JP2004168464A

JP2004168464A - 巻取装置のロック構造

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Publication number: JP2004168464A
Application number: JP2002334476A
Authority: JP
Inventors: Yasuyuki Okatake; 康之岡武
Original assignee: Minoru Industrial Co Ltd
Current assignee: Minoru Industrial Co Ltd
Priority date: 2002-11-19
Filing date: 2002-11-19
Publication date: 2004-06-17
Anticipated expiration: 2022-11-19
Also published as: JP3873106B2

Abstract

【課題】フィルム回収後のフランジおよび軸受フレームの取り外し作業を容易、かつ、安全に行う。
【解決手段】複数本の巻取アーム１２を周方向に隣接配置した巻取ドラム１５の回転軸となる回転主軸１１の一端１１ａの外周に環状溝１１ｂを設け、フランジ１７−２の中心に設けられた貫通穴１９ａを回転主軸１１の一端１１ａを貫通させ、軸受部２１を有する軸受フレーム２０−２を機体９ｂより起倒自在に立設して、フランジ１７−２の貫通穴１９ａより突出した回転主軸１１の一端１１ａを軸受部２１に貫通させ、切欠部３１ａ−１を有するワンタッチレバー３０を軸受フレーム２０−２に傾動自在に取り付けて、軸受部２１を貫通して突出する回転主軸１１の環状溝１１ｂに切欠部３１ａ−１を嵌合ロックしている。
【選択図】図４

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、巻取装置のロック構造に関し、詳しくは、巻取装置に巻き取られたフィルム等を抜き取るために着脱自在に取り付けられるフランジと機体から立設する軸受フレームのロック構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
畝に被せられているマルチフィルムやビニールシートを使用後に回収する装置（所謂、マルチフィルム回収機）が従来種々提供されている。
この種のマルチフィルム回収機は、走行車台上に搭載した巻取ドラムを回転駆動させて畝よりマルチフィルムを剥ぎ取りながら巻取ドラムの外周面にマルチフィルムを巻き付けていき、巻付終了後に巻取ドラムより軸線方向に引き抜いて回収している。
【０００３】
従来のマルチフィルム回収機として、例えば、図８に示すものが提供されている。走行台車からなるマルチフィルム回収機９のフレーム９ｂ上に原動機５を搭載し、該原動機５で巻取装置１の巻取ドラム６を回転駆動し、畝Ｕに被せられたマルチフィルムＦを剥ぎ取りながら巻き取っている。また、この剥ぎ取られるマルチフィルムＦの張力によりマルチフィルム回収機９は畝Ｕに沿って移動され、連続的にマルチフィルムＦを巻取り回収している。
【０００４】
図９（Ａ）に示すように、巻取装置１は回転主軸２の周囲に同心円上で棒形状の巻取アーム３を複数本配置しており、これら巻取アーム３は、回転主軸２の両端部近傍をリンク部材４を介して結合し、各巻取アーム３を径方向に拡縮可能にして巻取ドラム６を形成している。また、各巻取アーム３と回転主軸２の間にバネ材７を連結して各巻取アーム３を拡径位置となるように付勢している。さらに、回転主軸２の両側端部にフランジ８−１、８−２を取り付け、巻き取るマルチフィルムＦをガイドしている。
【０００５】
一方のフランジ８−２は回転主軸２に対して着脱自在とし、巻取ドラム６にマルチフィルムＦを巻き取った後にフランジ８−２を取り除いて、巻回されたマルチフィルムＦを回転主軸２の軸線方向に引き抜いて取り出せるようにしている。詳しくは、着脱自在のフランジ８−２の貫通穴８ａ−２を回転主軸２の一端２ａに外嵌挿通し、フレーム９ｂより起倒自在に立設された逆Ｕ形状の軸受フレーム９ｄの軸受部９ｅをフランジ８−２より突出した回転主軸２の一端２ａに外嵌挿通する。さらに、外側よりレバーＲのネジ部Ｒａを回転主軸２の一端２ａに羅着することにより、軸受フレーム９ｄおよびフランジ８−２が軸線方向外側に外れないように押えている。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００１−１８６８１８号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、巻取ドラム６に巻き取られたマルチフィルムＦを取り出す際には、着脱自在のフランジ８−２を取り外すべく、レバーＲを廻してネジ部Ｒａを回転主軸２の一端２ａから離脱する必要があるため、作業者は、レバーＲを何回転もさせなければならず、作業性が悪い問題があった。
さらには、レバーＲを廻してネジ部Ｒａを回転主軸２の一端２ａから離脱すると、軸受フレーム９ｄとフランジ８−２の固定が解除されて自由となり、マルチフィルムＦの締付力によって、図９（Ｂ）に示すように、フランジ８−２と軸受フレーム９ｄは、その固定を解除すると軸線方向の外方へ勢いよく飛び出してしまう。（なお、図９（Ｂ）にはマルチフィルムの図示を省略している）
【０００８】
本発明は、上記した問題に鑑みてなされたものであり、フィルム回収後のフランジおよび軸受フレームの取り外し作業を容易、かつ、安全に行うことのできる構造を提供することを課題としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、回転主軸の周囲に複数本の巻取アームを周方向に隣接配置した巻取ドラムの端部に着脱自在にフランジを取り付けているフィルムの巻取装置であって、該巻取装置を機体上に搭載し、原動機で回転駆動される巻取ドラムで上記フィルムを巻き取ると共に、巻取終了後には上記一方のフランジを取り外し、上記巻取ドラムに巻回された上記フィルムを軸線方向に抜き取って回収する巻取装置において、
上記回転主軸の一端の外周に環状溝を設け、上記フランジの中心に設けられた貫通穴に上記回転主軸の一端を貫通させ、
軸受部を有する軸受フレームを上記機体より起倒自在に立設して、上記フランジの貫通穴を貫通して突出した上記回転主軸の一端を上記軸受部に貫通させ、
切欠部を有するワンタッチレバーを上記軸受フレームに傾動自在に取り付け、該ワンタッチレバーを傾動させることにより上記軸受部を貫通して突出する上記回転主軸の上記環状溝に上記切欠部を嵌合ロックしていることを特徴としている巻取装置のロック構造を提供している。
【００１０】
上記構成とすると、上記フランジおよび上記軸受フレームの貫通穴より突出した上記回転主軸の一端の環状溝に上記ワンタッチレバーの切欠部が嵌合されることで、フランジおよび軸受フレームが回転主軸から抜けないようにロックすることができる。
また、上記巻取ドラムに巻き取られたフィルムを抜き取るべく上記着脱自在のフランジを取り外す際は、ワンタッチレバーを傾動させて切欠部と回転主軸の環状溝との嵌合ロックを解除し、ワンタッチレバーを持ったまま軸受フレームを倒してフランジを取り外せばよい。即ち、ワンタッチレバーは軸受フレームに取り付けられているので、嵌合ロック解除動作と軸受フレームの倒し動作とを、ワンタッチレバーを握ったまま一連のアクションで行えるので操作性を向上させることができる。
また、ワンタッチレバーが軸受フレームに連結されているので、ワンタッチレバーを傾動させてロック解除した時に作業者がワンタッチレバーを保持していることで軸受フレームも保持され、フランジの飛び出しも抑えることができる。
【００１１】
上記ワンタッチレバーの上記切欠部が上記回転主軸の環状溝に嵌合ロックされた状態で傾動を規制する安全用のストッパーを設けていると好適である。
即ち、ストッパーでワンタッチレバーの傾動を規制することで、ワンタッチレバーの切欠部が環状溝から誤って外れないようにすることができ、安全性を高めることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１および図２はマルチフィルムやビニールシート等（回収物）の巻取装置１０の一方のフランジ１７−２を装着する前の状態を示す。
該巻取装置１０は、前記図８に示すマルチフィルム回収機９と同様な走行台車上に搭載され、回転主軸１１は原動機によって回転駆動されると共に、マルチフィルム巻取時のマルチフィルムの引張力で走行されるものである。
なお、巻取装置１０を搭載する台車は図８に示すマルチフィルム回収機に限らず、自走式としてもよいし、走行させない定置式としてもよい。
【００１３】
巻取装置１０は、回転軸となる回転主軸１１と同心円上の周囲に、軸線方向に延在する６本の巻取アーム１２を周方向に隣接配置して、各巻取アーム１２の長さ方向の両端と回転主軸１１とを夫々リンク部材１３の両端にピン１４−１、１４−２を軸着してリンク結合することで巻取アーム１２を径方向に拡縮可能としている。巻取アーム１２の断面形状は外周側を傘形状に形成して先端面を拡げて隣接する巻取アーム１２の隙間を狭め、６本の巻取アーム１２の外周面で形成される仮想円筒を巻取ドラム１５としている。
巻取アーム１２と回転主軸１１との間にはバネ材１６を張架して、巻取アーム１２を拡径位置に付勢していると共に、巻き取ったマルチフィルムを回収する際はリンク部材１３を回転主軸１１側に倒して巻取ドラム１５を縮径させる構成としている。
【００１４】
回転主軸１１の一端には、巻取ドラム１５よりも径方向へ突出するフランジ１７−１を取り付けて固定しており、該フランジ１７−１は放射状のスポーク部１７ａを設けていると共に同心円状に小径の円盤部１８を備えている。フランジ１７−１の外側には、マルチフィルム回収機９のフレームと連結固定された逆Ｕ形状の軸受フレーム２０−１が立設しており、該軸受フレーム２０−１に設けられた軸受部３９に回転主軸１１を貫通させている。回転主軸１１の一端の突出したスプロケット部１１ｃは駆動源（図示せず）と接続されたチェーンベルト４０を接続して回転動力を得ている。
【００１５】
回転主軸１１の他端１１ａには環状溝１１ｂが凹設されており、図２および図３に示すように、フランジ１７−２を回転主軸１１に着脱自在に取り付けている。該フランジ１７−２は、放射状のスポーク部１７ａを設けていると共に同心円状に小径の円盤部１８を備え、該円盤部１８の外側に更に小径の小円盤部１９を備えている。円盤部１８には巻取アーム１２の挿通穴１８ａが穿設されていると共に、該小円盤部１９には回転主軸１１の貫通穴１９ａが穿設されている。
【００１６】
フランジ１７−２の外側には、マルチフィルム回収機９のフレーム９ｂと軸ピン３８を介して起倒自在に連結された逆Ｕ形状の軸受フレーム２０−２が立設しており、軸受フレーム２０−２には、フランジ１７−２および軸受フレーム２０−２の回転主軸１１からの抜け止めを図るワンタッチレバー３０が備えられている。
【００１７】
詳しくは、図３乃至７に示すように、軸受フレーム２０−２は、中心に貫通穴２１ａを有する軸受部２１を左右から取付部２２、２３で上下調節可能に支持していると共に、軸受部２１の下端と軸受フレーム２０−２の左右のフレームに架け渡された横断部２４との間にバネ２５を架張し、軸受部２１の貫通穴２１ａの位置を調芯可能にしている。
ワンタッチレバー３０は、上壁部３１ｂと縦壁部３１ａとを有する断面Ｌ形状で長尺のレバー部３１と、該レバー部３１の後端に連続して固定された把持棒３２とを備えている。縦壁部３１ａの所要位置には下端より逆Ｕ形状に切り欠いた切欠部３１ａ−１を設けており、レバー部３１の縦壁部３１ａの先端には軸穴３１ａ−２を穿設して、支軸２６で取付部２３に軸支し、支軸２６を支点としてワンタッチレバー３０を傾動自在としている。
【００１８】
また、軸受フレーム２０−２の所要位置にはガイド片２７を突出して設けており、該ガイド片２７には上ロック穴２７ｂと下ロック穴２７ａを穿設していると共に、上端側部にレバー止め用の舌部２７ｃが突出している。
ワンタッチレバー３０のレバー部３１の縦壁部３１ａには、図７に示すように、断面Ｌ形状の規制板３７が取り付けられ、該規制板３７はガイド片２７にスライド嵌合されるように配置している。
縦壁部３１ａにはバネ３６で突出方向に付勢され先端面３４ａを半球面としたストッパーピン３４を備えており、該ストッパーピン３４の後端にはストッパー解除レバー３３の一端３３ｂが接続されている。また、ストッパー解除レバー３３の中間位置とレバー部３１との間に揺動軸３５を設け、ストッパー解除レバー３３の他端３３ａを把持棒３２側へ引き寄せると、揺動軸３５を支点としてテコの原理によりストッパーピン３４がバネ３６に抗して上ロック穴２７ｂあるいは下ロック穴２７ａより引き抜かれる構成としている。
【００１９】
次に、ワンタッチレバー３０の操作手順について説明する。
先ず、フランジ１７−２を取り付ける際の手順について説明すると、図３に示すように、フランジ１７−２の貫通穴１９ａに回転主軸１１の他端１１ａを環状溝１１ｂが突出するように挿通すると共に、巻取アーム１２の端部を円盤部１８の挿通穴１８ａに挿通する。
そして、図６（Ａ）に示すように、ワンタッチレバー３０のストッパーピン３４がガイド片２７の上側の上ロック穴２７ｂに挿入係止された開き状態で、図４に示すように、軸受フレーム２０−２の軸受部２１の貫通穴２１ａに端部１１ａを貫通させる。
【００２０】
その後、作業者がストッパー解除レバー３３の他端３３ａを握ってストッパーピン３４と上ロック穴２７ｂとの係止を解除し、把持棒３２を持ってワンタッチレバー３０を下方に傾動させて、図５および図６（Ｂ）に示すように、ワンタッチレバー３０の切欠部３１ａ−１が回転主軸１１の環状溝１１ｂに嵌合ロックされると共に、ストッパーピン３４が下ロック穴２７ａに挿入係止される。
このように、ワンタッチレバー３０の切欠部３１ａ−１が環状溝１１ｂに嵌合されることで、軸受フレーム２０−２およびフランジ１７−２が回転主軸１１から抜けないようにロックすることができると共に、ストッパーピン３４が下ロック穴２７ａに挿入係止されることで、ワンタッチレバー３０の切欠部３１ａ−１が環状溝１１ｂから誤って外れないように安全用のストッパーの役目を果たすことができる。
【００２１】
マルチフィルムを巻取ドラム１５へ巻き取った後にフランジ１７−２を取り外す際は、上記と逆の手順となる。
即ち、ストッパー解除レバー３３の他端３３ａを握ってストッパーピン３４と下ロック穴２７ａとの係止を解除した状態で、把持棒３２を持ってワンタッチレバー３０を上方に傾動させて切欠部３１ａ−１と回転主軸１１の環状溝１１ｂとの嵌合ロックを解除し、ワンタッチレバー３０を持ったまま図３に示す状態へと軸受フレーム２０−２を倒せばよい。
【００２２】
この際、ワンタッチレバー３０は軸受フレーム２０−２自体に取り付けられているので、ロック解除動作と軸受フレーム２０−２の引き倒し動作とを、ワンタッチレバー３０を握ったまま一連のアクションで行えるので作業効率が向上する。
また、ワンタッチレバー３０を引き上げてロック解除した時に、ワンタッチレバー３０が軸受フレーム２０−２に連結されているので、作業者がワンタッチレバー３０を保持していることで軸受フレーム２０−２も保持されると共に、軸受フレーム２０−２が保持されていることでフランジ１７−２の飛び出しも抑えることができる。
【００２３】
そして、軸受フレーム２０−２を回転主軸１１から外した後、着脱自在のフランジ部１７−２を取り外し、かつ、リンク部材１３を傾動させて巻取ドラム１５を縮径状態としてマルチフィルムと巻取ドラム１５との密着を緩和させた状態でマルチフィルムを軸線方向へと引き抜いて回収する。
【００２４】
【発明の効果】
上記した説明より明らかなように、本発明によれば、上記フランジおよび上記軸受フレームの貫通穴より突出した上記回転主軸の一端の環状溝に上記ワンタッチレバーの切欠部が嵌合されることで、フランジおよび軸受フレームが回転主軸から抜けないようにロックすることができる。また、ワンタッチレバーは軸受フレームに取り付けられているので、嵌合ロック解除動作と軸受フレームの倒し動作とを、ワンタッチレバーを握ったまま一連のアクションで行うことができ操作性が向上する。さらに、ワンタッチレバーを傾動させてロック解除した時に作業者がワンタッチレバーを保持していることで軸受フレームも保持され、フランジの飛び出しも抑えることができる。
上記ワンタッチレバーの上記切欠部が上記回転主軸の環状溝に嵌合ロックされた状態で上記ストッパーでワンタッチレバーの傾動を規制することにより、ワンタッチレバーの切欠部の環状溝への嵌合ロックが誤って解除されることがなく、安全性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態にかかるマルチフィルム（回収物）の巻取装置の一方のフランジを装着する前の斜視図である。
【図２】一方のフランジを装着する前の巻取装置を正面から見た断面図である。
【図３】一方のフランジを装着した後の巻取装置の斜視図である。
【図４】軸受フレームの軸受部を回転主軸に貫通させた状態の斜視図である。
【図５】ワンタッチレバーでロックした状態の斜視図である。
【図６】（Ａ）（Ｂ）はワンタッチレバーによる開閉を示す側面図である。
【図７】上方から見た軸線方向と平行な断面図である。
【図８】従来の巻取装置を装着したマルチフィルム回収機を示す全体図である。
【図９】（Ａ）は従来の巻取装置の上方から見た軸線方向に平行な断面図、（Ｂ）は分解状態を示す断面図である。
【符号の説明】
１０巻取装置
１１回転主軸
１１ｂ環状溝
１２巻取アーム
１３リンク部材
１５巻取ドラム
１７−１、２フランジ
２０−１、２軸受フレーム
２１軸受部
２７ガイド片
２７ａ下ロック穴
２７ｂ上ロック穴
３０ワンタッチレバー
３１ａ−１切欠部
３３ストッパー解除レバー
３４ストッパーピン

Claims

回転主軸の周囲に複数本の巻取アームを周方向に隣接配置した巻取ドラムの端部に着脱自在にフランジを取り付けているフィルムの巻取装置であって、該巻取装置を機体上に搭載し、原動機で回転駆動される巻取ドラムで上記フィルムを巻き取ると共に、巻取終了後には上記一方のフランジを取り外し、上記巻取ドラムに巻回された上記フィルムを軸線方向に抜き取って回収する巻取装置において、
上記回転主軸の一端の外周に環状溝を設け、上記フランジの中心に設けられた貫通穴に上記回転主軸の一端を貫通させ、
軸受部を有する軸受フレームを上記機体より起倒自在に立設して、上記フランジの貫通穴を貫通して突出した上記回転主軸の一端を上記軸受部に貫通させ、
切欠部を有するワンタッチレバーを上記軸受フレームに傾動自在に取り付け、該ワンタッチレバーを傾動させることにより上記軸受部を貫通して突出する上記回転主軸の上記環状溝に上記切欠部を嵌合ロックしていることを特徴としている巻取装置のロック構造。
上記ワンタッチレバーの上記切欠部が上記回転主軸の環状溝に嵌合ロックされた状態で傾動を規制する安全用のストッパーを設けている請求項１に記載の巻取装置のロック装置。