JP2004067080A - 内燃機関の給油装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ロックカバーが容易かつ完璧に操作可能である内燃機関の給油装置を提供する。
【解決手段】給油装置において、固定部分１１に調心要素１２を固定するために、保持リング２０が、固定部分１１に取り付けられていること、保持リング２０が、その環状開口部２１において半径方向で内に向かって突出する、また斜めに底部５に向かって延在する固定板２２を備え、これらの固定板が、固定部分１１に作用するように構成されていること、調心要素１２に、底部５から離間する方向に整向されるように延在する滴下ノーズ２４が形成されていること、そして、調心要素１２が、その内周面１５’でもって面で固定部分１１に当接し、またその外周面１４’でもって面で注入管１Ｂの内面１９’に当接するように構成されていることを特徴とする給油装置。
【選択図】　　　　図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、請求項１の上位概念による内燃機関の給油装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
欧州特許出願公開第４１３　８９６号明細書からは、この種を構成する給油装置が公知であり、この給油装置は、給油開口部を有する注入管及びこの給油開口部を閉鎖するロックカバーを備え、このロックカバーは、底部及び取り巻く壁部を有するポット形のロックキャップを備える。キャップの内面では、底部の中心に固定部分が突出し、この固定部分は、調心要素に係合し、この調心要素は、固定部分に係止部によって保持されている。調心要素には、シールが配設されており、このシールは、給油開口部を取り囲む開口縁部と協働する。調心要素は、ただその係止部の領域内で固定部分に当接し、加えて、注入管の内面と調心要素との間には線接触が存在するに過ぎない。これにより、内燃機関の運転中は、オイルが大量に調心要素とロックキャップとの間へと達する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、ロックカバーが容易かつ完璧に操作可能である内燃機関の給油装置を提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この課題は、請求項１に挙げた特徴を備えている給油装置によって解決される。本発明を形成する更なる特徴は、従属請求項に記載されている。
【０００５】
本発明によって主として得られる利点は、内燃機関の運転中に、ロックキャップの内面に達するオイルが、取り巻く滴下ノーズを介して再び逆に注入管内へと滴下することができる点に見ることができる。斜めに延在する保持リングの固定板によって、オイルは、そこに付着したままではなく、逆に注入管内へと流れることができる。従って、いかなるオイルも、給油開口部からロックカバーを取り外す際に滴下することはできず、これにより、内燃機関の周りに位置する部分は、特にシリンダヘッドカバーは汚されない。従って、若干の場合、汚されたシリンダヘッドカバー又は他のエンジン部分もしくはロックキャップ自身は、実際はいかなる漏れも存在せず、公知のロックカバーを取り外す際にオイルが内燃機関上に滴下したに過ぎないにもかかわらず、漏れがあると見なされる。本発明によるロックカバーは、この誤った判断を有利な方法で回避する。その上、自動車の利用者は、オイルの再充填の際に保護される。何故なら、本発明によるカバーには、いかなるオイルも溜まることができないからである。管の内面にも、また固定部分にも調心要素が面で当接することによって、オイルの浸入は、十分に回避される。
【０００６】
特に安価なロックカバーの実施形は、請求項４の特徴によって得られる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明を、図面に関連した実施例を基にして詳細に説明する。
【０００８】
図１には、ここではこれ以上は図示されてない内燃機関の潤滑油のための給油装置１Ａが示されている。給油装置１Ａは、注入管１Ｂ及びロックカバー１Ｃを有し、このロックカバーは、その給油開口部１Ｄを閉鎖するための注入管１Ｂ上に取付け可能である。給油開口部１Ｄは、開口縁部２によって取り囲まれ、この開口縁部は、管状の注入管１Ｂの端部３に形成されており、この注入管は、内燃機関のシリンダヘッドカバーから出発することができる。給油開口部１Ｄは、ロックカバー１Ｃでもって閉鎖され、このロックカバーは、注入管１Ｂ上に取り付けられ、そこで固定装置でもって固定される。ここでは図示されてないこの固定装置は、例えば給油管に取り付けられた外ネジ及びロックカバーに対応するように取り付けられた内ネジによって構成することができる。当然、選択的にバヨネットロック又は他の係止ロック又は狭持ロック等を設けることができる。
【０００９】
ロックカバー１Ｃは、ポット状のロックキャップ４を有し、従って、このロックキャップは、ディスク状の底部５並びに底部５と末端で結合された直立しかつ取り巻く壁部６を備え、この壁部には、ロックカバー１Ｃを回転させるための作用部成形要素７を外側に取り付けることができる。更に、ロックカバー１Ｃは、ロックキャップ４内へと挿入された環状のもしくは取り巻くシール８を備えており、このシールは、壁部６の内面９から突出する少なくとも１つのウェブ１０を介して支持されるか、もしくはロックキャップ４に保持される。キャップ４の内面９には、特に底部５の内面９には、管状のフランジとして形成された固定部分１１が配設されており、この固定部分は、特に中心にもしくは調心されるように底部５に、即ち特に取り巻く壁部６に対して同軸に延在する。固定部分１１には、調心要素１２が固定されており、この固定要素は、注入管１Ｂ上へのロックカバー１Ｃの取付けを容易にする。何故なら、この調心要素は、ロックカバー１Ｃを開口縁部２において整向するからである。即ち、調心要素１２は、その外径ＤＡでもって、注入管１Ｂの内径ＤＩに、従って給油開口部１Ｄの開口幅に適合させられている。
【００１０】
調心要素１２は、この実施例では、中空の調心リングとして形成されており、この調心リングは、その中心の環状開口部１３でもって管状の固定部分１１上に取り付けられており、従って、この固定部分は、調心要素１２に係合する。調心リングは、例えば二重壁で、互いに間隔を置いた平行な２つの環状壁部１４及び１５を備えており、これらの環状壁部は、その底部５とは反対に面した端部においてベース部１６を介して結合することができ、従って、調心リングは、横断面がＵ字の成形体として実現されており、その成形体の脚部は、環状壁部１４及び１５によって構成されており、ベース部１６を介して結合されており、このベース部１６は、底部５に対して間隔を置いて延在し、従って、この底部は、Ｕ字の成形体を閉鎖する。環状壁部１４は、その外周面１４’でもって、面で、場合によっては密に注入管１Ｂの内壁１９’に当接し、内側の環状壁部１５の内周面１５’は、面で、場合によっては密に固定部分１１の外面２３と接触している。調心要素１２は、特に一体的に合成物質部分として製造される。更に、調心要素１２には、取り巻く環状カラー１７Ａが形成されており、この環状カラーは、ベース部１６から、また底部５から離間するように延在し、環状壁部１５の延長部及びその面１５’を構成する。例えば、環状カラー１７Ａは、固定部分１１に対して同軸に延在する。その外面１８では、注入管１Ｂ上へのロックカバー１Ｃの取付けを容易にするために、環状カラー１７Ａがその自由な端部１７Ｂの方向に円錐形に先細るように形成することができる。特に、環状カラー１７Ａの自由な端部１７Ｂは、キャップ４の壁部６を越えて突出する。ロックカバー１Ｃが注入管１Ｂ上に取り付けられる場合、端部３に開口縁部２を有する注入管１Ｂの管壁部１９が、調心リング１２の外面１８とシール８との間に位置する。開口縁部２は、カバー１Ｃが取り付けられる場合、底部５に当接し、及び／又は、底部５において取り巻く溝５’内へと係合する。
【００１１】
調心要素１２をロックキャップ４に固定するため、保持リング２０（図２）が設けられており、この保持リングは、固定部分１１上を摺動させられ、従って、調心要素１２は、環状壁部１４及び／又は１５の自由な端部でもって底部５の内面９に対して喪失されないように保持されている。当然、調心要素１２は、付加的に内面９において底部５と、場合によっては密に、例えば接着又はクリップによって結合されている。保持リング２０が固定部分１１上に固定されているように、保持リング開口部２１の周りで配分されて半径方向で内に向かって突出する固定板２２が設けられており、この固定板は、固定部分１１の外面２３に、特に返しの様式により作用する。例えば、固定板２２は、弾性的に固定部分１１上に支持され、及び／又は固定部分１１の材料内へと食い込み、従って、力閉塞的及び／又は形状閉塞的な結合が、保持リング２０と固定部分１１との間に確立される。その上、固定板２２は、斜めに延在し、即ち、底部５の方向に離間するように整向することができる。加えて、保持リング２０は、この保持リングが環状カラー１７Ａと固定部分１１との間でベース部１６上に位置するようになり、即ち、環状カラー１７Ａの内側に配設されているように外径を備えている。
【００１２】
内燃機関の運転中にキャップ内面９に達したオイルをそこで再び滴下させるために、環状カラー１７Ａは、その底部５から離間する方向に整向された軸方向の推移によって滴下ノーズ２４として作用する。オイルは、滴下ノーズ２４において、下に向かって自由な端部１７Ｂへと流れ、そこから注入管１Ｂ内へと滴下することができる。保持リング２０の固定板２２は、ベース部１６に対して角度をもって延在し、即ち、底部５から離間する方向に整向されて延在し、従って、オイルは、固定部分１１の方向に流れ、そこから外面２３に沿って注入管１Ｂ内へと戻るように流れることができる。その固定板２２を有する保持リング２０は、特に一体的に板材打抜き部分／曲げ部分として、例えばバネ弾性を有する材料、特に鋼から一体的に製造される。
【００１３】
固定部分１１の内側２５もしくは固定部分１１によって縁取られるキャップ内面９の底部領域２６にオイルが溜まるのを回避するため、管状の固定部分１１の開放した端部２７は閉鎖することができる。
【００１４】
【発明の効果】
本発明により、ロックカバーが容易かつ完璧に操作可能である内燃機関の給油装置が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】給油装置のロックカバー及び注入管を断面図に示す。
【図２】図１のロックカバーの保持リングの透視図を示す。
【符号の説明】
１Ａ　　　　　給油装置
１Ｂ　　　　　注入管
１Ｃ　　　　　ロックカバー
１Ｄ　　　　　給油開口部
２　　　　　　開口縁部
３　　　　　　注入管の端部
４　　　　　　ロックキャップ
５　　　　　　底部
５’　　　　　溝
６　　　　　　壁部
７　　　　　　作用部成形要素
８　　　　　　シール
９　　　　　　内面
１０　　　　　ウェブ
１１　　　　　固定部分
１２　　　　　調心要素
１３　　　　　環状開口部
１４，１５　　環状壁部
１４’　　　　環状壁部の外周面
１５’　　　　環状壁部の内周面
１６　　　　　ベース部
１７Ａ　　　　環状カラー
１７Ｂ　　　　自由な端部
１８　　　　　外面
１９　　　　　管壁部
１９’　　　　注入管の内壁
２０　　　　　保持リング
２１　　　　　保持リング開口部
２２　　　　　固定板
２３　　　　　固定部分の外面
２４　　　　　滴下ノーズ
２５　　　　　固定部分の内面
２６　　　　　キャップ内面の底部領域
２７　　　　　固定部分の開放した端部
ＤＡ　　　　　調心要素の外径
ＤＩ　　　　　注入管の内径

Claims (6)

1. 内燃機関の給油装置であって、この給油装置が、給油開口部を備える注入管と、この給油開口部を閉鎖するためのロックカバーとを有し、その際、このロックカバーが、底部及び壁部を備えるポット形のロックキャップ、シール、及び注入管と協働する調心要素を備え、並びに底部の中心にフランジとして形成された固定部分を装備されており、この固定部分が、調心要素に係合し、またこの固定部分に調心要素が固定されている給油装置において、
   固定部分（１１）に調心要素（１２）を固定するために、保持リング（２０）が、固定部分（１１）に取り付けられていること、保持リング（２０）が、その環状開口部（２１）において半径方向で内に向かって突出する、また斜めに底部（５）に向かって延在する固定板（２２）を備え、これらの固定板が、固定部分（１１）に作用するように構成されていること、調心要素（１２）に、底部（５）から離間する方向に整向されるように延在する滴下ノーズ（２４）が形成されていること、そして、調心要素（１２）が、その内周面（１５’）でもって面で固定部分（１１）に当接し、またその外周面（１４’）でもって面で注入管（１Ｂ）の内面（１９’）に当接するように構成されていることを特徴とする給油装置。
2. 調心要素（１２）が、調心リングとして実現されており、またＵ字形の横断面を備え、その際、一方の成形体脚部が、注入管（１Ｂ）の内面（１９’）に、また他方の脚部が、固定部分（１１）に隣接しており、ベース部（１６）が底部（５）に対して間隔を置いて位置することを特徴とする請求項１に記載の給油装置。
3. 保持リング（２０）が、ベース部（１６）に当接するように構成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の給油装置。
4. 保持リング（２０）が、一体的に板材打抜き部分／曲げ部分として形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１つに記載の給油装置。
5. 保持リング（２０）が、環状カラー（１７Ａ）の内側に位置することを特徴とする請求項１〜４のいずれか１つに記載の給油装置。
6. 保持リング（２０）が、バネ鋼から成ることを特徴とする請求項１に記載の給油装置。

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