JP2005263387A - エレベータのピットはしご保持装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ピットはしごを掛け止めて保持する腕部材の下方へのずれ動きを防止し、また腕部材がずれ動いてもそれを容易に修正して常にピットはしごを適正な状態で腕部材に収納保持することができるピットはしご収納保持装置を提供する。
【解決手段】エレベータ昇降路のピットとエレベータホールと間を作業員が昇り降りするために使用するピットはしご３５をそのピット内に収納保持する保持装置において、一端部をエレベータのガイドレール４に固定してピット内にほぼ水平に腕部材２１を設け、この腕部材２１に前記ピットはしご３５のステップ３５ｂを着脱可能に掛け止めて保持するフック部材３０を設け、腕部材２１に加わる下方への荷重をジャッキボルト４５で支え、このジャッキボルト４５で腕部材２１の下方へのずれ動きを防止し、またずれ動いたときにそれを修正する。
【選択図】 図１

Description

この発明は、エレベータ昇降路の最下部のピットとエレベータホールとの間をメンテナンス作業員が昇り降りする際に使用するピットはしごをそのピット内に収納保持するための保持装置に関する。

図６には、エレベータ昇降路の最下部のピット部の断面構造を示してあり、昇降路１内には乗りかご２および釣合い重り３がメインロープ（図示せず）を介して吊り下げられている。昇降路１の頂部には巻上機（図示せず）が設けられ、この巻上機により前記メインロープを介して乗りかご２および釣合い重り３がそれぞれガイドレール４，５に沿って互に逆方向に昇降するように駆動される。建屋のエレベータホール６には昇降路１内に通じる出入口７が設けられ、この出入口７を通して乗りかご２に対する乗り降りが行なわれる。

このようなエレベータにおいて、ピット１ａ内の点検や補修等のメンテナンス時には、作業員が最下階のエレベータホール６から昇降路１の最下部のピット１ａ内に降り、またそのピット１ａ内からエレベータホール６に昇る作業を繰り返すことになるが、その昇り降りにはピットはしごが使用される。

すなわち、ピット１ａ内にはピットはしごが常設されており、メンテナンスの作業の際に作業員がそのピットはしごを昇降路１の壁面に立て掛けて昇り降りに使用する。なお、ピット１ａ内でのメンテナンス作業時には、乗りかご２はその昇り降りの邪魔とならないようにピット１ａの上方側で停止している。

このようなピットはしごは、非使用時にはエレベータホールの出入口７の近くの昇降路１の壁面に収納保持されていることがその使い勝手の点で好ましいが、昇降路１の壁面とその昇降路１内で昇降する乗りかご２との間の隙間が狭いため、その部分に収納することが困難となっている。

このため、図６に示すように、ピットはしご１０は、乗りかご用のガイドレール４の背面側に取り付けられた腕部材１１を介して、出入口７から少し離れた位置に着脱可能に保持されている。なお、腕部材１１はエレベータのレイアウト構造によっては、釣合い重り用のガイドレール５に取り付けられる場合もある。

そしてメンテナンス作業の開始時には、作業員が出入口７から腕部材１１に保持されているピットはしご１０に足を掛け、このピットはしご１０を伝わってピット１ａ内に降り、この後、ピットはしご１０を腕部材１１から取り外し、昇降路１の壁面に立て掛け、このピットはしご１０で昇り降りをしながら作業を進める。

メンテナンスの全作業が終了した後には、昇降路１の壁面に立て掛けてあるピットはしご１０を取り外し、再び腕部材１１に掛け止めて収納保持する。そして、ピット１ａ内の作業員がその腕部材１１に掛け止めて収納したピットはしご１０を伝わってエレベータホール６に昇り、ピット１ａから退出する。この後、乗りかご２が運転される。

腕部材１１には、ピットはしご１０の着脱を検出する検出スイッチ（図示せず）が設けられ、ピットはしご１０が腕部材１１から取り外されたときに、それが検出スイッチにより検出され、その検出の信号により乗りかご２の運転制御回路が開放状態に保持され、メンテナンス作業時における乗りかご２の不用意な運転が防止され、安全が図られる。

そして、ピットはしご１０を腕部材１１に適正な状態で掛け止めて収納したときに、それを前記検出スイッチが検出し、その検出信号により乗りかご２の運転制御回路が閉成され、乗りかご２の運転の再開が可能となる。

前記腕部材１１は、本来的にはピットはしご１０を収納保持する部材であるが、しかし上述のように、メンテナンス作業の開始時および終了時には、腕部材１１に掛け止められたピットはしご１０を伝わって作業員が昇り降りすることになる。ピットはしご１０はその下端がピット１ａの内底床面に接地するように腕部材１１に掛け止められているが、作業員の昇り降り時にはその作業員が腕部材１１に足を掛けてしまうことがあり、このようなことが繰り返されるうちに腕部材１１の先端側がその荷重で下側に下がるようにずれ動き、このずれ動きで腕部材１１にピットはしご１０が掛け止められているにもかかわらず前記検出スイッチが動作し、メンテナンス作業の終了後における乗りかご２の運転が不能となったり、あるいは運転中の乗りかご２が停止してしまうような不都合を招くことがある。

この発明は、このような点に着目してなされたもので、その目的とするところは、ピットはしごを掛け止めて保持する腕部材の下方へのずれ動きを防止し、また腕部材がずれ動いてもそれを容易に修正して常にピットはしごを適正な状態で腕部材に収納保持することができるピットはしご収納保持装置を提供することにある。

請求項１の発明は、エレベータ昇降路のピットとエレベータホールと間を作業員が昇り降りするために使用するピットはしごをそのピット内に収納保持する保持装置において、一端部がエレベータのガイドレールに固定されてピット内にほぼ水平に設けられた腕部材と、前記腕部材に設けられ、前記ピットはしごのステップを着脱可能に掛け止めて前記ピットはしごを保持することが可能なフック部材と、前記腕部材の下方への荷重を支えてその腕部材を補強する補強機構とを具備することを特徴としている。

請求項２の発明は、前記腕部材に、前記フック部材へのピットはしごの着脱に応じて動作してエレベータの乗りかごの運転制御回路を開閉する検出スイッチが設けられていることを特徴としている。

請求項３の発明は、前記フック部材が、先端部に斜め外側に反るように傾斜して延びるガイド部を有し、少なくともこのガイド部が合成樹脂製の保護カバーで被覆されていることを特徴としている。

請求項４の発明は、前記補強機構が、前記腕部材がその一端部を支点にして下方にずれ動いた際に、そのずれ動きを修正すべく前記腕部材を上方に押し上げるジャッキアップ機能を備えることを特徴としている。

請求項５の発明は、前記補強機構が、前記腕部材の先端部と前記ガイドレールとの間に斜めに傾斜して掛け渡された筋交い部材を備えることを特徴としている。

この発明によれば、ピットはしごを掛け止めて保持する腕部材の下方へのずれ動きを防止でき、また腕部材がずれ動いてもそれを容易に修正することができ、したがってピットはしごを常に適正な状態を保って腕部材に収納保持することができる。

以下、この発明の実施の形態について図１〜図５を参照して説明する。

図１〜図４には、この発明の第１の実施形態を示してあり、この実施形態においては、図１に示すように、昇降路のピット内において、例えば乗りかご用のガイドレール４の背面に腕部材２１および支え部材２２がそれぞれ一対ずつのレールクリップ２４，２５を介して取り付けられている。各レールクリップ２４，２５は図２および図３に示すように、それぞれボルト２６およびナット２７を介してガイドレール４に締結されている。

腕部材２１は短冊状をなし、一端側の基部２１ａがガイドレール４に固定され、先端側がガイドレール４からエレベータホールの配置側に向って水平に延びるように支持されている。この腕部材２１の先端側の側面には鋼材等の金属からなる一対のフック部材３０が複数のボルト３１を介して締結固定されている。

これらフック部材３０は、図４に示すように、基部３０ａと、この基部３０ａからその前面側にほぼＬ状に屈曲して延びる掛け部３０ｂとを一体に有し、基部３０ａが図２に示すようにボルト３１を介して腕部材２１の側面に固定されている。そして掛け部３０ｂの先端縁部はその外側に反るように斜め上方に緩やかに傾斜して延びるガイド部３０ｃとなっており、このガイド部３０ｃに図４に示す合成樹脂製の保護カバー３２が装着され、この保護カバー３２でガイド部３０ｃの外面全体が被覆されている。

ピット内には腕部材２１を介してピットはしご３５が収納保持されている。このピットはしご３５は並列する一対の縦柱３５ａと、これら縦柱３５ａ間に一定の間隔をあけて架設された複数のステップ３５ｂとで構成され、その複数のうちの一つのステップ３５ｂが前記フック部材３０における掛け部３０ｂの内側にその上方から着脱可能に嵌入され、これによりピットはしご３５が腕部材２１に保持されている。なお、ピットはしご１０の下端はピットの内底床面に接地されている。

腕部材２１の側面には、一対のフック部材３０の相互間に位置して検出スイッチ３８が取り付けられている。この検出スイッチ３８は、ピットはしご３５の脱着を検出するスイッチで、ピットはしご３５のステップ３５ｂがフック部材３０の内側に適正な姿勢で嵌入されているときにオン状態を保ち、その信号で乗りかごの運転制御回路を閉成状態に保持して乗りかごの運転を可能にし、またピットはしご３５のステップ３５ｂがフック部材３０の内側から抜き取られたとき、あるいはフック部材３０の内側のステップ３５ｂの姿勢が不適正となったときにオフしてそれを検出し、かつその信号で乗りかごの運転制御回路を開放して乗りかごの運転を不能にするようになっている。

図１に示す４０は、乗りかごの下端部から導出されたテールコードで、このテールコード４０は乗りかごの昇降時に揺れ動いて前記フック部材３０のガイド部３０ｃに接触し、その接触でテールコード４０の被覆が損傷するような恐れがある。しかしながら、フック部材３０のガイド部３０ｃは合成樹脂製の保護カバー３２で覆われており、このためテールコード４０の被覆の損傷を防止することができる。

前記支え部材２２は、腕部材２１の基部２１ａと隣り合ってその下縁の下側に配置するようにガイドレール４に取り付けられている。この支え部材２２はＬ状に屈曲し、その一側面が受部２２ａとなっている。

腕部材２１の基部２１ａ寄りの下縁には、アングル材からなるブラケット４３が溶接等により取り付けられている。このブラケット４３は腕部材２１とほぼ直角となる下方に延びる支持部４３ａを有し、この支持部４３ａが前記支え部材２２の受部２２ａに対向し、この支持部４３ａから前記受部２２ａに向って補強機構を構成するジャッキボルト４５が螺挿されている。このジャッキボルト４５はその先端が受部２２ａに当接するように締め付けられ、このジャッキボルト４５により腕部材２１の下側への荷重が支えられている。なお、４６はジャッキボルト４５の回り止め用のナットである。

ピット内でメンテナンス作業を行なう際には、乗りかごの運転を停止し、エレベータホールから腕部材２１に収納保持されている前記ピットはしご３５を伝わってピット内に降りる。

そして、ピット内に降りた作業員がピットはしご３５を腕部材２１のフック部材３０から取り外し、このピットはしご３５を昇降路の壁面に立て掛け、このピットはしご３５を用いて各作業員がピットとエレベータホールとの間を昇り降りしてメンテナンス作業を進める。

腕部材２１からピットはしご３５を取り外した際には、検出スイッチ３８がオンし、その信号で乗りかごの運転制御回路が開放状態に保持され、したがってピット内で安全に作業を進めることができる。

ピット内での作業が終了した後には、昇降路の壁面に立て掛けてあるピットはしご３５を取り外す。そして、取り外したピットはしご３５の一つのステップ３５ｂを腕部材２１のフック部材３０の内側に嵌入して掛け止める。これによりピットはしご３５がピット内の所定位置に収納保持される。

フック部材３０の内側にピットはしご３５のステップ３５ｂを嵌入する際には、そのフック部材３０の先端縁部が外側に反るように傾斜するガイド部３０ｃとなっているから、その嵌入の作業を円滑に行なうことができる。

この後、ピット内の作業員がそのピットはしご３５を伝わってエレベータホールに昇り、ピット内から退出する。ピットはしご３５をフック部材３０の内側に嵌入して掛け止めた際には、検出スイッチ３８がオフし、その信号で乗りかごの運転が可能な状態となる。

ところで、腕部材２１に収納保持されているピットはしご３５を伝わって作業員が昇り降りする際に、通常の場合はピットはしご３５の下端がピットの内底床面に接地されているから、腕部材２１には下方への荷重が加わることがほとんどないが、昇り降りする作業員が足を腕部材２１に踏み掛けるようなことがあり、このような場合には作業員による荷重が腕部材２１に加わり、腕部材２１が基部２１ａを中心に下方に垂れるようにずれ動こうとする。そしてそのずれ動きが生じると、腕部材２１とピットはしご３５との相対的な姿勢が崩れ、腕部材２１にピットはしご３５が保持されているにもかかわらず、検出スイッチ３８がオフし、乗りかごの運転が不能となることになる。

しかしながら、本実施形態においては、腕部材２１はレールクリップ２４でガイドレール４に締結されているだけでなく、ジャッキボルト４５を介してその下方への荷重が支えられており、このため腕部材２１に作業員の足が踏み込まれるようなことがあっても、ジャッキボルト４５による補強で腕部材２１が下方にずれ動くようなことがなく、したがってピットはしご３５が腕部材２１に収納保持されているにもかかわらず検出スイッチ３８が誤ってオフし、乗りかごの運転が不能となるような不都合を防止することができる。

また、腕部材２１に対する作業員の足の踏み込みが長期に渡って繰り返されて腕部材２１が下方へずれ動いたような場合には、ジャッキボルト４５を操作してそれを速やかに修正することができる。

すなわちこの場合には、まずジャッキボルト４５の回り止め用のナット４６を緩め、この状態でジャッキボルト４５を締め込む。この締め込みによりブラケット４３の支持部４３ａが支え部材２２の受部２２ａから離れる方向に変位し、この変位で腕部材２１が上方に押し上げられ、この押し上げで腕部材２１が所定の水平状態に戻り、下方へのずれ動きが修正される。そしてこのような修正により、腕部材２１とピットはしご３５との相対的な姿勢が適正な状態となり、したがって検出スイッチ３８を適正に動作させることができる。

図５には第２の実施形態を示してあり、この実施形態においては、ガイドレール４の背面に腕部材１１とは距離をあけてその下方側に支え部材２２がレールクリップ２４を介して固定されている。

そして、腕部材１１の先端部と前記支え部材２２の先端部との間に斜めに傾斜して補強機構を構成する筋交い部材５０が取り付けられている。すなわち、筋交い部材５０は斜めに傾斜してその一端部がボルト５１を介して腕部材１１の先端部に締結され、他端部がボルト５２を介して支え部材２２の先端部に締結され、この筋交い部材５０により腕部材１１が補強されている。

このような構成においても、腕部材２１はレールクリップ２４でガイドレール４に締結されているだけでなく、筋交い部材５０を介してその下方への荷重が支えられており、このため腕部材２１に作業員の足が踏み込まれるようなことがあっても、筋交い部材５０による補強で腕部材２１が下方にずれ動くようなことがなく、したがって検出スイッチ３８が誤ってオフし、乗りかごの運転が不能となるような不都合を防止することができる。

この発明の第１の実施形態に係るピットはしご収納保持装置を示す斜視図。 そのピットはしご収納保持装置の要部の正面図。 そのピットはしご収納保持装置の要部の一部を示す平面図。 そのピットはしご収納保持装置のフック部材の斜視図。 この発明の第２の実施形態に係るピットはしご収納保持装置を示す斜視図。 従来のピットはしご収納保持装置を説明するための平断面図。

符号の説明

１…昇降路、２…乗りかご、３…釣合い重り、４，５…ガイドレール、６…エレベータホール、７…出入口、２１…腕部材、２１ａ…基部、２２…支え部材、２４，３５…レールクリップ、３０…フック部材、３２…保護カバー、３５…ピットはしご、３５ａ…縦柱、３５ｂ…ステップ、３８…検出スイッチ、４０…テールコード、４３…ブラケット、４５…ジャッキボルト、４６…回り止め用ナット、５０…筋交い部材。

Claims (5)

1. エレベータ昇降路のピットとエレベータホールと間を作業員が昇り降りするために使用するピットはしごをそのピット内に収納保持する保持装置において、
   一端部がエレベータのガイドレールに固定されてピット内にほぼ水平に設けられた腕部材と、
   前記腕部材に設けられ、前記ピットはしごのステップを着脱可能に掛け止めて前記ピットはしごを保持することが可能なフック部材と、
   前記腕部材の下方への荷重を支えてその腕部材を補強する補強機構と、
   を具備することを特徴とするエレベータのピットはしご保持装置。
2. 前記腕部材には、前記フック部材へのピットはしごの着脱に応じて動作してエレベータの乗りかごの運転制御回路を開閉する検出スイッチが設けられていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのピットはしご保持装置。
3. 前記フック部材は、先端部に斜め外側に反るように傾斜して延びるガイド部を有し、少なくともこのガイド部が合成樹脂製の保護カバーで被覆されていることを特徴とする請求項１または２に記載のエレベータのピットはしご保持装置。
4. 前記補強機構は、前記腕部材がその一端部を支点にして下方にずれ動いた際に、そのずれ動きを修正すべく前記腕部材を上方に押し上げるジャッキアップ機能を備えることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載のエレベータのピットはしご保持装置。
5. 前記補強機構は、前記腕部材の先端部と前記ガイドレールとの間に斜めに傾斜して掛け渡された筋交い部材を備えることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載のエレベータのピットはしご保持装置。

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