JP2004333182A - 路面におけるたわみ量の自動測定記録装置 - Google Patents
路面におけるたわみ量の自動測定記録装置 Download PDFInfo
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Abstract
【課題】路面におけるたわみ量を簡単、迅速かつ正確に測定し記録するための自動測定記録装置。
【解決手段】一端に測定地点(2)を有しかつ他端を上下方向に回動できるように基準台(3)の下側に支持させた可動アーム(1)から成り、該可動アーム(1)の他端には基準台(3)を通して上下移動可能にラックギヤ(11)を取付け、ラックギヤ(11)には該ラックギヤの上下移動量を回転角度量に変換する平歯車(13)を噛合させ、該平歯車(13)を基準台(3)に備えた路面のたわみ量を回転角度量として検出するロータリエンコーダ(14)に取付け、該ロータリエンコーダ(14)には基準台(3)に設けた路面のたわみ量を演算し記録する制御ユニット(15)を接続させてある。更に制御ユニット(15)には制御ユニットに記録された路面のたわみ量の測定データを取り出すためにデータロガーを接続するデータロガーコネクタ(18)を取付けてある。
【選択図】 図1
【解決手段】一端に測定地点(2)を有しかつ他端を上下方向に回動できるように基準台(3)の下側に支持させた可動アーム(1)から成り、該可動アーム(1)の他端には基準台(3)を通して上下移動可能にラックギヤ(11)を取付け、ラックギヤ(11)には該ラックギヤの上下移動量を回転角度量に変換する平歯車(13)を噛合させ、該平歯車(13)を基準台(3)に備えた路面のたわみ量を回転角度量として検出するロータリエンコーダ(14)に取付け、該ロータリエンコーダ(14)には基準台(3)に設けた路面のたわみ量を演算し記録する制御ユニット(15)を接続させてある。更に制御ユニット(15)には制御ユニットに記録された路面のたわみ量の測定データを取り出すためにデータロガーを接続するデータロガーコネクタ(18)を取付けてある。
【選択図】 図1
Description
【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は路面におけるたわみ量の自動測定記録装置に関するものであり、特に路面におけるアスファルト舗装の構造を評価するため及び路床路盤の支持力を評価するために路面における各種舗装体の車輌荷重による弾性変形を自動的に測定し記録する装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来公知の路面におけるたわみ量の測定装置は基準台と該基準台の下側に上下方向に回動可能に支持させたアームとを備えたベンケルマンビームから成り、基準台上に取付けたダイヤルゲージの先端を基準台を通してアームの所定位置に接触させ、アームの上下移動による路面のたわみ量をダイヤルゲージで読み取っている(例えば、非特許文献1参照)。
【0003】
また、基準台と該基準台の下側に上下方向に回動できるように支持させたアームとを有するベンケルマンビームに基準台を通して記録ペンの下端を取付け、記録ペンに接触させた記録紙を有する送りドラムを基準台上に備え、記録紙を送りドラムで走行させることによりアームの上下移動による路面のたわみ量を記録ペンで自動的に測定し記録するものもある。
【0004】
【非特許文献1】
社団法人日本道路協会、「舗装試験法便覧」、5−8 ベンケルマンビームによるたわみ量試験、平成8年10月31日初版第10刷発行、第366頁乃至第374頁
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
ダイヤルゲージを備えた従来技術の測定装置はダイヤルゲージの先端をビームの所定位置に正確に接触させねばならず、又ダイヤルゲージの指示機構が示す値を安定させねばならないため、測定までに手数がかかり、測定手順が煩わしい欠点がある。更にダイヤルゲージが示す値を読み取るのは人間であり、読み取り誤差が生じるおそれがある。
【0006】
記録ペンを備えた従来技術の測定記録装置は機械的振動により記録紙の送りドラムを常に一定の速度で走行させるのが困難であり、又記録ペンと、該記録ペンを接触させる記録紙と、該記録紙を走行させる送りドラムとからなる記録機構が機械的に複雑であるため、機械的な振動による測定誤差が発生し、路面のたわみ量を正確に測定し記録することができない欠点がある。
【0007】
本発明の目的は上述した従来技術の欠点を除去し、路面のたわみ量を非常に簡単、迅速かつ正確に測定し記録することができる路面におけるたわみ量の自動測定記録装置を提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本発明による路面におけるたわみ量の自動測定記録装置は一端に測定地点を有しかつ他端を上下方向に回動できるように基準台の下側に支持させた測定アームから成り、該測定アームの他端には基準台を通して上下移動可能にラックギヤを取付け、該ラックギヤには上下移動量を回転角度量に変換する平歯車を噛合させ、該平歯車を路面のたわみ量を回転角度量として検出するロータリエンコーダに取付け、該ロータリエンコーダには路面のたわみ量を演算し記録する制御ユニットを接続させてある。
【0009】
本発明の路面におけるたわみ量の自動測定記録装置において、制御ユニットは測定した路面のたわみ量の測定データを管理保管するために制御ユニットから測定データを取出すデータロガーを接続するデータロガーコネクタを備えている。
【0010】
【実施例】
本発明の路面におけるたわみ量を測定する可動アーム1はその一端に測定端2を有しかつ基準台3の前端に取付けた逆U字形支持アーム4のアーム支点5により支持されると共にその他端をロックレバー6により上下方向に回動できるように基準台3の下側に支持されている。可動アーム1は簡単に持ち運ぶことができるようにその中間地点7で屈曲できかつロックレバー6により基準台3の下側に固定できるようにしてある。
【0011】
基準台3には2つの前脚8,8と1つの後脚9とを取付けてあり、前脚8,8及び後脚9は基準台3を路面に対して水平に位置決めできるようにその高さを調節することができるようになっている。
【0012】
基準台3の下側に支持させた可動アーム1の後端には軸受10でラックギヤ11を取付け、ラックギヤ11を基準台3を通して上方に延伸させ、そして基準台3に取付けたラックギヤ案内12により案内し、ラックギヤ11はラックギヤ案内12に沿って上下方向に移動できるようになっている。ラックギヤ11には平歯車13を噛合させ、平歯車13を基準台3上に備えたロータリエンコーダ14に取付けてある。ラックギヤ11は路面のたわみ量を上下移動量として検出し、ラックギヤ11に噛合させた平歯車13はラックギヤ11の上下移動量を回転角度量に変換し、平歯車13を装着したロータリエンコーダ14は路面のたわみ量を回転角度量として検出する。
【0013】
ロータリエンコーダ14をコネクタを介して基準台3上に設けた制御ユニット15に接続させ、制御ユニット15はロータリエンコーダ14により検出した路面のたわみ量を演算し記録するコンピュータと、オン・オフの電源スイッチ16と、任意の位置から測定を開始できるリセットスイッチ17とを備えている。更に制御ユニット15にはコンピュータにより測定した路面のたわみ量を測定データとして管理保管するデータロガーに伝送するためデータロガーを接続するコネクタ18を設けてある。
【0014】
基準台3上にはアーム支点5とラックギヤ10の動きを滑らかにするために振動を発生させるブザー19と、該ブザー19のオン・オフ用のスイッチ20と、該ブザー用電源としての電池21とを備えている。
【0015】
図2に示した鉄板22を有する埋込用鉄棒23は路床のたわみ量を測定する場合に使用するものである。
【0016】
本発明の自動測定記録装置により路面のたわみ量を測定するには、まず基準台3の前脚8,8と後脚9とを調整し、基準台3を路面とほぼ水平になるように配置し、荷重車輌のトラックを路面の測定場所に移動し、可動アーム1を荷重車輌の後輪の間に位置付けさせる。次に制御ユニット15の電源スイッチ16をオンにし、可動アーム1の測定部2を路面に密着させ、制御ユニット15に反応があることを確認する。確認があれば準備ができた状態となり、制御ユニット15のリセットスイッチ17をオンにし、荷重車輌をゆっくり走行させ、その際に生じる路面の沈下量を可動アーム1の測定端2で検出し、アーム支点5により可動アーム1の後端に伝達され、そのときの可動アーム1の上下方向の回動がラックギヤ11の上下移動となり、平歯車13がラックギヤ11の上下移動量を回転角度量に変換してロータリエンコーダ14に伝送し、ロータリエンコーダ14が路面のたわみ量を回転角度量として検出し、そして制御ユニット15がその回転角度量を制御ユニット15内のコンピュータに組み込んだプログラムにより演算して路面のたわみ量を計測し記録する。更に制御ユニット15に記録された路面のたわみ量の測定データを制御ユニット15に接続させたデータロガーで取り出すことができる。
【0017】
【発明の効果】
本発明は上述した構成であるから、測定までの準備工程を必要とせず路面のたわみ量を簡単かつ迅速に測定することができ、機械的な振動の影響を受けることがないので測定精度が向上し、コンピュータにより路面のたわみ量を正確に計測できかつ自動的に記録することができる。更に目視による読み違いの測定誤差が皆無となり、測定データを改めて入力させることなく外部のデータロガーにより測定データを自動的に取得することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の路面におけるたわみ量の自動測定記録装置の主要部分の斜視図である。
【図2】本発明の路面におけるたわみ量の自動測定記録装置の全体の斜視図である。
【符号の説明】
1 可動アーム
2 測定端
3 基準台
4 逆U字形支持アーム
5 アーム支点
6 ロックレバー
7 中間地点
8 前脚
9 後脚
10 軸受
11 ラックギヤ
12 ラックギヤ案内
13 平歯車
14 ロータリエンコーダ
15 制御ユニット
16 電源スイッチ
17 リセットスイッチ
18 コネクタ
19 ブザー
20 ブザースイッチ
21 電池
22 鉄板
23 埋込用鉄棒
【産業上の利用分野】
本発明は路面におけるたわみ量の自動測定記録装置に関するものであり、特に路面におけるアスファルト舗装の構造を評価するため及び路床路盤の支持力を評価するために路面における各種舗装体の車輌荷重による弾性変形を自動的に測定し記録する装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来公知の路面におけるたわみ量の測定装置は基準台と該基準台の下側に上下方向に回動可能に支持させたアームとを備えたベンケルマンビームから成り、基準台上に取付けたダイヤルゲージの先端を基準台を通してアームの所定位置に接触させ、アームの上下移動による路面のたわみ量をダイヤルゲージで読み取っている(例えば、非特許文献1参照)。
【0003】
また、基準台と該基準台の下側に上下方向に回動できるように支持させたアームとを有するベンケルマンビームに基準台を通して記録ペンの下端を取付け、記録ペンに接触させた記録紙を有する送りドラムを基準台上に備え、記録紙を送りドラムで走行させることによりアームの上下移動による路面のたわみ量を記録ペンで自動的に測定し記録するものもある。
【0004】
【非特許文献1】
社団法人日本道路協会、「舗装試験法便覧」、5−8 ベンケルマンビームによるたわみ量試験、平成8年10月31日初版第10刷発行、第366頁乃至第374頁
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
ダイヤルゲージを備えた従来技術の測定装置はダイヤルゲージの先端をビームの所定位置に正確に接触させねばならず、又ダイヤルゲージの指示機構が示す値を安定させねばならないため、測定までに手数がかかり、測定手順が煩わしい欠点がある。更にダイヤルゲージが示す値を読み取るのは人間であり、読み取り誤差が生じるおそれがある。
【0006】
記録ペンを備えた従来技術の測定記録装置は機械的振動により記録紙の送りドラムを常に一定の速度で走行させるのが困難であり、又記録ペンと、該記録ペンを接触させる記録紙と、該記録紙を走行させる送りドラムとからなる記録機構が機械的に複雑であるため、機械的な振動による測定誤差が発生し、路面のたわみ量を正確に測定し記録することができない欠点がある。
【0007】
本発明の目的は上述した従来技術の欠点を除去し、路面のたわみ量を非常に簡単、迅速かつ正確に測定し記録することができる路面におけるたわみ量の自動測定記録装置を提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本発明による路面におけるたわみ量の自動測定記録装置は一端に測定地点を有しかつ他端を上下方向に回動できるように基準台の下側に支持させた測定アームから成り、該測定アームの他端には基準台を通して上下移動可能にラックギヤを取付け、該ラックギヤには上下移動量を回転角度量に変換する平歯車を噛合させ、該平歯車を路面のたわみ量を回転角度量として検出するロータリエンコーダに取付け、該ロータリエンコーダには路面のたわみ量を演算し記録する制御ユニットを接続させてある。
【0009】
本発明の路面におけるたわみ量の自動測定記録装置において、制御ユニットは測定した路面のたわみ量の測定データを管理保管するために制御ユニットから測定データを取出すデータロガーを接続するデータロガーコネクタを備えている。
【0010】
【実施例】
本発明の路面におけるたわみ量を測定する可動アーム1はその一端に測定端2を有しかつ基準台3の前端に取付けた逆U字形支持アーム4のアーム支点5により支持されると共にその他端をロックレバー6により上下方向に回動できるように基準台3の下側に支持されている。可動アーム1は簡単に持ち運ぶことができるようにその中間地点7で屈曲できかつロックレバー6により基準台3の下側に固定できるようにしてある。
【0011】
基準台3には2つの前脚8,8と1つの後脚9とを取付けてあり、前脚8,8及び後脚9は基準台3を路面に対して水平に位置決めできるようにその高さを調節することができるようになっている。
【0012】
基準台3の下側に支持させた可動アーム1の後端には軸受10でラックギヤ11を取付け、ラックギヤ11を基準台3を通して上方に延伸させ、そして基準台3に取付けたラックギヤ案内12により案内し、ラックギヤ11はラックギヤ案内12に沿って上下方向に移動できるようになっている。ラックギヤ11には平歯車13を噛合させ、平歯車13を基準台3上に備えたロータリエンコーダ14に取付けてある。ラックギヤ11は路面のたわみ量を上下移動量として検出し、ラックギヤ11に噛合させた平歯車13はラックギヤ11の上下移動量を回転角度量に変換し、平歯車13を装着したロータリエンコーダ14は路面のたわみ量を回転角度量として検出する。
【0013】
ロータリエンコーダ14をコネクタを介して基準台3上に設けた制御ユニット15に接続させ、制御ユニット15はロータリエンコーダ14により検出した路面のたわみ量を演算し記録するコンピュータと、オン・オフの電源スイッチ16と、任意の位置から測定を開始できるリセットスイッチ17とを備えている。更に制御ユニット15にはコンピュータにより測定した路面のたわみ量を測定データとして管理保管するデータロガーに伝送するためデータロガーを接続するコネクタ18を設けてある。
【0014】
基準台3上にはアーム支点5とラックギヤ10の動きを滑らかにするために振動を発生させるブザー19と、該ブザー19のオン・オフ用のスイッチ20と、該ブザー用電源としての電池21とを備えている。
【0015】
図2に示した鉄板22を有する埋込用鉄棒23は路床のたわみ量を測定する場合に使用するものである。
【0016】
本発明の自動測定記録装置により路面のたわみ量を測定するには、まず基準台3の前脚8,8と後脚9とを調整し、基準台3を路面とほぼ水平になるように配置し、荷重車輌のトラックを路面の測定場所に移動し、可動アーム1を荷重車輌の後輪の間に位置付けさせる。次に制御ユニット15の電源スイッチ16をオンにし、可動アーム1の測定部2を路面に密着させ、制御ユニット15に反応があることを確認する。確認があれば準備ができた状態となり、制御ユニット15のリセットスイッチ17をオンにし、荷重車輌をゆっくり走行させ、その際に生じる路面の沈下量を可動アーム1の測定端2で検出し、アーム支点5により可動アーム1の後端に伝達され、そのときの可動アーム1の上下方向の回動がラックギヤ11の上下移動となり、平歯車13がラックギヤ11の上下移動量を回転角度量に変換してロータリエンコーダ14に伝送し、ロータリエンコーダ14が路面のたわみ量を回転角度量として検出し、そして制御ユニット15がその回転角度量を制御ユニット15内のコンピュータに組み込んだプログラムにより演算して路面のたわみ量を計測し記録する。更に制御ユニット15に記録された路面のたわみ量の測定データを制御ユニット15に接続させたデータロガーで取り出すことができる。
【0017】
【発明の効果】
本発明は上述した構成であるから、測定までの準備工程を必要とせず路面のたわみ量を簡単かつ迅速に測定することができ、機械的な振動の影響を受けることがないので測定精度が向上し、コンピュータにより路面のたわみ量を正確に計測できかつ自動的に記録することができる。更に目視による読み違いの測定誤差が皆無となり、測定データを改めて入力させることなく外部のデータロガーにより測定データを自動的に取得することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の路面におけるたわみ量の自動測定記録装置の主要部分の斜視図である。
【図2】本発明の路面におけるたわみ量の自動測定記録装置の全体の斜視図である。
【符号の説明】
1 可動アーム
2 測定端
3 基準台
4 逆U字形支持アーム
5 アーム支点
6 ロックレバー
7 中間地点
8 前脚
9 後脚
10 軸受
11 ラックギヤ
12 ラックギヤ案内
13 平歯車
14 ロータリエンコーダ
15 制御ユニット
16 電源スイッチ
17 リセットスイッチ
18 コネクタ
19 ブザー
20 ブザースイッチ
21 電池
22 鉄板
23 埋込用鉄棒
Claims (2)
- 一端に測定地点を有しかつ他端を上下方向に回動できるように基準台の下側に支持させた可動アームからなり、該可動アームの他端には基準台を通して上下移動可能にラックギヤを取付け、該ラックギヤには上下移動量を回転角度量に変換する平歯車を噛合させ、該平歯車を路面のたわみ量を回転角度量として検出するロータリエンコーダに取付け、該ロータリエンコーダには路面のたわみ量を演算し記録する制御ユニットを接続させたことを特徴とする路面におけるたわみ量の自動測定記録装置。
- 制御ユニットには路面のたわみ量の測定データをデータロガーで取出すためにデータロガーを取付けるデータロガーコネクタを設けたことを特徴とする請求項1に記載の路面におけるたわみ量の自動測定記録装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003126141A JP2004333182A (ja) | 2003-05-01 | 2003-05-01 | 路面におけるたわみ量の自動測定記録装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003126141A JP2004333182A (ja) | 2003-05-01 | 2003-05-01 | 路面におけるたわみ量の自動測定記録装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004333182A true JP2004333182A (ja) | 2004-11-25 |
Family
ID=33503156
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003126141A Pending JP2004333182A (ja) | 2003-05-01 | 2003-05-01 | 路面におけるたわみ量の自動測定記録装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2004333182A (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102677578A (zh) * | 2012-05-23 | 2012-09-19 | 北京市路兴公路新技术有限公司 | 车载式高精度弯沉测量装置及其伺服控制系统 |
CN105648883A (zh) * | 2016-02-04 | 2016-06-08 | 江苏恒达工程检测有限公司 | 基于路面弯沉自动检测装置 |
CN105835537A (zh) * | 2015-04-03 | 2016-08-10 | 江苏浩宇电子科技有限公司 | 小型便携式写字机 |
CN111854583A (zh) * | 2020-07-30 | 2020-10-30 | 孙喜军 | 一种公路质量检测装置 |
CN112304199A (zh) * | 2020-09-22 | 2021-02-02 | 温州简顿商贸有限公司 | 一种墙面曲度测量信息收集装置 |
CN113089424A (zh) * | 2021-04-13 | 2021-07-09 | 黄山路之梦交通工程有限责任公司 | 一种公路工程用沥青路面整平装置 |
-
2003
- 2003-05-01 JP JP2003126141A patent/JP2004333182A/ja active Pending
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102677578A (zh) * | 2012-05-23 | 2012-09-19 | 北京市路兴公路新技术有限公司 | 车载式高精度弯沉测量装置及其伺服控制系统 |
CN102677578B (zh) * | 2012-05-23 | 2017-03-15 | 北京市路兴公路新技术有限公司 | 车载式高精度弯沉测量装置及其伺服控制系统 |
CN105835537A (zh) * | 2015-04-03 | 2016-08-10 | 江苏浩宇电子科技有限公司 | 小型便携式写字机 |
CN105648883A (zh) * | 2016-02-04 | 2016-06-08 | 江苏恒达工程检测有限公司 | 基于路面弯沉自动检测装置 |
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CN111854583B (zh) * | 2020-07-30 | 2021-11-02 | 江西赣粤高速公路工程有限责任公司 | 一种公路质量检测装置 |
CN112304199A (zh) * | 2020-09-22 | 2021-02-02 | 温州简顿商贸有限公司 | 一种墙面曲度测量信息收集装置 |
CN113089424A (zh) * | 2021-04-13 | 2021-07-09 | 黄山路之梦交通工程有限责任公司 | 一种公路工程用沥青路面整平装置 |
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Legal Events
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A621 | Written request for application examination |
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