JP2004316248A

JP2004316248A - 道路標識用着雪防止装置

Info

Publication number: JP2004316248A
Application number: JP2003111749A
Authority: JP
Inventors: Takashi Kamiike; 隆志神池
Original assignee: Unimatec Co Ltd
Current assignee: Unimatec Co Ltd
Priority date: 2003-04-16
Filing date: 2003-04-16
Publication date: 2004-11-11
Anticipated expiration: 2023-04-16
Also published as: JP4136765B2

Abstract

【課題】道路標識に雪が付着して落下することを防ぐための着雪防止装置を軽量化して施工性を良くすると共に、コストを低減すること。
【解決手段】着雪防止機能を有する表面側の樹脂シートとその裏面側の独立気泡発泡プラスチックとの上下２層構造よりなる屋根を構成し、かつ、該屋根を、道路標識を覆うと共に、風による揺動自在に支承させたこと。
【選択図】図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路標識の着雪防止装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】積雪地域においては、道路上方に設置されている道路標識に雪が付着して固化すると、日中の気温上昇によりそれが塊りのまま路面や走行中の車輌上に落下して事故につながるおそれがあり、このような危険をさけるため、従来から以下のような着雪防止対策が提案されている。
（１）特開２００１−３２２２５号公報記載技術：
道路標識の上部に、屋根の骨組みとその屋根の骨組みを覆うシートとからなる着雪防止装置を設け、このシートが風を受けて振動することにより着雪を防止する。
（２）特開平９−２７９５２３号公報記載技術：
道路標識の標示板の裏面側に加振機を設け、その加振機の駆動により着雪を防止する。なお、これに類似する方法として、特開平１０−２２７０１４号公報、特開２０００−７３３２１号公報に示すように、標識板の裏面側に標示板を振動させるための装置を取付けて着雪防止を行う方法がある。
（３）特開２００１−３２３４２１号記載技術：
屋根部材が道路標識を覆うように道路標識の上方に支柱を介して設置された着雪防止構造であって、屋根面が枠体フレームに張設された膜材で構成され、支柱との間に設けられた振れ角規制部材により支柱点を介して揺動可能にしたもの。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし乍ら、着雪防止が必要な期間は冬季（１２月〜３月の約４ヶ月間）だけであって、季節に応じて該装置を付けたり取り外したりする必要があるが、前記の従来技術は何れも重量が重くてその取付け、取り外しが非常に困難である。また、取り外しを行なわない場合は、前記（１）（３）においては、シートが夏季の直射日光により温度上昇して伸びが発生するため使用前にシートのテンション調整を行なうなどのメンテナンスが必要となり、コストデメリットとなる。また、取り外しを行なわないと、外観が悪いというデメリットがある。
【０００４】
さらに、前記（２）においても、駆動部のメンテナンスが必要であると共に、電気費などのコストデメリットがある。
【０００５】
本発明は、前記の如き従来技術の問題点を改善し、軽量で道路標識に対し容易に取付け、取り外しを行なうことができ、しかもメンテナンスを必要としない道路標識用着雪防止装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、本発明は、着雪防止機能を有する表面側の樹脂シートとその裏面側の独立気泡発泡プラスチックとの上下２層構造よりなる屋根を構成し、かつ、該屋根を、道路標識をその上方から覆うと共に、風による揺動自在なように支承せしめたことを特徴とする。
【０００７】
また、本発明は、着雪防止機能を有する表面側の樹脂シートとその裏面側の独立気泡発泡プラスチックとの上下２層構造よりなる山形の屋根を構成し、その山形の屋根の頂部内側に屋根取付け穴を形成し、他方、道路標識用の支柱に固定した横梁などの支持部材に前記屋根用の支持フレームを起立固定し、その屋根用の支持フレームの上端に支点棒を水平に取付けると共にその支点棒を前記屋根取付部の屋根取付け穴にゆるやかに挿入して、前記山形の屋根を前記支点棒を中心として揺動自在に支承せしめたことを特徴とする。
【０００８】
また、本発明の屋根材の表面側の樹脂シートは、厚さ０．３５〜２．０ｔ、好ましくは０．５ｔの樹脂シートを使用し、裏面側の発泡プラスチックは、密度０．００２〜０．２ｇ／ｃｍ^３、好ましくは密度０．０３ｇ／ｃｍ^３、厚み２〜１００ｍｍ、好ましくは厚み５０ｍｍの発泡プラスチックを使用し、両者を熱融着または接着剤により一体化させたものである。
【０００９】
本発明は、前記の如く、着雪防止機能を有する表面側の樹脂シートとその裏面側の独立気泡発泡プラスチックとの上下２層構造よりなる屋根を構成したので、吸水性がないことは勿論、裏面側の発泡プラスチックの密度および厚みを適宜選択することにより、必要とする機械的強度を保有しながら従来最も重量物であった屋根部の大幅な軽量化を図することができ、これにより施工性がよくなって着雪防止が必要な期間のみの取付けが可能となり、しかも、その屋根で道路標識を覆うと共に揺動自在なように支承したので、風による屋根の揺動および振動、並びに屋根自体の弾性による変形などが相俟って極めて効果的な着雪防止作用を発揮することができる。
【００１０】
また、本発明は、上下２層構造よりなる屋根を揺動自在に支承するという極めて簡単な構造であるため、部品点数が少なく、かつ、メンテナンスが不要であってコストを低減することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の道路標識用着雪防止装置の実施の形態を添付図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明の着雪防止装置を取付けた状態の道路標識の一例を示す正面図であって、１は道路標識の支柱、２はその支柱１に横梁３を介して設置された標識を示し、本発明においては、このような標識の上方を屋根４により覆うのであるが、本発明は、屋根４の構成およびその取付方法に特徴がある。
【００１２】
すなわち、本発明による屋根４は、図４に示すように、着雪防止機能を有する表面側の樹脂シート４−１と、その裏面側の山形などの所望の形状を有する独立気泡発砲プラスチック４−２とから構成され、両者は熱融着または接着剤により一体的に結合されている。
【００１３】
前記表面側の樹脂シート４−１は、雪が付着しにくく、かつ、雪が付着しても振動などの外力を受けると雪がすべり落ちやすい機能を有する樹脂、例えばＥＶＡ樹脂シートであって、０．３５〜２．０ｔ（ｍｍ）、好ましく０．５ｔのものを使用する。また、裏面側の独立気泡発砲プラスチック４−２は、軽量でありながら所望の屋根形状を維持することができる機械的強度を付与するためのもので、例えば密度０．００２〜０．２ｇ／ｃｍ^３、好ましくは密度０．０３ｇ／ｃｍ^３、厚み２〜１００ｍｍ、好ましくは厚み５０ｍｍの独立気泡発砲ポリエチレンであって、図４に示すように山形などの所望の形状に成型されている。
【００１４】
前記山形の屋根４の頂部内側には、その峰と平行にのびる取付け穴５が形成されており、その穴５中に該穴よりやや小径の支点棒６をゆるやかに挿入し、その支点棒６の両端を支持することにより、屋根４により道路標識２をその上方から覆うと共に支点棒６を中心として屋根４が揺動し得るように支承されている。例えば、この実施例においては、道路標識用支柱１の上部に着雪防止装置用の横梁７を取付け、その横梁７上に左右一対の支持フレーム８、８の下端を溶接して支持フレーム８、８を横梁７上に起立させ、その支持フレーム８、８の上端にボルト９、９を内向きに取付け、そのボルト９、９の先端を前記支点棒６の左右両端に形成した雌ネジに螺着して屋根４を支点棒６を中心として揺動し得るように支承させている。ただし、上記屋根の支承構造はこのような実施例に限定されるものではなく、例えば支点棒６を支持フレーム８の外方まで延長させて支持フレーム８により支点棒６を直接支承するなど、任意に変更実施することができる。
【００１５】
また、図示の実施例は取付け穴を有する山形の屋根を一体成したものを示したが、本発明はこのような実施例に限定されるものではなく、例えば複数に分割成型された部材を組み合せて屋根を構成することもでき、要するに、着雪防止機能を有する表面側の樹脂シートとその裏面側の独立気泡プラスチックとの上下２層構造よりなる屋根を構成し、かつ、その屋根を、道路標識を覆うと共に揺動自在なように支承せしめたものであれば、任意に変更実施することができる。
【００１６】
【発明の効果】
本発明は、前記の如く、着雪防止機能を有する表面側の樹脂シートとその裏面側の独立気泡発泡プラスチックとの上下２層構造よりなる屋根材を構成したので、裏面側の発泡プラスチックの密度および厚みを適宜選択することにより、必要とする機械的強度を保有しながら従来最も重量物であった屋根部の大幅な軽量化を図ることができ、これにより、施工性がよくなって着雪防止が必要な期間のみの取付けが可能となり、しかも、その屋根で道路標識を覆うと共に揺動自在に支承したので、風による屋根の揺動および振動、並びに屋根材自体の弾性による変形などが相俟って極めて効果的な着雪防止作用を発揮することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の道路標識用着雪防止装置の実施の一例を示す側面図である。
【図２】図１のＡ矢視図である。
【図３】図１のＢ部の拡大断面図である。
【図４】図１に示す屋根の分解図である。
【符号の説明】
１・・・道路標識用支柱、２・・・道路標識、３・・・道路標識用横梁、４・・・着雪防止用屋根、４−１・・・着雪防止機能を有する樹脂シート、４−２・・・独立気泡発泡プラスチック、５・・・屋根取付け穴、６・・・支点棒、７・・・屋根用支柱、８・・・屋根用支持フレーム、９・・・ボルト。

Claims

着雪防止機能を有する表面側の樹脂シートとその裏面側の独立気泡発泡プラスチックとの上下２層構造よりなる屋根を構成し、かつ、該屋根を、道路標識をその上方から覆うと共に、風による揺動自在なように支承せしめたことを特徴とする道路標識用着雪防止装置。
着雪防止機能を有する表面側の樹脂シートとその裏面側の独立気泡発泡プラスチックとの上下２層構造よりなる山形の屋根を構成し、その山形の屋根の頂部内側に屋根取付け穴を形成し、他方、道路標識用の支柱に固定した横梁などの支持部材に前記屋根用の支持フレームを起立固定し、その屋根用の支持フレームの上端に支点棒を水平に取付けると共にその支点棒を前記の屋根取付け穴にゆるやかに挿入して、前記山形の屋根を前記支点棒を中心として揺動自在に支承せしめたことを特徴とする道路標識用着雪防止装置。
表面側の樹脂シートとして、厚さ０．３５〜２．０ｔ、好ましくは０．５ｔの樹脂シートを使用し、裏面側の発泡プラスチックとして、密度０．００２〜０．２ｇ／ｃｍ^３、好ましくは密度０．０３ｇ／ｃｍ^３、厚み２〜１００ｍｍ、好ましくは厚み５０ｍｍの発泡プラスチックを使用し、両者を熱融着または接着剤により一体化させた屋根を構成することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の道路標識用着雪防止装置。