JP2005212767A5 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005212767A5 JP2005212767A5 JP2004052449A JP2004052449A JP2005212767A5 JP 2005212767 A5 JP2005212767 A5 JP 2005212767A5 JP 2004052449 A JP2004052449 A JP 2004052449A JP 2004052449 A JP2004052449 A JP 2004052449A JP 2005212767 A5 JP2005212767 A5 JP 2005212767A5
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- latch
- track
- flange
- tip
- tread
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Claims (2)
- 鉄道の車体の下部であって、線路の頭部より上部で、かつ車輪が走行するとき障害にならない位置に車体と堅牢に取り付けられる構造体よりなる耐震脱線防止ラッチ装置において、前記装置の一部をなす棒状のラッチが線路の内側の線路の頭部の近傍にあって、車輪のフランジが走行する領域をその領域より線路の底面に向かって上下する構造であって、通常の走行時は車輪の踏面と等しいか、または前記踏面フランジの先端より上部にあって、地震の初期状態を認識し、またはさせられた直後に前記フランジの先端より線路の底面に向かって下部に前記ラッチの先端が展伸する構造であって、前記ラッチの上部に前記ラッチの回転を可能にさせる支点を備え、前記展伸した前記ラッチが線路の構造物に接触した時、前記ラッチが前記線路の構造物に押された分の回転することを特徴とする、前記耐震脱線防止ラッチ装置。
- 動力源を自己で備えることを特徴とする、請求項1に記載の耐震脱線防止ラッチ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004052449A JP4270552B2 (ja) | 2004-01-28 | 2004-01-28 | 耐震脱線防止ラッチ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004052449A JP4270552B2 (ja) | 2004-01-28 | 2004-01-28 | 耐震脱線防止ラッチ装置 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005212767A JP2005212767A (ja) | 2005-08-11 |
JP2005212767A5 true JP2005212767A5 (ja) | 2006-11-16 |
JP4270552B2 JP4270552B2 (ja) | 2009-06-03 |
Family
ID=34908696
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004052449A Expired - Fee Related JP4270552B2 (ja) | 2004-01-28 | 2004-01-28 | 耐震脱線防止ラッチ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4270552B2 (ja) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4403062B2 (ja) * | 2004-12-21 | 2010-01-20 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | 車両用転倒防止システム |
JP4403061B2 (ja) * | 2004-12-21 | 2010-01-20 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | 車両用転倒防止システム |
JP4405904B2 (ja) * | 2004-12-28 | 2010-01-27 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | 車両の衝突転倒防止装置 |
JP4464267B2 (ja) * | 2004-12-28 | 2010-05-19 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | 車両の衝突転倒防止装置 |
JP5071620B2 (ja) * | 2005-11-30 | 2012-11-14 | 昌人 八川 | 車両の安全装置、車輪誘導部材および車輪誘導装置 |
JP4986108B2 (ja) * | 2005-12-28 | 2012-07-25 | 健一 稲宮 | 展伸機を用いた耐震脱線防止システム |
KR101417978B1 (ko) | 2013-02-21 | 2014-07-09 | 한국철도기술연구원 | 철도 차량용 차륜 탈선 방지 구조 |
JP2022059191A (ja) * | 2020-10-01 | 2022-04-13 | 健一 稲宮 | 鉄道台車に備える脱落防止装置 |
-
2004
- 2004-01-28 JP JP2004052449A patent/JP4270552B2/ja not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2005212767A5 (ja) | ||
TWD162521S (zh) | 汽車用後擋泥鈑 | |
TWD133861S1 (zh) | 汽車 | |
KR20140131224A (ko) | 산악 철도차량의 주행 장치 | |
JP2005225469A5 (ja) | ||
TWD115851S1 (zh) | 汽車用後保險桿 | |
ATE495076T1 (de) | Fahrzeug mit einer frontscheibenanordnung | |
JP2007022508A (ja) | 列車の浮上及び脱線防止装置 | |
US2631739A (en) | Uncoupling mechanism for toy railroad cars | |
CN207191067U (zh) | 铁路预警铁鞋 | |
CN213853075U (zh) | 一种具有保护功能的玩具跑车 | |
JP2006044355A (ja) | 車両の衝突転倒防止装置 | |
US1068249A (en) | Safety device for railroad-trains. | |
US750958A (en) | Car-starter | |
CN204821596U (zh) | 一种改进的火车铁鞋 | |
CN203598487U (zh) | 玩具车 | |
CN205059602U (zh) | 电机车防滑装置 | |
WO2019033517A1 (zh) | 轨道玩具车的控制方法及轨道玩具车 | |
JP3181131U (ja) | 人命救助装置。 | |
US1528410A (en) | Wheel block and derailer | |
JP3105824U (ja) | 段差乗り越え車輪 | |
JP3141474U (ja) | 鉄道模型用自己電源式自走レールクリーニング装置 | |
US826961A (en) | Car and engine replacer. | |
US1301556A (en) | Derailer. | |
US988901A (en) | Railway. |