JP2005207407A - 内燃機関の制御装置および制御方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 燃料および空気の混合気を各燃焼室3内で燃焼させて動力を発生する内燃機関1は、燃焼室3に設けられて筒内圧力を検出する筒内圧センサ15およびECU20を備える。ECU20は、筒内圧センサ15によって検出された筒内圧力と、当該筒内圧力の検出時における筒内容積を所定の指数で累乗した値との積値を所定の2点について算出すると共に、所定の2点間における当該積値の差分と燃料噴射量とに基づいて、完全燃焼時の熱発生量に対する実熱発生量の熱量比を示す制御パラメータγを算出する。そして、ECU20は、制御パラメータγを用いて、リッチ運転モードにおける燃料噴射量の補正、失火判定およびインジェクタの異常判定を実行する。
【選択図】 図3
Description
(a)筒内圧力を検出するステップと、
(b)ステップ(a)で検出された筒内圧力と当該筒内圧力の検出時における筒内容積を所定の指数で累乗した値との積値に基づいて、完全燃焼時の熱発生量に対する実熱発生量の熱量比を示す制御パラメータを算出するステップと、
(c)ステップ(b)で算出された制御パラメータに基づいて、所定の制御量の設定および機関運転状態の判定の少なくとも何れかを実行するステップとを含むものである。
ΔPVκ=P(θ2)・Vκ(θ2)−P(θ1)・Vκ(θ1)
として算出し、RAMの所定の記憶領域に記憶させる(S18)。この差分ΔPVκは、上述のように、第2のタイミングと第1のタイミングとの間(所定の2点間)における各燃焼室3での熱発生量∫dQ、すなわち、第1のタイミングから第2のタイミングまでの間に燃焼室3で発生した熱量を示すものである。燃焼室3ごとに積値PVκの差分ΔPVκを求めると、ECU20は、すべての燃焼室3について積値PVκの差分ΔPVκの平均値Qest(=Qestnew)を算出し、RAMの所定の記憶領域に記憶させる(S20)。このように、全燃焼室3について差分ΔPVκの平均をとることにより、その後の処理に対する燃焼室3間の燃焼バラツキによる影響を緩和させることができる。また、このような平均化処理に際しては、燃焼室3間の充填率等の相違を考慮した補正係数を導入し、当該補正係数を各燃焼室3のデータに乗じてもよい。
ΔQ=Qestnew−Qestold
として算出する(S24)。
e=Qest−Qt
として算出する(S34)。そして、ECU20は、予め用意されたマップまたは所定の関数式を用いてS34にて求めた偏差eをゼロにするように燃料噴射量の補正値を算出(設定)する(S36)。
γ=Qest/qF×α
として算出する(S38)。なお、S38の演算処理に際しては、換算係数αの使用を省略してもよく、平均値Qestを燃料噴射時間で除すると共にこれに他の換算係数を乗じてもよい。
γ=ΔPVκ/qF×α
として算出する(S50)。
γ=ΔPVκ/qF×α
として算出する(S72)。
γ=ΔPVκ/qF×α
として算出する(S88)。
γ=Qest/qF×α
として算出する(S302)。この場合、換算係数αを省略してもよく、平均値Qestを燃料噴射時間で除すると共にこれに他の換算係数を乗じてもよい。
2 シリンダブロック
3 燃焼室
4 ピストン
5 吸気管
6 排気管
7 点火プラグ
8 サージタンク
9 エアクリーナ
10 スロットルバルブ
11a,11b 触媒装置
12 インジェクタ
14 クランク角センサ
15 筒内圧センサ
16 排気空燃比センサ
L1 給気ライン
Ve 排気弁
Vi 吸気弁
Claims (12)
- 燃料および空気の混合気を筒内で燃焼させて動力を発生する内燃機関の制御装置において、
筒内圧力を検出する筒内圧検出手段と、
前記筒内圧検出手段によって検出された筒内圧力と当該筒内圧力の検出時における筒内容積を所定の指数で累乗した値との積値に基づいて、完全燃焼時の熱発生量に対する実熱発生量の熱量比を示す制御パラメータを算出する演算手段と、
前記演算手段によって算出された前記制御パラメータに基づいて、所定の制御量の設定および機関運転状態の判定の少なくとも何れかを実行する制御手段とを備えることを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 前記演算手段は、所定の2点について前記積値を算出すると共に、前記所定の2点間における前記積値の差分と、燃料供給量または吸入空気量とに基づいて前記制御パラメータを算出することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記所定の2点の一方は、吸気弁開弁後かつ燃焼開始前に設定され、他方は、前記燃焼開始の後かつ排気弁開弁前に設定されることを特徴とする請求項2に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記制御手段は、混合気の空燃比を理論空燃比よりも小さな領域内に設定する場合、前記制御パラメータが目標値と一致するように混合気の空燃比を補正するための制御量を設定することを特徴とする請求項1から3の何れかに記載の内燃機関の制御装置。
- 前記制御手段は、前記制御パラメータに基づいて、前記筒内の失火判定を実行することを特徴とする請求項1から4の何れかに記載の内燃機関の制御装置。
- 前記制御手段は、前記制御パラメータの値が所定の閾値を下回っている場合、前記筒内が失火状態にあると判断することを特徴とする請求項5に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記制御手段は、前記制御パラメータに基づいて、燃料を噴射するインジェクタの異常判定を実行することを特徴とする請求項1から6の何れかに記載の内燃機関の制御装置。
- 前記筒内における燃焼状態を判定する燃焼状態判定手段を更に備え、
前記制御手段は、前記燃焼状態判定手段によって前記筒内における燃焼状態が安定していると判断され、かつ、前記制御パラメータが所定の閾値を下回った場合、前記インジェクタに異常が発生していると判断することを特徴とする請求項7に記載の内燃機関の制御装置。 - 前記制御手段は、混合気の空燃比を理論空燃比に設定した際に前記制御パラメータの値が所定の閾値を上回った場合、前記インジェクタに異常が発生していると判断することを特徴とする請求項7に記載の内燃機関の制御装置。
- 混合気の空燃比を目標値に一致させるための制御量を設定する空燃比設定手段を更に備え、前記制御パラメータの変動量が所定値を上回った場合、前記空燃比設定手段の前記制御量が前回値に保持されることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記空燃比設定手段は、前記実熱発生量に基づいて混合気の実空燃比を算出し、算出した実空燃比に基づいて前記制御量を設定することを特徴とする請求項10に記載の内燃機関の制御装置。
- 燃料および空気の混合気を筒内で燃焼させて動力を発生する内燃機関の制御方法において、
(a)筒内圧力を検出するステップと、
(b)ステップ(a)で検出された筒内圧力と当該筒内圧力の検出時における筒内容積を所定の指数で累乗した値との積値に基づいて、完全燃焼時の熱発生量に対する実熱発生量の熱量比を示す制御パラメータを算出するステップと、
(c)ステップ(b)で算出された前記制御パラメータに基づいて、所定の制御量の設定および機関運転状態の判定の少なくとも何れかを実行するステップとを含む内燃機関の制御方法。
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