JP2005128745A - タクシー配車専用端末 - Google Patents

Abstract

【課題】面倒な作業をすることなく、タクシーの配車依頼を簡単にできるようにする。
【解決手段】制御部１２と記憶部１３を有し、携帯端末のインターフェース部にコネクタ部１１を接続して使用されるタクシー配車専用端末１であって、タクシー配車システムのＵＲＬ又はメールアドレスと、タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所の位置情報と、プログラムとを記憶部１３に書き込んだものである。
プログラムは携帯端末に接続されると制御部１２の制御により動作し、携帯端末からユーザー情報を取得するステップと、ＵＲＬ又はメールアドレスに基いてタクシー配車システムのサーバーへユーザー情報及び位置情報を送信するステップとを備えている。
【選択図】図２

Description

本発明はタクシー配車システムに適用するタクシー配車専用端末に関するものである。

従来、タクシーの配車依頼をする場合、タクシー会社に電話して配車場所を口頭で伝えて行うのが一般的であるが、電話番号を調べたり、正確に配車場所を伝えたりする面倒な作業が必要であった。
そこで移動体電話を使用してタクシー配車システムに接続し、依頼者の電話番号情報と、移動体電話の所在地に関する位置情報とを送信してタクシーの配車依頼をすることが提案されている（特許文献１参照）。
この場合、配車依頼を受注したタクシー会社は、タクシー配車システムから依頼者の電話番号を受信し、依頼者に電話をして配車場所の詳細を聞いて配車手配をしている。
そのため、依頼者は口頭で配車場所を伝えなければならず、特に移動体電話の所在地の位置情報と配車場所が異なる場合は、配車場所を正確に伝えないと場所を間違えて配車されない恐れもあり、面倒な作業は解決されていない。

一方、通信装置例えば携帯電話機に着脱自在に接続可能な通信補助装置であって、ＷｅｂサイトのアドレスであるＵＲＬ（Ｕｎｉｆｏｒｍ Ｒｅｓｏｕｒｃｅ Ｌｏｃａｔｏｒ）を記憶しておき、携帯電話機に接続されたときにＵＲＬを読み出して携帯電話機をサイトに接続し、ホームページ情報を画面に表示させ、サイトにアクセスする際のユーザーの負担を軽減させる通信補助装置が提案されている（特許文献２参照）。
しかしながら、この通信補助装置は携帯電話機に接続されたときにＵＲＬを読み出してサイトに接続するようにしただけであり、タクシーの配車を受ける場所に関する情報もなく、またタクシー配車システムに配車依頼をするために必要なステップを備えたプログラムも書き込まれていないので、タクシーの配車依頼をすることはできない。

特開２００２−３０４５４０号公報 特開２００２−２２３３１１号公報

本発明は、面倒な作業をすることなく、タクシーの配車依頼を簡単にできるようにすることを課題とする。

本発明に係る第１の手段は、制御部と記憶部を有し、携帯端末のインターフェース部に接続して使用されるタクシー配車専用端末であって、タクシー配車システムのＵＲＬ又はメールアドレスと、タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所の位置情報と、携帯端末に接続されると制御部の制御により動作し、携帯端末からユーザー情報を取得するステップと、ＵＲＬ又はメールアドレスに基いてタクシー配車システムのサーバーへユーザー情報と位置情報を送信するステップを備えたプログラムとを記憶部に書き込んだものである。

本発明に係る第２の手段は、制御部と記憶部を有し、携帯端末のインターフェース部に接続して使用されるタクシー配車専用端末であって、タクシー配車システムのＵＲＬ又はメールアドレスと、タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所の位置情報に関連付けられたＩＤ（Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）と、携帯端末に接続されると制御部の制御により動作し、携帯端末からユーザー情報を取得するステップと、ＵＲＬ又はメールアドレスに基いてタクシー配車システムのサーバーへユーザー情報とＩＤを送信するステップを備えたプログラムとを記憶部に書き込んだものである。

本発明は、タクシー配車システムのＵＲＬ又はメールアドレスと、タクシーの配車を受ける特定の場所の位置情報又は位置情報に関連付けられたＩＤと、タクシー配車システムに配車依頼するために必要なプログラムとを書き込んであるので、面倒な作業は不要で簡単にタクシーの配車依頼をすることができる。

本発明の最良の形態は、制御部と記憶部を有し、携帯電話機のインターフェース部に接続して使用され、タクシー配車システムのＵＲＬ又はメールアドレスと、タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所例えば飲食店等の位置情報と、プログラムとを記憶部に書き込んだタクシー配車専用端末である。
プログラムは携帯電話機に接続されると制御部の制御により動作し、携帯電話機からユーザー情報を取得するステップと、ＵＲＬ又はメールアドレスに基いてタクシー配車システムのサーバーへユーザー情報及び位置情報を送信するステップとを備えている。

本発明の他の最良の形態は、制御部と記憶部を有し、携帯電話機のインターフェース部に接続して使用され、タクシー配車システムのＵＲＬ又はメールアドレスと、タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所例えば飲食店等の位置情報に関連付けられたＩＤと、プログラムとを記憶部に書き込んだタクシー配車専用端末である。
プログラムは携帯電話機に接続されると制御部の制御により動作し、携帯電話機からユーザー情報を取得するステップと、ＵＲＬ又はメールアドレスに基いてタクシー配車システムのサーバーへユーザー情報及びＩＤを送信するステップとを備えている。

図１は本発明のタクシー配車専用端末１が適用されるシステムの構成を示す図である。
システムはタクシーの利用者が使用する携帯端末２と、タクシー配車サービス会社の設備であるサーバー３と、それらを接続するネットワーク４で構成される。
タクシー配車専用端末１は携帯端末２に接続して使用され、携帯端末２は一般には携帯電話機が使用されるが、インターフェース部が備えられていれば、ＰＨＳ、ＰＤＡ（携帯情報端末）等の携帯型の端末を適用することができる。
ネットワーク４は携帯電話網、インターネット等で構成される。

図２は本発明に係るタクシー配車専用端末１のブロック図である。
タクシー配車専用端末１は、コネクタ部１１と、ＣＰＵで構成される制御部１２と、例えばＥＥＰＲＯＭ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｌｙ Ｅｒａｓａｂｌｅ ａｎｄ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ ＲＯＭ）で構成される記憶部１３とから成る。
コネクタ部１１は図１の携帯端末２のインターフェース部である外部接続端子と接続して情報の入出力を行う。
制御部１２はコネクタ部１１を通して情報の入出力を行い、記憶部１３に情報を書き込み、読み出し、また記憶部１３に書き込まれたプログラムを起動してタクシー配車専用端末１の制御を行う。
記憶部１３はデータ及びプログラムを記憶するメモリで、書き換え、消去が可能な素子が使用される。
尚、コネクタ部１１により接続されて携帯端末２の電源が使用できない場合は、タクシー配車専用端末１に電池を内蔵する必要がある。

記憶部１３には、タクシー配車サービス会社が運営するタクシー配車システムのサイトのＵＲＬ（又はメールアドレス）と、タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所の位置情報（又は位置情報に関連付けられたＩＤ）と、図１のタクシー配車システムのサーバー３へタクシーの配車依頼をするのに必要な情報を送信するためのプログラムとが書き込まれている。

タクシーの配車を受ける特定の場所とは、タクシー配車専用端末１を用意しておく場所で、例えばタクシーの需要の多い飲食店、ホテル、結婚式場、ゴルフ場、あるいは官公庁、企業等（以下店舗等という）が想定される。
位置情報は店舗等の所在地の緯度経度、住所、建物名等が対応する。
位置情報に関連付けられたＩＤは、タクシー配車専用端末１ごとに設定されるＩＤと上記した当該店舗等の位置情報とを対応させて、タクシー配車システムのサーバー３に予め登録したそのＩＤが対応する。

タクシーの配車依頼をするためのプログラムは、タクシー配車専用端末１が携帯端末２に接続されると制御部１２の制御により動作し、携帯端末２からその電話番号又はメールアドレス等のユーザー情報を取得するステップと、上記したＵＲＬ（又はメールアドレス）に基いてタクシー配車システムのサーバー３へユーザー情報と記憶部１３に記憶されている店舗等の位置情報（又は位置情報に関連付けられたＩＤ）を送信するステップとを備えている。

図３はタクシー配車専用端末１の接続を示す図で、携帯端末２として携帯電話機の例を示している。
タクシー配車専用端末１は図３のように極めて小型で、携帯電話機２のインターフェース部２１の蓋をあけてタクシー配車専用端末１のコネクタ部１１を矢印方向に差し込むと、コネクタ部１１はインターフェース部２１のコネクタに簡単に装着される。これによりタクシー配車専用端末１は携帯電話機２に電気的に接続され、電気信号のやりとりをすることができるようになる。

図４は本発明の実施形態の動作シーケンスを示すフローチャートである。
図５はこのフローチャートのステップＳ５における配車注文の画面を示す図である。
これらの説明はそれぞれの実施例に基いて行う。

実施例１は、図２の制御部１２と記憶部１３を有し、図３の携帯端末２のインターフェース部２１に接続して使用されるタクシー配車専用端末１であって、タクシー配車システムのＵＲＬと、タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所の位置情報と、プログラムを記憶部１３に書き込んだものである。
このプログラムは、タクシー配車専用端末１が携帯端末２に接続されると制御部１２の制御により動作し、携帯端末２からその携帯端末２のユーザー情報を取得するステップと、上記ＵＲＬに基いてタクシー配車システムにアクセスし、図１のサーバー３へ上記ユーザー情報と記憶部１３に書き込まれている上記位置情報を送信するステップとを備えている。

タクシー配車専用端末１は予め店舗等に配置されるが、その記憶部１３には当該店舗等の位置情報が書き込まれている。従って、そのタクシー配車専用端末１は当該店舗等の専用の端末となる。
店舗等の数が増加すれば、その数の種類だけタクシー配車専用端末１は作られる。同じ店舗等内で複数個必要な場合は、同じ位置情報のものを複数個作製すれば良い。

さて、図４のフローチャートを説明すると、タクシー配車専用端末１を備えた店舗等でタクシーの配車依頼をする場合は、例えば、店舗等の従業員又は顧客等の利用者が自分の携帯端末２に店舗等に用意されたタクシー配車専用端末１を図３のように接続し、携帯端末２の電話番号又はメールアドレス等のユーザー情報を要求する（ステップＳ１）。
携帯端末２はユーザー情報をタクシー配車専用端末１に送信し（ステップＳ２）、タクシー配車専用端末１は記憶部１３に記憶されたプログラムに従い、自動的にこのユーザー情報を取得する（ステップＳ３）。

タクシー専用端末１は、記憶部１３に予め記憶されているタクシー配車システムのＵＲＬに基いて携帯端末２を介してサーバー３に接続し、プログラムにより自動的に、記憶部１３に記憶されている当該店舗等の位置情報を読み出して、その位置情報と取得したユーザー情報とを含む配車依頼情報を携帯端末２を介してサーバー３に送信する（ステップＳ４）。

サーバー３はタクシー配車システムの図５に示した配車注文の画面を携帯端末２に送信する（ステップＳ５）。
この配車注文の画面は、配車時間及び配車台数を選択できるようになっているが、デフォルトで「すぐに」と「１台」が選択されているので、その条件で良い場合は「注文」ボタンをクリック、即ち携帯端末２の決定ボタン２２を押下するだけで配車注文をすることができる。
ステップＳ６では携帯端末２から注文情報を送信するが、上記したように「すぐに」で「１台」の場合には単に「注文」の情報が注文情報となり、配車時間や台数を特定する場合にはそれらを含めたものが注文情報となる。

サーバー３は受信した配車依頼情報及び注文情報に基き、タクシー配車システムのプログラムに従ってタクシーの配車を手配し（ステップＳ７）、受信したユーザー情報の電話番号又はメールアドレスによりその配車結果を携帯端末２に報告する（ステップＳ８）。

上記したように、実施例１によれば、店舗等の位置情報がタクシー配車専用端末に予め記憶されているので、配車場所を口答で伝えることもなく、面倒な作業もなしに、タクシーの配車依頼を正確にすることができる。
また、利用者はタクシー配車専用端末を携帯端末に接続し、デフォルトに設定された「すぐに」、「１台」の条件が合致すれば、「注文」ボタンのクリックだけで極めて簡単にタクシーの配車依頼をすることができる。

実施例２は、実施例１のＵＲＬに代えてメールアドレスを使用するもので、図２の制御部１２と記憶部１３を有し、図３の携帯端末２のインターフェース部２１に接続して使用されるタクシー配車専用端末１であって、タクシー配車システムのメールアドレスと、タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所の位置情報と、プログラムとを記憶部１３に書き込んだものである。
このプログラムは、タクシー配車専用端末１が携帯端末２に接続されると、制御部１２の制御により動作し、携帯端末２からその携帯端末２のユーザー情報を取得するステップと、上記メールアドレスに基いて図１のタクシー配車システムのサーバー３へ上記ユーザー情報と記憶部１３に書き込まれている上記位置情報を送信するステップとを備えている。

図４のフローチャート上では、ステップＳ３までは実施例１と同じである。ステップＳ４では、ユーザー情報と位置情報に加えて、更に配車時間と配車台数の注文情報を含む配車依頼情報を携帯端末２を介して上記メールアドレス宛に電子メールで送信する。

実施例１と異なり、ステップＳ５、Ｓ６を経ることなく、サーバー３は注文情報を含む配車依頼情報を受信して、その情報に基いてタクシーの配車を手配し（ステップＳ７）、受信したユーザー情報の電話番号又はメールアドレス等によりその配車結果を報告する（ステップＳ８）。

上記したように、実施例２によれば、店舗等の位置情報がタクシー配車専用端末に予め記憶されているので、配車場所を口答で伝えることもなく、面倒な作業もなしに、タクシーの配車依頼を正確にすることができる。
また、利用者はタクシー配車専用端末を携帯端末に接続し、電子メールにて注文情報を含めた配車依頼情報をサーバーに送信するだけで極めて簡単にタクシーの配車をすることができる。

実施例３は、実施例１の位置情報に代えて位置情報に関連付けられたＩＤを使用するもので、図２の制御部１２と記憶部１３を有し、図３の携帯端末２のインターフェース部２１に接続して使用されるタクシー配車専用端末１であって、タクシー配車システムのＵＲＬと、タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所の位置情報に関連付けられたＩＤと、プログラムとを記憶部１３に書き込んだものである。
このプログラムは、タクシー配車専用端末１が携帯端末２に接続されると制御部１２の制御により動作し、携帯端末２からその携帯端末２のユーザー情報を取得するステップと、上記ＵＲＬに基いてタクシー配車システムにアクセスし、図１のサーバー３へ上記ユーザー情報と記憶部１３に書き込まれている上記ＩＤを送信するステップとを備えている。

位置情報に関連付けられたＩＤについてはすでに説明したが、タクシー配車専用端末１ごとに設定されるＩＤとしては、ハードウエアごとに設定するＩＤ、タクシー配車専用端末１を配布する店舗等の顧客ごとに設定する顧客番号に相当するＩＤ等を利用することができる。
タクシー配車システムのサーバー３では、上記したＩＤと当該店舗等の位置情報を対応させて、例えば一覧表にしてメモリに登録しておき、ＩＤを受信するごとに関連付けられた位置情報を読み出してタクシーの配車に使用する。

図４のフローチャート上では、ステップＳ４において実施例１の位置情報の代りに、位置情報に関連付けられたＩＤを送信しているが、その他のシーケンスは同じである。

上記したように、実施例３によれば、タクシー配車専用端末には店舗等の位置情報に関連付けられたＩＤが記憶されているので、実施例１と同等の効果を奏する。
更に、タクシー配車システムのサーバーにＩＤと店舗等の位置情報を関連付けて予め登録するので、タクシー配車専用端末ごとに位置情報を書き込むより作業の効率を向上させることができる。

実施例４は、実施例２の位置情報に代えて位置情報に関連付けられたＩＤを使用するもので、図２の制御部１２と記憶部１３を有し、図３の携帯端末２のインターフェース部２１に接続して使用されるタクシー配車専用端末１であって、タクシー配車システムのメールアドレスと、タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所の位置情報に関連付けられたＩＤと、プログラムとを記憶部１３に書き込んだものである。
このプログラムは、タクシー配車専用端末１が携帯端末２に接続されると制御部１２の制御により動作し、携帯端末２からその携帯端末２のユーザー情報を取得するステップと、上記メールアドレスに基いてタクシー配車システムのサーバー３へ上記ユーザー情報と記憶部１３に書き込まれている上記ＩＤを送信するステップとを備えている。

図４のフローチャート上では、ステップＳ３までは実施例２と同じで、ステップＳ４では位置情報の代りに、位置情報に関連付けられたＩＤを送信しているが、その他のシーケンスは同じである。

上記したように、実施例４によれば、タクシー配車専用端末には店舗等の位置情報に関連付けられたＩＤが記憶されているので、実施例２と同等の効果を奏する。
更に、タクシー配車システムのサーバーにＩＤと店舗等の位置情報を関連付けて予め登録するので、タクシー配車専用端末ごとに位置情報を書き込むより作業の効率を向上させることができる。

本発明が適用されるシステムの構成図である。 本発明に係るタクシー配車専用端末のブロック図である。 タクシー配車専用端末の接続を示す図である。 本発明の実施形態の動作シーケンスを示すフローチャートである。 配車注文の画面を示す図である。

符号の説明

１ タクシー配車専用端末
２ 携帯端末
３ サーバー
４ ネットワーク
１１ コネクタ部
１２ 制御部
１３ 記憶部
２１ インターフェース部
２２ 決定ボタン
Ｓ１〜Ｓ８ ステップ

Claims (2)

1. 制御部と記憶部を有し、携帯端末のインターフェース部に接続して使用されるタクシー配車専用端末であって、
   タクシー配車システムのＵＲＬ又はメールアドレスと、
   前記タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所の位置情報と、
   前記携帯端末に接続されると前記制御部の制御により動作し、前記携帯端末からユーザー情報を取得するステップと、前記ＵＲＬ又はメールアドレスに基いて前記タクシー配車システムのサーバーへ前記ユーザー情報と位置情報を送信するステップを備えたプログラムと
   を前記記憶部に書き込んだことを特徴とするタクシー配車専用端末。
2. 制御部と記憶部を有し、携帯端末のインターフェース部に接続して使用されるタクシー配車専用端末であって、
   タクシー配車システムのＵＲＬ又はメールアドレスと、
   前記タクシー配車システムによりタクシーの配車を受ける特定の場所の位置情報に関連付けられたＩＤと、
   前記携帯端末に接続されると前記制御部の制御により動作し、前記携帯端末からユーザー情報を取得するステップと、前記ＵＲＬ又はメールアドレスに基いて前記タクシー配車システムのサーバーへ前記ユーザー情報とＩＤを送信するステップを備えたプログラムと
   を前記記憶部に書き込んだことを特徴とするタクシー配車専用端末。

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