JP2004345849A - タイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】ワイヤーリールから巻出したワイヤーに癖付けを起させることなく巻出すことが出来るタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置を提供する。
【解決手段】この巻出し装置１は、ワイヤーリール等のワイヤー巻出し手段２が、支持フレーム３ａ，３ｂに設けた軸受け４ａ，４ｂに支持軸５を介して回転自在に支持されている。支持軸５には、先端にＶ字状のガイド溝６を備えたガイドロール７を回転自在に取付けた揺動アーム８が回転自在に支持され、またその側面には、揺動アーム８の揺動によりブレーキがかかるブレーキ装置９が設置されている。前記支持フレーム３ａ，３ｂの一方の支持フレーム３ａの先端には、前記ワイヤー巻出し手段２とガイドロール７との間で、支持軸１０を介して回転自在に支持されたガイドロール１１が配設され、このガイドロール１１は、図３に示すように、ワイヤーＷが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状の凹溝１１ａを備えている。
【選択図】 図３
【解決手段】この巻出し装置１は、ワイヤーリール等のワイヤー巻出し手段２が、支持フレーム３ａ，３ｂに設けた軸受け４ａ，４ｂに支持軸５を介して回転自在に支持されている。支持軸５には、先端にＶ字状のガイド溝６を備えたガイドロール７を回転自在に取付けた揺動アーム８が回転自在に支持され、またその側面には、揺動アーム８の揺動によりブレーキがかかるブレーキ装置９が設置されている。前記支持フレーム３ａ，３ｂの一方の支持フレーム３ａの先端には、前記ワイヤー巻出し手段２とガイドロール７との間で、支持軸１０を介して回転自在に支持されたガイドロール１１が配設され、このガイドロール１１は、図３に示すように、ワイヤーＷが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状の凹溝１１ａを備えている。
【選択図】 図３
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、タイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置にかかわり、更に詳しくはワイヤー巻出し手段から巻出したワイヤーに癖付けを起させることなく巻出すことが出来るタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、被覆ゴムワイヤーをリング状に巻付けて所定の径のタイヤのビードリングを成形する方法では、予めワイヤーが巻付けられたワイヤーリール等のワイヤー巻出し手段からワイヤーを巻出し、ビードリングに成形する工程に供給する方法が行われている。
【０００３】
然しながら、ワイヤー巻出し手段から巻出したワイヤーが、その搬送工程において捩じられたり、曲げられるとワイヤーに癖が付き、ビードリングの成形時に成形不良を起こす場合があり、従ってワイヤー巻出し手段から巻出したワイヤーは、癖付けしないように巻出して搬送することが必要である。
【０００４】
ところで、従来のワイヤー巻出し手段から巻出したワイヤーを搬送工程で移送する場合、縦ロール２本を相対向する位置に配設し、その間を通すようにしたり、またスライド機構付きの溝付きロールを配設して、その溝付きロールに掛回して供給していた（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
【特許文献１】
特表２０００−５１２６０７号公報（第６〜第９頁、ＦＩＧ３）。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
然しながら、従来の２本の縦ロールやスライド機構付きの溝付きロールを用いてワイヤーをガイドする場合、ワイヤーリールにワイヤーが内外逆に入り組んで巻付けられている場合に、ワイヤーを巻出す時に外に出たワイヤーに挟まれて強い力で横にワイヤーが引かれて癖が付いたままの状態で供給せざるを得ないと言う問題があった。
【０００７】
即ち、上記のような縦ロール２本を相対向する位置に配設した構成では、ロール径が小さくて、ロールで癖が付き易く（ブレーキの効き具合で癖が付いたり、付かなかったりする）、ワイヤーが交差して巻付けられている場合、強制的にワイヤーを中央に寄せているため、巻出し時にワイヤーが引っ掛かり、癖が付いてしまう。
【０００８】
また、スライド機構付きの溝付きロールを配設した装置の場合には、スライド部には常に潤滑油を塗らなければならず、従ってワイヤーに潤滑油が付着してしまうと言う問題があった。
【０００９】
この発明は、かかる従来の問題点に着目して案出されたもので、ワイヤーリールから巻出したワイヤーに癖付けを起させることなく巻出すことが出来るタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置を提供することを目的とするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
この発明は、上記目的を達成するため、ワイヤー巻出し手段の近傍に配設したガイドロールを、ワイヤーが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状に形成したことを要旨とするものである。
【００１１】
ここで、前記断面凹状のガイドロールは、凹溝の底面がワイヤー径の２００倍〜３００倍の径を持ち、かつガイドロール中央の小径部から外側の大径部に向かって１５〜４０度の傾斜角度を備えている。
【００１２】
このように、ワイヤー巻出し手段の近傍に配設したガイドロールを、ワイヤーが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状に形成したことで、ワイヤー巻出し手段から巻出したワイヤーは、常にセンターリングされた状態で、ガイドロールの中央部にガイドされ、この結果ワイヤーには無理な横方向からの力が作用せず、ワイヤーに癖付けを起させることなく巻出すことが出来る。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面に基づきこの発明の実施の形態を説明する。
【００１４】
図１は、この発明を実施したタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置の正面図、図２は図１の側面図を示し、この巻出し装置１は、ワイヤーリール等のワイヤー巻出し手段２が、支持フレーム３ａ，３ｂに設けた軸受け４ａ，４ｂに支持軸５を介して回転自在に支持されている。
【００１５】
前記支持軸５には、先端にＶ字状のガイド溝６を備えたガイドロール７を回転自在に取付けた揺動アーム８が回転自在に支持され、またその側面には、揺動アーム８の揺動によりブレーキがかかるブレーキ装置９が設置されている。
【００１６】
また、前記支持フレーム３ａ，３ｂの一方の支持フレーム３ａの先端には、前記ワイヤー巻出し手段２とガイドロール７との間で、支持軸１０を介して回転自在に支持されたガイドロール１１が配設され、このガイドロール１１は、図３に示すように、ワイヤーＷが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状の凹溝１１ａを備えている。
【００１７】
なお、１２はワイヤーＷを次工程へ搬送させるためのガイドローラである。
【００１８】
前記支持フレーム３ａの先端に支持軸１０を介して回転自在に支持されたガイドロール１１は、凹溝１１ａの底面がワイヤー径の２００〜３００倍の径Ｄを持ち、かつガイドロール１１の中央の小径部ｄ１から外側の大径部ｄ２に向かって１５〜４０度の傾斜角度αを備えている。
【００１９】
なお、ガイドロール１１の凹溝１１ａの断面形状としては、図３に示すように底面１３ａの小径部ｄ１が水平で、その両側に所定の傾斜角度αの傾斜面１４ａ，１４ａを備えた形状に限定されず、図４に示すように、凹溝１１ａの断面形状が円弧状の底面１３ｂと、これに連続する曲面状の傾斜面１４ｂ，１４ｂを備えた略つつみ状の断面形状であっても良い。また、凹溝１１ａの底面がワイヤー径の２００〜３００倍の径Ｄを持ち、かつガイドロール１１の中央の小径部ｄ１から外側の大径部ｄ２に向かって１５〜４０度の傾斜角度αを備えている点は、上記図３の実施形態と同様である。
【００２０】
この発明の実施形態では、凹溝１１ａの底面がワイヤー径の２００倍以下では、ワイヤーＷの巻き癖が発生し易く、３００倍を超える場合には、ワイヤーＷのセンターリングが良好ではない。
【００２１】
更に、ガイドロール１１の中央の小径部ｄ１から外側の大径部ｄ２に向かう傾斜角度αが、１５度以下の場合には、ワイヤーＷがガイドロール１１から外れ易く、４０度を超える場合には、ワイヤーＷの巻き癖が発生し易い。
【００２２】
このように、ワイヤー巻出し手段２の近傍に配設したガイドロール１１を、ワイヤーＷが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状の凹溝１１ａを有するように形成したことで、ワイヤー巻出し手段２から巻出したワイヤーＷは、常にセンターリングされた状態で、ガイドロール１１の中央部にガイドされ、この結果ワイヤーＷには無理な横方向からの力が作用せず、ワイヤーＷに癖付けを起させることなく巻出すことが出来る。
【００２３】
【発明の効果】
この発明は、上記のようにワイヤー巻出し手段の近傍に配設したガイドロールを、ワイヤーが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状に形成したので、簡単な構造で、ワイヤーリールから巻出したワイヤーに癖付けを起させることなく巻出すことが出来る効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明を実施したタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置の正面図である。
【図２】図１の側面図である。
【図３】この発明のガイドロールの断面図である。
【図４】この発明の他の実施形態を示すガイドロールの断面図である。
【符号の説明】
１ 巻出し装置
２ ワイヤー巻出し手段
３ａ，３ｂ 支持フレーム
４ａ，４ｂ 軸受け
５ 支持軸
６ ガイド溝
７ ガイドロール
８ 揺動アーム
９ ブレーキ装置
１０ 支持軸
１１ ガイドロール
１１ａ 凹溝
１２ ガイドローラ
１３ａ，１３ｂ 底面
１４ａ，１４ｂ 傾斜面
Ｄ 径
ｄ１ 小径部
ｄ２ 大径部
α 傾斜角度
【発明の属する技術分野】
この発明は、タイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置にかかわり、更に詳しくはワイヤー巻出し手段から巻出したワイヤーに癖付けを起させることなく巻出すことが出来るタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、被覆ゴムワイヤーをリング状に巻付けて所定の径のタイヤのビードリングを成形する方法では、予めワイヤーが巻付けられたワイヤーリール等のワイヤー巻出し手段からワイヤーを巻出し、ビードリングに成形する工程に供給する方法が行われている。
【０００３】
然しながら、ワイヤー巻出し手段から巻出したワイヤーが、その搬送工程において捩じられたり、曲げられるとワイヤーに癖が付き、ビードリングの成形時に成形不良を起こす場合があり、従ってワイヤー巻出し手段から巻出したワイヤーは、癖付けしないように巻出して搬送することが必要である。
【０００４】
ところで、従来のワイヤー巻出し手段から巻出したワイヤーを搬送工程で移送する場合、縦ロール２本を相対向する位置に配設し、その間を通すようにしたり、またスライド機構付きの溝付きロールを配設して、その溝付きロールに掛回して供給していた（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
【特許文献１】
特表２０００−５１２６０７号公報（第６〜第９頁、ＦＩＧ３）。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
然しながら、従来の２本の縦ロールやスライド機構付きの溝付きロールを用いてワイヤーをガイドする場合、ワイヤーリールにワイヤーが内外逆に入り組んで巻付けられている場合に、ワイヤーを巻出す時に外に出たワイヤーに挟まれて強い力で横にワイヤーが引かれて癖が付いたままの状態で供給せざるを得ないと言う問題があった。
【０００７】
即ち、上記のような縦ロール２本を相対向する位置に配設した構成では、ロール径が小さくて、ロールで癖が付き易く（ブレーキの効き具合で癖が付いたり、付かなかったりする）、ワイヤーが交差して巻付けられている場合、強制的にワイヤーを中央に寄せているため、巻出し時にワイヤーが引っ掛かり、癖が付いてしまう。
【０００８】
また、スライド機構付きの溝付きロールを配設した装置の場合には、スライド部には常に潤滑油を塗らなければならず、従ってワイヤーに潤滑油が付着してしまうと言う問題があった。
【０００９】
この発明は、かかる従来の問題点に着目して案出されたもので、ワイヤーリールから巻出したワイヤーに癖付けを起させることなく巻出すことが出来るタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置を提供することを目的とするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
この発明は、上記目的を達成するため、ワイヤー巻出し手段の近傍に配設したガイドロールを、ワイヤーが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状に形成したことを要旨とするものである。
【００１１】
ここで、前記断面凹状のガイドロールは、凹溝の底面がワイヤー径の２００倍〜３００倍の径を持ち、かつガイドロール中央の小径部から外側の大径部に向かって１５〜４０度の傾斜角度を備えている。
【００１２】
このように、ワイヤー巻出し手段の近傍に配設したガイドロールを、ワイヤーが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状に形成したことで、ワイヤー巻出し手段から巻出したワイヤーは、常にセンターリングされた状態で、ガイドロールの中央部にガイドされ、この結果ワイヤーには無理な横方向からの力が作用せず、ワイヤーに癖付けを起させることなく巻出すことが出来る。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面に基づきこの発明の実施の形態を説明する。
【００１４】
図１は、この発明を実施したタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置の正面図、図２は図１の側面図を示し、この巻出し装置１は、ワイヤーリール等のワイヤー巻出し手段２が、支持フレーム３ａ，３ｂに設けた軸受け４ａ，４ｂに支持軸５を介して回転自在に支持されている。
【００１５】
前記支持軸５には、先端にＶ字状のガイド溝６を備えたガイドロール７を回転自在に取付けた揺動アーム８が回転自在に支持され、またその側面には、揺動アーム８の揺動によりブレーキがかかるブレーキ装置９が設置されている。
【００１６】
また、前記支持フレーム３ａ，３ｂの一方の支持フレーム３ａの先端には、前記ワイヤー巻出し手段２とガイドロール７との間で、支持軸１０を介して回転自在に支持されたガイドロール１１が配設され、このガイドロール１１は、図３に示すように、ワイヤーＷが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状の凹溝１１ａを備えている。
【００１７】
なお、１２はワイヤーＷを次工程へ搬送させるためのガイドローラである。
【００１８】
前記支持フレーム３ａの先端に支持軸１０を介して回転自在に支持されたガイドロール１１は、凹溝１１ａの底面がワイヤー径の２００〜３００倍の径Ｄを持ち、かつガイドロール１１の中央の小径部ｄ１から外側の大径部ｄ２に向かって１５〜４０度の傾斜角度αを備えている。
【００１９】
なお、ガイドロール１１の凹溝１１ａの断面形状としては、図３に示すように底面１３ａの小径部ｄ１が水平で、その両側に所定の傾斜角度αの傾斜面１４ａ，１４ａを備えた形状に限定されず、図４に示すように、凹溝１１ａの断面形状が円弧状の底面１３ｂと、これに連続する曲面状の傾斜面１４ｂ，１４ｂを備えた略つつみ状の断面形状であっても良い。また、凹溝１１ａの底面がワイヤー径の２００〜３００倍の径Ｄを持ち、かつガイドロール１１の中央の小径部ｄ１から外側の大径部ｄ２に向かって１５〜４０度の傾斜角度αを備えている点は、上記図３の実施形態と同様である。
【００２０】
この発明の実施形態では、凹溝１１ａの底面がワイヤー径の２００倍以下では、ワイヤーＷの巻き癖が発生し易く、３００倍を超える場合には、ワイヤーＷのセンターリングが良好ではない。
【００２１】
更に、ガイドロール１１の中央の小径部ｄ１から外側の大径部ｄ２に向かう傾斜角度αが、１５度以下の場合には、ワイヤーＷがガイドロール１１から外れ易く、４０度を超える場合には、ワイヤーＷの巻き癖が発生し易い。
【００２２】
このように、ワイヤー巻出し手段２の近傍に配設したガイドロール１１を、ワイヤーＷが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状の凹溝１１ａを有するように形成したことで、ワイヤー巻出し手段２から巻出したワイヤーＷは、常にセンターリングされた状態で、ガイドロール１１の中央部にガイドされ、この結果ワイヤーＷには無理な横方向からの力が作用せず、ワイヤーＷに癖付けを起させることなく巻出すことが出来る。
【００２３】
【発明の効果】
この発明は、上記のようにワイヤー巻出し手段の近傍に配設したガイドロールを、ワイヤーが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状に形成したので、簡単な構造で、ワイヤーリールから巻出したワイヤーに癖付けを起させることなく巻出すことが出来る効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明を実施したタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置の正面図である。
【図２】図１の側面図である。
【図３】この発明のガイドロールの断面図である。
【図４】この発明の他の実施形態を示すガイドロールの断面図である。
【符号の説明】
１ 巻出し装置
２ ワイヤー巻出し手段
３ａ，３ｂ 支持フレーム
４ａ，４ｂ 軸受け
５ 支持軸
６ ガイド溝
７ ガイドロール
８ 揺動アーム
９ ブレーキ装置
１０ 支持軸
１１ ガイドロール
１１ａ 凹溝
１２ ガイドローラ
１３ａ，１３ｂ 底面
１４ａ，１４ｂ 傾斜面
Ｄ 径
ｄ１ 小径部
ｄ２ 大径部
α 傾斜角度
Claims (2)
- ワイヤー巻出し手段から巻出したワイヤーを揺動アームの先端に取付けられた複数個のガイドロールを介して巻出すようにしたタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置において、
前記ワイヤー巻出し手段の近傍に配設したガイドロールを、ワイヤーが幅方向中央に向かって漸次移動するような断面凹状に形成したことを特徴とするタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置。 - 前記断面凹状のガイドロールは、凹溝の底面がワイヤー径の２００〜３００倍の径を持ち、かつガイドロール中央の小径部から外側の大径部に向かって１５〜４０度の傾斜角度を備えた請求項１に記載のタイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003147581A JP2004345849A (ja) | 2003-05-26 | 2003-05-26 | タイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003147581A JP2004345849A (ja) | 2003-05-26 | 2003-05-26 | タイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2004345849A true JP2004345849A (ja) | 2004-12-09 |
Family
ID=33534068
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2003147581A Pending JP2004345849A (ja) | 2003-05-26 | 2003-05-26 | タイヤ用ビードワイヤーの巻出し装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2004345849A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015145290A (ja) * | 2014-02-03 | 2015-08-13 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 配線材接続装置とこれを使用する配線材接続方法 |
| CN107672072A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-02-09 | 扬中市惠丰包装有限公司 | 可减少断线率的换向轮 |
| CN111348477A (zh) * | 2020-03-06 | 2020-06-30 | 烟台职业学院 | 一种电缆牵引装置 |
-
2003
- 2003-05-26 JP JP2003147581A patent/JP2004345849A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015145290A (ja) * | 2014-02-03 | 2015-08-13 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 配線材接続装置とこれを使用する配線材接続方法 |
| US10752461B2 (en) | 2014-02-03 | 2020-08-25 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Adhesive tape application device, line member connection device including adhesive tape application device, adhesive tape application method, and line member connection method including adhesive tape application method |
| CN107672072A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-02-09 | 扬中市惠丰包装有限公司 | 可减少断线率的换向轮 |
| CN111348477A (zh) * | 2020-03-06 | 2020-06-30 | 烟台职业学院 | 一种电缆牵引装置 |
| CN111348477B (zh) * | 2020-03-06 | 2022-03-01 | 烟台职业学院 | 一种电缆牵引装置 |
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