JP2005073349A - インナー付きグロメット - Google Patents

Abstract

【課題】グロメットの防水性とインナーの嵌合確認の作業性を高める。
【解決手段】グロメット本体１１にインナー２０を備えたインナー付きグロメット１０において、グロメット本体１１の大径筒部１３内に嵌合されるインナー２０の周壁より係止ピン２０ｅを突設する一方、該係止ピン２０ｅと対応する上記大径筒部１３の周壁に、内周面より薄肉底部１３ｄを残してピン係止溝１３ｃを凹設し、該ピン係止溝１３ｃの深さを上記係止ピン２０ｅの長さよりも短くし、該係止ピン２０ｅがピン係止溝１３ｃに挿入されると薄肉底部１３ｄが係止ピン２０ｅにより伸ばされて外方に突出してインナー２０が大径筒部１３内に係止されていることを検知できる構成としている。
【選択図】図１

Description

本発明は、インナー付きグロメットに関し、詳しくは、自動車の車体パネルに設けた貫通孔にグロメットを介してワイヤハーネスを挿通させるものであって、ゴムまたはエラストマーからなるグロメット本体への樹脂製インナーの係止構造を改良するものである。

自動車に配索されるワイヤハーネスに取り付けられるグロメットは、車室と室外とを仕切る車体パネルに設けられた貫通孔に取り付けて室内側への浸水を防止している。この種のグロメットとして、図５に示すグロメット１のように樹脂製のインナー５を組みつけた二体物グロメットがある（特開平９−３９６８８号公報参照）
上記グロメット１は、ワイヤハーネスＷ／Ｈを挿通する小径筒部３と、該小径筒部３の先端に連続した大径筒部４とからなるグロメット本体２の先端側内部に樹脂製のインナー５を組み付けた構成よりなり、該インナー５の外面に設けたロック爪６を車体パネル７の貫通穴８に差し込むだけでシール状態でワンタッチ係止できる。

上記インナー５のグロメット本体２への係止は、インナー５の外面に係止鍔部５ａを周設し、大径筒部４の内周に設けた環状溝４ａに係止鍔部５ａをはめ込んで係止している。
さらに、図６（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように、インナー５’の係止鍔部５ａ’のコーナ部にピン５ｂ’を外方に突設すると共に、大径筒部４’の内周に設けた環状溝４ａ’の底部に穿設したピン孔４ｂ’に上記ピン５ｂ’を貫通させる場合もある。

しかしながら、上記グロメット１のインナー係止構造では、インナー５がグロメット本体２に正常に嵌合されているか否かを外観検査だけでは確認できないという問題がある。また、上記グロメット１’の構造では、インナー５’がグロメット本体２’内に正常に嵌合されていれば、図６（Ｄ）に示すように、大径筒部４’の上記ピン孔４ｂ’からインナー５’のピン５ｂ’が突出するため、外観検査だけで容易に確認することができるが、上記ピン孔４ｂ’は貫通孔であるため、該ピン孔４ｂ’から内部へと浸水する虞れがあり、グロメット本来の機能である防水性に問題が生じる。
特開平９−３９６８８号公報

本発明は上記課題に鑑みてなされたもので、グロメット本体へのインナーの係止構造を改良して、防水性に優れ、かつインナーがグロメット本体に正常に嵌合されているか否かを外部から容易に確認することができるインナー付きグロメットの提供を課題としている。

上記課題を解決するため、本発明は、自動車に配索されるワイヤハーネスの電線群を挿通させる小径筒部と、該小径筒部の一端に連続する大径筒部と、該大径筒部の先端にも追うけられるリップを備え、車体パネルに穿設された貫通孔の一面に上記リップ部を圧接させるゴム又はエストラマーからなるグロメット本体と、
上記グロメット本体の大径筒部内に嵌合されると共に、該大径筒部より突出する突出部を上記貫通孔に貫通させ、該突出部の外周に設けたロック爪を上記貫通孔の他面側周縁に係止させる樹脂製のインナーを備えたインナー付きグロメットであって、
上記大径筒部内に嵌合される上記インナーの周壁より係止ピンを突設する一方、該係止ピンと対応する上記大径筒部の周壁に、内周面より薄肉底部を残してピン係止溝を凹設し、該ピン係止溝の深さを上記係止ピンの長さよりも短くし、該係止ピンが上記ピン係止溝に挿入されると上記薄肉底部が係止ピンにより伸ばされて外方に突出して上記インナーが大径筒部内に係止されていることが検知できる構成としていることを特徴とするインナー付きグロメットを提供している。

上記構造とすると、インナーに設けられた係止ピンを挿入する上記ピン係止溝が、上記大径筒部の周壁を貫通しないように薄肉底部を残して凹設されているため、このピン係止溝から浸水することはなく、簡単な構造でグロメットの防水性を高めることができる。また、上記インナーがグロメット本体に正常に嵌合されているか否かは、上記ピン係止溝の薄肉底部が伸ばされて外方に突出しているか否かを見ることによって確認できる。

車室と室外とを仕切る車体パネルに上記貫通孔が穿設され、上記グロメット本体の上記リップは車体パネルの室外側面の貫通孔の周縁に圧接されると共に、上記インナーのロック爪は室内側面の貫通孔の周縁に係止され、上記グロメット本体の大径筒部及び該大径筒部に嵌合される上記インナーの筒状部は断面長円形状で、その四隅に互いに係止する上記ピン係止溝と係止ピンを設けている。

このように、上記グロメット本体の大径筒部と上記インナーの筒状部を断面長円形状とすることにより、その四隅に上記ピン係止溝と上記係止ピンを設けることにより、大径筒部に対するインナーの正確な取付位置および向きを容易に判断することができる。また、コネクタを上記インナーに内嵌固定する場合に、コネクタの形状にインナーが沿いやすくなるうえ、断面四角形状とした場合に比して、四隅の応力集中を防止でき、グロメットの強度を高めることが出来る。

以上の説明より明らかなように、本発明によれば、インナーの係止ピンを挿入係止するために大径筒部の内周に形成するピン係止溝を、貫通穴として穿設せず、薄肉底部を残して凹設しているため、このピン係止溝を通じて室外側から室内側へ浸水することはなく、グロメットの防水性を高めることができる。
また、上記ピン係止溝の深さを、係止ピンの長さよりも短く設定しているため、係止ピンの挿入によってピン係止溝の薄肉底部が伸びて外方に押し出される。従って、インナーがグロメット本体に正常に嵌合しているか否かは、この薄肉底部の突出具合を外部から視認することによって容易に検知することができる。

以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１（Ａ）〜（Ｃ）乃至図４は、本発明の実施形態に係るグロメット１０を示し、該グロメット１０は、自動車の車室と室外とを仕切る車体パネルＰに設けた貫通穴Ｈに通すワイヤハーネスＷ／Ｈに取り付けるものである。

上記グロメット１０は、図１（Ａ）（Ｂ）に示すように、ゴムまたはエストラマーからなるグロメット本体１１と、該グロメット本体１１の先端側内部に組み付けられる樹脂成形品のインナー２０とからなる。

グロメット本体１１は、図２（Ａ）（Ｂ）に示すように、ワイヤハーネスＷ／Ｈを挿通させる小径筒部１２と、該小径筒部１２の一端に連続する大径筒部１３とを一体に成形してなり、該大径筒部１３の先端開口１３ａの周縁にはリップ１４を外開きに突出させている。この大径筒部１３は断面長円形状で、その内周壁には、後述のインナー２０の係止鍔部２０ａを挿入係止する断面コ字形状の環状溝１３ｂを周設すると共に、大径筒部１３の最も曲率半径の小さい四隅に当たる位置の上記環状溝１３ｂの底部には、図２（Ｃ）にも示すように、薄肉底部１３ｄを残してピン係止溝１３ｃを一つずつ凹設している。このピン係止溝１３ｃの深さは、後述するインナー２０の係止ピン２０ｅの長さよりも短寸に設定している。

上記インナー２０は、図３（Ａ）（Ｂ）に示すように、グロメット本体１１の大径筒部１３の内部に収容される筒状部２０ｂの外周から環状溝１３ｂに挿入係止される係止鍔部２０ａ突出されている。上記筒状部２０ｂは断面長円形状で、グロメット本体１１の大径筒部１３に嵌合されたときに、大径筒部１３の先端開口１３ａより突出する突出部２０ｃを備え、該突出部２０ｃの外周に一対のロック爪２０ｄを突設している。
上記係止鍔部２０ａの周壁のうち、最も曲率半径の小さい四隅からは、係止ピン２０ｅを外方へ突設している。

上記インナー２０をグロメット本体１１に取り付けるときは、図１（Ａ）（Ｂ）に示すように、大径筒部１３の環状溝１３ｂにインナー２０の係止鍔部２０ａを挿入係止すると共に、環状溝１３ｂ内に凹設した４つのピン係止溝１３ｃにインナー２０の４つの係止ピン２０ｅをそれぞれ挿入係止する。このとき、図１（Ｃ）に示すように、係止ピン２０ｅの長さより短い深さのピン係止溝１３ｃの薄肉底部１３ｄは、挿入した係止ピン２０ｅによって伸びて押し出され、外方に突出する。

上記構成のグロメット１０を車体パネルＰの貫通孔Ｈに取り付けるときは、まず、ワイヤハーネスＷ／Ｈに挿通させ、図４に示すように、室内Ｘ側に上記インナー２０の突出部２０ｃを貫通させると共に、該突出部２０ｃに設けたロック爪２０ｄを貫通孔Ｈの室内Ｘ側の周縁に係止する。貫通孔Ｈの室外Ｙ側の周縁にグロメット本体１１のリップ１４が圧接し防水シールとなる。
該取付状態において、グロメット本体１１の大径筒部１３に形成したピン係止溝１３ｃは、大径筒部１３の周壁を貫通する貫通穴ではなく薄肉底部１３ｄで封鎖されているため、ピン係止溝１３ｃを通じてグロメット内部から室内Ｘ側へと浸水することはなく、グロメット１０の防水性を確実なものとすることができる。

また、インナー２０がグロメット本体１１に対して正常に嵌合しているか否かは、上記グロメット本体１１を外部から見て、図１（Ｃ）に示すようにピン係止溝１３ｃの薄肉底部１３ｄが大径筒部１３の外周面より押し出されて突出しているか否かで判断できる。従って、グロメット１０を貫通孔Ｈに取り付けた後であっても、外観検査だけで容易に確認することができるため、確認の作業性を高めることができる。

本発明の実施形態に係るグロメットを示し、（Ａ）は正面図であり、（Ｂ）は側面図であり、（Ｃ）は要部拡大図である。 図１に示すグロメット本体を示し、（Ａ）は正面図であり、（Ｂ）は側面図であり、（Ｃ）は要部拡大図である。 図１に示すインナーを示し、（Ａ）は正面図であり、（Ｂ）は側面図である。 図１に示すグロメットを貫通孔に取り付けた状態を示す正面図である。 従来例の図である。 他の従来例の図である。

符号の説明

１０ グロメット
１１ グロメット本体
１３ 大径筒部
１３ａ 環状溝
１３ｂ ピン係止溝
１３ｄ 薄肉底部
１４ リップ
２０ インナー
２０ａ 係止鍔部
２０ｅ 係止ピン

Claims (2)

1. 自動車に配索されるワイヤハーネスの電線群を挿通させる小径筒部と、該小径筒部の一端に連続する大径筒部と、該大径筒部の先端に設けられるリップを備え、車体パネルに穿設された貫通孔の一面に上記リップ部を圧接させるゴム又はエストラマーからなるグロメット本体と、
   上記グロメット本体の大径筒部内に嵌合されると共に、該大径筒部より突出する突出部を上記貫通孔に貫通させ、該突出部の外周に設けたロック爪を上記貫通孔の他面側周縁に係止させる樹脂製のインナーを備えたインナー付きグロメットであって、
   上記大径筒部内に嵌合される上記インナーの周壁より係止ピンを突設する一方、該係止ピンと対応する上記大径筒部の周壁に、内周面より薄肉底部を残してピン係止溝を凹設し、該ピン係止溝の深さを上記係止ピンの長さよりも短くし、該係止ピンが上記ピン係止溝に挿入されると上記薄肉底部が係止ピンにより伸ばされて外方に突出して上記インナーが大径筒部内に係止されていることが検知できる構成としていることを特徴とするインナー付きグロメット。
2. 車室と室外とを仕切る車体パネルに上記貫通孔が穿設され、上記グロメット本体の上記リップは車体パネルの室外側面の貫通孔の周縁に圧接されると共に、上記インナーのロック爪は室内側面の貫通孔の周縁に係止され、
   上記グロメット本体の大径筒部及び該大径筒部に嵌合される上記インナーの筒状部は断面長円形状で、その四隅に互いに係止する上記ピン係止溝と係止ピンを設けている請求項１に記載のインナー付きグロメット。

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