６ａ内で往復動し、エアコンシステム冷凍回路から還流し、吸入ポート２０と吸入室１９ａと吸入穴２２ａと吸入弁２３とを通ってシリンダボア１６ａに流入した冷媒ガスを圧縮する。
圧縮された冷媒ガスは吐出穴２２ｂと吐出弁２４とを通って、第１吐出室１９ｂ′、第２吐出室１９ｂ″に吐出する。第１吐出室１９ｂ′に吐出した冷媒ガスは吐出ポート２１を通ってエアコンシステム冷凍回路へ還流し、第２吐出室１９ｂ″に吐出した冷媒ガスは、隔壁２７に形成された連通穴２７ａを通って第１吐出室１９ａ′へ流入し、吐出ポート２１を通ってエアコンシステム冷凍回路へ還流する。
圧縮された冷媒ガスは吐出穴２２ｂと吐出弁２４とを通って、第１吐出室１９ｂ′、第２吐出室１９ｂ″に吐出する。第１吐出室１９ｂ′に吐出した冷媒ガスは吐出ポート２１を通ってエアコンシステム冷凍回路へ還流し、第２吐出室１９ｂ″に吐出した冷媒ガスは、隔壁２７に形成された連通穴２７ａを通って第１吐出室１９ａ′へ流入し、吐出ポート２１を通ってエアコンシステム冷凍回路へ還流する。
シリンダボア１６ａからの冷媒ガスの吐出により、第１吐出室１９ｂ′、第２吐出室１９ｂ″で共鳴音が発生し、エアコンシステム冷凍回路に伝播するが、吐出室１９ｂを隔壁２７により２分割して形成された第１吐出室１９ｂ′、第２吐出室１９ｂ″の容積は小さいので、第１吐出室１９ｂ′、第２吐出室１９ｂ″で発生する共鳴音の周波数は高い。従って、エアコンシステム冷凍回路のコンデンサは第１吐出室１９ｂ′、第２吐出室１９ｂ″で発生する共鳴音に同調せず、騒音は発生しない。
隔壁２７を、吐出室１９ｂ囲壁の互いに向かい合う部位の間に架け渡すことにより、吐出室１９ｂを第１吐出室１９ｂ′と第２吐出室１９ｂ″とに容易且つ確実に２分割することができる。
第１吐出室１９ｂ′と第２吐出室１９ｂ″との間の連通路は連通穴２７ａに限定されない。弁板２２と隔壁２７との間に設けた隙間でも良く、或いは隔壁２７と吐出室囲壁との間に設けた他の隙間でも良い。
吐出室１９ｂを３つ以上の室に分割しても良い。
吐出室１９ｂを３つ以上の室に分割しても良い。
本発明は斜板式圧縮機に限らず、複数のシリンダボアと、各シリンダボア内で往復移動するピストンと、吸入弁を介して前記複数のシリンダボアに連通する吸入室と、吸入室に連通する吸入ポートと、吐出弁を介して前記複数のシリンダボアに連通する吐出室と、吐出室に連通する吐出ポートとを備える種々の往復動圧縮機に適用可能である。
Ａ 可変容量型斜板式圧縮機
１０ 駆動軸
１１ ローター
１２ 斜板
１３ リンク機構
１４ シュー
１５ ピストン
１５ａ ヘッド
１６ シリンダブロック
１６ａ シリンダボア
１８ フロントハウジング
１９ シリンダヘッド
１９ｂ 吐出室
１９ｂ′ 第１吐出室
１９ｂ″ 第２吐出室
２７ 隔壁
２７ａ 連通穴
１０ 駆動軸
１１ ローター
１２ 斜板
１３ リンク機構
１４ シュー
１５ ピストン
１５ａ ヘッド
１６ シリンダブロック
１６ａ シリンダボア
１８ フロントハウジング
１９ シリンダヘッド
１９ｂ 吐出室
１９ｂ′ 第１吐出室
１９ｂ″ 第２吐出室
２７ 隔壁
２７ａ 連通穴
Claims (2)
- 複数のシリンダボアと、各シリンダボア内で往復移動するピストンと、吸入穴と吸入弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吸入室と、吸入室に連通する吸入ポートと、吐出穴と吐出弁とを介して前記複数のシリンダボアに連通する吐出室と、吐出室に連通する吐出ポートとを備え、吐出室が隔壁によって複数の室に分割され、前記複数の室が互いに連通していることを特徴とする多気筒往復動圧縮機。
- 隔壁は吐出室囲壁の互いに向かい合う部位の間に架け渡されていることを特徴とする請求項１に記載の多気筒往復動圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2004081865A JP2005264887A (ja) | 2004-03-22 | 2004-03-22 | 多気筒往復動圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2004081865A JP2005264887A (ja) | 2004-03-22 | 2004-03-22 | 多気筒往復動圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2005264887A true JP2005264887A (ja) | 2005-09-29 |
Family
ID=35089698
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2004081865A Pending JP2005264887A (ja) | 2004-03-22 | 2004-03-22 | 多気筒往復動圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2005264887A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103671038A (zh) * | 2012-09-17 | 2014-03-26 | 苏州中成汽车空调压缩机有限公司 | 一种压缩机后盖及其制备模具 |
| CN104179656A (zh) * | 2014-08-18 | 2014-12-03 | 合肥达因汽车空调有限公司 | 一种变排量旋转斜盘式压缩机 |
| CN107131115A (zh) * | 2016-02-26 | 2017-09-05 | 周文三 | 空气压缩机的汽缸出气构造 |
| CN107131116A (zh) * | 2016-02-26 | 2017-09-05 | 周文三 | 空气压缩机的汽缸出气结构 |
-
2004
- 2004-03-22 JP JP2004081865A patent/JP2005264887A/ja active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103671038A (zh) * | 2012-09-17 | 2014-03-26 | 苏州中成汽车空调压缩机有限公司 | 一种压缩机后盖及其制备模具 |
| CN104179656A (zh) * | 2014-08-18 | 2014-12-03 | 合肥达因汽车空调有限公司 | 一种变排量旋转斜盘式压缩机 |
| CN107131115A (zh) * | 2016-02-26 | 2017-09-05 | 周文三 | 空气压缩机的汽缸出气构造 |
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