JP2005082293A - Rescue operating device of elevator at the time of fire - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、火災時にエレベータホールに取り残された人の救出を図るエレベータの火災時救出運転装置に関するものである。 The present invention relates to an emergency rescue operation device for an elevator that rescues a person left in an elevator hall during a fire.
従来、火災発生時に、エレベータのかごを避難運転するものが提案されている(例えば、特許文献1参照)。これは、各階に設置された火災報知機が動作すると、直ちに一般乗客への運転を打ち切り、かごをあらかじめ定められた避難階と、火災報知機が動作した階(以下火災階という)だけに停止させる避難運転を行うものである。これにより、火災階にいる人を避難階に早く避難させて救出することができる。 Conventionally, there has been proposed an evacuation operation of an elevator car when a fire occurs (see, for example, Patent Document 1). As soon as the fire alarms installed on each floor are activated, the passengers are immediately stopped driving, and the car stops only on the predetermined evacuation floor and the floor on which the fire alarm operates (hereinafter referred to as the fire floor). The evacuation operation is performed. Thereby, the person in a fire floor can be evacuated to an evacuation floor early, and can be rescued.
しかしながら、上述した従来装置では、火災発生によりかごを火災階に停止させて避難者を乗せ、避難階で降ろすようにしているため、火災階では、かごが満員になっても乗り込もうとして、かごが火災階から出発不能になるという問題点がある。そこで、かごの中に管理者が乗り込んで、混乱を招かないようにする手段が有効であるが、火災階の乗場及び昇降路は既に煙が充満している可能性があり、かご内の管理者も危険に晒される恐れがある。 However, in the above-mentioned conventional device, the car is stopped on the fire floor due to the occurrence of a fire, the refugees are put on it, and it is lowered on the evacuation floor. Therefore, on the fire floor, even if the car is full, There is a problem that it becomes impossible to leave from the fire floor. Therefore, it is effective to get an administrator into the car so that it does not cause confusion. However, there is a possibility that the landing and hoistway on the fire floor are already filled with smoke. Can be at risk.
この発明は、上記問題点を解消するためになされたもので、火災時にエレベータホールに取り残された人を安全に救出することができるエレベータの火災時救出運転装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide an emergency rescue operation apparatus for an elevator that can safely rescue a person left in an elevator hall during a fire.
この発明に係るエレベータの火災時救出運転装置は、各階乗場または各階に相当する昇降路内にそれぞれ設けられた火災感知器の動作または火災時救出運転スイッチの操作に基づいて火災時救出運転を行う制御手段を備えたエレベータの火災時救出運転装置において、前記制御手段は、火災時救出運転時に、前記火災感知器が火災を感知すると、感知した火災感知器の設置階床から所定階床下の階床を最上階とし、当該最上階から下の階床を救出階としてかご呼びまたは乗場呼びに応答することを特徴とする。 The elevator rescue operation apparatus according to the present invention performs a fire rescue operation based on the operation of a fire detector or a fire rescue operation switch provided in each floor landing or a hoistway corresponding to each floor. In the emergency rescue operation apparatus for an elevator equipped with a control means, the control means, when the fire sensor detects a fire during the rescue operation in a fire, is a floor below a predetermined floor from the floor where the fire detector is detected. The floor is the top floor, and the floor below the top floor is the rescue floor and responds to a car call or a hall call.
この発明は、火災感知時に、感知した火災感知器の設置階床から所定階床下の階床を最上階とし、当該最上階から下の階床を救出階としてかご呼びまたは乗場呼びに応答することにより、エレベータホールに取り残された人を安全に救出することができる。すなわち、救出活動可能な安全な救出階の乗客を救出し、火災感知器が感知した階および煙が充満している可能性のあるその上の階の乗客に対しては管理者または消防士等により安全かつ確実な救出活動を行うことができる。 This invention responds to a car call or a hall call when a fire is detected, with the floor below the predetermined floor from the floor where the fire detector is detected as the top floor and the floor below the top floor as the rescue floor. Thus, the person left in the elevator hall can be rescued safely. That is, rescue passengers on safe rescue floors that can be rescued, and the floors detected by the fire detector and passengers on the upper floors that may be full of smoke are managers or firefighters, etc. It is possible to perform safe and reliable rescue activities.
図1は、この発明の実施の形態に係るエレベータの火災時救出運転装置の構成を示すハードウエアのブロック図である。図1に示すエレベータの火災時救出運転装置は、エレベータの制御盤をマイクロコンピュータにより構成した例を示し、このマイクロコンピュータ12は、入力回路12aと、火災時救出運転プログラムに基づいて制御動作する制御手段としてのCPU12bと、火災時救出運転プログラムや各種データ等を記憶するメモリ12cと、出力回路12dとを備えている。
FIG. 1 is a hardware block diagram showing a configuration of an elevator fire rescue operation apparatus according to an embodiment of the present invention. The elevator rescue operation apparatus shown in FIG. 1 shows an example in which an elevator control panel is configured by a microcomputer, and the
ここで、入力回路12aは、かご内に設置されたかご行先釦1、乗場に設置された乗場釦3、監視室または避難階の乗場に設けられて、かごを直ちに避難階に呼び戻し、その後、かご呼び、乗場呼びに応答させるための火災時救出運転スイッチ5、かご内に設けられて、例えば消防士などにより操作されると、乗場呼びを無効としてかご呼びのみに応答させるための非常運転スイッチ6、各階乗場または各階に相当する昇降路内に設けられ、熱または煙を検出すると出力を発する火災感知器7からの信号を入力するようになされている。
Here, the
また、出力回路12dは、かごや乗場に設けられて、かご内やエレベータホールの利用客に火災であり救出運転中であることを表示する表示器9、かごや乗場に設けられて、かご内やエレベータホールの利用客に火災であり救出運転中であることを報知する報知器10、かごを走行させるための巻上モータを制御したり、戸を開閉させるためのドアモータを制御したりする駆動制御装置11への制御出力を送出する。
Further, the
図2は、図1のマイクロコンピュータ12の機能ブロックを示す図である。図1に示すマイクロコンピュータ12は、図2に示すように、かご行先釦1が操作されたとき、かご呼びを登録するかご呼登録手段2と、乗場釦3が操作されたとき、乗場呼びを登録する乗場呼登録手段4と、かご呼び、乗場呼び、火災時救出運転スイッチ5、非常運転スイッチ6、各階火災感知器7により、かごを走行、停止、戸の開閉、表示器9、報知器10及び駆動制御装置11を制御する制御手段8との機能を有する。なお、制御手段8は、かご呼登録手段2及び乗場呼登録手段4の機能を含めるものであっても良い。
FIG. 2 is a functional block diagram of the
図3は、前記制御手段8による火災時救出運転の制御内容を説明するフローチャートである。以下、図3に示すフローチャートを参照して動作を説明する。まず、火災が発生し、火災感知器7が作動しまたは管理人が火災時救出運転スイッチ5をONすると(ステップS1)、制御手段8は、かご内や乗場の表示器9及び報知器10により火災発生を知らせると共に、かご呼びを無効として、途中階での降車を禁止し、乗場呼びも無効にして、非常階段などによる避難を促す(ステップS2)。
FIG. 3 is a flowchart for explaining the control contents of the rescue operation during a fire by the control means 8. The operation will be described below with reference to the flowchart shown in FIG. First, when a fire occurs and the fire detector 7 is activated or the manager turns on the
次に、かごを避難階に帰着させ(ステップS3)、かごが避難階に帰着完了し、戸開き後20秒経過するのを待つ(ステップS4)。その後、ステップS5において、火災時救出運転スイッチ5がONであれば、かご呼び、乗場呼びを登録可能にする(ステップS6)。このとき、管理者が乗り込む。
Next, the car is returned to the evacuation floor (step S3), and the car is returned to the evacuation floor and waits for 20 seconds after the door is opened (step S4). Thereafter, if the fire
次に、ステップS7に進み、火災感知器7が熱・煙を感知していなければ、かごを全階のかご呼び、乗場呼びにサービスさせ、逃げ遅れた人、車椅子、老人などの弱者を避難階に救出する(ステップS8)。また、かご内や乗場の表示器9及び報知器10により火災時救出運転中であることを知らせる。
Next, proceeding to step S7, if the fire detector 7 does not detect heat or smoke, the car is serviced as a car call on all floors and a landing call to evacuate vulnerable persons such as those who are late to escape, wheelchairs, elderly people, etc. Rescue to the floor (step S8). In addition, the
他方、ステップS7において、いずれかの階の火災感知器7が熱・煙を感知していれば、ステップS9に進み、例えば10階の火災感知器7が感知していれば、10階を最上階とし、10階から所定階床下の階、例えば9階から下の階を救出階として、救出階のかご呼び、乗場呼びにのみ応答させる。 On the other hand, if the fire detector 7 on any floor senses heat or smoke in step S7, the process proceeds to step S9. For example, if the fire sensor 7 on the tenth floor senses, the 10th floor is the top. The floor from the 10th floor to the floor below the predetermined floor, for example, the floor from the 9th floor to the rescue floor is used as the rescue floor, and only the rescue floor car call and the hall call are made to respond.
次に、ステップS10に進み、耐熱服および酸素ポンベを装着した消防士が到着し、かご内に乗り込み、非常運転スイッチ6をONにすることで、全階のかご呼びに応答させる(ステップS11)。すなわち、救出活動可能な消防士が到着するまでは、管理者により安全な階の乗客を救出し、火災感知器が感知した危険な階、および煙が充満している可能性のあるその上の階を消防士により救出活動するものである。
Next, the process proceeds to step S10, where a firefighter wearing heat-resistant clothing and an oxygen pom- ber arrives, gets into the car, and turns on the
なお、火災感知器7の動作がなく、火災時救出運転スイッチ5をONしなければ、平常運転が行われる(ステップS1→S12)。
If the fire detector 7 is not operated and the fire
火災を感知した火災感知器の設置階床から所定階床下の階床を最上階とし、当該最上階から下の階床を救出階としてかご呼びまたは乗場呼びに応答することで、火災時にエレベータホールに取り残された人を安全に救出することができ、エレベータの火災時救出運転装置に適用できる。 Elevator hall in the event of a fire by responding to a car call or a hall call by setting the floor below the predetermined floor from the floor where the fire detector was detected as the top floor and the floor below the top floor as the rescue floor The person who is left behind can be rescued safely and can be applied to an emergency fire rescue operation device.
1 かご行先釦、2 かご呼登録回路、3 乗場釦、4 乗場呼登録回路、5 火災時救出運転スイッチ、6 非常運転スイッチ、7 火災感知器、8 制御手段、9 表示器、10 報知器、11 駆動制御装置、12 マイクロコンピュータ、12a 入力回路、12b CPU、12c メモリ、12d 出力回路。 1 car destination button, 2 car call registration circuit, 3 landing button, 4 landing call registration circuit, 5 fire rescue operation switch, 6 emergency operation switch, 7 fire detector, 8 control means, 9 indicator, 10 alarm, 11 drive controller, 12 microcomputer, 12a input circuit, 12b CPU, 12c memory, 12d output circuit.
Claims (2)
前記制御手段は、火災時救出運転時に、前記火災感知器が火災を感知すると、感知した火災感知器の設置階床から所定階床下の階床を最上階とし、当該最上階から下の階床を救出階としてかご呼びまたは乗場呼びに応答する
ことを特徴とするエレベータの火災時救出運転装置。 In an elevator fire rescue operation device equipped with a control means for performing a fire rescue operation based on the operation of a fire sensor provided in each hall or a hoistway corresponding to each floor or the operation of a fire rescue operation switch ,
When the fire detector detects a fire during a fire rescue operation, the control means sets the floor below the predetermined floor from the floor where the fire detector is installed as the top floor, and the floor below the top floor. Rescue operation device in case of fire of an elevator, which responds to a car call or a hall call as a rescue floor.
かご内に、乗場呼びを無効にしてかご呼びのみに応答させる非常運転スイッチを設け、
前記制御手段は、前記非常運転スイッチが操作されると、前記火災感知器が感知した場合でも全ての階のかご呼びに応答する
ことを特徴とするエレベータの火災時救出運転装置。 In the elevator rescue operation device according to claim 1,
An emergency operation switch is provided in the car to disable the hall call and respond only to the car call.
When the emergency operation switch is operated, the control means responds to the car calls on all floors even when the fire detector senses. Elevator fire rescue operation device.
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