JP2003509569A - 燃料組成物 - Google Patents

燃料組成物

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JP2003509569A JP2001523713A JP2001523713A JP2003509569A JP 2003509569 A JP2003509569 A JP 2003509569A JP 2001523713 A JP2001523713 A JP 2001523713A JP 2001523713 A JP2001523713 A JP 2001523713A JP 2003509569 A JP2003509569 A JP 2003509569A
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Abstract

(57)【要約】 モノカルボン酸と多価アルコールとのエステルからなる組成物であって、モノカルボン酸が炭素数８〜２４の直鎖状または分岐状不飽和酸またはそれらの混合物からなり、多価アルコールが一般式：ＣＲ1Ｒ2Ｒ3Ｒ4（式中、Ｒ1、Ｒ2およびＲ3はそれぞれ独立して炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキロール基、Ｒ4は炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキル基または炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキロール基を示す）で表されるアルコールまたはその縮合によって得られ得る該アルコールの２量体、３量体または４量体からなり、かつエステルが少なくとも２個のフリーの水酸基を含有している前記組成物のディーゼル燃料油潤滑性改良剤としての使用。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】 ［技術分野］ 本発明は、ディーゼル燃料油からなる燃料油組成物および改良された低温保存
性を有する燃料油潤滑性改良剤に関する。本発明は、さらに、改良された低温保
存性を有する組成物のディーゼル燃料油潤滑性改良剤としての使用に関する。
【０００２】 ［背景技術］ 種々の用途の炭化水素組成物に添加するための種々のエステル添加剤が知られ
ている。たとえば、米国特許第２９９３７７３号公報には、アルケニルコハク酸
とさまざまな種類のアルコールとのエステルが記載されている。これらのエステ
ルは炭化水素燃料における沈殿物の形成を禁止または防止するために使用される
。英国特許第１０６５３９８号公報には、多数の異なる多価アルコールの部分エ
ステル、特にＣ３６ダイマー酸のエステルやソルビタンモノオレエートを用いて
、いかにして航空ターボジェット燃料の潤滑性が改良され得るか記載されている
。英国特許第１０４７４９３号公報は潤滑油への潤滑性添加剤の添加に関し、潤
滑性添加剤として、Ｃ３６リノールダイマー酸とグリコールとのモノエステルな
どのジカルボン酸と油不溶性グリコールとの部分エステルまたはモノエステルが
記載されている。
【０００３】 国際公開ＷＯ９８／１１１７８号公報には、改良された潤滑性、磨耗性および
摩擦特性を発揮するポリオールエステル留出物燃料添加剤が開示されている。こ
のポリオールエステルは未反応水酸基を有している。使用し得るアルコールの１
つとしてペンタエリスリトールが例示されている。
【０００４】 ドイツ特許公開第１９６１４７２２号公報（ＤＥ-Ａ-１９６１４７２２）は、
実質的に脂肪酸モノエステル、または炭素数１６〜２２の不飽和脂肪酸と２種以
上のポリオールとのモノ−およびジ−エステルの混合物からなる燃料および潤滑
剤用の添加剤に関する。これらの添加剤は、対応するモノエステルまたは均一ポ
リオールのモノ−およびジ−エステルよりも優れた低温挙動を発揮すると記載さ
れている。
【０００５】 欧州特許公開第０８２６７６５号公報（ＥＰ−Ａ−０８２６７６５）は、潤滑
性を改良するための燃料用添加剤に関する。これらの添加剤は、少なくとも１種
のモノカルボン酸と少なくとも１種のポリオールとの少なくとも１種の部分エス
テルからなる。モノカルボン酸は、炭素数４〜２４の直鎖状または分岐状の飽和
または不飽和酸からなり、該酸はヒドロキシル化されていてもよい。
【０００６】 フランス特許第２７７２７８３号公報（ＦＲ２７７２７８３）は、低硫黄含有
率（５００ｐｐｍ未満）を有する燃料用の潤滑性添加剤に関する。この添加剤は
、グリセリンモノエステル（５〜９５重量％）と他のエステルまたはアミンとの
混合物からなる。
【０００７】 国際公開ＷＯ９８／２１２９３号公報は、潤滑性を増大し排気中の煙を低減す
る添加剤を含有する低硫黄ディーゼル燃料に関する。この添加剤は、２種のエス
テルの混合物からなる。好ましいエステルはフリーの水酸基を有しないものであ
る。
【０００８】 国際公開ＷＯ９７／０４０４４号公報は、ディーゼル燃料油などの燃料油の潤
滑性を改良するための添加剤に関する。この添加剤は不飽和モノカルボン酸エス
テルの混合物であり、エステルを形成するための好ましいポリオールは直鎖状飽
和脂肪族ポリオールである。
【０００９】 米国特許第３６７２８５４号公報は、流動点降下剤を含有する改良された流動
点を有する中留出油（middle distillate）に関する。この降下剤は、炭素数１
４〜２６の飽和カルボン酸と４〜８個の水酸基を有する多価アルコールとのエス
テルからなる。
【００１０】 米国特許第５３７８２４９号公報は、ヘビーエステル、ライトエステルおよび
添加剤からなる生分解性２サイクルエンジンオイル組成物に関する。このオイル
は、潤滑の目的でガソリンと混合される。
【００１１】 ディーゼル燃料油は、一般に、約１００〜４００℃の範囲内で沸騰する石油中
留分燃料油からなる。近年、環境問題の理由から二酸化硫黄の放出を低減するた
めに、かかるディーゼル燃料の硫黄含量を減じる動きがある。１９９６年１０月
から、欧州連合はディーゼル燃料油の最大硫黄含量を０．０５％にすることを課
している。この結果、低硫黄含量の燃料油を製造すると、燃料中のポリアロマテ
ィクスなどの他の成分の含有量も低下するという問題が生じている。この問題は
、燃料の潤滑性が低下し、その結果エンジン故障が生じ得るということである。
この問題を解決するために、国際公開ＷＯ９４／１７１６０号公報では、ディー
ゼル燃料油組成物に潤滑性改良添加剤を加えることが提案されている。該公報に
開示されているかかる添加剤の具体例は、グリセリンモノオレエートエステルお
よびジイソデシルアジペートエステルである。グリセリンモノオレエートエステ
ルは、ディーゼル燃料油の潤滑性を高めるためのディーゼル燃料油添加剤として
商業的に使用されている。欧州特許公開第０７７３２７８号公報もこの問題に向
けられており、潤滑性改良添加剤として、リシノール酸やグリセリンモノリシノ
レートなどのヒドロキシ置換カルボン酸または酸誘導体を提案している。
【００１２】 ［発明の要旨］ 本発明は、グリセリンモノオレエートなどのディーゼル燃料油潤滑性改良剤に
生じる新たな問題に関するものである。この種の潤滑性改良剤が販売されるとき
、製造者は製品を１０℃以上で保存することを推奨している。これは、低温では
公知のディーゼル燃料油潤滑性改良剤は不安定になり曇るか凍結さえする傾向が
あるので、必要である。このような欠点を防止するための１０℃以上での保存の
必要性は、特別な保存設備を準備しなければならない使用者にとっては不便であ
りかつ費用がかさむ。かくして、本発明の更なる目的は、改良された低温保存性
をも有する潤滑性改良剤を提供することにある。
【００１３】 本発明は、従来技術の欠点を克服することを目的としている。
【００１４】 第１の観点において、本発明は、モノカルボン酸と多価アルコールのエステル
からなる組成物であって、前記モノカルボン酸が炭素数８〜２４の直鎖状または
分岐状不飽和酸またはそれらの混合物からなり、前記多価アルコールが一般式：
ＣＲ1Ｒ2Ｒ3Ｒ4（式中、Ｒ1、Ｒ2およびＲ3はそれぞれ独立して炭素数１〜１２
の直鎖状または分岐状アルキロール基、Ｒ4は炭素数１〜１２の直鎖状または分
岐状アルキル基または炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキロール基を示
す）で表されるアルコールまたはその縮合によって得られ得る該アルコールの２
量体、３量体または４量体からなり、かつ前記エステルが少なくとも２個のフリ
ーの水酸基を含有している前記組成物のディーゼル燃料油潤滑性改良剤としての
使用を提供する。
【００１５】 第２の観点において、本発明は、硫黄含有量０．０５重量％以下のディーゼル
燃料油およびモノカルボン酸と多価アルコールのエステルからなる燃料油潤滑性
改良剤からなる燃料油組成物であって、モノカルボン酸が炭素数８〜２４の直鎖
状または分岐状不飽和酸またはそれらの混合物からなり、多価アルコールが一般
式：ＣＲ1Ｒ2Ｒ3Ｒ4（式中、Ｒ1、Ｒ2およびＲ3はそれぞれ独立して炭素数１〜
１２の直鎖状または分岐状アルキロール基、Ｒ4は炭素数１〜１２の直鎖状また
は分岐状アルキル基または炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキロール基
を示す）で表されるアルコールまたはその縮合によって得られ得る該アルコール
の２量体、３量体または４量体からなり、かつエステルが少なくとも２個のフリ
ーの水酸基を含有している燃料油組成物を提供する。
【００１６】 ［発明の詳細な開示］ 驚くべきことに、本発明のエステルをディーゼル燃料油潤滑性改良剤として用
いることによって、２０℃以下の温度で、さらには−１０℃以下の温度でさえも
該製品を液体として保存し得ることを見出した。これらの低温安定性特性に加え
て、本発明のエステルは、ディーゼル燃料油の潤滑性を向上させるために現在市
販されている製品に匹敵する能力を有している。したがって、潤滑性改良剤用の
専用保存設備を使用する必要性は排除される。
【００１７】 本発明のエステルは、好ましくはジエステルからなり、このジエステルはモノ
エステルとジエステルからなる混合物の一部であってもよい。また、本発明のエ
ステルは適宜トリエステルやテトラエステルなどの３価以上の多価エステルを含
んでいてもよい。Ｒ1、Ｒ2およびＲ3は、好ましくはそれぞれ独立して炭素数１
〜４の直鎖状または分岐状アルキロール基、より好ましくはＣＨ2ＯＨである。
Ｒ4は、好ましくは、たとえばＣＨ3、ＣＨ2ＯＨ、ＣＨ2ＣＨ3などの炭素数１〜
４の直鎖状または分岐状のアルキル基またはアルキロール基である。Ｒ4は、エ
ステル中の自由‐ＯＨ基の数を増やすために、より好ましくはアルキロール基で
ある。エステルの特に好ましいアルコール成分はペンタエリスリトールであるが
、トリメチロールプロパン（ＴＭＰ）やトリメチロールエタン（ＴＭＥ）などの
その他のアルコールも使用できる。いずれにせよ、最終エステルは少なくとも２
個の自由‐ＯＨ基を有すべきである。本発明において使用される潤滑性改良剤は
単一の純粋なエステルからなっていてもよく、あるいは２種またはそれ以上のエ
ステルを含有する混合物からなっていてもよい。
【００１８】 エステルのカルボン酸成分は、不飽和の直鎖状または分岐状カルボン酸であっ
てもよく、好ましくは炭素数１２〜２２のモノカルボン酸である。通常、カルボ
ン酸は、ＡＯＣＳ（American Oil Chemists Society）公定法ｃｄ-１-２５にし
たがって測定した４０〜１８０のヨウ素価、好ましくは６０以上、より好ましく
は７０以上のヨウ素価を有する。不飽和カルボン酸を使用するのが、入手が容易
でありしばしば天然に産出するので好ましい。特に有用な不飽和カルボン酸とし
ては、オレイン酸、リノール酸、リノレン酸、パルモレイン酸（palmoleic acid
）、ガドレイン酸、エルカ酸および炭素数２２のその他の不飽和酸、およびそれ
らの混合物があげられる。不飽和カルボン酸成分は、トール油脂肪酸、大豆油脂
肪酸、なたね油脂肪酸、ひまわり油脂肪酸、魚油脂肪酸、低温分留（cold fract
ionated）獣脂脂肪酸、低温分留パーム油脂肪酸から選択してもよい。モノカル
ボン酸は置換、例えば１個以上の水酸基で置換されていてもよい。好適な置換モ
ノカルボン酸はリシノール酸である。
【００１９】 モノグリセリドと異なって、ペンタエリスリトールエステルなどの本発明のエ
ステルは、脂肪酸とアルコールのモル比に関係なく低温安定性を有している。し
たがって、潤滑効率はペンタエリスリトールとモノグリセリドの両方において脂
肪酸／アルコール比の減少と共に増大するが、低温安定性はモノグリセリドでは
減少するのに対してペンタエリスリトールエステルでは減少しない。
【００２０】 一般に、本発明によれば、燃料油に使用される燃料油潤滑性改良剤の量は１〜
１０００ｐｐｍ、好ましくは１０〜５００ｐｐｍ、より好ましくは１０〜２００
ｐｐｍの範囲内である。
【００２１】 本発明のエステルは、ディーゼル燃料油潤滑性改良剤として、純粋な形態で使
用してもよく、あるいは他の成分との、たとえばグリセリンモノオレエートなど
の従来のディーゼル燃料油潤滑性改良剤などの他の成分との混合物として使用し
てもよい。一般に、このような混合物中の本発明のエステルの量は、６０〜１０
０重量％、好ましくは８０〜１００重量％、より好ましくは９０〜９５重量％、
特に９２重量％付近の範囲である。これらの混合物の特性もまた公知の潤滑性改
良剤よりも向上している。
【００２２】 つぎに実施例に基づいて本発明をさらに具体的に説明するが、これらは単に説
明を目的とするものである。
【００２３】 ［実施例］ 実施例１（潤滑性能） 全てのテストを硫黄含量０．０５％の無添加基準ディーゼル燃料ＲＦ７３−Ｔ
−９３で行なった。
【００２４】 本発明による潤滑性改良剤の有効性を従来のものと比較するために、この燃料
油に表１に示すように所定量の潤滑性改良剤を配合した。ディー．ウェイおよび
エイチ．スパイクス、磨耗（D.Wei and H.Spikes, Wear）、Ｖｏｌ．１１１、Ｎ
ｏ.２、２１７頁、１９８６；アール．カプロッティ、シー．ボビントン、ダブ
リュー．フォウラーおよびエム．テイラー、ＳＡＥペーパー、９２２１８３（R.
Caprotti,C.Bovington,W.Fowler and M.Taylor, SAE paper 922183）；ＳＡＥフ
ュエルズ・アンド・ルーブズ・ミーティング１０月１９９２年（SEA fuels and
lubes. Meeting Oct.1992）サンフランシスコ、米国に記載されているごとき高
周波往復リグ（High Frequency Reciprocating Rig）（ＨＦＲＲ）テストを行な
った。本出願人は、１００ｐｐｍの添加レベルで磨耗キズ径（wear scar diamet
er）４００ミクロン未満を目標としている。
【００２５】
【表１】
【００２６】 潤滑性改良剤Ａは、ペンタエリスリトールモノオレエート、ペンタエリスリト
ールジオレエートおよびペンタエリスリトールトリオレエートの混合物であって
、ジエステルを３９％含むものである。このペンタエリスリトールエステルおよ
びグリセリンモノオレエートの合成のために使用したオレフィン留分は、獣脂脂
肪酸の低温分留によって得た。オレフィン留分は０〜６℃の曇点を有していた。
潤滑性改良剤Ｂは、前記Ａ９２％とグリセリンモノオレエート８％との混合物で
ある。
【００２７】 実施例２（低温安定性） ＡＳＴＭ−Ｄ５９５０にしたがって曇点を、またＡＳＴＭ−Ｄ５７７１にした
がって流動点を測定することによって、実施例１における両エステルの低温安定
性を比較した。さらに、ＷＯ９７／０４０４４公報に記載されている最も性能の
よい添加剤（添加剤Ａ）の低温安定性を同様に測定した。
【００２８】 ＷＯ９７／０４０４４公報の添加剤Ａは、オレイン酸とリノール酸との市販の
混合物とグリセリンとのエステル化によって製造し、ほぼ等重量割合のグリセリ
ンモノオレエートとグリセリンモノリノレートとからなり、かつ劣勢量のグリセ
リンジ−およびトリ−オレエートとグリセリンジ−およびトリ−リノレートを含
有する混合エステルを得た。結果を表２に示す。
【００２９】
【表２】
【００３０】 これらの結果は、曇点および流動点のどちらも、ペンタエリスリトールエステ
ルの方が従来のグリセリンモノオレエートや添加剤Ａよりも著しく低いことを示
している。
【００３１】 実施例３（潤滑性能） モノグリセリドおよび潤滑性改良剤Ａをトール油脂肪酸で合成した以外は実施
例１と同様にした。トール油脂肪酸自身もまた比較例として配合した。結果を表
３に示す。
【００３２】
【表３】
【００３３】 実施例４（低温安定性） 実施例３における各化合物の流動点を比較した。これらの化合物に加えて、Ｗ
Ｏ９７／３８９６５公報に記載されている２つの添加剤の流動点も比較した。こ
れらの添加剤は、いずれもトリメチロールプロパンモノトールエート（monotall
oate）（ＴＭＰ）（ＷＯ９７／３８９６５記載のエステルＢ）とグリセリンモノ
トールエート（ＷＯ９７／３８９６５記載のエステルＡ）との混合物である。こ
の公報においては、トールエートはトール油脂肪酸で形成されていることを意味
している。結果を表４に示す。
【００３４】
【表４】
【００３５】 総合すれば、これらの結果は、本発明のエステルは、従来技術の潤滑性改良剤
と比較して、ディーゼル燃料油に対して良好な潤滑性改善性能および優れた低温
保存特性を有していることを示している。
【手続補正書】特許協力条約第３４条補正の翻訳文提出書
【提出日】平成１３年１０月２３日（２００１．１０．２３）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項２】 エステルが、モノエステルとジエステルからなる混合物から
なる請求項１または２記載の使用。
【請求項３】 Ｒ1、Ｒ2およびＲ3が、それぞれ独立して炭素数１〜４の直
鎖状または分岐状アルキロール基である請求項１または２記載の使用。
【請求項４】 Ｒ1、Ｒ2およびＲ3がそれぞれＣＨ2ＯＨである請求項３記載
の使用。
【請求項５】 Ｒ4が、炭素数１〜４の直鎖状または分岐状のアルキル基ま
たはアルキロール基である先行する請求項のいずれかに記載の使用。
【請求項６】 Ｒ4が、ＣＨ3、ＣＨ2ＯＨまたはＣＨ2ＣＨ3である先行する
請求項のいずれかに記載の使用。
【請求項７】 Ｒ4がアルキロール基である先行する請求項のいずれかに記
載の使用。
【請求項８】 アルコールがペンタエリスリトールからなる先行する請求項
のいずれかに記載の使用。
【請求項９】 モノカルボン酸が少なくとも１個の水酸基で置換されている
先行する請求項のいずれかに記載の使用。
【請求項１０】 モノカルボン酸が、炭素数１２〜２２のモノカルボン酸で
ある先行する請求項のいずれかに記載の使用。
【請求項１１】 モノカルボン酸が、ＡＯＣＳ公定法Ｃｄ-１-２５にしたが
って測定したヨウ素価４０〜１８０を有している先行する請求項のいずれかに記
載の使用。
【請求項１２】 不飽和カルボン酸が天然脂肪酸からなる先行する請求項の
いずれかに記載の使用。
【請求項１３】 不飽和カルボン酸が、オレイン酸、リノール酸、リノレン
酸、パルミトレイン酸、アラキン酸またはそれらの混合物である請求項１２記載
の使用。
【請求項１４】 硫黄含有量０．０５重量％以下のディーゼル燃料油および
モノカルボン酸と多価アルコールとのジエステルからなる燃料油潤滑性改良剤か
らなる組成物であって、モノカルボン酸が炭素数８〜２４の直鎖状または分岐状
不飽和酸またはそれらの混合物からなり、多価アルコールが一般式：ＣＲ1Ｒ2Ｒ 3 Ｒ4（式中、Ｒ1、Ｒ2およびＲ3はそれぞれ独立して炭素数１〜１２の直鎖状ま
たは分岐状アルキロール基、Ｒ4は炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキ
ル基または炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキロール基を示す）で表さ
れるアルコールまたはその縮合によって得られ得る該アルコールの２量体、３量
体または４量体からなり、かつジエステルが少なくとも２個のフリーの水酸基を
含有している燃料油組成物。
【請求項１５】 エステルが請求項２〜１３のいずれかに記載したものであ
る請求項１４記載の燃料油組成物。
【請求項１６】 燃料油中の燃料油潤滑性改良剤の量が、１０〜５００ｐｐ
ｍの範囲内である請求項１５記載の燃料油組成物。
【請求項１７】 モノカルボン酸と多価アルコールのジエステルであって、
モノカルボン酸が炭素数８〜２４の直鎖状または分岐状不飽和酸またはそれらの
混合物からなり、多価アルコールが一般式：ＣＲ1Ｒ2Ｒ3Ｒ4（式中、Ｒ1、Ｒ2お
よびＲ3はそれぞれ独立して炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキロール
基、Ｒ4は炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキル基または炭素数１〜１
２の直鎖状または分岐状アルキロール基を示す）で表されるアルコールまたはそ
の縮合によって得られ得る該アルコールの２量体、３量体または４量体からなる
、少なくとも２個のフリーの水酸基を含有しているジエステルのディーゼル燃料
油潤滑性改良剤組成物における該組成物の低温保存性を改良するための使用。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ ，ＣＦ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＧＷ，ＭＬ， ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＧＭ，Ｋ Ｅ，ＬＳ，ＭＷ，ＭＺ，ＳＤ，ＳＬ，ＳＺ，ＴＺ，ＵＧ ，ＺＷ)，ＥＡ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ， ＲＵ，ＴＪ，ＴＭ)，ＡＥ，ＡＧ，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ， ＡＵ，ＡＺ，ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＢＺ，Ｃ Ａ，ＣＨ，ＣＮ，ＣＲ，ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＤＭ ，ＤＺ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＤ，ＧＥ，ＧＨ， ＧＭ，ＨＲ，ＨＵ，ＩＤ，ＩＬ，ＩＮ，ＩＳ，ＪＰ，Ｋ Ｅ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ，ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ ，ＬＴ，ＬＵ，ＬＶ，ＭＡ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ， ＭＷ，ＭＸ，ＭＺ，ＮＯ，ＮＺ，ＰＬ，ＰＴ，ＲＯ，Ｒ Ｕ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ，ＳＫ，ＳＬ，ＴＪ，ＴＭ ，ＴＲ，ＴＴ，ＴＺ，ＵＡ，ＵＧ，ＵＳ，ＵＺ，ＶＮ， ＹＵ，ＺＡ，ＺＷ

Claims (18)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 モノカルボン酸と多価アルコールとのエステルからなる組成
    物であって、モノカルボン酸が炭素数８〜２４の直鎖状または分岐状不飽和酸ま
    たはそれらの混合物からなり、多価アルコールが一般式：ＣＲ1Ｒ2Ｒ3Ｒ4（式中
    、Ｒ1、Ｒ2およびＲ3はそれぞれ独立して炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状
    アルキロール基、Ｒ4は炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキル基または
    炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキロール基を示す）で表されるアルコ
    ールまたはその縮合によって得られ得る該アルコールの２量体、３量体または４
    量体からなり、かつエステルが少なくとも２個のフリーの水酸基を含有している
    前記組成物のディーゼル燃料油潤滑性改良剤としての使用。
  2. 【請求項２】 エステルがジエステルからなる請求項１記載の使用。
  3. 【請求項３】 エステルが、モノエステルとジエステルからなる混合物から
    なる請求項１または２記載の使用。
  4. 【請求項４】 Ｒ1、Ｒ2およびＲ3が、それぞれ独立して炭素数１〜４の直
    鎖状または分岐状アルキロール基である請求項１〜３のいずれかに記載の使用。
  5. 【請求項５】 Ｒ1、Ｒ2およびＲ3がそれぞれＣＨ2ＯＨである請求項４記載
    の使用。
  6. 【請求項６】 Ｒ4が、炭素数１〜４の直鎖状または分岐状のアルキル基ま
    たはアルキロール基である先行する請求項のいずれかに記載の使用。
  7. 【請求項７】 Ｒ4が、ＣＨ3、ＣＨ2ＯＨまたはＣＨ2ＣＨ3である先行する
    請求項のいずれかに記載の使用。
  8. 【請求項８】 Ｒ4がアルキロール基である先行する請求項のいずれかに記
    載の使用。
  9. 【請求項９】 アルコールがペンタエリスリトールからなる先行する請求項
    のいずれかに記載の使用。
  10. 【請求項１０】 モノカルボン酸が少なくとも１個の水酸基で置換されてい
    る先行する請求項のいずれかに記載の使用。
  11. 【請求項１１】 モノカルボン酸が、炭素数１２〜２２のモノカルボン酸で
    ある先行する請求項のいずれかに記載の使用。
  12. 【請求項１２】 モノカルボン酸が、ＡＯＣＳ公定法Ｃｄ-１-２５にしたが
    って測定したヨウ素価４０〜１８０を有している先行する請求項のいずれかに記
    載の使用。
  13. 【請求項１３】 不飽和カルボン酸が天然脂肪酸からなる先行する請求項の
    いずれかに記載の使用。
  14. 【請求項１４】 不飽和カルボン酸が、オレイン酸、リノール酸、リノレン
    酸、パルミトレイン酸、アラキン酸またはそれらの混合物である請求項１３記載
    の使用。
  15. 【請求項１５】 硫黄含有量０．０５重量％以下のディーゼル燃料油および
    モノカルボン酸と多価アルコールとのエステルからなる燃料油潤滑性改良剤から
    なる組成物であって、モノカルボン酸が炭素数８〜２４の直鎖状または分岐状不
    飽和酸またはそれらの混合物からなり、多価アルコールが一般式：ＣＲ1Ｒ2Ｒ3
    Ｒ4（式中、Ｒ1、Ｒ2およびＲ3はそれぞれ独立して炭素数１〜１２の直鎖状また
    は分岐状アルキロール基、Ｒ4は炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキル
    基または炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキロール基を示す）で表され
    るアルコールまたはその縮合によって得られ得る該アルコールの２量体、３量体
    または４量体からなり、かつエステルが少なくとも２個のフリーの水酸基を含有
    している燃料油組成物。
  16. 【請求項１６】 エステルが請求項２〜１４のいずれかに記載したものであ
    る請求項１５記載の燃料油組成物。
  17. 【請求項１７】 燃料油中の燃料油潤滑性低温保存性改良剤の量が、１０〜
    ５００ｐｐｍの範囲内である請求項１６記載の燃料油組成物。
  18. 【請求項１８】 モノカルボン酸と多価アルコールのエステルであって、モ
    ノカルボン酸が炭素数８〜２４の直鎖状または分岐状不飽和酸またはそれらの混
    合物からなり、多価アルコールが一般式：ＣＲ1Ｒ2Ｒ3Ｒ4（式中、Ｒ1、Ｒ2およ
    びＲ3はそれぞれ独立して炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキロール基
    、Ｒ4は炭素数１〜１２の直鎖状または分岐状アルキル基または炭素数１〜１２
    の直鎖状または分岐状アルキロール基を示す）で表されるアルコールまたはその
    縮合によって得られ得る該アルコールの２量体、３量体または４量体からなる、
    少なくとも２個のフリーの水酸基を含有しているエステルのディーゼル燃料油潤
    滑性改良剤組成物における該組成物の低温保存性を改良するための使用。
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