JP2005206047A - 車両用表示装置 - Google Patents

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Abstract

【課題】 車両が振動しても反射ミラーが振動しない車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 反射手段10は、開閉可能な状態で支持され、表示器が発した表示光を反射させる。第一の駆動手段20は、反射手段10を角度変位させるための第一のモーター21と、第一のモーター21が発した駆動力を反射手段10に伝える第一の駆動機構200とを有し、反射手段10を開閉させる。第二の駆動手段30は、反射手段10を角度変位させるための第二のモーター31と、第二のモーター31が発した駆動力を反射手段10に伝える第二の駆動機構300とを有し、反射手段10の角度を調整する。第二の駆動機構300は、反射手段10が閉じた状態で、反射手段10を閉じる向きに押す押圧手段35,36を有する。
【選択図】図1

Description

本発明は、車両用表示装置に関するものであり、特に、発光型表示器が発した表示光を反射させて虚像を表示する車両用表示装置に関するものである。
従来より、蛍光表示管等の発光型表示器が発した表示光を反射させて虚像を表示するヘッドアップディスプレイ装置が種々提案されており、例えば特許文献1に開示されている。ヘッドアップディスプレイ装置は、車両のダッシュボード1に配設されており、発光型表示器2が発した表示光Lを反射ミラー3で反射させて虚像Vを表示させるものである(図5参照)。反射ミラー3は保持部材4に貼着されており、この保持部材4は回動可能な状態でハウジング5に支持され、反射ミラー3が開閉できる構成になっている(図6参照)。
実開昭63−9041号公報
保持部材4には歯車6が固定されており、この歯車6にはモーター7の回動軸7aに固定された歯車8が噛合されている。反射ミラー3は保持部材4の回動軸4aを中心にして開閉できるようになっており、ヘッドアップディスプレイ装置を使用しない時には反射ミラー3を閉じておき、使用する時にモーター7の駆動力により反射ミラー3を所定の角度位置まで開くことができる。また、運転者の目の高さに応じて反射ミラー3の角度位置を調整するため、図示しない押ボタンスイッチの操作によってモーター7を駆動し、反射ミラー3を回動させることができる。
しかしながら、上記の車両用表示装置は、反射手段10が閉じられている状態であっても、走行による車両の揺れに伴って、反射手段10が細かく振動して雑音を発するという問題があった。
本発明は、この問題に鑑みなされたものであり、車両が振動しても反射手段が振動しない車両用表示装置を提供するものである。
本発明は、前記課題を解決するため、請求項1に記載したように、開閉可能な状態で支持され表示器が発した表示光を反射させる反射手段10と、前記反射手段10を開閉させる駆動手段20と、を有し、前記表示光によって虚像を表示する車両用表示装置であって、前記反射手段10が閉じた状態で、前記反射手段10を閉じる向きに押す押圧手段35,36を設けたものである。
また、本発明は、前記課題を解決するため、請求項2に記載したように、開閉可能な状態で支持され、表示器が発した表示光を反射させる反射手段10と、前記反射手段10を角度変位させるための第一のモーター21と、前記第一のモーター21が発した駆動力を前記反射手段10に伝える第一の駆動機構200と、を有し、前記反射手段10を開閉させる第一の駆動手段20と、前記反射手段10を角度変位させるための第二のモーター31と、前記第二のモーター31が発した駆動力を前記反射手段10に伝える第二の駆動機構300と、を有し、前記反射手段10の角度を調整する第二の駆動手段30と、を有し、前記表示光によって虚像を表示する車両用表示装置であって、前記第二の駆動機構300は、前記反射手段10が閉じた状態で、前記反射手段10を閉じる向きに押す押圧手段35,36を有するものである。
また、本発明は、請求項3に記載したように、前記第二の駆動機構300は、前記押圧手段に35,36よって前記反射手段10が開いた所定の角度位置で前記反射手段10を停止させるものである。
また、本発明は、請求項4に記載したように、前記反射手段10は、前記表示光を反射させる反射ミラー11と、前記反射ミラー11を保持する保持部材12と、を有するものである。
また、本発明は、請求項5に記載したように、前記保持部材12は、前記反射手段10が閉じた状態で、前記押圧手段35,36に押圧される当接部12fを有するものである。
また、本発明は、請求項6に記載したように、前記押圧手段は、前記当接部12fに付勢力を与えるバネ部材36を有するものである。
反射手段が閉じた状態では、押圧手段によって反射手段が閉じる向きに押されるため、車両の揺れに伴って反射手段が振動して雑音を発する虞が少ない。
以下、添付の図面に基づいて、本発明の一実施形態を説明する。ヘッドアップディスプレイ装置は、反射手段10,第一の駆動手段20,第二の駆動手段30,ハウジング40及び検出素子50から構成されている。
反射手段10は、反射ミラー11及びこの反射ミラー11を保持する保持部材12を有している。反射ミラー11は、ポリカーボネートからなる樹脂基板に反射層を蒸着形成してなるものであり、発光型表示器が発した表示光Lを反射させる。保持部材12は、略円形状の基部12aと、基部12aの略中央部から突出するように形成されハウジング40に軸支される軸部12bと、反射ミラー11を貼着する保持部12cと、略扇形状の摺動部12dと、を有している。
摺動部12dには、反射手段10が所定の角度位置まで開いたときに後述するレバーの突出部に対向する凹部12eと、反射手段10が閉じたときに後述するレバーの突出部によって押圧される当接面12f(当接部)が形成されている。反射手段10は、軸部12bによって、回動可能な状態でハウジング40に支持されている。ハウジング40の上面には、ゴム等の弾性材料からなる弾性部材41が設けられている。反射手段10が閉じた状態では、反射ミラー11が弾性部材41に当接する。
第一の駆動手段20は、直流モーター21(第一のモーター)及びこの直流モーター21の駆動力を反射手段10に伝える第一の駆動機構200を有している。第一の駆動機構200は、直流モーター21の回動軸21aに固定されたウォーム24と、このウォーム24に噛合するウォームホイール部材25と、このウォームホイール部材25と同軸に配設されたギヤ部材26と、このギヤ部材26に噛合する歯車23と、を有している。歯車23は、保持部材12の軸部12bと同軸に配置され、保持部材12の基部12aに固定されている。
第二の駆動手段30は、ステッピングモーター31(第二のモーター)及びこのステッピングモーター31の駆動力を反射手段10に伝える第二の駆動機構300を有している。第二の駆動機構300は、ステッピングモーター31の回動軸31aに固定されたカム32と、横方向にスライド移動可能な状態でハウジング40に支持されたフレーム部材33と、このフレーム部材33がカム32に当接するようにフレーム部材33を引っ張るバネ34と、フレーム部材33に軸支されたレバー35(押圧手段)と、レバー35の先端部に設けられたバネ36(押圧手段)と、を有している。
フレーム部材33は、バネ34によって右向きに引っ張られており、当接部33aがカム32に接触している。フレーム部材33は、カム32の回動にしたがってスライド移動する。
レバー35は、側面視で略半円形状の突出部35aを有しており、後端部に設けられた軸部35bによって回動可能な状態でフレーム部材33に軸支されている。レバー35は、先端部に設けられたバネ36によって上向きに引っ張られており、突出部35aが保持部材12の摺動部12dに接触している。
検出素子50は、リミットスイッチ等からなるものであり、レバー35の突出部35aが保持部材12の凹部12eに嵌まり、反射手段10が所定の角度位置に開いたことを検出する。
次に、反射手段10の開閉について詳述する。ヘッドアップディスプレイ装置を使用しない時には反射手段10を閉じておき、使用する時に第一の駆動手段20によって反射手段10を所定の角度位置まで開くことができる。反射部材10を開くときには、直流モーター21の回動軸21aが回り、直流モーター21の駆動力が第一の駆動機構200を介して保持部材12に伝えられる。保持部材12の摺動部12dは、レバー35の突出部35aに当接しながら左回りに回動し、反射手段10が所定の角度位置まで起き上がったときに、レバー25の突出部35aが保持部材12の凹部12eに嵌まり、反射手段10が位置決めされる。
反射手段10が閉じられるときには、直流モーター21の回動軸21aが回り、直流モーター21の駆動力が第一の駆動機構200を介して保持部材12に伝わり、保持部材12の摺動部12dが、レバー35の突出部35aに当接しながら右回りに回動する。反射手段10が完全に閉じられたときは、レバー35の突出部35aによって摺動部12dの当接面12fが押圧され、反射手段10に付勢力Fが与えられる。反射手段10は、ハウジング40に固定された弾性部材41に押付けられる(図3参照)
次に、反射手段10の角度調整について詳述する。反射手段10が所定の角度位置まで開いているときは、後述する押ボタンスイッチを操作することによって、反射手段10の角度Aを調整することができる。反射部材10の角度Aを大きくする場合には、ステッピングモーター31の回動軸31aと共にカム32が左に回り、フレーム部材33及びレバー35が左にスライド移動し、保持部材12が右回りに回動する。
また、反射部材10の角度Aを小さくする場合には、ステッピングモーター31の回動軸31aと共にカム32が右に回り、フレーム部材33及びレバー35が右にスライド移動し、保持部材12が左回りに回動する。
図4は、直流モーター21及びステッピングモーター31を駆動するための電気的構成を示すブロック図である。
51,52,53は押ボタンスイッチであり、この押ボタンスイッチ51,52,53は、マイコン等の制御部54に操作信号を出力する。押ボタンスイッチ51は反射手段10を開閉させるものであり、制御部54は、押ボタンスイッチ51からの操作信号を入力すると、駆動回路55を介して、直流モーター21を駆動する。
押ボタンスイッチ52,53は、反射手段10の角度を調整するものであり、制御部54は、押ボタンスイッチ52,53からの操作信号を入力すると、駆動回路56を介して、モーター31を駆動する。押ボタンスイッチ52は、反射手段10の角度Aを小さくするためのものであり、押ボタンスイッチ53は、反射手段10の角度Bを大きくするためのものである。検出素子50は、反射手段10が所定の角度位置に開かれたときに、制御部54に検出信号を出力する。
制御部54は、押ボタンスイッチ51からの操作信号を入力すると、直流モーター21を駆動し、反射手段10を開く。また、制御部54は、押ボタンスイッチ52または押ボタンスイッチ53からの操作信号に基づいて、ステッピングモーター31を駆動し、反射手段10の角度Aを調整する。
本実施形態によれば、反射手段10が閉じた状態では、レバー35及びバネ36からなる押圧手段によって保持部材12に付勢力Fが加えられて、反射手段10は弾性部材41に押圧されるため、車両が揺れても反射手段10が振動して雑音を発する虞が少ない。
なお、本実施形態の反射手段10は反射ミラー11を有するものであったが、コンバイナと称される半透過性の反射部材を用いても良い。また、本実施形態のモーターは直流モーター21,ステッピングモーター31であったが、例えばサーボモーターであっても良い。また、本実施形態は、ウォームギヤを用いるものであったが、例えばラック,ピニオンを用いても良い。
本発明の実施形態を示す側面図。 同上実施形態の反射手段が開いた状態を示す側面図。 同上実施形態の反射手段が閉じた状態を示す側面図。 同上実施形態の電気的構成を示すブロック図。 従来例を示すヘッドアップディスプレイの概略構成図。 同上従来例を示す側面図。
符号の説明
10 反射手段
12 保持部材
12f 当接面(当接部)
20 第一の駆動手段
200 第一の駆動機構
21 直流モーター(第一のモーター)
30 第二の駆動手段
300 第二の駆動機構
31 ステッピングモーター(第二のモーター)
35 レバー(押圧手段)
35a 突出部
36 バネ(押圧手段)

Claims (6)

  1. 開閉可能な状態で支持され表示器が発した表示光を反射させる反射手段と、前記反射手段を開閉させる駆動手段と、を有し、前記表示光によって虚像を表示する車両用表示装置であって、
    前記反射手段が閉じた状態で、前記反射手段を閉じる向きに押す押圧手段を設けたことを特徴とする車両用表示装置。
  2. 開閉可能な状態で支持され、表示器が発した表示光を反射させる反射手段と、
    前記反射手段を角度変位させるための第一のモーターと、前記第一のモーターが発した駆動力を前記反射手段に伝える第一の駆動機構と、を有し、前記反射手段を開閉させる第一の駆動手段と、
    前記反射手段を角度変位させるための第二のモーターと、前記第二のモーターが発した駆動力を前記反射手段に伝える第二の駆動機構と、を有し、前記反射手段の角度を調整する第二の駆動手段と、
    を有し、前記表示光によって虚像を表示する車両用表示装置であって、
    前記第二の駆動機構は、前記反射手段が閉じた状態で、前記反射手段を閉じる向きに押す押圧手段を有することを特徴とする車両用表示装置。
  3. 前記第二の駆動機構は、前記押圧手段によって前記反射手段が開いた所定の角度位置で前記反射手段を停止させることを特徴とする請求項2に記載の車両用表示装置。
  4. 前記反射手段は、前記表示光を反射させる反射ミラーと、前記反射ミラーを保持する保持部材と、を有することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両用表示装置。
  5. 前記保持部材は、前記反射手段が閉じた状態で、前記押圧手段に押圧される当接部を有することを特徴とする請求項4に記載の車両用表示装置。
  6. 前記押圧手段は、前記当接部に付勢力を与えるバネ部材を有することを特徴とする請求項5に記載の車両用表示装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101074915B1 (ko) * 2008-11-24 2011-10-18 한국지엠 주식회사 자동차용 전조등

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