JP2004308639A - ニューロータリーエンジン - Google Patents
ニューロータリーエンジン Download PDFInfo
- Publication number
- JP2004308639A JP2004308639A JP2003149956A JP2003149956A JP2004308639A JP 2004308639 A JP2004308639 A JP 2004308639A JP 2003149956 A JP2003149956 A JP 2003149956A JP 2003149956 A JP2003149956 A JP 2003149956A JP 2004308639 A JP2004308639 A JP 2004308639A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circle
- point
- ellipse
- called
- equilateral triangle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Rotary Pumps (AREA)
Abstract
【解決手段】正三角円内に於て円楕円のローターを回転させ滑らかな回転によりエネルギー効率の向上を求めるものである。
【選択図】 図3
Description
【発明の属する技術分野】
本発明は図1の正三角円内に於て、図2の円楕円を回転させて回転エネルギーを得るもので、それが図3である。本発明は既存のロータリーエンジンとは全く逆の発想から生れたもので、圧縮も0に近付ける事が出来、圧縮比も高くなり、負荷も小さく大変に滑らかに回転すると思われ、現在のロータリーエンジンの欠点を払拭しエネルギー効率を向上させようとするものである。
【0002】
【従来の技術】
現在のロータリーエンジンは図8、図9、図10に示す順に回転していくのですが、図8に示す様に正三角形のローターが吸気、圧縮、爆発、排気と回転し行うが、図8に示す様にイの時爆発の際爆発面が広くエネルギーが分散すると思われ、又図8のロで見られるように正三角形の先端にエネルギーが集中し先端のシリンダーへの負荷が大きく、これらの要因により熱効率を悪くしていると思われ、これらを解決しようとしたのが本発明である。(例えば特公昭45−37482号公報参照)
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
図3の正三角円内に於て頂点イロハに円楕円のX点が来た時、圧縮が最大となる。頂点イにX点がきた時、点火爆発させるとX点はロに向い、X点が頂点ロに来るとロは圧縮が最大となり、点火爆発によってX点は次の頂点ハに向い、頂点ハにX点が来ると、又ハは圧縮が最大となり点火爆発によりX点は頂点イに帰り、X点は一回転した事になる。以上の事が連続する時回転エネルギーを得る事が出来る。
【0004】
図3に示すようにY点は正三角円内を円楕円のX点が圧縮、爆発により頂点イロハヘと回転移動すると、Y点は頂点ハイロと回転移動し、専ら排気を行う。
【0005】
図3に於て正三角円内を円楕円が回転する時、円楕円のX点とY点との中間にZ1点がありZ1点は吸気を行い、頂点イロハの時吸気が最大である。又反対側のZ2点は頂点イロハの位置の時、爆発が最大である。
【0006】
以上の説明のように、正三角円内を円楕円が回転するが、図1、図3の正三角円の中心点を中心とする中心円をA円と呼び、これが回転軸である。又円楕円の中心点を中心とする中心円をB円と呼ぶ。ここで正三角円内を円楕円が回転する時、円楕円のB円が円運動を起し、B円がA円をなぞり、A円に回転を伝え、よってA円即ち回転軸に回転エネルギーを得る事が出来る。
【0007】
図4より図7への簡単な説明をします。正三角円内における円楕円のX点は正三角円の頂点イの位置にあり、圧縮が最大で点火爆発によって、X点は図5に行き、更に吸気が最大のロの圧縮に向い、図6となり、図7ではZ2が正三角円頂点イの位置にあって爆発が最大の状態を示した図である。この後X点はロの位置で圧縮が最大となりX点はロの爆発により次の頂点ハに向い、ハの頂点で爆発しイに帰りイは圧縮が最大となる。これで円楕円のX点は一回転を終了する。これらが連続する事により回転エネルギーとなる。
【図面の簡単な説明】
【図1】エンジン本体の正三角円の縦断面図である。
【図2】エンジン内で回転し回転エネルギーを生み出すローター円楕円である。
【図3】図1、図2を組み合せた本ニューロータリーエンジンの構造の縦断面図である。
【図4】図4より図7はエンジン内でのローター(円楕円)回転例を示した縦断面図である。
【図8】図8より図10は既存のロータリーエンジンの回転例を示す縦断面図である。
【図11】正三角円と円楕円を組み合せた構造によるロータリーポンプの縦断面図である。
【符号の説明】
1 エンジン本体
2 バルブ弁
3 点火プラグ
4 ピストンローター
5 回転軸
6 ピン
Claims (12)
- 図1を正三角円と呼び、図2を円楕円と呼ぶ。この二ツを組み合せる事により、ニューロータリーエンジンの基本構造となる。
- 正三角円図1と円楕円図2とを組合せた図が図3である。
- 正三角円図1の中を円楕円図2が回転する事により回転エネルギーを得る。
- 正三角円図1の中心点を回転軸Aと呼び、その円をA円と呼ぶ。
又円楕円図2の中心点をBと呼び、その中心円を回転円B円と呼ぶ。 - 図3の正三角円の頂点を正三角円の頂点と呼び、正三角円の頂点は3点で頂点イ、ロ、ハである。
- 正三角円の頂点イ、ロ、ハはそれぞれ吸気、圧縮、及び点火爆発点であり、又排気点でもある。
- 円楕円図2は圧縮及び、爆発を担うX点と排気を担うY点とを有する円楕円図である。
- 図3の正三角円の頂点イロハに円楕円のX点が来た時、圧縮が最大で点火爆発させる事により回転を生む、又同様に正三角円の頂点イロハに円楕円のY点が来た時、排気が最大である。これらが連続する時回転運動も連続する。
- 円楕円のX点及びY点との中間にZ1点とZ2点とがあり、Z1点が三角円の頂点イロハにある時吸気が最大で、同様にZ2点が正三角円の頂点イロハに来た時、爆発が最大である。
- 図3の図の様に頂点イロハには点火プラグ及び吸気弁と排気弁とを有する。
- 図3の正三角円内のニホヘは頂点イからロへ、ロからハヘ、ハからイに至る中間の壁(ピストンエンジンのシリンダーと同じ役割をもつ)でその壁に機密性を保つための物としてのピン(ピストンエンジンのピストンリングと同じ働きをするピン)をニホヘにそれぞれ複数施す。
- 図11に示す様に正三角円と円楕円との組み合せによる構造でロータリーポンプとしても使用でき、この際は吸入弁は内弁にし排出弁は外弁とする事により、ロータリーポンプとしても使用可能な構造を持っている。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003149956A JP2004308639A (ja) | 2003-04-08 | 2003-04-08 | ニューロータリーエンジン |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003149956A JP2004308639A (ja) | 2003-04-08 | 2003-04-08 | ニューロータリーエンジン |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004308639A true JP2004308639A (ja) | 2004-11-04 |
Family
ID=33475432
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003149956A Pending JP2004308639A (ja) | 2003-04-08 | 2003-04-08 | ニューロータリーエンジン |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2004308639A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101852123A (zh) * | 2009-07-24 | 2010-10-06 | 尚世群 | 摆线转子发动机 |
CN101813086B (zh) * | 2009-02-12 | 2013-06-19 | 日立空调·家用电器株式会社 | 容积式泵及具备该容积式泵的容积式流体机械 |
WO2021213258A1 (zh) * | 2020-04-22 | 2021-10-28 | 北京航空航天大学 | 一种高密封性的类椭圆转子发动机 |
-
2003
- 2003-04-08 JP JP2003149956A patent/JP2004308639A/ja active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101813086B (zh) * | 2009-02-12 | 2013-06-19 | 日立空调·家用电器株式会社 | 容积式泵及具备该容积式泵的容积式流体机械 |
CN101852123A (zh) * | 2009-07-24 | 2010-10-06 | 尚世群 | 摆线转子发动机 |
WO2021213258A1 (zh) * | 2020-04-22 | 2021-10-28 | 北京航空航天大学 | 一种高密封性的类椭圆转子发动机 |
US20230053217A1 (en) * | 2020-04-22 | 2023-02-16 | Beihang University | Oblong-shaped rotor engine having high sealing performance |
US11668232B2 (en) * | 2020-04-22 | 2023-06-06 | Beihang University | Oblong-shaped rotor engine having high sealing performance |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2015139637A1 (zh) | 新型转子发动机 | |
JP2004308639A (ja) | ニューロータリーエンジン | |
JPS5879623A (ja) | 偏心だ円ギヤ制御の扇形ロ−タ回転エンジン | |
JP2012077751A (ja) | ロータリーモジュレーションエンジン | |
US3036560A (en) | Rotary piston internal combustion engines | |
CN105658962B (zh) | 定轨转子泵及定轨转子泵组合增压内燃发动机 | |
JP3924325B2 (ja) | 回転ピストン装置 | |
JPH10274050A (ja) | ロータリーピストンエンジン及びポンプ | |
CN109798244B (zh) | 五角转子压缩机 | |
JPS61226590A (ja) | スクロ−ル型圧縮機 | |
JPS58138201A (ja) | 三角形シリンダ−による、楕円形弁回転エンジン | |
JP2007285148A (ja) | 内燃機関、ポンプ、水車に関する羽根型回転機構。 | |
US6494697B2 (en) | Driven equipment for fluid machinery | |
JP2006207564A (ja) | 回転式内燃機関 | |
KR930003807B1 (ko) | 로터리 엔진 | |
JPS63192901A (ja) | フルロ−タリ−機関 | |
RU2469200C2 (ru) | Роторный двигатель внутреннего сгорания (варианты) | |
US20200318499A1 (en) | Revolution engine | |
KR200305793Y1 (ko) | 압력식 로타리기관 | |
JP2020125724A (ja) | ロータリーエンジン | |
JP3140945U (ja) | 羽根型回転体 | |
RU2003119437A (ru) | Роторно-поршневой насос | |
WO2023242868A1 (en) | 360 degree combustion rotary engine with zindler curve ring gear | |
RU46303U1 (ru) | Роторный двигатель внутреннего сгорания | |
RU2000112657A (ru) | Роторный двигатель |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060523 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060720 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20060721 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060830 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20060830 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20061024 |