JP2005070500A - 車両用計器の表示装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 車両の走行情報等をデジタル的に表示する表示盤2を備えた車両用計器の表示装置において、表示盤2上に互いに区画されるセグメント形状のセグメント表示部3aを有する複数の導光部材31と、セグメント表示部3aにそれぞれ独立して光を照射可能な複数の光源5とを備えている。なお、導光部材31は、光源としての発光ダイオード5に向けて延在していることが好ましい。
【選択図】 図2
Description
図1は、本実施形態の車両用計器の表示装置を示す正面図である。図2は、図1のII−IIからみた車両用計器の表示装置の構成を示す部分的断面図である。図3は、図2に示すセグメント表示部を視認方向からみた部分的正面図である。図4は、図1の車両用計器の表示装置の電気回路構成を示す模式図である。
以下、本発明を適用した他の実施形態を説明する。なお、以下の実施形態においては、第1の実施形態と同じもしくは均等の構成には同一の符号を付し、説明を繰返さない。
第3の実施形態では、発光ダイオード5は、図6に示すように、セグメント表示部3aにおける視認対象面31aの直角に対してオフセットされて配置される。図6は、第3の実施形態に係わる車両用計器の表示装置の構成を示す図であって、図6(a)は部分的断面図、図6(b)は図6(a)に示すセグメント表示部を視認方向からみた部分的正面図である。図6に示すように、セグメント表示部3a(詳しくは導光部材31)において、視認対象面31aと、発光ダイオード5の光が入射する反対面31bとの間の導光経路つまり導光本体部32は、クランク状等の屈曲部を有する。この屈曲部には、平面31cが形成され、この平面31cは、視認対象面31aに対向して配置されている。この平面31cは視認対象面31aから視認者が直接的にみることができる反対面であり、反対面31bとはプリント基板6の表面の横並び方向に配置される関係にある。なお、この平面31cは、シボ形状等の立体効果手段が設けられていることが好ましい。
第5の実施形態では、第1の実施形態で説明した視認対象面31aおよび傾斜面31abの一部に施したシボ加工を、図8に示すように、傾斜面31abのみとする。図8は、第5の実施形態に係わる車両用計器の表示装置の構成を示す部分的断面図である。この様な構成にしても、視認対象面31aでは、光源5の光が比較的淡く射出され、傾斜面31abでは比較的濃く射出されるため、陰影(濃淡)による立体感を視認者に認識させることができ、第1の実施形態と同様な効果を得ることが可能である。
第8実施形態では、図11および図12に示すように、セグメント表示部3a(詳しくは、導光部材31)がプリズム形状を有するものであってもよい。図11は、実施形態の車両用計器の表示装置を示す正面図である。図12は、図11のIX−IXからみた車両用計器の表示装置の構成を示す部分的断面図である。なお、図12に示すように、セグメント表示部3aは、段差はなく、文字盤2とほぼ同一平面に形成されている。
第9の実施形態では、第8の実施形態で説明した文字盤2とほぼ同一平面にあるセグメント表示部3aに代えて、図13に示すように、文字盤2と凸部状の段差3aaを有する。図13は、第9の実施形態に係わる車両用計器の表示装置の構成を示す部分的断面図である。図14は、図13に示す車両用計器の表示装置における表示状態の一実施例を示す正面図である。凸部状の段差3aaは、図13に示すように、ラウンド形状を有する。
次に、第12の実施形態では、第10の実施形態で説明したテーパ形状を有する段差3aaが凸部状であるものに代えて、図16に示すように、凹部状であるものとする。図16は、第11の実施形態に係わる車両用計器の表示装置の構成を示す部分的断面図である。図17は、図16に示す車両用計器の表示装置における表示状態の一実施例を示す正面図である。
第12の実施形態では、図18に示すように、第8の実施形態で説明したプリズム形状のセグメント表示部3a(詳しくは導光部材31)の反対面31bの表面を凹状に形成する凹部33を形成する。図18は、第12の実施形態に係わる車両用計器の表示装置の構成を示す部分的断面図である。この凹部33は、発光ダイオード5からの光が反対面31bに入射されることで、反対面31bを光拡散させることが可能である。視認者に、セグメント表示部3aの視認面31aと、光拡散する反対面との間で奥行きを与えることが可能である。なお、ここで、凹部33は、立体効果手段を構成する。これにより、凹部と凸部が繰り返し形成されるシボ形状等の凹凸部に限らず、少なくとも一つの凹状を有する凹部33であっても、立体効果手段として機能することができる。
第14の実施形態では、図20に示すように、各セグメント表示部3aに対応してそれぞれ複数(本実施例では2個)の発光ダイオード5を配置する。図20は、本実施形態に係わる車両用計器の表示装置の構成を示す図であって、図20(a)は部分的断面図、図20(b)は図20(a)に示すセグメント表示部を視認方向からみた部分的正面図である。なお、図20(a)は図20(b)のA−Aからみた断面図である。
第15の実施形態では、図22に示すように、第1の実施形態で説明した文字盤2とは別に第2の文字盤22を備え、文字盤2と第2の文字盤22との間に、第2の文字盤22で表示された情報を虚像にて運転者等の車両乗員に認識させるハーフミラー32を配置する。図22は、第15の実施形態に係わる車両用計器の表示装置の構成を示す部分的断面図である。図23は、図22に示す車両用計器の表示装置における表示状態の一実施例を示す斜視図である。なお、文字盤2で表示される情報Aと第2の文字盤22で表示される情報Bを重ねて表示する周知のハーフミラー構造である。
2 文字盤(表示盤)
21 導光部材収容部
3 意匠部
3a セグメント表示部(導光部材31の一部)
3aa 段差
31 導光部材
31a 視認対象面(視認対象の端面)
31b 反対面
32 導光本体部
5 発光ダイオード(光源)
6 プリント基板
14 制御装置(制御手段)
Claims (20)
- 車両の走行情報等をデジタル的に表示する表示盤を備えた車両用計器の表示装置において、
前記表示盤上に互いに区画されるセグメント形状のセグメント表示部を有する複数の導光部材と、
前記セグメント表示部にそれぞれ独立して光を照射可能な複数の光源とを備えていることを特徴とする車両用計器の表示装置。 - 前記導光部材は、前記光源に向けて延在していることを特徴とする請求項1に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記セグメント表示部は、前記表示盤に段差を形成していることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記光源は、前記セグメント表示部に対応してそれぞれ配置される少なくとも一つの発光ダイオードにより構成されていることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記セグメント表示部における視認対象側の端面、前記端面とは反対にある反対面、および内部のうち少なくともいずれか一方に立体効果手段を設けることを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記立体効果手段は、前記セグメント表示部から出射される光を拡散させる光拡散部であることを特徴とする請求項5に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記光拡散部は、前記セグメント表示部の表面に形成された凹凸部であることを特徴とする請求項6に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記凹凸部は、ダイヤカット、フレネルカット、またはシボ形状に形成されていることを特徴とする請求項7に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記立体効果手段は、前記段差の周辺をテーパ状またはラウンド状に形成することを特徴とする請求項5に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記セグメント表示部は、前記段差を構成する輝度差部と、導光本体部とを有しており、
前記輝度差部は、光を透過可能に色付けされていることを特徴とする請求項9に記載の車両用計器の表示装置。 - 前記立体効果手段は、前記反対面の周辺をテーパ状またはラウンド状に形成することを特徴とする請求項5から請求項10のいずれか一項に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記立体効果手段は、前記内部に、光を透過可能に色付けされた色付導光部材を形成することを特徴とする請求項5から請求項11のいずれか一項に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記セグメント表示部における視認対象面の直下に前記光源が配置されていることを特徴とする請求項1から請求項12のいずれか一項に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記セグメント表示部における視認対象面の直下に対してオフセットされて前記光源が配置され、
前記セグメント表示部の導光経路に設けた反射面により前記光源の光を前記視認対象面に導くことを特徴とする請求項1から請求項12のいずれか一項に記載の車両用計器の表示装置。 - 請求項1から請求項14のいずれか一項に記載の複数の光源を選択的に点灯および消灯可能な制御手段を備え、
前記制御手段は、前記各光源に供給する電流値もしくは前記各光源における電気負荷を制御する制御信号を可変に調整することが可能であることを特徴とする車両用計器の表示装置。 - 前記制御手段は、車両の走行状態に応じて前記複数の光源の光量差を形成することを特徴とする請求項15に記載の車両用計器の表示装置。
- 請求項1から請求項16のいずれか一項に記載の表示盤とは別に第2の表示盤を備え、
前記表示盤と前記第2の表示盤との間に、前記表示盤または前記第2の表示盤で表示された情報を虚像にて車両乗員に認識させるハーフミラーを配置し、前記表示盤で表示される情報と前記第2の表示盤で表示される情報とを重ねて表示することを特徴とする車両用計器の表示装置。 - 前記第2の表示盤に表示される情報を車両の走行状態に応じてアンビエント表示するアンビエント表示手段を有することを特徴とする請求項17に記載の車両用計器の表示装置。
- 前記アンビエント表示手段は、走行状態における異常状態もしくは異常が予知される異常予知状態が発生したとき発光し、
この発光の色は、前記異常状態もしくは前記異常予知状態が発生していないときの発光の色とは異なるように形成されていることを特徴とする請求項18に記載の車両用計器の表示装置。 - 前記異常状態もしくは前記異常予知状態での発光の色は赤またはアンバーとし、前記異常状態もしくは前記異常予知状態を除く正常状態での発光の色は緑または青としたことを特徴とする請求項19に記載の車両用計器の表示装置。
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