JP2003328991A - ターボファン及びこれを用いた空気調和機 - Google Patents
ターボファン及びこれを用いた空気調和機Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
- F04D17/08—Centrifugal pumps
- F04D17/16—Centrifugal pumps for displacing without appreciable compression
- F04D17/165—Axial entry and discharge
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
- F04D29/281—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for fans or blowers
Abstract
(57)【要約】
【課題】 軸流ファンの流動特性を有するターボファン
及びこれを用いた空気調和機を提供する。 【解決手段】 駆動手段に連結されるボスを有するハブ
３０と、ハブの周縁に沿って一定の間隔で配設され、内
側端のうち、一部分がハブの周縁に連結される多数のブ
レード４０と、吸込口と吐出口が形成され、吸込口と吐
出口の間の壁面がブレードの外側端のうち、少なくとも
一部分を囲み、空気の吐き出し方向を駆動手段の軸方向
と同一の方向に導くシュラウド５０とを備えたことを特
徴とする。
及びこれを用いた空気調和機を提供する。 【解決手段】 駆動手段に連結されるボスを有するハブ
３０と、ハブの周縁に沿って一定の間隔で配設され、内
側端のうち、一部分がハブの周縁に連結される多数のブ
レード４０と、吸込口と吐出口が形成され、吸込口と吐
出口の間の壁面がブレードの外側端のうち、少なくとも
一部分を囲み、空気の吐き出し方向を駆動手段の軸方向
と同一の方向に導くシュラウド５０とを備えたことを特
徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ターボファン及び
これを用いた空気調和機に関するもので、特に、詳細に
は軸流ファンの流動特性を有するターボファン及びこれ
を室外送風ファンに用いた空気調和機に関する。
これを用いた空気調和機に関するもので、特に、詳細に
は軸流ファンの流動特性を有するターボファン及びこれ
を室外送風ファンに用いた空気調和機に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、空気調和機は室内の快適な空気
調和のために冷房空気又は暖房空気を循環させる装置で
ある。かかる空気調和機には熱交換機を通る気流を生成
するために多数の送風ファンが必要であり、主に軸流フ
ァンや遠心ファンが用いられている。
調和のために冷房空気又は暖房空気を循環させる装置で
ある。かかる空気調和機には熱交換機を通る気流を生成
するために多数の送風ファンが必要であり、主に軸流フ
ァンや遠心ファンが用いられている。
【０００３】軸流ファンは空気の吸入方向と吐き出し方
向が軸方向に揃えられた流動特性を有しており、遠心フ
ァンは、空気の吸入方向が軸方向であるが、空気の吐き
出し方向は遠心方向になる流動特性を有している。かか
る遠心ファンとしてはシロコファン又はターボファンが
ある。
向が軸方向に揃えられた流動特性を有しており、遠心フ
ァンは、空気の吸入方向が軸方向であるが、空気の吐き
出し方向は遠心方向になる流動特性を有している。かか
る遠心ファンとしてはシロコファン又はターボファンが
ある。
【０００４】このうち、前記ターボファンの一般的な構
造を概略的に説明すると次のようである。図１に示すよ
うに、ターボファンはモータの駆動軸が結合されるボス
２が中心部に形成されているハブ１と、ハブ１の縁に沿
って放射状に設けられ軸方向に沿って延伸されている多
数のブレード３と、ブレード３の一端に設置されるシュ
ラウド４とで構成されている。またシュラウド４は軸方
向と平行であり、入口を形成する流入部４ａと、流入部
４ａから外側に湾曲され、ブレード３の一端が連結され
る湾曲部４ｂとで構成されている。
造を概略的に説明すると次のようである。図１に示すよ
うに、ターボファンはモータの駆動軸が結合されるボス
２が中心部に形成されているハブ１と、ハブ１の縁に沿
って放射状に設けられ軸方向に沿って延伸されている多
数のブレード３と、ブレード３の一端に設置されるシュ
ラウド４とで構成されている。またシュラウド４は軸方
向と平行であり、入口を形成する流入部４ａと、流入部
４ａから外側に湾曲され、ブレード３の一端が連結され
る湾曲部４ｂとで構成されている。
【０００５】ターボファンの作用を概略的に説明する
と、ハブ１がモータの回転力によって回転するとブレー
ド３の形状によって気流が生成される。すなわち、空気
はシュラウド４の入口を通して吸い込まれた後、ブレー
ド３間の空間、すなわち、遠心方向に吐き出される。こ
れは図１に矢印で示されている。
と、ハブ１がモータの回転力によって回転するとブレー
ド３の形状によって気流が生成される。すなわち、空気
はシュラウド４の入口を通して吸い込まれた後、ブレー
ド３間の空間、すなわち、遠心方向に吐き出される。こ
れは図１に矢印で示されている。
【０００６】かかる流動特性を有するターボファンは他
の種類のファン、特に軸流ファンより効率が高く、発生
する騒音が小さいという特長を有している。ところが、
ターボファンはその流動特性によって空気調和機の室内
機にだけ適用されているのが実状であった。これは一般
的に空気調和機の室外機には室外熱交換機と圧縮機など
の多くの冷凍サイクルの要素が設置されるが、軸方向の
空気流動を生成する軸流ファンが室外機全体の大きさを
減らすのにターボファンより有利であるからである。か
かる理由から相対的に効率が高く、騒音の小さいターボ
ファンを室外機に用いることができなかった。
の種類のファン、特に軸流ファンより効率が高く、発生
する騒音が小さいという特長を有している。ところが、
ターボファンはその流動特性によって空気調和機の室内
機にだけ適用されているのが実状であった。これは一般
的に空気調和機の室外機には室外熱交換機と圧縮機など
の多くの冷凍サイクルの要素が設置されるが、軸方向の
空気流動を生成する軸流ファンが室外機全体の大きさを
減らすのにターボファンより有利であるからである。か
かる理由から相対的に効率が高く、騒音の小さいターボ
ファンを室外機に用いることができなかった。
【０００７】特に、室内機と室外機が一つのユニットで
構成される一体形の空気調和機において、問題はさらに
深刻であった。すなわち、一体形の空気調和機の場合、
軸流ファンから発生する騒音が室内にそのまま伝達され
るのみならず、軸流ファンが低効率であるため消費電力
が非常に多くなるという問題があった。
構成される一体形の空気調和機において、問題はさらに
深刻であった。すなわち、一体形の空気調和機の場合、
軸流ファンから発生する騒音が室内にそのまま伝達され
るのみならず、軸流ファンが低効率であるため消費電力
が非常に多くなるという問題があった。
【０００８】なお、従来のターボファンは全体を一体的
に成形するのが容易でないという問題があった。これは
従来のターボファンが有する構造的な特徴によって金型
作業が不可能であったからである。従って、従来のター
ボファンはハブ１、ブレード３及びシュラウド４を各々
別に成形したのち、これらを互いに融着して製作した。
これによって製作工程が複雑になると共に、製造コスト
が上昇することになった。
に成形するのが容易でないという問題があった。これは
従来のターボファンが有する構造的な特徴によって金型
作業が不可能であったからである。従って、従来のター
ボファンはハブ１、ブレード３及びシュラウド４を各々
別に成形したのち、これらを互いに融着して製作した。
これによって製作工程が複雑になると共に、製造コスト
が上昇することになった。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記従来技
術の問題点を解決するためになされたもので、その目的
は、軸流ファンの流動特性を有するターボファンを提供
することにある。
術の問題点を解決するためになされたもので、その目的
は、軸流ファンの流動特性を有するターボファンを提供
することにある。
【００１０】本発明の他の目的は、一体成形可能なター
ボファンを提供することにある。
ボファンを提供することにある。
【００１１】本発明のもう一つ他の目的は軸流ファンの
流動特性を有するターボファンを室外送風ファンに用い
た空気調和機を提供することにある。
流動特性を有するターボファンを室外送風ファンに用い
た空気調和機を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明は、駆動手段に連結されるボスを有するハブ
と、ハブの周縁に沿って一定間隔で配設され、内側端の
うち、一部分がハブの周縁に連結される多数のブレード
と、吸込口と吐出口が形成され、吸込口と吐出口の間の
壁面がブレードの外側端のうち、少なくとも一部分を囲
み、空気の吐き出し方向を駆動手段の軸方向と同一の方
向に向けるシュラウドとを備えているターボファンを提
供する。
の本発明は、駆動手段に連結されるボスを有するハブ
と、ハブの周縁に沿って一定間隔で配設され、内側端の
うち、一部分がハブの周縁に連結される多数のブレード
と、吸込口と吐出口が形成され、吸込口と吐出口の間の
壁面がブレードの外側端のうち、少なくとも一部分を囲
み、空気の吐き出し方向を駆動手段の軸方向と同一の方
向に向けるシュラウドとを備えているターボファンを提
供する。
【００１３】ハブは、シュラウドの入口に向かって突出
しており、その先端にボスが形成されている突出部と、
突出部の背面に形成され、シュラウドの吐出口に連通さ
れる中空部とで構成される。また、突出部にハブの前方
と中空部とを連通する少なくとも一つの開口がさらに形
成される。
しており、その先端にボスが形成されている突出部と、
突出部の背面に形成され、シュラウドの吐出口に連通さ
れる中空部とで構成される。また、突出部にハブの前方
と中空部とを連通する少なくとも一つの開口がさらに形
成される。
【００１４】シュラウドは、吸込口を形成する流入部
と、ブレードの外側面を囲み、吐出口を形成する吐出部
と、流入部と吐出部との間に形成される傾斜部とで構成
される。また、流入部と傾斜部との間に形成され、軸方
向に垂直な所定幅の直線部がさらに形成される。
と、ブレードの外側面を囲み、吐出口を形成する吐出部
と、流入部と吐出部との間に形成される傾斜部とで構成
される。また、流入部と傾斜部との間に形成され、軸方
向に垂直な所定幅の直線部がさらに形成される。
【００１５】また、シュラウドは吸込口の内径が吐出口
の内径より小さく、ハブの内径と同じであるかハブの内
径よりも大きく形成される。この場合、ハブ、ブレード
及びシュラウドを一体的に射出成形することができる。
の内径より小さく、ハブの内径と同じであるかハブの内
径よりも大きく形成される。この場合、ハブ、ブレード
及びシュラウドを一体的に射出成形することができる。
【００１６】ブレードは、空気の流動特性を向上させる
ために、入口側が後曲型(backwardcurved)ブレードであ
り、出口側が前曲型（forward curved）ブレードから
なっている。
ために、入口側が後曲型(backwardcurved)ブレードであ
り、出口側が前曲型（forward curved）ブレードから
なっている。
【００１７】従って、シュラウドの吸込口を通して吸入
された空気はブレードの案内を受けながらシュラウドの
吐出口を通して吐き出される。すなわち、空気がブレー
ドとブレードとの間の空間、すなわち、遠心方向に吐き
出されるものではなく、軸方向に揃えて吐き出される。
従って、本発明によるターボファンは、軸流ファンの流
動特性を有しながらターボファン固有の高効率と低騒音
の特性を有することになる。
された空気はブレードの案内を受けながらシュラウドの
吐出口を通して吐き出される。すなわち、空気がブレー
ドとブレードとの間の空間、すなわち、遠心方向に吐き
出されるものではなく、軸方向に揃えて吐き出される。
従って、本発明によるターボファンは、軸流ファンの流
動特性を有しながらターボファン固有の高効率と低騒音
の特性を有することになる。
【００１８】また、一方の空間は室内に連通され、他方
の空間は室外に連通されるキャビネットと、キャビネッ
トの一方の空間に設置され、室内空気と熱交換する室内
熱交換機と、キャビネットの一方の空間に設置され、室
内空気を室内熱交換機側に強制流動させる室内送風ファ
ンと、キャビネットの他方の空間に設置され、室外空気
と熱交換する室外熱交換機と、キャビネットの他方の空
間に設置され、室外空気を室外熱交換機側に強制流動さ
せて軸方向に室外空気を吸入し軸方向に吐き出すターボ
ファンとを備えている空気調和機を提供する。
の空間は室外に連通されるキャビネットと、キャビネッ
トの一方の空間に設置され、室内空気と熱交換する室内
熱交換機と、キャビネットの一方の空間に設置され、室
内空気を室内熱交換機側に強制流動させる室内送風ファ
ンと、キャビネットの他方の空間に設置され、室外空気
と熱交換する室外熱交換機と、キャビネットの他方の空
間に設置され、室外空気を室外熱交換機側に強制流動さ
せて軸方向に室外空気を吸入し軸方向に吐き出すターボ
ファンとを備えている空気調和機を提供する。
【００１９】このターボファンは前記軸流ファンの優れ
た特性を全部有している。又、ターボファンはシュラウ
ドの外面に設置され、シュラウドの回転時、凝縮水を室
外熱交換機に供給するスリンガリングをさらに備えてい
る。従って、ターボファンが室外送風ファンに適用され
ることによって、室外送風ファンの騒音を格段に減らす
ことができ、空気調和機の消費電力を低減させることが
できる。
た特性を全部有している。又、ターボファンはシュラウ
ドの外面に設置され、シュラウドの回転時、凝縮水を室
外熱交換機に供給するスリンガリングをさらに備えてい
る。従って、ターボファンが室外送風ファンに適用され
ることによって、室外送風ファンの騒音を格段に減らす
ことができ、空気調和機の消費電力を低減させることが
できる。
【００２０】
【発明の実施の形態】以下、添付の図面を参照して本発
明をさらに詳細に説明する。
明をさらに詳細に説明する。
【００２１】本発明の望ましい実施形態に係るターボフ
ァンを図２ないし図６を参照して詳細に説明する。図２
は本発明の一実施形態に係るターボファンの構造を示し
た部分切開斜視図であり、図３は図２に示したターボフ
ァンの背面斜視図であり、図４は図２に示したターボフ
ァンの断面図である。図２ないし図４に示すように、本
発明の一実施形態に係るターボファンは駆動手段（図示
せず）が連結されるハブ３０と、ハブ３０を内部に収容
し、互いに対向する両面に各々吸込口と吐出口が形成さ
れるシュラウド５０と、ハブ３０とシュラウド５０との
間に設置される多数のブレード４０とで構成される。
ァンを図２ないし図６を参照して詳細に説明する。図２
は本発明の一実施形態に係るターボファンの構造を示し
た部分切開斜視図であり、図３は図２に示したターボフ
ァンの背面斜視図であり、図４は図２に示したターボフ
ァンの断面図である。図２ないし図４に示すように、本
発明の一実施形態に係るターボファンは駆動手段（図示
せず）が連結されるハブ３０と、ハブ３０を内部に収容
し、互いに対向する両面に各々吸込口と吐出口が形成さ
れるシュラウド５０と、ハブ３０とシュラウド５０との
間に設置される多数のブレード４０とで構成される。
【００２２】ハブ３０はシュラウド５０の吸込口に向か
って突出する突出部３１と、突出部３１の背面に形成さ
れる中空部３２とで構成される。この突出部３１の先端
にモータの駆動軸が結合されるボス３３が形成される。
また、中空部３２はシュラウド５０の吐出口と共に空気
の吐き出し流路を形成する。
って突出する突出部３１と、突出部３１の背面に形成さ
れる中空部３２とで構成される。この突出部３１の先端
にモータの駆動軸が結合されるボス３３が形成される。
また、中空部３２はシュラウド５０の吐出口と共に空気
の吐き出し流路を形成する。
【００２３】ハブ３０の突出部３１上に多数の開口３５
が形成される。開口３５はハブ３０の前方と中空部３２
を連通させる。この場合、シュラウド５０の吸込口を通
して吸入された空気中の一部は開口３５を通して中空部
３２に流れ込んでファンの外へ吐き出される。また、開
口３５はターボファン全体の重さを減らす役割を果たし
ている。
が形成される。開口３５はハブ３０の前方と中空部３２
を連通させる。この場合、シュラウド５０の吸込口を通
して吸入された空気中の一部は開口３５を通して中空部
３２に流れ込んでファンの外へ吐き出される。また、開
口３５はターボファン全体の重さを減らす役割を果たし
ている。
【００２４】ブレード４０はハブ３０を中心に多数が一
定間隔をおいて配設される。ブレード４０の内側端４１
のうちの一部分はハブ３０の縁に連結され、ブレードの
外側端４３はシュラウド５０の内面に連結される。
定間隔をおいて配設される。ブレード４０の内側端４１
のうちの一部分はハブ３０の縁に連結され、ブレードの
外側端４３はシュラウド５０の内面に連結される。
【００２５】このブレード４０の内側端４１はハブ３０
の縁に沿って所定角度で連結することができる。なお、
ブレード４０は外側端４３の全体がシュラウド５０の内
面に連結されるのが望ましい。これはシュラウド５０の
吸込口を通して吸い込まれた空気がブレード４０間の空
間に、すなわち、遠心方向に吐き出されることを防止す
るためである。
の縁に沿って所定角度で連結することができる。なお、
ブレード４０は外側端４３の全体がシュラウド５０の内
面に連結されるのが望ましい。これはシュラウド５０の
吸込口を通して吸い込まれた空気がブレード４０間の空
間に、すなわち、遠心方向に吐き出されることを防止す
るためである。
【００２６】ブレード４０はその位置によってブレード
形状が異なるように形成されるのが望ましい。すなわ
ち、ブレード４０は軸方向に沿って吸込口側は後曲型で
あり、吐出口側は前曲型である。後曲型ブレードはチッ
プ部分が回転方向に対して後方に曲がっている形態であ
って、風圧を高めるのに有利である。前曲型ブレードは
チップ部分が回転方向に対して前方に斜めに曲がってい
る形態であって、風量を高めるのに有利である。このブ
レード４０は吸込口側の端部から略４０〜８０％の地点
まで後曲型に形成される。
形状が異なるように形成されるのが望ましい。すなわ
ち、ブレード４０は軸方向に沿って吸込口側は後曲型で
あり、吐出口側は前曲型である。後曲型ブレードはチッ
プ部分が回転方向に対して後方に曲がっている形態であ
って、風圧を高めるのに有利である。前曲型ブレードは
チップ部分が回転方向に対して前方に斜めに曲がってい
る形態であって、風量を高めるのに有利である。このブ
レード４０は吸込口側の端部から略４０〜８０％の地点
まで後曲型に形成される。
【００２７】シュラウド５０は空気の吐き出し方向を軸
方向に向ける。シュラウド５０の構造を詳細に説明する
と、シュラウド５０は吸込口を形成する流入部５１と、
吐出口を形成する吐出部５５と、流入部５１と吐出部５
５との間の傾斜部５３とで構成される。この流入部５１
は軸方向に並んだリング状であり、流入部５１の内径Ｄ
１は吐出部５５の内径Ｄ３より小さい。
方向に向ける。シュラウド５０の構造を詳細に説明する
と、シュラウド５０は吸込口を形成する流入部５１と、
吐出口を形成する吐出部５５と、流入部５１と吐出部５
５との間の傾斜部５３とで構成される。この流入部５１
は軸方向に並んだリング状であり、流入部５１の内径Ｄ
１は吐出部５５の内径Ｄ３より小さい。
【００２８】傾斜部５３は流入部５１から外側に延伸さ
れ、その内面にブレード４０の吸込口側の外側端４２が
連結される。このために、傾斜部５３はブレード４０の
吸込口側の外側端４２に対応する形状を有して、所定の
曲率を有する曲面に形成される。吐出部５５は傾斜部５
３からブレード４０の長さ方向に沿って延長され、その
内面にブレード４０の外側端４３が連結される。吐出部
５５は空気を吐出口側に案内することで軸方向の空気流
動を起こす。この吐出部５５は空気の流動方向が軸方向
になる範囲内でブレード４０の後方先端まで延伸される
必要はない。しかしながら、吐出部５５は前記のように
ブレード４０の後方先端まで延伸されるのが最も望まし
い。なお、吐出部５５は流入部５１と同様に軸方向に並
んでいる円筒形状に示しているが、吐出口側に行けば行
くほど外側に拡がる形状でも良い。
れ、その内面にブレード４０の吸込口側の外側端４２が
連結される。このために、傾斜部５３はブレード４０の
吸込口側の外側端４２に対応する形状を有して、所定の
曲率を有する曲面に形成される。吐出部５５は傾斜部５
３からブレード４０の長さ方向に沿って延長され、その
内面にブレード４０の外側端４３が連結される。吐出部
５５は空気を吐出口側に案内することで軸方向の空気流
動を起こす。この吐出部５５は空気の流動方向が軸方向
になる範囲内でブレード４０の後方先端まで延伸される
必要はない。しかしながら、吐出部５５は前記のように
ブレード４０の後方先端まで延伸されるのが最も望まし
い。なお、吐出部５５は流入部５１と同様に軸方向に並
んでいる円筒形状に示しているが、吐出口側に行けば行
くほど外側に拡がる形状でも良い。
【００２９】なお、シュラウド５０の形状は多少変形可
能である。図５は図２に示すターボファンのうち、変形
されたシュラウドを有するターボファンを示した部分切
開斜視図であり、図６は図５に示すターボファンの断面
図である。図５及び図６に示すように、シュラウド５０
は流入部５１と傾斜部５３との間に別の直線部５２がさ
らに形成されている。直線部５２は流入部５１から軸方
向と直交する方向に延伸され所定幅を有している。
能である。図５は図２に示すターボファンのうち、変形
されたシュラウドを有するターボファンを示した部分切
開斜視図であり、図６は図５に示すターボファンの断面
図である。図５及び図６に示すように、シュラウド５０
は流入部５１と傾斜部５３との間に別の直線部５２がさ
らに形成されている。直線部５２は流入部５１から軸方
向と直交する方向に延伸され所定幅を有している。
【００３０】なお、本発明に係るターボファンはシュラ
ウド５０とブレード４０を金型によって一体成形し、こ
れとは別にハブ３０を金型によって成形した後、ハブ３
０の縁にブレード４０の内側端４１を融着する課程によ
り製作することができる。ところで、シュラウド５０と
ハブ３９との寸法を適切に選択する場合、シュラウド５
０、ブレード４０及びハブ３０を自由に一体成形するこ
とができる。すなわち、図４及び図６に示すように、シ
ュラウド５０の流入部５１の内径Ｄ１がハブ３０の外径
Ｄ２より少なくとも同じであるか、あるいは大きい場
合、シュラウド５０、ブレード４０及びハブ３０は金型
によって一体的に成形できる。
ウド５０とブレード４０を金型によって一体成形し、こ
れとは別にハブ３０を金型によって成形した後、ハブ３
０の縁にブレード４０の内側端４１を融着する課程によ
り製作することができる。ところで、シュラウド５０と
ハブ３９との寸法を適切に選択する場合、シュラウド５
０、ブレード４０及びハブ３０を自由に一体成形するこ
とができる。すなわち、図４及び図６に示すように、シ
ュラウド５０の流入部５１の内径Ｄ１がハブ３０の外径
Ｄ２より少なくとも同じであるか、あるいは大きい場
合、シュラウド５０、ブレード４０及びハブ３０は金型
によって一体的に成形できる。
【００３１】次に、本発明に係るターボファンの作用を
説明する。先ずモータが駆動されてハブ３０が回転する
とブレード４０とシュラウド５０とが同時に回転するこ
とになる。このブレード４０の回転時にシュラウド５０
の吸込口と吐出口との間に圧力差が発生し、これによっ
て空気が吸込口を通して強制的に吸い込まれる。
説明する。先ずモータが駆動されてハブ３０が回転する
とブレード４０とシュラウド５０とが同時に回転するこ
とになる。このブレード４０の回転時にシュラウド５０
の吸込口と吐出口との間に圧力差が発生し、これによっ
て空気が吸込口を通して強制的に吸い込まれる。
【００３２】以降、空気はブレード４０の案内を受けな
がら吐出口側に流動することになり、吐出口を通して後
方に吐き出される。この課程で、空気は先ず後曲型ブレ
ードに沿って流動することになり、一定地点以後から前
曲型ブレードに沿って流動することになる。この場合、
後曲型ブレードの特性によってファンの負荷が相当に減
らされるだけでなく前曲型ブレードの特性によって十分
な風量が確保される。この課程において、空気の一部は
ハブ３０の開口３５を通してすぐに中空部３２に流動さ
れて後方に吐き出される。このシュラウド５０の吐出部
５５がブレード４０の外側端４３を囲んでいるから空気
が遠心方向に吐き出されることが防止される。
がら吐出口側に流動することになり、吐出口を通して後
方に吐き出される。この課程で、空気は先ず後曲型ブレ
ードに沿って流動することになり、一定地点以後から前
曲型ブレードに沿って流動することになる。この場合、
後曲型ブレードの特性によってファンの負荷が相当に減
らされるだけでなく前曲型ブレードの特性によって十分
な風量が確保される。この課程において、空気の一部は
ハブ３０の開口３５を通してすぐに中空部３２に流動さ
れて後方に吐き出される。このシュラウド５０の吐出部
５５がブレード４０の外側端４３を囲んでいるから空気
が遠心方向に吐き出されることが防止される。
【００３３】以上の説明から明らかなように本発明によ
るターボファンは軸流ファンの流動特性を有する。すな
わち、空気の吸込み方向と吐き出し方向がすべて軸方向
と同一である。これは後述するようにターボファンを空
気調和機の室外送風ファンに用いることができる根拠に
なっている。
るターボファンは軸流ファンの流動特性を有する。すな
わち、空気の吸込み方向と吐き出し方向がすべて軸方向
と同一である。これは後述するようにターボファンを空
気調和機の室外送風ファンに用いることができる根拠に
なっている。
【００３４】本発明に係るターボファンはその特徴によ
って空気調和機の種類に拘らず室内送風ファン及び室外
送風ファンにいくらでも適用可能である。すなわち、本
発明に係るターボファンはターボファン固有の効率が高
く騒音の少ない特性を有すると共に、軸流ファンの流動
特性を有する。従って、本発明に係るターボファンを空
気調和機に適用する場合に多くの利点が得られる。この
中でも本発明によるターボファンが一体形の空気調和機
の室外送風ファンに適用される例を詳細に説明する。
って空気調和機の種類に拘らず室内送風ファン及び室外
送風ファンにいくらでも適用可能である。すなわち、本
発明に係るターボファンはターボファン固有の効率が高
く騒音の少ない特性を有すると共に、軸流ファンの流動
特性を有する。従って、本発明に係るターボファンを空
気調和機に適用する場合に多くの利点が得られる。この
中でも本発明によるターボファンが一体形の空気調和機
の室外送風ファンに適用される例を詳細に説明する。
【００３５】図７は本発明に係る空気調和機の望ましい
実施形態を示した分解斜視図であり、図８は図７に示し
た空気調和機のターボファンの構造を示した斜視図であ
る。図７に示すように、本発明に係る空気調和機は室内
と連通する前方空間と室外と連通される後方空間を有す
るキャビネット１１０とキャビネット１１０の内部に設
置される室内熱交換機１４０及び室外熱交換機２００
と、これらの熱交換機１４０、２００側に空気を強制流
動させる室内送風ファン２３０及び室外送風ファン２４
０とで構成されている。
実施形態を示した分解斜視図であり、図８は図７に示し
た空気調和機のターボファンの構造を示した斜視図であ
る。図７に示すように、本発明に係る空気調和機は室内
と連通する前方空間と室外と連通される後方空間を有す
るキャビネット１１０とキャビネット１１０の内部に設
置される室内熱交換機１４０及び室外熱交換機２００
と、これらの熱交換機１４０、２００側に空気を強制流
動させる室内送風ファン２３０及び室外送風ファン２４
０とで構成されている。
【００３６】キャビネット１１０は前面、後面及び底面
が開放され、底面にファンベース１２０が設置され、前
面にフロントグリル１３０が設置される。フロントグリ
ル１３０は室内空気が吸い込まれる吸込み部１３１と熱
交換された空気が室内に吐き出される吐出部１３３と空
気調和機の作動を制御するコントロールパネル部１３５
を有する。この吸入部１３１の前面に吸入グリル１３７
が設置される。
が開放され、底面にファンベース１２０が設置され、前
面にフロントグリル１３０が設置される。フロントグリ
ル１３０は室内空気が吸い込まれる吸込み部１３１と熱
交換された空気が室内に吐き出される吐出部１３３と空
気調和機の作動を制御するコントロールパネル部１３５
を有する。この吸入部１３１の前面に吸入グリル１３７
が設置される。
【００３７】フロントグリル１３０の後方に室内熱交換
機１４０と室内エアガイド１５０が順次設置される。室
内熱交換機１４０は室内エアガイド１５０上に設置さ
れ、室内空気は室内熱交換機の内部を循環する作動流体
と熱交換する。また、室内エアガイド１５０には室内熱
交換機１４０を通過した空気が通る開口１５１と、フロ
ントグリル１３０の吐出部１３３と対応する位置に吐き
出しガイド１５３が形成される。この室内エアガイド１
５０の底面には室内熱交換機１４０で生成された凝縮水
を排水するための排水受け部１５５が形成される。
機１４０と室内エアガイド１５０が順次設置される。室
内熱交換機１４０は室内エアガイド１５０上に設置さ
れ、室内空気は室内熱交換機の内部を循環する作動流体
と熱交換する。また、室内エアガイド１５０には室内熱
交換機１４０を通過した空気が通る開口１５１と、フロ
ントグリル１３０の吐出部１３３と対応する位置に吐き
出しガイド１５３が形成される。この室内エアガイド１
５０の底面には室内熱交換機１４０で生成された凝縮水
を排水するための排水受け部１５５が形成される。
【００３８】室内エアガイド１５０の後方にスクロール
１６０が設置される。スクロール１６０には流動ガイド
面１６１が形成され、流動ガイド面１６０は室内送風フ
ァン２３０によって形成される気流を案内する。このス
クロール１６０は室内エアガイド１５０と一体的に成形
することができる。また、室内エアガイド１５０とスク
ロール１６０を貫通してコントロールボックス１７０が
設置されている。コントロールボックス１７０には各種
電装部品が内装される。
１６０が設置される。スクロール１６０には流動ガイド
面１６１が形成され、流動ガイド面１６０は室内送風フ
ァン２３０によって形成される気流を案内する。このス
クロール１６０は室内エアガイド１５０と一体的に成形
することができる。また、室内エアガイド１５０とスク
ロール１６０を貫通してコントロールボックス１７０が
設置されている。コントロールボックス１７０には各種
電装部品が内装される。
【００３９】スクロール１６０の後方にバリア１８０が
設置されている。バリア１８０はスクロール１６０の後
方に密着されてキャビネット１１０の前方空間と後方空
間とを完全に区画する。バリア１８０によって室内空気
と室外空気は互いに影響を受けない。このスクロール１
６０又は室内エアガイド１５０がバリア１８０の代わり
をすることもできる。
設置されている。バリア１８０はスクロール１６０の後
方に密着されてキャビネット１１０の前方空間と後方空
間とを完全に区画する。バリア１８０によって室内空気
と室外空気は互いに影響を受けない。このスクロール１
６０又は室内エアガイド１５０がバリア１８０の代わり
をすることもできる。
【００４０】バリア１８０の後方にモータマウンタ２１
０が設置される。モータマウンタ２１０はファンベース
１２０上に装着され、モータ２２０を支持する。モータ
２２０は室内送風ファン２３０と室外送風ファン２４０
を共通に駆動する一つの駆動軸２２１、２２３を有す
る。従って、駆動軸のうちの前方駆動軸２２１はバリア
１８０を貫通してスクロール１６０の内部まで延伸して
室内送風ファン２３０に連結され、後方駆動軸２２３は
室外送風ファン２４０に連結される。室内送風ファン２
３０は室内空気を室内熱交換機１４０側に強制流動させ
た後、熱交換された空気を吐き出しガイド１５３に案内
する。このために室内送風ファン２３０に一般的なター
ボファンが適用される。
０が設置される。モータマウンタ２１０はファンベース
１２０上に装着され、モータ２２０を支持する。モータ
２２０は室内送風ファン２３０と室外送風ファン２４０
を共通に駆動する一つの駆動軸２２１、２２３を有す
る。従って、駆動軸のうちの前方駆動軸２２１はバリア
１８０を貫通してスクロール１６０の内部まで延伸して
室内送風ファン２３０に連結され、後方駆動軸２２３は
室外送風ファン２４０に連結される。室内送風ファン２
３０は室内空気を室内熱交換機１４０側に強制流動させ
た後、熱交換された空気を吐き出しガイド１５３に案内
する。このために室内送風ファン２３０に一般的なター
ボファンが適用される。
【００４１】室外送風ファン２４０は軸流ファンの流動
特性を有するターボファンである。室外送風ファン２４
０の構造及び作用は後述する。バリア１８０の後方に室
外エアガイド１９０と室外熱交換機２００が順次設置さ
れている。室外エアガイド１９０には室外送風ファン２
４０が設置される開口１９１が形成され、室外送風ファ
ン２４０から吐き出される空気を室外熱交換機２００に
均一に伝える役割を果たしている。この室外送風ファン
２４０は、その吸込口がモータ２２０に向かうように、
その吐出口が室外熱交換機２００に向かうように設置さ
れる。また、室外熱交換機２００はファンベース１２０
上に設置され、室外空気は室外熱交換機２４０の内部を
循環する作動流体と熱交換する。また、室外エアガイド
１９０の上部にカバー１９３が設置され、室外エアガイ
ド１９０と室内エアガイド１５０の上部にこれらを堅固
に連結するブレース１９５が設置される。
特性を有するターボファンである。室外送風ファン２４
０の構造及び作用は後述する。バリア１８０の後方に室
外エアガイド１９０と室外熱交換機２００が順次設置さ
れている。室外エアガイド１９０には室外送風ファン２
４０が設置される開口１９１が形成され、室外送風ファ
ン２４０から吐き出される空気を室外熱交換機２００に
均一に伝える役割を果たしている。この室外送風ファン
２４０は、その吸込口がモータ２２０に向かうように、
その吐出口が室外熱交換機２００に向かうように設置さ
れる。また、室外熱交換機２００はファンベース１２０
上に設置され、室外空気は室外熱交換機２４０の内部を
循環する作動流体と熱交換する。また、室外エアガイド
１９０の上部にカバー１９３が設置され、室外エアガイ
ド１９０と室内エアガイド１５０の上部にこれらを堅固
に連結するブレース１９５が設置される。
【００４２】なお、図示を省略するが、バリア１８０の
後方に冷凍サイクルを構成する圧縮機と膨張弁などがさ
らに設置される。図８に示すように、室外送風ファン２
４０は、モータの後方駆動軸２２３が連結されるハブ３
０とハブ３０を内部に収容し、吸込口と吐出口が形成さ
れているシュラウド５０と、ハブ３０とシュラウド５０
との間に設置される多数のブレード４０とで構成され
る。このハブ３０、シュラウド５０及びブレード４０の
構造及び作用は図２ないし図６を用いて説明したターボ
ファンと同一であるため、その説明を省略する。
後方に冷凍サイクルを構成する圧縮機と膨張弁などがさ
らに設置される。図８に示すように、室外送風ファン２
４０は、モータの後方駆動軸２２３が連結されるハブ３
０とハブ３０を内部に収容し、吸込口と吐出口が形成さ
れているシュラウド５０と、ハブ３０とシュラウド５０
との間に設置される多数のブレード４０とで構成され
る。このハブ３０、シュラウド５０及びブレード４０の
構造及び作用は図２ないし図６を用いて説明したターボ
ファンと同一であるため、その説明を省略する。
【００４３】また、シュラウド５０の外面にスリンガリ
ング６０が設置される。スリガリング６０はシュラウド
５０の回転時に凝縮水を室外熱交換機２００側に飛ばす
役割を果たし、この場合室外熱交換機２００の熱交換効
率を高める。このためにスリンガリング６０はシュラウ
ド５０の吐出部５５の外径より大きい内径を有し、別の
連結レッグ６１を介して吐出部５５に結合される。この
スリンガリング６０は室外熱交換機２００又は室内熱交
換機１４０で生成された凝縮水に浸される状態にある。
ング６０が設置される。スリガリング６０はシュラウド
５０の回転時に凝縮水を室外熱交換機２００側に飛ばす
役割を果たし、この場合室外熱交換機２００の熱交換効
率を高める。このためにスリンガリング６０はシュラウ
ド５０の吐出部５５の外径より大きい内径を有し、別の
連結レッグ６１を介して吐出部５５に結合される。この
スリンガリング６０は室外熱交換機２００又は室内熱交
換機１４０で生成された凝縮水に浸される状態にある。
【００４４】以下、本発明に係る空気調和機の作用を説
明する。本発明に係る空気調和機はキャビネット１１０
の前方空間が室内に向かうように、後方空間が室外を向
かうように壁面に設置される。先ず、モータ２２０に電
源を接続するすることによって室内送風ファン２３０と
室外送風ファン２４０が各々駆動される。従って、室内
空気と室外空気は各々所定の経路を通して室内熱交換機
１４０と室外熱交換機２００に強制的に流し込まれる。
以降、室内空気と室外空気は熱交換機１４０、２００を
通る作動流体と熱交換された後、さらに所定の経路を経
て室内と室外に各々吐き出される。
明する。本発明に係る空気調和機はキャビネット１１０
の前方空間が室内に向かうように、後方空間が室外を向
かうように壁面に設置される。先ず、モータ２２０に電
源を接続するすることによって室内送風ファン２３０と
室外送風ファン２４０が各々駆動される。従って、室内
空気と室外空気は各々所定の経路を通して室内熱交換機
１４０と室外熱交換機２００に強制的に流し込まれる。
以降、室内空気と室外空気は熱交換機１４０、２００を
通る作動流体と熱交換された後、さらに所定の経路を経
て室内と室外に各々吐き出される。
【００４５】これを詳細に説明すると、室内送風ファン
２３０は一般的なターボファンである。従って、室内空
気は室内送風ファン２３０の軸方向に吸い込まれて遠心
方向に吐き出される。すなわち、室内空気は吸入グリル
１３７とフロントグリル１３０を順次に経由して室内熱
交換機１４０を通過する。以降、室内空気は室内エアガ
イド１５０を経由して室内送風ファン２３０に吸入され
る。以降、室内空気はスクロール１６０の流動ガイド面
１６１に沿って流動し、さらに室内エアガイド１５０を
経てフロントグリル１３０の吐出部１３３を通して室内
に吐き出される。
２３０は一般的なターボファンである。従って、室内空
気は室内送風ファン２３０の軸方向に吸い込まれて遠心
方向に吐き出される。すなわち、室内空気は吸入グリル
１３７とフロントグリル１３０を順次に経由して室内熱
交換機１４０を通過する。以降、室内空気は室内エアガ
イド１５０を経由して室内送風ファン２３０に吸入され
る。以降、室内空気はスクロール１６０の流動ガイド面
１６１に沿って流動し、さらに室内エアガイド１５０を
経てフロントグリル１３０の吐出部１３３を通して室内
に吐き出される。
【００４６】次に、室外送風ファン２４０は軸流ファン
の流動特性を有するターボファンである。従って、室外
空気は室外送風ファン２４０の軸方向に流れ込んで軸方
向に吐き出される。すなわち、室外空気はキャビネット
１１０の両側面と上面に形成される開口部１１１を通し
てキャビネット１１０の内部に流動された後、室外送風
ファン２４０の吸込口に吸入される。以降、室外空気は
室外送風ファン２４０の吐出口を通して室外熱交換機２
００に吐き出され、室外熱交換機２００を経由してキャ
ビネット１１０の後面を通して室外に吐き出される。こ
の課程で、室外送風ファン２４０のスリンガリング６０
は回転しながら凝縮水を室外熱交換機２００に飛ばすこ
とになる。
の流動特性を有するターボファンである。従って、室外
空気は室外送風ファン２４０の軸方向に流れ込んで軸方
向に吐き出される。すなわち、室外空気はキャビネット
１１０の両側面と上面に形成される開口部１１１を通し
てキャビネット１１０の内部に流動された後、室外送風
ファン２４０の吸込口に吸入される。以降、室外空気は
室外送風ファン２４０の吐出口を通して室外熱交換機２
００に吐き出され、室外熱交換機２００を経由してキャ
ビネット１１０の後面を通して室外に吐き出される。こ
の課程で、室外送風ファン２４０のスリンガリング６０
は回転しながら凝縮水を室外熱交換機２００に飛ばすこ
とになる。
【００４７】以上、本発明を好適な一実施形態について
説明したが、本発明はこの実施形態のものに限定される
わけではなく、本発明の技術思想に基づいて種々の変形
が可能である。
説明したが、本発明はこの実施形態のものに限定される
わけではなく、本発明の技術思想に基づいて種々の変形
が可能である。
【００４８】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によるター
ボファン及びこれを用いた空気調和機は次のような効果
がある。第１に、本発明に係るターボファンは、軸流フ
ァンの流動特性を有するターボファンである。従って、
このターボファンは軸流ファンの長所とターボファンの
長所とを共に備えている。すなわち、本発明に係るター
ボファンは別のスクロールのような流動ガイド部材無し
で用いられ、軸流ファンに比べて相対的に効率が高く騒
音は少ない。
ボファン及びこれを用いた空気調和機は次のような効果
がある。第１に、本発明に係るターボファンは、軸流フ
ァンの流動特性を有するターボファンである。従って、
このターボファンは軸流ファンの長所とターボファンの
長所とを共に備えている。すなわち、本発明に係るター
ボファンは別のスクロールのような流動ガイド部材無し
で用いられ、軸流ファンに比べて相対的に効率が高く騒
音は少ない。
【００４９】第２に、本発明に係るターボファンは後曲
型ブレードと前曲型ブレードが適切に調和しているブレ
ードを有する。従って、このターボファンは、ファンの
負荷が小さいけれども多くの風量を供給することができ
る。第３に、本発明に係るターボファンはハブ、ブレー
ド及びシュラウドを金型によって一体成形することがで
きる。従って、製作工程をより簡素にでき、これによっ
てコストを低減することができる。第４に、本発明に係
る空気調和機は室外送風ファンとしてターボファンを有
する。従って、騒音発生を減らしてより快適な室内環境
を提供することができ、省エネルギーに貢献できる。
型ブレードと前曲型ブレードが適切に調和しているブレ
ードを有する。従って、このターボファンは、ファンの
負荷が小さいけれども多くの風量を供給することができ
る。第３に、本発明に係るターボファンはハブ、ブレー
ド及びシュラウドを金型によって一体成形することがで
きる。従って、製作工程をより簡素にでき、これによっ
てコストを低減することができる。第４に、本発明に係
る空気調和機は室外送風ファンとしてターボファンを有
する。従って、騒音発生を減らしてより快適な室内環境
を提供することができ、省エネルギーに貢献できる。
【図１】一般的なターボファの構成を示す断面図。
【図２】本発明の望ましい実施形態によるターボファン
の構造を示す部分切開斜視図。
の構造を示す部分切開斜視図。
【図３】図２に示すターボファンの背面斜視図。
【図４】図２に示すターボファンの断面図。
【図５】図２に示すターボファンのうち、変形された形
態のシュラウドを有するターボファンを示す部分切開斜
視図。
態のシュラウドを有するターボファンを示す部分切開斜
視図。
【図６】図５に示すターボファンの断面図。
【図７】本発明に係る空気調和器の好適な実施形態を示
す分解斜視図。
す分解斜視図。
【図８】図７に示す空気調和機のターボファン構造を示
す斜視図。
す斜視図。
３０ ハブ
３１ 突出部
３２ 中空部
３３ ボス
３５ 開口
４０ ブレード
５０ シュラウド
５１ 流入部
５２ 直線部
５３ 傾斜部
５５ 吐出部
６０ スリンガリング
１１０ キャビネット
１２０ ファンベース
１３０ フロントグリル
１３７ 吸入グリル
１４０ 室内熱交換機
１５０ 室内エアガイド
１６０ スクロール
１７０ コントロールボックス
１８０ バリア
１９０ 室外エアガイド
２００ 室外熱交換機
２１０ モータマウント
２２０ モータ
２３０ 室内送風ファン
２４０ 室外送風ファン
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
Ｆ０４Ｄ 29/38 Ｆ０４Ｄ 29/38 Ｄ
29/66 29/66 Ｍ
Ｆ２４Ｆ 1/02 ３０６ Ｆ２４Ｆ 1/02 ３０６
Ｆターム(参考） 3H033 AA02 AA18 BB02 BB08 CC01
DD03 DD10 DD12 DD25 DD27
EE06 EE08
3H035 CC01 CC07
3L049 BB07 BB08 BD01
Claims (34)
- 【請求項１】駆動手段に連結されるボスを有するハブ
と、 前記ハブの周縁に沿って一定間隔で配設され、内側端の
うち、一部分が前記ハブの周縁に連結される多数のブレ
ードと、 吸込口と吐出口が形成され、前記吸込口と吐出口の間の
壁面が前記ブレードの外側端のうち、少なくとも一部分
を囲み、空気の吐き出し方向が前記駆動手段の軸方向と
同一の方向に向けられたシュラウドと、 を備えたことを特徴とするターボファン。 - 【請求項２】前記ハブは、 前記シュラウドの吸込口に向かって突出しており、その
先端に前記ボスが形成されている突出部と、 前記突出部の背面に形成され、前記シュラウドの吐出口
に連通される中空部と、 を備えていることを特徴とする請求項１に記載のターボ
ファン。 - 【請求項３】前記ハブは、 前記突出部に形成され、前記ハブの前方と前記中空部と
を連通する少なくとも一つ以上の開口をさらに備えてい
ることを特徴とする請求項２に記載のターボファン。 - 【請求項４】前記シュラウドの吸込口の内径は吐出口の
内径より小さく形成されていることを特徴とする請求項
１に記載のターボファン。 - 【請求項５】前記シュラウドの吸込口の内径は前記ハブ
の外径と同じであるか、前記ハブの外径より大きく形成
されていることを特徴とする請求項１又は４に記載のタ
ーボファン。 - 【請求項６】前記ハブ、前記ブレード及び前記シュラウ
ドは金型によって一体成形されたものであることを特徴
とする請求項５に記載のターボファン。 - 【請求項７】前記シュラウドは前記ブレードの外側端の
全体を囲んでいることを特徴とする請求項１に記載のタ
ーボファン。 - 【請求項８】前記シュラウドは、 前記吸込口を形成する流入部と、 前記ブレードの外側面を囲み、前記吐出口を形成する吐
出部と、 前記流入部と吐出部との間に形成される傾斜部と、 を備えていることを特徴とする請求項１又は７に記載の
ターボファン。 - 【請求項９】前記シュラウドは、 前記流入部と前記傾斜部との間に形成され、軸方向に垂
直な所定幅の直線部をさらに備えていることを特徴とす
る請求項８に記載のターボファン。 - 【請求項１０】前記傾斜部は所定の曲率を有する曲面で
あることを特徴とする請求項８又は９に記載のターボフ
ァン。 - 【請求項１１】前記ブレードは入口側が後曲型(backwar
d curved)ブレードであり、出口側が前曲型（forward
curved）ブレードであることを特徴とする請求項１に
記載のターボファン。 - 【請求項１２】前記ブレードは吸込口側の先端から４０
〜８０％の地点まで後曲型ブレードであることを特徴と
する請求項１１に記載のターボファン。 - 【請求項１３】一面が開口され、他面に駆動手段によっ
て連結されるボスが形成されている円柱状のハブと、 互いに対向する両面に各々吸込口と吐出口とが形成さ
れ、前記ハブを内部に収容するシュラウドと、 前記ハブと前記シュラウドとの間に一定間隔で放射状に
配設され、内側面のうち、一部分は前記ハブの外周面に
連結され、外側面の全体は前記シュラウドの内周面に連
結される多数のブレードと、 を備えていることを特徴とするターボファン。 - 【請求項１４】前記ハブに前記シュラウドの吸込口と吐
出口とを連通する少なくとも一つ以上の開口が形成され
ていることを特徴とする請求項１３に記載のターボファ
ン。 - 【請求項１５】前記シュラウドは、 前記吸込口を形成するリング状の流入部と、 前記流入部から外側に拡がる方向に延長され、所定の曲
率を有する曲面に形成される傾斜部と、 前記傾斜部から軸方向に揃えて延長されて吐出口を形成
し、前記ブレードの外側端が連結される吐出部を備えて
いることを特徴とする請求項１３に記載のターボファ
ン。 - 【請求項１６】前記シュラウドは、 前記流入部と前記傾斜部との間に形成され前記流入部に
垂直な所定幅の直線部をさらに備えていることを特徴と
する請求項１５に記載のターボファン。 - 【請求項１７】前記シュラウドの流入部の内径は吐出部
の内径より小さく、前記ハブの外径と同じであるか、あ
るいは前記ハブの外径より大きく形成されることを特徴
とする請求項１５に記載のターボファン。 - 【請求項１８】前記ハブ、前記ブレード及び前記シュラ
ウドは金型によって一体成形されたものであることを特
徴とする請求項１７に記載のターボファン。 - 【請求項１９】前記ブレードは入口側が後曲型(backwar
d curved)ブレードであり、出口側が前曲型（forward
curved）ブレードであることを特徴とする請求項１３
に記載のターボファン。 - 【請求項２０】室内空気と熱交換する室内熱交換機と、
前記室内交換機側に室内空気を強制流動させる室内送風
ファンと、室外空気と熱交換する室外熱交換機と、前記
室外熱交換機側に室外空気を強制流動させる室外送風フ
ァンとを備えた空気調和機において、 前記送風ファンのうち、少なくとも一つは軸方向に空気
を吸い込んで軸方向に吐き出すターボファンであること
を特徴とする空気調和機。 - 【請求項２１】一方の空間は室内に連通され、他方の空
間は室外に連通されるキャビネットと、 前記キャビネットの一方の空間に設けられ、室内空気と
熱交換する室内熱交換機と、 前記キャビネットの一方の空間に設けられ、室内空気を
前記室内熱交換機側に強制流動させる室内送風ファン
と、 前記キャビネットの他方の空間に設けられ、室外空気と
熱交換する室外熱交換機と、 前記キャビネットの他方の空間に設けられ、室外空気を
前記室外熱交換機側に強制流動させ軸方向に室外空気を
吸入し軸方向に吐き出すターボファンと、 を備えていることを特徴とする空気調和機。 - 【請求項２２】前記ターボファンは、 駆動手段に連結されるボスを有するハブと、 前記ハブの縁に沿って一定間隔で配設され、内側端のう
ち、一部分が前記ハブの縁に結合される多数のブレード
と、 吸込口と吐出口が形成され、前記吸込口と吐出口との間
の壁面が前記ブレードの外側端のうち、少なくとも一部
分を囲んでおり、空気の吐き出し方向を前記駆動手段の
軸方向と同一の方向に導くシュラウドと、 を備えていることを特徴とする請求項２０又は２１に記
載の空気調和機。 - 【請求項２３】前記ハブは、 前記シュラウドの吸込口に向かって突出しており、その
先端に前記ボスが形成されている突出部と、 前記突出部の背面に形成され、前記シュラウドの吐出口
に連通される中空部と、 を備えていることを特徴とする請求項２２に記載の空気
調和機。 - 【請求項２４】前記ハブは、 前記突出部に形成され、前記ハブの前方と前記中空部と
を連通する少なくとも一つの開口をさらに備えているこ
とを特徴とする請求項２３に記載の空気調和機。 - 【請求項２５】前記シュラウドの吸込口の内径は、吐出
口の内径より小さく形成されていることを特徴とする請
求項２２に記載の空気調和機。 - 【請求項２６】前記シュラウドの吸込口の内径は、前記
ハブの外径と同じであるか、あるいは大きく形成されて
いることを特徴とする請求項２２又は２５に記載の空気
調和機。 - 【請求項２７】前記ハブ、 前記ブレード及び前記シュラウドは一体成形されたもの
であることを特徴とする請求項２６に記載の空気調和
機。 - 【請求項２８】前記シュラウドは、前記ブレードの外側
端の全体を囲むことを特徴とする請求項２２に記載の空
気調和機。 - 【請求項２９】前記シュラウドは、 前記吸込口を形成する流入部と、 前記ブレードの外側面を囲み、前記吐出口を形成する吐
出部と、 前記流入部と吐出部との間に形成される傾斜部と、 を備えていることを特徴とする請求項２２又は２８に記
載の空気調和機。 - 【請求項３０】前記シュラウドは、 前記流入部と前記傾斜部との間に形成され軸方向に垂直
な所定幅の直線部をさらに備えていることを特徴とする
請求項２９に記載の空気調和機。 - 【請求項３１】前記傾斜部は所定の曲率を有する曲面で
あることを特徴とする請求項２９又は３０に記載の空気
調和機。 - 【請求項３２】前記シュラウドの外面に沿って設けら
れ、前記シュラウドの回転時に凝縮水を前記室外熱交換
機に提供するスリンガリングをさらに備えていることを
特徴とする請求項２２に記載の空気調和機。 - 【請求項３３】前記ブレードは入口側が後曲型(backwar
d curved)ブレードであり、出口側が前曲型（forward
curved）ブレードであることを特徴とする請求項２２
に記載の空気調和機。 - 【請求項３４】前記室内送風ファンと前記ターボファン
との間に設けられ、前記室内送風ファンと前記ターボフ
ァンに共通に設けられる駆動軸を備えているモータをさ
らに備えていることを特徴とする請求項２１に記載の空
気調和機。
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