JP2004123001A - 車両用シートアジャスタ - Google Patents
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Abstract
【課題】後方からのロック機構をアンロック操作と座席のを前後方向のスライド操作を片手で行うことを可能にした車両用シートアジャスタを提供する。
【解決手段】座席１を前後方向にスライドさせて所望位置でロック機構８により位置決めする車両用シートアジャスタ７であって、ロック機構８に連係し座部２の後端に先端部が位置され上方に持ち上げることによりロック機構８をアンロックする後方操作用レバー５と、この後方操作用レバー５の上方の背もたれ３の後方下部に形成した高さＣが低い指掛け部６ａと高さＤが高い指掛け部６ｂとによる指掛け部６とを備えた。
【選択図】 図３
【解決手段】座席１を前後方向にスライドさせて所望位置でロック機構８により位置決めする車両用シートアジャスタ７であって、ロック機構８に連係し座部２の後端に先端部が位置され上方に持ち上げることによりロック機構８をアンロックする後方操作用レバー５と、この後方操作用レバー５の上方の背もたれ３の後方下部に形成した高さＣが低い指掛け部６ａと高さＤが高い指掛け部６ｂとによる指掛け部６とを備えた。
【選択図】 図３
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、座席を前後方向にスライドさせて所望位置でロック機構により位置決めする車両用シートアジャスタに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
【非特許文献】図５で示す車両用シートアジャスタが一般周知である。
【０００３】
図５で示す座部２と背もたれ３とからなる車両用座席１の一般周知の車両用シートアジャスタ７は、ロック機構をアンロックする前方操作用レバー９と、後方座席から操作する後方操作用レバー１０とを有し、後方操作用レバー１０はケーブル１１を介して前方操作用レバー９に結合され、後方操作用レバー１０を引き動かすことにより前方操作用レバー９を持ち上げてロック機構をアンロックするようになっている構造である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の車両用シートアジャスタ７は前方からの操作を主としており、後方操作を行う場合は、一方の手で後方操作用レバー１０を引き動かしてロック機構をアンロックしながら他方の手で座席１を前後方向に動かす両手で操作する不便さがあった。
【０００５】
本発明の目的は、後方からのロック機構をアンロック操作と座席の前後方向のスライド操作を片手で同時に行うことを可能にした車両用シートアジャスタを提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するための本発明は、請求項１に記載した通り、座席を前後方向にスライドさせて所望位置でロック機構により位置決めする車両用シートアジャスタであって、前記ロック機構に連係し座部の後端に先端部が位置され上方に持ち上げることにより前記ロック機構をアンロックする後方操作用レバーと、この後方操作用レバーの上方の背もたれ後方下部に形成した高さが大小異なる指掛け部とを備えたことを特徴とするものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。 図１において、１は座部２と背もたれ３とからなる車両用座席（以下座席という）である。この座席１は図３で示すように、前後方向にスライドさせて所望位置でロック機構８により位置決めするシートアジャスタ７を備えており、前方操作用レバー９によって前記ロック機構８をアンロックするようになっている。
【０００８】
本発明は前記ロック機構８に連係し座部２の後端に先端部が位置され上方に持ち上げることにより前記ロック機構８をアンロックする後方操作用レバー５と、この後方操作用レバー５の上方の背もたれ３の後方下部に形成した高さが大小異なる指掛け部６とを備えたもものである。
【０００９】
この構造をさらに具体的に説明する。図２で示すように、後方操作用レバー５の先端部は座部２の後端に開口している窓穴１２から指がかけられるように位置しており、指掛け部６は後方操作用レバー５の上方の背もたれ３の後方下部に形成した切欠凹部１３内に高さＣが低い指掛け部６ａと高さＤが高い指掛け部６ｂとが並列して設けられている。
【００１０】
本発明は上記の通りの構造であるから、、後方から座席１を前後方向に動かすときには、図４で示すように、片手の親指を高さＣが低い指掛け部６ａ又は高さＤが高い指掛け部６ｂに掛け、同片手の他の指を後方操作用レバー５の下面に掛けて後方操作用レバー５を持ち上げることによりロック機構８はアンロックされ座席１を前後方向に動かすのである。
【００１１】
指掛け部６を高さＣが低い指掛け部６ａと高さＤが高い低い指掛け部６ｂを設けたことは、操作する人には手の小さい人と大きい人との手の大きさの違いに対応するためである。
【００１２】
【発明の効果】
以上のように本発明によると、座席を後方から前後方向に動かすときのロック機構のアンロック操作と座席の前後方向のスライド操作を片手で可能とし使用性を向上する。また、単純なレバー操作のため他のロック解除と混同することがなく、さらに、背もたれの後方下部に形成した指掛け部は手の小さい人と大きい人との手の大きさの違いに対応するようにしてあるので操作が楽に行うことができる利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の概略を示す車両用座席の斜視図
【図２】図１のＢ矢視部の詳細図
【図３】本発明の側面図
【図４】操作状態を示す説明図
【図５】従来の側面図
【符号の説明】
１ 車両用座席
２ 座部
３ 背もたれ
５ 後方操作用レバータ
６ 指掛け部
６ａ 高さＣが低い指掛け部
６ｂ 高さＤが高い指掛け部
７ シートアジャスタ
８ ロック機構
９ 前方操作用レバー
１２ 窓穴
１３ 切欠凹部
【発明の属する技術分野】
本発明は、座席を前後方向にスライドさせて所望位置でロック機構により位置決めする車両用シートアジャスタに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
【非特許文献】図５で示す車両用シートアジャスタが一般周知である。
【０００３】
図５で示す座部２と背もたれ３とからなる車両用座席１の一般周知の車両用シートアジャスタ７は、ロック機構をアンロックする前方操作用レバー９と、後方座席から操作する後方操作用レバー１０とを有し、後方操作用レバー１０はケーブル１１を介して前方操作用レバー９に結合され、後方操作用レバー１０を引き動かすことにより前方操作用レバー９を持ち上げてロック機構をアンロックするようになっている構造である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の車両用シートアジャスタ７は前方からの操作を主としており、後方操作を行う場合は、一方の手で後方操作用レバー１０を引き動かしてロック機構をアンロックしながら他方の手で座席１を前後方向に動かす両手で操作する不便さがあった。
【０００５】
本発明の目的は、後方からのロック機構をアンロック操作と座席の前後方向のスライド操作を片手で同時に行うことを可能にした車両用シートアジャスタを提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するための本発明は、請求項１に記載した通り、座席を前後方向にスライドさせて所望位置でロック機構により位置決めする車両用シートアジャスタであって、前記ロック機構に連係し座部の後端に先端部が位置され上方に持ち上げることにより前記ロック機構をアンロックする後方操作用レバーと、この後方操作用レバーの上方の背もたれ後方下部に形成した高さが大小異なる指掛け部とを備えたことを特徴とするものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。 図１において、１は座部２と背もたれ３とからなる車両用座席（以下座席という）である。この座席１は図３で示すように、前後方向にスライドさせて所望位置でロック機構８により位置決めするシートアジャスタ７を備えており、前方操作用レバー９によって前記ロック機構８をアンロックするようになっている。
【０００８】
本発明は前記ロック機構８に連係し座部２の後端に先端部が位置され上方に持ち上げることにより前記ロック機構８をアンロックする後方操作用レバー５と、この後方操作用レバー５の上方の背もたれ３の後方下部に形成した高さが大小異なる指掛け部６とを備えたもものである。
【０００９】
この構造をさらに具体的に説明する。図２で示すように、後方操作用レバー５の先端部は座部２の後端に開口している窓穴１２から指がかけられるように位置しており、指掛け部６は後方操作用レバー５の上方の背もたれ３の後方下部に形成した切欠凹部１３内に高さＣが低い指掛け部６ａと高さＤが高い指掛け部６ｂとが並列して設けられている。
【００１０】
本発明は上記の通りの構造であるから、、後方から座席１を前後方向に動かすときには、図４で示すように、片手の親指を高さＣが低い指掛け部６ａ又は高さＤが高い指掛け部６ｂに掛け、同片手の他の指を後方操作用レバー５の下面に掛けて後方操作用レバー５を持ち上げることによりロック機構８はアンロックされ座席１を前後方向に動かすのである。
【００１１】
指掛け部６を高さＣが低い指掛け部６ａと高さＤが高い低い指掛け部６ｂを設けたことは、操作する人には手の小さい人と大きい人との手の大きさの違いに対応するためである。
【００１２】
【発明の効果】
以上のように本発明によると、座席を後方から前後方向に動かすときのロック機構のアンロック操作と座席の前後方向のスライド操作を片手で可能とし使用性を向上する。また、単純なレバー操作のため他のロック解除と混同することがなく、さらに、背もたれの後方下部に形成した指掛け部は手の小さい人と大きい人との手の大きさの違いに対応するようにしてあるので操作が楽に行うことができる利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の概略を示す車両用座席の斜視図
【図２】図１のＢ矢視部の詳細図
【図３】本発明の側面図
【図４】操作状態を示す説明図
【図５】従来の側面図
【符号の説明】
１ 車両用座席
２ 座部
３ 背もたれ
５ 後方操作用レバータ
６ 指掛け部
６ａ 高さＣが低い指掛け部
６ｂ 高さＤが高い指掛け部
７ シートアジャスタ
８ ロック機構
９ 前方操作用レバー
１２ 窓穴
１３ 切欠凹部
Claims (1)
- 座席を前後方向にスライドさせて所望位置でロック機構により位置決めする車両用シートアジャスタであって、前記ロック機構に連係し座部の後端に先端部が位置され上方に持ち上げることにより前記ロック機構をアンロックする後方操作用レバーと、この後方操作用レバーの上方の背もたれ後方下部に形成した高さが大小異なる指掛け部とを備えたことを特徴とする車両用シートアジャスタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002291946A JP2004123001A (ja) | 2002-10-04 | 2002-10-04 | 車両用シートアジャスタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002291946A JP2004123001A (ja) | 2002-10-04 | 2002-10-04 | 車両用シートアジャスタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2004123001A true JP2004123001A (ja) | 2004-04-22 |
Family
ID=32283358
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002291946A Pending JP2004123001A (ja) | 2002-10-04 | 2002-10-04 | 車両用シートアジャスタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2004123001A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007057590A1 (fr) * | 2005-11-21 | 2007-05-24 | Renault S.A.S | Mecanisme de verrouillage des glissieres d'un siege de vehicule automobile |
| JP2013123971A (ja) * | 2011-12-14 | 2013-06-24 | Toyota Boshoku Corp | シートスライド装置の操作レバー |
| US11697362B2 (en) | 2018-07-13 | 2023-07-11 | Ts Tech Co., Ltd. | Conveyance seat |
-
2002
- 2002-10-04 JP JP2002291946A patent/JP2004123001A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007057590A1 (fr) * | 2005-11-21 | 2007-05-24 | Renault S.A.S | Mecanisme de verrouillage des glissieres d'un siege de vehicule automobile |
| FR2893555A1 (fr) * | 2005-11-21 | 2007-05-25 | Renault Sas | Mecanisme de verrouillage des glissieres d'un siege de vehicule automobile |
| US8079564B2 (en) | 2005-11-21 | 2011-12-20 | Renault S.A.S | Mechanism for locking the rails of a motor vehicle seat |
| JP2013123971A (ja) * | 2011-12-14 | 2013-06-24 | Toyota Boshoku Corp | シートスライド装置の操作レバー |
| US11697362B2 (en) | 2018-07-13 | 2023-07-11 | Ts Tech Co., Ltd. | Conveyance seat |
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Legal Events
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