JP2003325260A - Both-side reclining device - Google Patents

Both-side reclining device

Info

Publication number
JP2003325260A
JP2003325260A JP2002141074A JP2002141074A JP2003325260A JP 2003325260 A JP2003325260 A JP 2003325260A JP 2002141074 A JP2002141074 A JP 2002141074A JP 2002141074 A JP2002141074 A JP 2002141074A JP 2003325260 A JP2003325260 A JP 2003325260A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
reclining mechanism
cam
reclining
hinge pin
rotation center
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2002141074A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Takayanagi
浩史 高柳
Masayuki Kamiyama
昌幸 上山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shiroki Corp
Original Assignee
Shiroki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shiroki Corp filed Critical Shiroki Corp
Priority to JP2002141074A priority Critical patent/JP2003325260A/en
Publication of JP2003325260A publication Critical patent/JP2003325260A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a both-side reclining device without trouble in lock performance. <P>SOLUTION: The device includes: a hinge pin 120 fixed to the cam 170 of an outer side reclining mechanism 90; a cylindrical body 301' which is arranged at the rotary center of the cam 170' in an inner side reclining mechanism 90', and provided with two parallel sides in a cross-sectional shape and an open distal end surface; a connection pipe 311 whose one end part is fixed by the hinge pin 120 and whose other end part is fitted with play to the cam 170' of the inner side reclining mechanism 90'; and a centering member 317 which is fixed to the other end part of the connection pipe 311, provided with two projections 315 to be abutted to the two parallel sides of the outer cylinder of the cylindrical body 301' in the cam 170', and constituted of an elastic material. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、内部に設けられた
カムを回転させることにより、シートバックの傾動のロ
ック/ロック解除を行なう第1リクライニング機構、第
2リクライニング機構がそれぞれシートの両側に設けら
れ、前記第1リクライニング機構、第2リクライニング
機構のうちの一方のリクライニング機構をロック/ロッ
ク解除すると他方のリクライニング機構もロック/ロッ
ク解除する両側リクライニング装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention provides a first reclining mechanism and a second reclining mechanism for locking / unlocking the tilting of a seat back by rotating a cam provided inside thereof, respectively. The present invention relates to a double-sided reclining device that locks / unlocks one of the first reclining mechanism and the second reclining mechanism to lock / unlock the other reclining mechanism.

【0002】[0002]

【従来の技術】図16に示すように、内部に設けられた
カムを回転することにより、シート1のシートバック3
をシートクッション5に対する傾動のロック/ロック解
除を行なうリクライニング機構が、シート1の両側(ア
ウタ側、インナ側)に設けられたものがある。
2. Description of the Related Art As shown in FIG. 16, by rotating a cam provided inside, a seat back 3 of a seat 1 is rotated.
There is a reclining mechanism provided on both sides (outer side, inner side) of the seat 1 for locking / unlocking the tilt of the seat cushion 5.

【0003】図においては、アウタ側リクライニング機
構7のカムに圧入されたヒンジピン9に操作レバー11
が設けられ、操作レバー11へ作用する操作力は、操作
レバー11が設けられたアウタ側リクライニング機構7
のヒンジピン9、一方の端部がアウタ側リクライニング
機構7のヒンジピン9に溶接され、他方の端部がインナ
側リクライニング機構13のヒンジピン14に溶接され
た連結パイプ15を介して、インナ側リクライニング機
構13のヒンジピン14、このヒンジピンが圧入された
カムに伝達されるようになっている。
In the figure, an operating lever 11 is attached to a hinge pin 9 which is press-fitted into a cam of the outer reclining mechanism 7.
The operating force acting on the operation lever 11 is provided by the outer reclining mechanism 7 provided with the operation lever 11.
, One end of which is welded to the hinge pin 9 of the outer reclining mechanism 7 and the other end of which is welded to the hinge pin 14 of the inner reclining mechanism 13 via the connecting pipe 15 and the inner reclining mechanism 13 The hinge pin 14, and the hinge pin is transmitted to the press-fitted cam.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記構成の両
側リクライニング装置を組み付ける場合、アウタ側リク
ライニング機構7、インナ側リクライニング機構13を
治具に固定した後、両方のリクライニング機構がそれぞ
れロックした状態で、連結パイプ15をアウタ側リクラ
イニング機構7のヒンジピン9、インナ側リクライニン
グ機構13のヒンジピン14に溶接している。
However, when the double-sided reclining device having the above-described structure is assembled, after fixing the outer reclining mechanism 7 and the inner reclining mechanism 13 to the jig, both reclining mechanisms are locked. The connection pipe 15 is welded to the hinge pin 9 of the outer reclining mechanism 7 and the hinge pin 14 of the inner reclining mechanism 13.

【0005】したがって、この状態では、アウタ側リク
ライニング機構7のカム及びヒンジピン9、連結パイプ
15、インナ側リクライニング機構13のカム及びヒン
ジピン14は一体化し、アウタ側リクライニング機構7
とインナ側リクライニング機構13と間で、アウタ側リ
クライニング機構7のロック/アンロックの動きをイン
ナ側リクライニング機構13へ伝達する機構にガタ(ク
リアランス)がない状態となっている。
Therefore, in this state, the cam and hinge pin 9 of the outer reclining mechanism 7, the connecting pipe 15, the cam and hinge pin 14 of the inner reclining mechanism 13 are integrated, and the outer reclining mechanism 7 is formed.
Between the inner reclining mechanism 13 and the inner reclining mechanism 13, the mechanism for transmitting the locking / unlocking movement of the outer reclining mechanism 7 to the inner reclining mechanism 13 has no play (clearance).

【0006】このような状態の組立体を車両に取り付け
ると、アウタ側リクライニング機構7、インナ側リクラ
イニング機構13、車両のフロアの寸法誤差により、一
方のリクライニング機構のねじれが連結パイプ15を介
して他方のリクライニング機構に伝わり、ロック性能に
支障をきたす問題点がある。
When the assembly in such a state is attached to the vehicle, the twist of one of the reclining mechanisms is caused to pass through the connecting pipe 15 due to the dimensional error of the outer reclining mechanism 7, the inner reclining mechanism 13 and the floor of the vehicle. Is transmitted to the reclining mechanism, and there is a problem that the lock performance is hindered.

【0007】本発明は、上記問題点に鑑みてなされたも
ので、その課題は、ロック性能に支障をきたさない両側
リクライニング装置を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a double-sided reclining device that does not affect the lock performance.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求
項1記載の発明は、内部に設けられたカムを回転させる
ことにより、シートバックの傾動のロック/ロック解除
を行なう第1リクライニング機構、第2リクライニング
機構がそれぞれシートの両側に設けられ、前記第1リク
ライニング機構、第2リクライニング機構のうちの一方
のリクライニング機構をロック/ロック解除すると他方
のリクライニング機構もロック/ロック解除する両側リ
クライニング装置において、前記第1リクライニング機
構、前記第2リクライニング機構のカムの回転中心軸が
同一直線上にあるように配置し、前記第1リクライニン
グ機構のカムの回転中心に基端部が固着され、先端側が
前記カムの回転中心軸上に沿って前記第2リクライニン
グ機構方向へに向かって延出するヒンジピンと、前記第
2リクライニング機構のカムの回転中心に基端部が固着
され、先端側が前記カムの回転中心軸上に沿って前記第
1リクライニング機構方向へ延出し、断面形状が平行な
2辺を有し、先端面が開放面とされた筒体と、前記第1
リクライニング機構、前記第2リクライニング機構のカ
ムの回転中心軸に配置され、一方の端部が前記第1リク
ライニング機構のヒンジピンに固着され、他方の端部側
には、前記筒体の内筒に遊嵌し、断面形状が前記筒体の
内筒の平行な2辺と対向する平行な2辺を有した遊嵌部
が形成され、前記第2リクライニング機構のカムと一体
となって回転する連結パイプと、前記連結パイプの他方
の端部側に固着され、前記筒体の外筒の平行な2辺に当
接する2つの突出部を有する弾性材でなるセンタリング
部材と、を有することを特徴とする両側リクライニング
装置である。
The invention according to claim 1 for solving the above-mentioned problems is a first reclining mechanism for locking / unlocking tilting of a seat back by rotating a cam provided therein. A two-sided reclining device in which second reclining mechanisms are provided on both sides of the seat, and when one of the first reclining mechanism and the second reclining mechanism is locked / unlocked, the other reclining mechanism is also locked / unlocked. The cams of the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are arranged such that the rotation center axes of the cams are on the same straight line, the base end portion is fixed to the rotation center of the cam of the first reclining mechanism, and the tip end side is Along the center axis of rotation of the cam, it is directed toward the second reclining mechanism. The hinge pin extending in the direction of the second reclining mechanism is fixed to the rotation center of the cam of the second reclining mechanism, and the tip end side extends in the direction of the first reclining mechanism along the rotation center axis of the cam. A cylindrical body having two parallel sides and an open end surface
The reclining mechanism is arranged on the rotation center axis of the cam of the second reclining mechanism, one end of which is fixed to the hinge pin of the first reclining mechanism, and the other end of the reclining mechanism has a play with the inner cylinder of the cylindrical body. A connection pipe that is fitted and has a free fitting portion having two parallel sides that are opposed to the two parallel sides of the inner cylinder of the cylindrical body and that rotates integrally with the cam of the second reclining mechanism. And a centering member made of an elastic material that is fixed to the other end of the connecting pipe and has two projecting portions that come into contact with two parallel sides of the outer cylinder of the cylindrical body. It is a reclining device on both sides.

【0009】連結パイプと第2リクライニング機構のカ
ムに固着された筒体とは、遊嵌(クリアランスのある嵌
合)である。即ち、第1リクライニング機構と第2リク
ライニング機構と間で、一方のリクライニング機構のロ
ック/アンロックの動きを他方のリクライニング機構へ
伝達する機構にクリアランスがあるので、第1リクライ
ニング機構、第2リクライニング機構を一体化した後、
車両に取り付けた際、第1リクライニング機構、第2リ
クライニング機構、車両のフロアの寸法誤差があって
も、一方のリクライニング機構のねじれが連結パイプを
介して他方のリクライニング機構に伝わることはなく、
ロック性能に支障をきたさない。
The connecting pipe and the cylinder fixed to the cam of the second reclining mechanism are loosely fitted (fitted with clearance). That is, since there is a clearance between the first reclining mechanism and the second reclining mechanism, the mechanism for transmitting the locking / unlocking motion of one reclining mechanism to the other reclining mechanism has a clearance, so that the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are provided. After integrating
When attached to the vehicle, even if there is a dimensional error in the first reclining mechanism, the second reclining mechanism, and the floor of the vehicle, the twist of one reclining mechanism is not transmitted to the other reclining mechanism via the connecting pipe,
It does not affect the lock performance.

【0010】更に、連結パイプと第2リクライニング機
構のカムに固着された筒体とは、遊嵌(クリアランスの
ある嵌合)であるが、前記連結パイプの他方の端部側に
固着され、前記筒体の外筒の平行な2辺に当接する2つ
の突出部を有する弾性材でなるセンタリング部材を設け
たことにより、前記連結パイプはクリアランスの略中央
に位置し、第1リクライニング機構、第2リクライニン
グ機構のロック/アンロックのタイミングのずれが発生
しにくくなる。
Further, although the connecting pipe and the cylinder fixed to the cam of the second reclining mechanism are loosely fitted (fitting with clearance), they are fixed to the other end side of the connecting pipe, By providing a centering member made of an elastic material having two protruding portions that come into contact with two parallel sides of the outer cylinder of the cylindrical body, the connecting pipe is located at approximately the center of the clearance, and the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are provided. It is less likely that the lock / unlock timing of the reclining mechanism will shift.

【0011】請求項2記載の発明は、内部に設けられた
カムを回転させることにより、シートバックの傾動のロ
ック/ロック解除を行なう第1リクライニング機構、第
2リクライニング機構がそれぞれシートの両側に設けら
れ、前記第1リクライニング機構、第2リクライニング
機構のうちの一方のリクライニング機構をロック/ロッ
ク解除すると他方のリクライニング機構もロック/ロッ
ク解除する両側リクライニング装置において、前記第1
リクライニング機構、前記第2リクライニング機構のカ
ムの回転中心軸が同一直線上にあるように配置し、前記
第1リクライニング機構のカムの回転中心に基端部が固
着され、先端側が前記カムの回転中心軸上に沿って前記
第2リクライニング機構方向へに向かって延出するヒン
ジピンと、前記第2リクライニング機構のカムの回転中
心に基端部が固着され、先端側が前記カムの回転中心軸
上に沿って前記第1リクライニング機構方向へ延出し、
断面形状が平行な2辺を有し、先端面が開放面とされた
筒体と、前記第1リクライニング機構、前記第2リクラ
イニング機構のカムの回転中心軸に配置され、一方の端
部が前記第1リクライニング機構のヒンジピンに固着さ
れ、他方の端部側には、前記筒体の内筒に遊嵌し、断面
形状が前記筒体の内筒の平行な2辺と対向する平行な2
辺を有する遊嵌部が形成され、前記第2リクライニング
機構のカムと一体となって回転する連結パイプと、該連
結パイプの遊嵌部の平行な2辺を有する2面、前記筒体
の内筒の平行な2辺を有する2面のうちの一方の2面に
形成され、他方の2面に当接する弾性突部と、を有する
ことを特徴とする両側リクライニング装置である。
According to the second aspect of the present invention, a first reclining mechanism and a second reclining mechanism for locking / unlocking the tilting of the seat back by rotating a cam provided inside are respectively provided on both sides of the seat. In the double-sided reclining device, when one of the first reclining mechanism and the second reclining mechanism is locked / unlocked, the other reclining mechanism is also locked / unlocked.
The reclining mechanism and the second reclining mechanism are arranged such that the rotation center axes of the cams are on the same straight line, the base end portion is fixed to the rotation center of the cam of the first reclining mechanism, and the tip side is the rotation center of the cam. A hinge pin extending in the direction of the second reclining mechanism along an axis and a base end portion are fixed to a rotation center of a cam of the second reclining mechanism, and a tip end side is along a rotation center axis of the cam. Extending in the direction of the first reclining mechanism,
A cylindrical body having two parallel sides and an open front end, and the first and second reclining mechanisms are arranged on the rotation center axes of the cams, and one end of the cylindrical body is It is fixed to the hinge pin of the first reclining mechanism, and on the other end side, is fitted in the inner cylinder of the cylindrical body loosely and has a cross-sectional shape of two parallel sides facing two parallel sides of the inner cylinder of the cylindrical body.
A connecting pipe that is formed with a loose fitting portion having a side and rotates integrally with the cam of the second reclining mechanism, and two faces having two parallel sides of the loose fitting portion of the connecting pipe, inside the tubular body. A two-sided reclining device comprising: an elastic projection formed on one of two surfaces of the cylinder having two parallel sides and abutting on the other two surfaces.

【0012】連結パイプと第2リクライニング機構のカ
ムに固着された筒体とは、遊嵌(クリアランスのある嵌
合)である。即ち、第1リクライニング機構と第2リク
ライニング機構と間で、一方のリクライニング機構のロ
ック/アンロックの動きを他方のリクライニング機構へ
伝達する機構にクリアランスがあるので、第1リクライ
ニング機構、第2リクライニング機構を一体化した後、
車両に取り付けた際、第1リクライニング機構、第2リ
クライニング機構、車両のフロアの寸法誤差があって
も、一方のリクライニング機構のねじれが連結パイプを
介して他方のリクライニング機構に伝わることはなく、
ロック性能に支障をきたさない。
The connecting pipe and the cylinder fixed to the cam of the second reclining mechanism are loosely fitted (fitted with clearance). That is, since there is a clearance between the first reclining mechanism and the second reclining mechanism, the mechanism for transmitting the locking / unlocking motion of one reclining mechanism to the other reclining mechanism has a clearance, so that the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are provided. After integrating
When attached to the vehicle, even if there is a dimensional error in the first reclining mechanism, the second reclining mechanism, and the floor of the vehicle, the twist of one reclining mechanism is not transmitted to the other reclining mechanism via the connecting pipe,
It does not affect the lock performance.

【0013】更に、連結パイプと第2リクライニング機
構のカムに固着された筒体とは、遊嵌(クリアランスの
ある嵌合)であるが、該連結パイプの遊嵌部の平行な2
辺を有する2面、前記筒体の内筒の平行な2辺を有する
2面のうちの一方の2面に形成され、他方の2面に当接
する弾性突部を設けたことにより、前記連結パイプはク
リアランスの略中央に位置し、第1リクライニング機
構、第2リクライニング機構のロック/アンロックのタ
イミングのずれが発生しにくくなる。
Further, the connecting pipe and the cylindrical body fixed to the cam of the second reclining mechanism are loosely fitted (fitting with clearance).
The connection is made by providing an elastic projection formed on one of two surfaces having two sides and two surfaces having two parallel sides of the inner cylinder of the tubular body and contacting the other two surfaces. The pipe is located approximately in the center of the clearance, and the lock / unlock timing deviations of the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are less likely to occur.

【0014】請求項3記載の発明は、内部に設けられた
カムを回転させることにより、シートバックの傾動のロ
ック/ロック解除を行なう第1リクライニング機構、第
2リクライニング機構がそれぞれシートの両側に設けら
れ、前記第1リクライニング機構、第2リクライニング
機構のうちの一方のリクライニング機構をロック/ロッ
ク解除すると他方のリクライニング機構もロック/ロッ
ク解除する両側リクライニング装置において、前記第1
リクライニング機構、前記第2リクライニング機構のカ
ムの回転中心軸が同一直線上にあるように配置し、前記
第1リクライニング機構のカムの回転中心に基端部が固
着され、先端側が前記カムの回転中心軸上に沿って前記
第2リクライニング機構方向へ延出し、断面形状が平行
な2辺を有し、先端面が開放面とされた第1筒体と、前
記第2リクライニング機構のカムの回転中心に基端部が
固着され、先端側が前記カムの回転中心軸上に沿って前
記第1リクライニング機構方向へ延出し、断面形状が平
行な2辺を有し、先端面が開放面とされた第2筒体と、
前記第1筒体の内筒に遊嵌し、断面形状が前記第1筒体
の内筒の平行な2辺と対向する平行な2辺を有した遊嵌
部が形成され、前記第1リクライニング機構のカムと一
体となって回転する第1ヒンジピンと、前記第2筒体の
内筒に遊嵌し、断面形状が前記第2筒体の内筒の平行な
2辺と対向する平行な2辺を有した遊嵌部が形成され、
前記第2リクライニング機構のカムと一体となって回転
する第2ヒンジピンと、一方の端部が前記第1ヒンジピ
ンに固着され、他方の端部が前記第2ヒンジピンに固着
された連結パイプと、前記第1ヒンジピン、前記第2ヒ
ンジピンのうちの少なくとも一方のヒンジピンに取り付
けられ、前記一方のヒンジピン側のカムの筒体の外筒の
平行な2辺に当接する2つの突出部を有する弾性材でな
るセンタリング部材と有することを特徴とする両側リク
ライニング装置である。
According to a third aspect of the present invention, a first reclining mechanism and a second reclining mechanism for locking / unlocking the tilt of the seat back by rotating a cam provided inside are provided on both sides of the seat, respectively. In the double-sided reclining device, when one of the first reclining mechanism and the second reclining mechanism is locked / unlocked, the other reclining mechanism is also locked / unlocked.
The reclining mechanism and the second reclining mechanism are arranged such that the rotation center axes of the cams are on the same straight line, the base end portion is fixed to the rotation center of the cam of the first reclining mechanism, and the tip side is the rotation center of the cam. A first cylinder extending along the axis in the direction of the second reclining mechanism, having two sides whose cross-sectional shapes are parallel to each other, and having a front end surface which is an open surface; and a rotation center of a cam of the second reclining mechanism. A base end portion is fixedly attached, a front end side extends along the rotation center axis of the cam toward the first reclining mechanism, has two sides having parallel cross-sectional shapes, and the front end surface is an open surface. 2 cylinders,
A loose fitting portion is formed that is loosely fitted in the inner cylinder of the first cylindrical body and has a cross-sectional shape having two parallel sides facing the parallel two sides of the inner cylinder of the first cylindrical body, and the first reclining. A first hinge pin that rotates integrally with the cam of the mechanism, and a parallel 2 that is loosely fitted in the inner cylinder of the second cylinder and has a cross-sectional shape that faces two parallel sides of the inner cylinder of the second cylinder. A loose fitting portion having a side is formed,
A second hinge pin that rotates integrally with the cam of the second reclining mechanism; a connecting pipe having one end fixed to the first hinge pin and the other end fixed to the second hinge pin; The elastic member is attached to at least one of the first hinge pin and the second hinge pin and has two projecting portions that come into contact with two parallel sides of the outer cylinder of the cylinder body of the cam on the one hinge pin side. A double-sided reclining device having a centering member.

【0015】第1ヒンジピンと、第1リクライニング機
構のカムに固着された第1筒体とは、遊嵌(クリアラン
スのある嵌合)である。また、第2ヒンジピンと、第2
リクライニング機構のカムに固着された第2筒体とは、
遊嵌である。即ち、第1リクライニング機構と第2リク
ライニング機構と間で、一方のリクライニング機構のロ
ック/アンロックの動きを他方のリクライニング機構へ
伝達する機構にクリアランスがあるので、第1リクライ
ニング機構、第2リクライニング機構を一体化した後、
車両に取り付けた際、第1リクライニング機構、第2リ
クライニング機構、車両のフロアの寸法誤差があって
も、一方のリクライニング機構のねじれが連結パイプを
介して他方のリクライニング機構に伝わることはなく、
ロック性能に支障をきたさない。
The first hinge pin and the first cylinder fixed to the cam of the first reclining mechanism are loosely fitted (fitted with clearance). The second hinge pin and the second
The second cylinder fixed to the cam of the reclining mechanism is
It is a loose fit. That is, since there is a clearance between the first reclining mechanism and the second reclining mechanism, the mechanism for transmitting the locking / unlocking motion of one reclining mechanism to the other reclining mechanism has a clearance, so that the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are provided. After integrating
When attached to the vehicle, even if there is a dimensional error in the first reclining mechanism, the second reclining mechanism, and the floor of the vehicle, the twist of one reclining mechanism is not transmitted to the other reclining mechanism via the connecting pipe,
It does not affect the lock performance.

【0016】更に、第1ヒンジピンと、第1リクライニ
ング機構のカムに固着された第1筒体とは、遊嵌(クリ
アランスのある嵌合)であリ、第2ヒンジピンと、第2
リクライニング機構のカムに固着された第2筒体とは、
遊嵌であるが、前記第1ヒンジピン、前記第2ヒンジピ
ンのうちの一方のヒンジピンに取り付けられ、前記一方
のヒンジピン側のカムの筒体の外筒の平行な2辺に当接
する2つの突出部を有する弾性材でなるセンタリング部
材を設けたことで、固着されたことで一体化された第1
ヒンジピン、連結パイプ、第2ヒンジピンは、クリアラ
ンスの略中央に位置し、第1リクライニング機構、第2
リクライニング機構のロック/アンロックのタイミング
のずれが発生しにくくなる。
Further, the first hinge pin and the first cylindrical body fixed to the cam of the first reclining mechanism are loosely fitted (fitted with clearance), the second hinge pin and the second hinge pin.
The second cylinder fixed to the cam of the reclining mechanism is
Two protrusions, which are loosely fitted, are attached to one of the first hinge pin and the second hinge pin and are in contact with two parallel sides of the outer cylinder of the cylinder of the cam on the one hinge pin side. By providing the centering member made of an elastic material having
The hinge pin, the connecting pipe, and the second hinge pin are located substantially at the center of the clearance, and the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are provided.
It is less likely that the lock / unlock timing of the reclining mechanism will shift.

【0017】また、第1リクライニング機構、第2リク
ライニング機構のカム、筒体、ヒンジピンを共通化する
ことができる。
Further, the cam, cylinder and hinge pin of the first reclining mechanism and the second reclining mechanism can be made common.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】(第1の実施の形態例)最初に、
本実施の形態例の両側リクライニング装置のリクライニ
ング機構の説明を行なう。尚、アウタ側リクライニング
機構(第1リクライニング機構)と、インナ側リクライ
ニング機構(第2リクライニング機構)とは、略同一構
成で、ヒンジピンの有無であるので、以下アウタ側のリ
クライニング機構90を用いて説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION (First Embodiment) First,
The reclining mechanism of the double-sided reclining device according to the present embodiment will be described. The outer reclining mechanism (first reclining mechanism) and the inner reclining mechanism (second reclining mechanism) have substantially the same structure and have or are not provided with a hinge pin. Therefore, the outer reclining mechanism 90 will be described below. To do.

【0019】本形態例のリクライニング機構90では、
シートクッション側のフレーム201に、ベースアーム
100がロアアームとして取り付けられ、シートバック
側のバックフレーム202に、ラチェット130が取り
付けられる(図4〜図6参照)。
In the reclining mechanism 90 of this embodiment,
The base arm 100 is attached as a lower arm to the frame 201 on the seat cushion side, and the ratchet 130 is attached to the back frame 202 on the seat back side (see FIGS. 4 to 6).

【0020】特に図4〜図7及び図10に示すように、
ベースアーム100には、ヒンジピン120を回転可能
に支持する嵌合穴101が中央部に形成され、さらに、
この嵌合穴101の周囲には、嵌合穴101と同軸的
に、ラチェット130側に突き出た二つの同一形状の断
面円弧状支持部102,103が対向するように形成さ
れている。
In particular, as shown in FIGS. 4-7 and 10.
A fitting hole 101 for rotatably supporting the hinge pin 120 is formed in the center of the base arm 100, and further,
Around the fitting hole 101, coaxially with the fitting hole 101, two support portions 102, 103 having the same arcuate cross section and protruding toward the ratchet 130 are formed so as to face each other.

【0021】ラチェット130の中央部の嵌合穴131
(図8参照)には、断面円弧状支持部102,103が
回転自在に嵌合しており、このため、ベースアーム10
0に対してラチェット130は傾動可能となっている。
そして、ベースアーム100の外周部とラチェット13
0の外周部とは、取り付け金具205により、相対回転
可能に接合されている。ラチェット130のベースアー
ム100との対向面には、図8に示すように、ラチェッ
ト130の傾動中心を中心とする略円形の凹部132が
形成され、該凹部内周面には内歯133,134が刻設
されている。
A fitting hole 131 at the center of the ratchet 130
(See FIG. 8), support members 102 and 103 having an arcuate cross section are rotatably fitted to each other.
The ratchet 130 is tiltable with respect to zero.
Then, the outer periphery of the base arm 100 and the ratchet 13
The outer peripheral portion of 0 is joined by a fitting 205 so as to be relatively rotatable. As shown in FIG. 8, a substantially circular recess 132 centered on the tilt center of the ratchet 130 is formed on the surface of the ratchet 130 facing the base arm 100, and inner teeth 133, 134 are formed on the inner peripheral surface of the recess. Is engraved.

【0022】ベースアーム100上の、ラチェット13
0の凹部132との対向面にも、凹部104(図7参
照)が形成され、該凹部104の底面上部には、ラチェ
ット130に向けて第1のガイド手段であるガイド突起
105,106が突設され、底面下部には、ラチェット
130に向けて第1のガイド手段であるガイド突起10
7,108が突設されている。
Ratchet 13 on the base arm 100
A concave portion 104 (see FIG. 7) is also formed on the surface of the concave portion 0 facing the concave portion 132, and guide projections 105 and 106, which are the first guide means, project toward the ratchet 130 at the upper part of the bottom surface of the concave portion 104. The guide protrusion 10 is provided on the bottom of the bottom surface and is the first guide means toward the ratchet 130.
7, 108 are projected.

【0023】ポール140は、特に図2,図7及び図1
0に示すように、ガイド突起105,106のガイド面
105a,106aに挟まれて、上記傾動の中心軸と直
交する方向に摺動案内され、前端部の外歯141がラチ
ェット130の内歯133に噛合できるように構成され
ている。ポール150についても同様に、ガイド突起1
07,108のガイド面107a,108aに挟まれ
て、上記傾動の中心軸と直交する方向に摺動案内され、
前端部の外歯151がラチェット130の内歯134に
噛合できるように構成されている。
The pole 140 is particularly shown in FIGS. 2, 7 and 1.
As shown in 0, it is sandwiched between the guide surfaces 105a and 106a of the guide protrusions 105 and 106 and is slidably guided in a direction orthogonal to the central axis of the tilt, and the outer teeth 141 of the front end portion are the inner teeth 133 of the ratchet 130. It is configured to be able to mesh with. Similarly for the pole 150, the guide protrusion 1
It is sandwiched between the guide surfaces 107a and 108a of 07 and 108, and is slid and guided in a direction orthogonal to the central axis of the tilt,
The outer teeth 151 at the front end portion are configured to be able to mesh with the inner teeth 134 of the ratchet 130.

【0024】又、図2および図4に示すように、ポール
140,150のベースアーム100との対向面には、
ベースアーム100方向に突出する略矩形の凸部140
a,150aが形成され、この凸部140a,150a
はベースアーム100に形成され、ポール140,15
0を傾動の中心軸と直交する方向に案内する溝100
a,100b(第2のガイド手段)に係合している。
Further, as shown in FIGS. 2 and 4, on the surfaces of the poles 140 and 150 facing the base arm 100,
A substantially rectangular convex portion 140 protruding in the direction of the base arm 100.
a, 150a are formed, and the convex portions 140a, 150a are formed.
Are formed on the base arm 100, and the poles 140, 15
A groove 100 for guiding 0 in a direction orthogonal to the central axis of tilting.
a, 100b (second guide means).

【0025】カム170の回転中心には、筒体301が
設けられている。この筒体301は、基端部がカム17
0に固着され、先端側がカム170の回転中心軸上に沿
ってインナ側リクライニング機構方向へ延出し、断面形
状が平行な2辺を有する小判形である。そして、筒体3
01の先端面は開放面となり、筒体301の内筒は、カ
ム170まで挿通する小判穴171となっている。
A cylindrical body 301 is provided at the center of rotation of the cam 170. The cylindrical body 301 has a cam 17 at the base end.
The oval shape is fixed to 0, the tip side extends along the rotation center axis of the cam 170 toward the inner side reclining mechanism, and has two parallel sides in cross section. And the cylindrical body 3
The end surface of 01 is an open surface, and the inner cylinder of the cylinder 301 is an oval hole 171 through which the cam 170 is inserted.

【0026】ヒンジピン120の断面小判形部分123
には、カム170の小判穴171が圧入され、ヒンジピ
ン120と、カム170とは一体となって回転するよう
になっている。
Oval section 123 of hinge pin 120 in cross section
The oval hole 171 of the cam 170 is press-fitted into the shaft, so that the hinge pin 120 and the cam 170 rotate together.

【0027】このカム170には、ベースアーム100
の断面円弧状支持部102,103が遊嵌する円弧状長
穴172,173が穿設されており、カム170はベー
スアーム100に対して一定範囲内で回転できるように
なっている。
The cam 170 has a base arm 100.
Arc-shaped oblong holes 172 and 173 into which the support members 102 and 103 having an arc-shaped cross section are loosely fitted are formed, and the cam 170 can rotate with respect to the base arm 100 within a certain range.

【0028】すなわち、カム170は、ヒンジピン12
0とともに回転し、押圧部174,175でもって、ポ
ール140,150の背面142,152の被押圧部1
42a,152aをその外歯141,151方向に押し
て、ポール140,150の外歯141,151をラチ
ェット130の内歯133,134に噛合させるもので
ある。
That is, the cam 170 has the hinge pin 12
0 and rotates with the pressing portions 174 and 175, so that the pressed portions 1 of the rear surfaces 142 and 152 of the poles 140 and 150 are pressed.
The outer teeth 141 and 151 of the pawls 140 and 150 are engaged with the inner teeth 133 and 134 of the ratchet 130 by pushing the outer teeth 141 and 151 of the outer teeth 141 and 151.

【0029】又、カム170とポール140とには、カ
ム170の押圧部174とポール140の背面142の
被押圧部142aと以外に、ポール140が傾いた際
に、カム170の押圧部174の一方のサイドに形成さ
れた当接部174aにポール140の当接部142b
が、カム170の押圧部174の他方のサイドに形成さ
れた当接部174bにポール140の当接部142cが
当接可能となっている。
In addition to the pressing portion 174 of the cam 170 and the pressed portion 142a of the back surface 142 of the pole 140, the cam 170 and the pole 140 have a pressing portion 174 of the cam 170 when the pole 140 is tilted. The abutment portion 174a formed on one side is attached to the abutment portion 142b of the pole 140.
However, the contact portion 142c of the pole 140 can contact the contact portion 174b formed on the other side of the pressing portion 174 of the cam 170.

【0030】同様に、カム170とポール150とに
は、カム170の押圧部175とポール150の背面1
52の被押圧部152aと以外に、ポール150が傾い
た際に、カム170の押圧部175の一方のサイドに形
成された当接部175aにポール150の当接部152
bが、カム170の押圧部175の他方のサイドに形成
された当接部175bにポール150の当接部152c
が当接可能となっている。
Similarly, the cam 170 and the pole 150 have a pressing portion 175 of the cam 170 and a rear surface 1 of the pole 150.
In addition to the pressed portion 152a of 52, when the pole 150 is tilted, the contact portion 175a formed on one side of the pressing portion 175 of the cam 170 is attached to the contact portion 152 of the pole 150.
b is an abutting portion 175b formed on the other side of the pressing portion 175 of the cam 170, and an abutting portion 152c of the pole 150
Can contact.

【0031】このカム170には、ラチェット130側
に突き出た突起176,177が形成されており、この
突起176,177がレリーズプレート180の穴18
1,182に嵌合されている。このため、カム170と
レリーズプレート180とは連動して回転することにな
る。
Protrusions 176 and 177 protruding toward the ratchet 130 are formed on the cam 170. The protrusions 176 and 177 are formed in the holes 18 of the release plate 180.
1, 182 are fitted. Therefore, the cam 170 and the release plate 180 rotate in conjunction with each other.

【0032】このレリーズプレート180には、ポール
140,150の板厚方向の突起143,153に嵌合
する長穴状のカム穴183,184が形成されており、
このカム穴183,184の形状は、操作レバーをロッ
ク解除方向に回転させたとき、カム穴183,184の
カム面が突起143,153を押圧し、ポール140,
150を背面側に後退させ、前端部の外歯141,15
1をラチェット130の内歯133、134から離脱さ
せるように形成されている。
The release plate 180 is provided with elongated hole-shaped cam holes 183 and 184 which fit into the projections 143 and 153 of the poles 140 and 150 in the plate thickness direction.
The shapes of the cam holes 183 and 184 are such that when the operation lever is rotated in the unlocking direction, the cam surfaces of the cam holes 183 and 184 press the protrusions 143 and 153, and the pole 140,
150 is retracted to the back side, and the outer teeth 141, 15 at the front end
1 is formed to be disengaged from the inner teeth 133 and 134 of the ratchet 130.

【0033】付勢手段としてのスパイラルスプリング1
91,195は、内端がベースアーム100のフック1
11,112に掛止され、外端がカム170の段部17
8,179に掛止され、カム170がポール140,1
50の背面を押すようにカム170を回動付勢するもの
である。
Spiral spring 1 as biasing means
The inner ends of the hooks 91 and 195 are hooks 1 of the base arm 100.
11 and 112, the outer end of which is a step portion 17 of the cam 170.
8 and 179, the cam 170 is attached to the poles 140 and 1
The cam 170 is rotationally biased so as to push the back surface of the cam 50.

【0034】ヒンジピン120には、断面小判形部分1
23に連設して小径部124が形成されている。上記構
成のリクライニング機構90の作動を説明する。通常
は、スパイラルスプリング191,195の付勢力によ
り、カム170がポール140,150の背面を押し、
ポール140,150の外歯141,151がラチェッ
ト130の内歯133,134に噛合し、ラチェット
(シートバック)130の回転が禁止されている(ロッ
ク状態)。
The hinge pin 120 has an oval-shaped section 1
A small-diameter portion 124 is formed continuously with 23. The operation of the reclining mechanism 90 having the above structure will be described. Normally, the cam 170 pushes the back surface of the poles 140 and 150 by the urging force of the spiral springs 191 and 195,
The outer teeth 141 and 151 of the pawls 140 and 150 mesh with the inner teeth 133 and 134 of the ratchet 130, and rotation of the ratchet (seatback) 130 is prohibited (locked state).

【0035】図2,図3において、スパイラルスプリン
グ191,195の付勢力に抗して、ヒンジピン120
を時計方向(矢印方向)に回転させると、カム170,
レリーズプレート180が時計方向に回転する。
2 and 3, the hinge pin 120 is resisted against the biasing force of the spiral springs 191 and 195.
Is rotated clockwise (arrow direction), the cams 170,
The release plate 180 rotates clockwise.

【0036】すると、カム170のポール140,15
0の背面への押圧が解除されるとともに、レリーズプレ
ート180のカム穴183,184のカム面がポール1
40,150の突起143,153を押圧し、ポール1
40,150を背面側に後退させる。このため、ポール
140,150はガイド突起105〜108のガイド面
105a〜108aに案内されて、背面側に移動し、ポ
ール140,150の外歯141,151とラチェット
130の内歯133,134との噛合が解除され、ラチ
ェット(シートバック)130は、傾動可能となる(ア
ンロック状態)。
Then, the poles 140 and 15 of the cam 170 are
0 is released from the rear surface, and the cam surfaces of the cam holes 183 and 184 of the release plate 180 are connected to the pole 1
40, 150 protrusions 143, 153 are pressed,
40 and 150 are retracted to the back side. Therefore, the pawls 140 and 150 are guided by the guide surfaces 105a to 108a of the guide protrusions 105 to 108 and move to the back side, and the outer teeth 141 and 151 of the pawls 140 and 150 and the inner teeth 133 and 134 of the ratchet 130. Then, the ratchet (seat back) 130 becomes tiltable (unlocked state).

【0037】シートバックを所望の角度まで傾動させ、
操作レバーへの操作力を解除すると、スパイラルスプリ
ング191,195の付勢力により、カム170がポー
ル140,150の背面を押し、ポール140,150
の外歯141,151がラチェット130の内歯13
3,134に再び噛合し、ラチェット(シートバック)
130の回転が禁止された状態に復帰する。
Inclining the seat back to a desired angle,
When the operating force on the operating lever is released, the cam 170 pushes the back surface of the poles 140, 150 by the biasing force of the spiral springs 191, 195, and the poles 140, 150
Outer teeth 141, 151 of the inner teeth 13 of the ratchet 130
Re-engages with 3,134 and ratchet (seat back)
The state in which the rotation of 130 is prohibited is restored.

【0038】次に、図1及び図11を用いて、アウタ側
リクライニング機構90のカム170の動きをインナ側
リクライニング機構90′のカム170′へ伝達する機
構の説明を行なう。
Next, the mechanism for transmitting the movement of the cam 170 of the outer side reclining mechanism 90 to the cam 170 'of the inner side reclining mechanism 90' will be described with reference to FIGS.

【0039】最初に、図1に示すように、アウタ側リク
ライニング機構90のカム170と、インナ側リクライ
ニング機構90′のカムの回転中心軸が同一直線上にあ
るように配置されている。
First, as shown in FIG. 1, the cam 170 of the outer side reclining mechanism 90 and the cam of the inner side reclining mechanism 90 'are arranged so that their rotation center axes are on the same straight line.

【0040】アウタ側リクライニング機構90のヒンジ
ピン120の小径部124には、連結パイプ311の一
方の端部が溶接にて固着されている。図11に示すよう
に、連結パイプ311の他方の端部側は、断面形状で平
行な2辺を有する小判部(遊嵌部)313が形成され、
この小判部313は、インナ側リクライニング機構9
0′のカム170′の筒体301′の小判穴171′
(内筒)に遊嵌し、インナ側リクライニング機構90′
のカム170′は連結パイプ311と一体となって回転
するようになっている。更に、連結パイプ311の小判
部313には、インナ側リクライニング機構90′のカ
ム170′の筒体301′の外筒の平行な2辺に当接す
る2つの突出部315を有する弾性材でなるセンタリン
グ部材317が圧入されている。
One end of the connecting pipe 311 is fixed to the small diameter portion 124 of the hinge pin 120 of the outer side reclining mechanism 90 by welding. As shown in FIG. 11, an oval portion (a loose fitting portion) 313 having two parallel sides in a sectional shape is formed on the other end side of the connecting pipe 311.
The oval portion 313 is provided on the inner reclining mechanism 9
Oval hole 171 'of cylinder 301' of cam 170 'of 0'
The inner side reclining mechanism 90 'is loosely fitted to the (inner cylinder).
The cam 170 ′ is designed to rotate integrally with the connecting pipe 311. Further, the oval portion 313 of the connecting pipe 311 is made of an elastic material having two projecting portions 315 which come into contact with two parallel sides of the outer cylinder of the cylindrical body 301 'of the cam 170' of the inner reclining mechanism 90 '. The member 317 is press-fitted.

【0041】このような構成によれば、以下のような効
果を得ることができる。 (1)連結パイプ311とインナ側リクライニング機構
90′のカム170′に固着された筒体301′とは、
遊嵌(クリアランスのある嵌合)である。即ち、アウタ
側リクライニング機構90とインナ側クライニング機構
90′と間で、一方のリクライニング機構のロック/ア
ンロックの動きを他方のリクライニング機構へ伝達する
機構にクリアランスがあるので、アウタ側リクライニン
グ機構90、インナ側リクライニング機構90′を一体
化した後、車両に取り付けた際、アウタ側リクライニン
グ機構90、インナ側リクライニング機構90′、車両
のフロアの寸法誤差があっても、一方のリクライニング
機構のねじれが連結パイプ311を介して他方のリクラ
イニング機構に伝わることはなく、ロック性能に支障を
きたさない。 (2)連結パイプ311とインナ側リクライニング機構
90′のカム170′に固着された筒体301′とは、
遊嵌(クリアランスのある嵌合)であるが、連結パイプ
311の小判部(遊嵌部)313に固着され、筒体30
1′の外筒の平行な2辺に当接する2つの突出部315
を有する弾性材でなるセンタリング部材317を設けた
ことにより、連結パイプ311はクリアランスの略中央
に位置し、アウタ側リクライニング機構90、インナ側
リクライニング機構90′のロック/アンロックのタイ
ミングのずれが発生しにくくなる。
According to this structure, the following effects can be obtained. (1) The connecting pipe 311 and the cylindrical body 301 'fixed to the cam 170' of the inner reclining mechanism 90 'are
It is loose fitting (fitting with clearance). That is, since there is a clearance between the outer reclining mechanism 90 and the inner reclining mechanism 90 ', the mechanism for transmitting the locking / unlocking movement of one reclining mechanism to the other reclining mechanism has a clearance. , When the inner side reclining mechanism 90 'is integrated and then mounted on the vehicle, even if there is a dimensional error in the outer side reclining mechanism 90, the inner side reclining mechanism 90', and the floor of the vehicle, the twist of one of the reclining mechanisms will occur. It is not transmitted to the other reclining mechanism via the connecting pipe 311, and the lock performance is not hindered. (2) The connecting pipe 311 and the cylindrical body 301 'fixed to the cam 170' of the inner reclining mechanism 90 'are
Although it is loose fitting (fitting with clearance), it is fixed to the oval portion (i.e., loose fitting portion) 313 of the connecting pipe 311 and the tubular body 30
Two protrusions 315 that come into contact with two parallel sides of the outer cylinder 1 '
By providing the centering member 317 made of an elastic material, the connecting pipe 311 is located substantially at the center of the clearance, and the lock / unlock timing of the outer side reclining mechanism 90 and the inner side reclining mechanism 90 'is displaced. Hard to do.

【0042】尚、本発明は上記実施の形態例に限定する
ものではない。上記実施の形態例では、アウタ側リクラ
イニング機構90側に操作レバーが設けられる両側リク
ライニング装置で説明したが、インナ側リクライニング
機構90′側に操作レバーが設けられる両側リクライニ
ング装置であっても適用できることは言うまでもない。 (第2の実施の形態例)本実施の形態例と、第1の実施
の形態例との相違点はセンタリング部材であり、他の構
成は第1の実施の形態例と同一である。よって、第1の
実施の形態例と異なる部分のみを説明し、同一部分に
は、同一符号を付し、重複する説明は省略する。
The present invention is not limited to the above embodiment. In the above embodiment, the two-sided reclining device in which the operation lever is provided on the outer side reclining mechanism 90 side has been described, but it is also applicable to the both-sided reclining device in which the operation lever is provided on the inner side reclining mechanism 90 ′ side. Needless to say. (Second Embodiment) The difference between this embodiment and the first embodiment is the centering member, and the other structures are the same as those of the first embodiment. Therefore, only the parts different from the first embodiment will be described, the same parts will be denoted by the same reference numerals, and overlapping description will be omitted.

【0043】図12、図13に示すように、連結パイプ
311の小判部(遊嵌部)313の平行な2辺を有する
2面には、インナ側リクライニング機構90′のカム1
70′の筒体301′の小判穴(内筒)の平行な2辺に
当接する弾性突部351が形成されている。この弾性突
部351は、例えば、インジェクション成形法で取付可
能である。
As shown in FIGS. 12 and 13, the cam 1 of the inner side reclining mechanism 90 'is provided on the two surfaces of the oval portion (free fitting portion) 313 of the connecting pipe 311 having two parallel sides.
Elastic projections 351 are formed to abut two parallel sides of the oval hole (inner cylinder) of the cylindrical body 301 'of the 70'. The elastic protrusion 351 can be attached by, for example, an injection molding method.

【0044】上記構成によれば、以下のような効果を得
ることができる。 (1)連結パイプ311とインナ側リクライニング機構
90′のカム170′に固着された筒体301′とは、
遊嵌(クリアランスのある嵌合)である。即ち、アウタ
側リクライニング機構90とインナ側クライニング機構
90′と間で、一方のリクライニング機構のロック/ア
ンロックの動きを他方のリクライニング機構へ伝達する
機構にクリアランスがあるので、アウタ側リクライニン
グ機構90、インナ側リクライニング機構90′を一体
化した後、車両に取り付けた際、アウタ側リクライニン
グ機構90、インナ側リクライニング機構90′、車両
のフロアの寸法誤差があっても、一方のリクライニング
機構のねじれが連結パイプ311を介して他方のリクラ
イニング機構に伝わることはなく、ロック性能に支障を
きたさない。
According to the above configuration, the following effects can be obtained. (1) The connecting pipe 311 and the cylindrical body 301 'fixed to the cam 170' of the inner reclining mechanism 90 'are
It is loose fitting (fitting with clearance). That is, since there is a clearance between the outer reclining mechanism 90 and the inner reclining mechanism 90 ', the mechanism for transmitting the locking / unlocking movement of one reclining mechanism to the other reclining mechanism has a clearance. , When the inner side reclining mechanism 90 'is integrated and then mounted on the vehicle, even if there is a dimensional error in the outer side reclining mechanism 90, the inner side reclining mechanism 90', and the floor of the vehicle, the twist of one of the reclining mechanisms will occur. It is not transmitted to the other reclining mechanism via the connecting pipe 311, and the lock performance is not hindered.

【0045】(2)連結パイプ311とインナ側リクラ
イニング機構90′のカム170′に固着された筒体3
01′とは、遊嵌(クリアランスのある嵌合)である
が、連結パイプ311の小判部(遊嵌部)313の平行
な2辺を有する2面に、インナ側リクライニング機構9
0′のカム170′の筒体301′の小判穴(内筒)の
平行な2辺に当接する弾性突部351を形成したことに
より、連結パイプ311はクリアランスの略中央に位置
し、アウタ側リクライニング機構90、インナ側リクラ
イニング機構90′のロック/アンロックのタイミング
のずれが発生しにくくなる。
(2) Cylindrical body 3 fixed to the connecting pipe 311 and the cam 170 'of the inner reclining mechanism 90'.
Although 01 'is loose fitting (fitting with clearance), the inner side reclining mechanism 9 is provided on the two surfaces having two parallel sides of the oval portion (free fitting portion) 313 of the connecting pipe 311.
By forming the elastic protrusions 351 that come into contact with the parallel two sides of the oval hole (inner cylinder) of the cylindrical body 301 'of the 0'cam 170', the connecting pipe 311 is positioned substantially at the center of the clearance, and the outer side The lock / unlock timing deviations of the reclining mechanism 90 and the inner reclining mechanism 90 'are less likely to occur.

【0046】尚、本発明は、上記実施の形態例に限定す
るものではない。上記実施の形態例では、2つの弾性突
部351は連結パイプの小判部313に形成したが、カ
ム170′の筒体301′の内筒に形成してもよい。更
に、2つの弾性突部351の一方の弾性突部を連結パイ
プ311側に、他方を筒体301′側に設けてもよい。 (第3の実施の形態例)本実施の形態例では、図14に
示すように、インナ側リクライニング機構90′にも、
アウタ側リクライニング機構90と同様に、小径部12
4′を有するヒンジピン120′が設けられている。た
だし、本実施の形態例のヒンジピン(第1ヒンジピン)
120、ヒンジピン(第2ヒンジピン)120′は、カ
ム170、カム170′の小判穴171、小判穴171
に対して遊嵌している。連結パイプ311の一方の端部
はアウタ側リクライニング機構90のヒンジピン120
の小径部124に、他方の端部はインナ側リクライニン
グ機構90′のヒンジピン120′の小径部124′に
それぞれ溶接されている。即ち、ヒンジピン120、連
結パイプ311、ヒンジピン120′は、一体化され、
カム170、カム170′とは遊嵌状態となっている。
The present invention is not limited to the above embodiment. In the above embodiment, the two elastic protrusions 351 are formed on the oval portion 313 of the connecting pipe, but they may be formed on the inner cylinder of the cylinder body 301 'of the cam 170'. Further, one of the two elastic protrusions 351 may be provided on the connecting pipe 311 side, and the other may be provided on the cylindrical body 301 'side. (Third Embodiment) In the present embodiment, as shown in FIG. 14, the inner side reclining mechanism 90 'also has
Similar to the outer side reclining mechanism 90, the small diameter portion 12
A hinge pin 120 'having 4'is provided. However, the hinge pin (first hinge pin) of the present embodiment example
120 and hinge pin (second hinge pin) 120 ′ are cam 170, oval hole 171 of cam 170 ′, oval hole 171.
Is loosely fitted to. One end of the connecting pipe 311 has a hinge pin 120 of the outer reclining mechanism 90.
To the small diameter portion 124 of the hinge pin 120 'of the inner side reclining mechanism 90'. That is, the hinge pin 120, the connecting pipe 311, and the hinge pin 120 'are integrated,
The cam 170 and the cam 170 'are loosely fitted.

【0047】そして、図15に示すように、ヒンジピン
120′のカム170′の小判穴171′を挿通した小
判部123′には、インナ側リクライニング機構90′
のカム170′の筒体301′の外筒の平行な2辺に当
接する2つの突出部405を有する弾性材でなるセンタ
リング部材401が圧入されている上記構成によれば、
以下のような効果を得ることができる (1)連結パイプ311とインナ側リクライニング機構
90′のカム170′に固着された筒体301′とは、
遊嵌(クリアランスのある嵌合)である。即ち、アウタ
側リクライニング機構90とインナ側クライニング機構
90′と間で、一方のリクライニング機構のロック/ア
ンロックの動きを他方のリクライニング機構へ伝達する
機構にクリアランスがあるので、アウタ側リクライニン
グ機構90、インナ側リクライニング機構90′を一体
化した後、車両に取り付けた際、アウタ側リクライニン
グ機構90、インナ側リクライニング機構90′、車両
のフロアの寸法誤差があっても、一方のリクライニング
機構のねじれが連結パイプ311を介して他方のリクラ
イニング機構に伝わることはなく、ロック性能に支障を
きたさない。
Then, as shown in FIG. 15, the inner side reclining mechanism 90 'is inserted into the oval portion 123' through which the oval hole 171 'of the cam 170' of the hinge pin 120 'is inserted.
According to the above configuration, the centering member 401 made of an elastic material having the two protruding portions 405 that come into contact with the two parallel sides of the outer cylinder of the cylindrical body 301 'of the cam 170' is press-fitted.
(1) The connecting pipe 311 and the tubular body 301 'fixed to the cam 170' of the inner reclining mechanism 90 'can achieve the following effects.
It is loose fitting (fitting with clearance). That is, since there is a clearance between the outer reclining mechanism 90 and the inner reclining mechanism 90 ', the mechanism for transmitting the locking / unlocking movement of one reclining mechanism to the other reclining mechanism has a clearance. , When the inner side reclining mechanism 90 'is integrated and then mounted on the vehicle, even if there is a dimensional error in the outer side reclining mechanism 90, the inner side reclining mechanism 90', and the floor of the vehicle, the twist of one of the reclining mechanisms will occur. It is not transmitted to the other reclining mechanism via the connecting pipe 311, and the lock performance is not hindered.

【0048】(2)ヒンジピン120、連結パイプ31
1、ヒンジピン120′は、一体化され、カム170、
カム170′とは遊嵌状態となっているが、ヒンジピン
120′のカム170′の小判穴171′を挿通した小
判部123′には、インナ側リクライニング機構90′
のカム170′の筒体301′の外筒の平行な2辺に当
接する2つの突出部405を有する弾性材でなるセンタ
リング部材401が圧入されていることにより、一体化
されたヒンジピン120、連結パイプ311、ヒンジピ
ン120′は、クリアランスの略中央に位置し、アウタ
側リクライニング機構90、インナ側リクライニング機
構90′のロック/アンロックのタイミングのずれが発
生しにくくなる。
(2) Hinge pin 120, connecting pipe 31
1, the hinge pin 120 'is integrated and the cam 170,
Although it is loosely fitted to the cam 170 ', the inner reclining mechanism 90' is inserted into the oval portion 123 'of the hinge pin 120' which is inserted through the oval hole 171 'of the cam 170'.
The centering member 401 made of an elastic material having two protruding portions 405 that come into contact with two parallel sides of the outer cylinder of the cylinder body 301 ′ of the cam 170 ′ of FIG. The pipe 311 and the hinge pin 120 'are located at the approximate center of the clearance, and the locking / unlocking timing deviation of the outer reclining mechanism 90 and the inner reclining mechanism 90' is less likely to occur.

【0049】(3)アウタ側リクライニング機構90、
インナ側リクライニング機構90′のカム170,カム
170′、ヒンジピン120,ヒンジピン120′を共
通化することもできる。
(3) Outer side reclining mechanism 90,
The cam 170, the cam 170 ', the hinge pin 120, and the hinge pin 120' of the inner-side reclining mechanism 90 'can be shared.

【0050】尚、本発明は上記実施の形態例に限定する
ものではない。上記実施の形態例では、センタリング部
材401をヒンジピン120′側に設けたが、ヒンジピ
ン120側でもよいし、更には、ヒンジピン120、ヒ
ンジピン120′の両方に設けてもよい。
The present invention is not limited to the above embodiment. Although the centering member 401 is provided on the hinge pin 120 'side in the above-described embodiment, it may be provided on the hinge pin 120 side, or may be provided on both the hinge pin 120 and the hinge pin 120'.

【0051】[0051]

【発明の効果】以上述べたように請求項1記載の発明に
よれば、連結パイプと第2リクライニング機構のカムに
固着された筒体とは、遊嵌(クリアランスのある嵌合)
である。即ち、第1リクライニング機構と第2リクライ
ニング機構と間で、一方のリクライニング機構のロック
/アンロックの動きを他方のリクライニング機構へ伝達
する機構にクリアランスがあるので、第1リクライニン
グ機構、第2リクライニング機構を一体化した後、車両
に取り付けた際、第1リクライニング機構、第2リクラ
イニング機構、車両のフロアの寸法誤差があっても、一
方のリクライニング機構のねじれが連結パイプを介して
他方のリクライニング機構に伝わることはなく、ロック
性能に支障をきたさない。
As described above, according to the first aspect of the invention, the connecting pipe and the cylindrical body fixed to the cam of the second reclining mechanism are loosely fitted (fitted with clearance).
Is. That is, since there is a clearance between the first reclining mechanism and the second reclining mechanism, the mechanism for transmitting the locking / unlocking motion of one reclining mechanism to the other reclining mechanism has a clearance, so that the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are provided. After being integrated, when installed in the vehicle, even if there is a dimensional error in the first reclining mechanism, the second reclining mechanism, and the floor of the vehicle, the twist of one reclining mechanism will be transferred to the other reclining mechanism via the connecting pipe. It will not be transmitted and will not affect the lock performance.

【0052】更に、連結パイプと第2リクライニング機
構のカムに固着された筒体とは、遊嵌(クリアランスの
ある嵌合)であるが、前記連結パイプの他方の端部側に
固着され、前記筒体の外筒の平行な2辺に当接する2つ
の突出部を有する弾性材でなるセンタリング部材を設け
たことにより、前記連結パイプはクリアランスの略中央
に位置し、第1リクライニング機構、第2リクライニン
グ機構のロック/アンロックのタイミングのずれが発生
しにくくなる。
Further, although the connecting pipe and the cylindrical body fixed to the cam of the second reclining mechanism are loose fitting (fitting with clearance), they are fixed to the other end side of the connecting pipe, By providing a centering member made of an elastic material having two protruding portions that come into contact with two parallel sides of the outer cylinder of the cylindrical body, the connecting pipe is located at approximately the center of the clearance, and the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are provided. It is less likely that the lock / unlock timing of the reclining mechanism will shift.

【0053】請求項2記載の発明によれば、連結パイプ
と第2リクライニング機構のカムに固着された筒体と
は、遊嵌(クリアランスのある嵌合)である。即ち、第
1リクライニング機構と第2リクライニング機構と間
で、一方のリクライニング機構のロック/アンロックの
動きを他方のリクライニング機構へ伝達する機構にクリ
アランスがあるので、第1リクライニング機構、第2リ
クライニング機構を一体化した後、車両に取り付けた
際、第1リクライニング機構、第2リクライニング機
構、車両のフロアの寸法誤差があっても、一方のリクラ
イニング機構のねじれが連結パイプを介して他方のリク
ライニング機構に伝わることはなく、ロック性能に支障
をきたさない。
According to the second aspect of the invention, the connecting pipe and the cylindrical body fixed to the cam of the second reclining mechanism are loosely fitted (fitted with clearance). That is, since there is a clearance between the first reclining mechanism and the second reclining mechanism, the mechanism for transmitting the locking / unlocking motion of one reclining mechanism to the other reclining mechanism has a clearance, so that the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are provided. After being integrated, when installed in the vehicle, even if there is a dimensional error in the first reclining mechanism, the second reclining mechanism, and the floor of the vehicle, the twist of one reclining mechanism will be transferred to the other reclining mechanism via the connecting pipe. It will not be transmitted and will not affect the lock performance.

【0054】更に、連結パイプと第2リクライニング機
構のカムに固着された筒体とは、遊嵌(クリアランスの
ある嵌合)であるが、該連結パイプの遊嵌部の平行な2
辺を有する2面、前記筒体の内筒の平行な2辺を有する
2面のうちの一方の2面に形成され、他方の2面に当接
する弾性突部を設けたことにより、前記連結パイプはク
リアランスの略中央に位置し、第1リクライニング機
構、第2リクライニング機構のロック/アンロックのタ
イミングのずれが発生しにくくなる。
Further, the connecting pipe and the cylindrical body fixed to the cam of the second reclining mechanism are loosely fitted (fitting with clearance).
The connection is made by providing an elastic projection formed on one of two surfaces having two sides and two surfaces having two parallel sides of the inner cylinder of the tubular body and contacting the other two surfaces. The pipe is located approximately in the center of the clearance, and the lock / unlock timing deviations of the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are less likely to occur.

【0055】請求項3記載の発明によれば、第1ヒンジ
ピンと、第1リクライニング機構のカムに固着された第
1筒体とは、遊嵌(クリアランスのある嵌合)である。
また、第2ヒンジピンと、第2リクライニング機構のカ
ムに固着された第2筒体とは、遊嵌である。即ち、第1
リクライニング機構と第2リクライニング機構と間で、
一方のリクライニング機構のロック/アンロックの動き
を他方のリクライニング機構へ伝達する機構にクリアラ
ンスがあるので、第1リクライニング機構、第2リクラ
イニング機構を一体化した後、車両に取り付けた際、第
1リクライニング機構、第2リクライニング機構、車両
のフロアの寸法誤差があっても、一方のリクライニング
機構のねじれが連結パイプを介して他方のリクライニン
グ機構に伝わることはなく、ロック性能に支障をきたさ
ない。
According to the third aspect of the invention, the first hinge pin and the first cylindrical body fixed to the cam of the first reclining mechanism are loosely fitted (fitted with clearance).
Further, the second hinge pin and the second cylindrical body fixed to the cam of the second reclining mechanism are loosely fitted. That is, the first
Between the reclining mechanism and the second reclining mechanism,
Since there is a clearance in the mechanism for transmitting the locking / unlocking movement of one reclining mechanism to the other reclining mechanism, the first reclining mechanism is integrated with the first reclining mechanism and the second reclining mechanism, and then the first reclining mechanism is installed. Even if there is a dimensional error in the mechanism, the second reclining mechanism, and the floor of the vehicle, the twist of one reclining mechanism is not transmitted to the other reclining mechanism via the connecting pipe, and the locking performance is not hindered.

【0056】更に、第1ヒンジピンと、第1リクライニ
ング機構のカムに固着された第1筒体とは、遊嵌(クリ
アランスのある嵌合)であリ、第2ヒンジピンと、第2
リクライニング機構のカムに固着された第2筒体とは、
遊嵌であるが、前記第1ヒンジピン、前記第2ヒンジピ
ンのうちの一方のヒンジピンに取り付けられ、前記一方
のヒンジピン側のカムの筒体の外筒の平行な2辺に当接
する2つの突出部を有する弾性材でなるセンタリング部
材を設けたことで、固着されたことで一体化された第1
ヒンジピン、連結パイプ、第2ヒンジピンは、クリアラ
ンスの略中央に位置し、第1リクライニング機構、第2
リクライニング機構のロック/アンロックのタイミング
のずれが発生しにくくなる。
Furthermore, the first hinge pin and the first cylinder fixed to the cam of the first reclining mechanism are loosely fitted (fitted with clearance), and the second hinge pin and the second hinge pin are attached.
The second cylinder fixed to the cam of the reclining mechanism is
Two protrusions, which are loosely fitted, are attached to one of the first hinge pin and the second hinge pin and are in contact with two parallel sides of the outer cylinder of the cylinder of the cam on the one hinge pin side. By providing the centering member made of an elastic material having
The hinge pin, the connecting pipe, and the second hinge pin are located substantially at the center of the clearance, and the first reclining mechanism and the second reclining mechanism are provided.
It is less likely that the lock / unlock timing of the reclining mechanism will shift.

【0057】また、第1リクライニング機構、第2リク
ライニング機構のカム、筒体、ヒンジピンを共通化する
ことができる。
Further, the cam, cylinder and hinge pin of the first reclining mechanism and the second reclining mechanism can be made common.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】第1の実施の形態例の両側リクライニング装置
の連結パイプの接続を説明する図である。
FIG. 1 is a diagram illustrating a connection of a connecting pipe of a double-sided reclining device according to a first embodiment.

【図2】第1の実施の形態例の両側リクライニング装置
のアウタ側リクライニング機構を示す図3からベースア
ームを取り除いた正面図である。
FIG. 2 is a front view with the base arm removed from FIG. 3 showing the outer side reclining mechanism of the double-sided reclining device of the first embodiment.

【図3】第1の実施の形態例の両側リクライニング装置
のアウタ側リクライニング機構の外観を示す正面図であ
る。
FIG. 3 is a front view showing the outer appearance of an outer reclining mechanism of the double-sided reclining device according to the first embodiment.

【図4】図2及び図3の切断線C−Cにおける断面図で
ある。
FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line C-C in FIGS. 2 and 3.

【図5】図2及び図3の切断線D−Dにおける断面図で
ある。
FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line D-D in FIGS. 2 and 3.

【図6】図2及び図3の切断線E−Eにおける断面図で
ある。
FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the section line EE in FIGS. 2 and 3.

【図7】図3のベースアームある。FIG. 7 is the base arm of FIG.

【図8】図2のラチェットである。FIG. 8 is the ratchet of FIG.

【図9】図2のカムである。9 is the cam of FIG.

【図10】第1の実施の形態例の両側リクライニング装
置のアウタ側リクライニング機構の主要部の概略分解斜
視図である。
FIG. 10 is a schematic exploded perspective view of a main part of an outer side reclining mechanism of the double-sided reclining device according to the first embodiment.

【図11】第1の実施の形態例の発明部分の斜視図であ
る。
FIG. 11 is a perspective view of the invented portion of the first embodiment.

【図12】第2の実施の形態例の発明部分の斜視図であ
る。
FIG. 12 is a perspective view of the invented portion of a second embodiment.

【図13】図12の矢印G方向からみた連結パイプの正
面図である。
13 is a front view of the connection pipe as seen from the direction of arrow G in FIG.

【図14】第3の実施の形態例の両側リクライニング装
置の連結パイプの接続を説明する図である。
FIG. 14 is a view for explaining the connection of the connecting pipes of the double-sided reclining device of the third embodiment.

【図15】第3の実施の形態例の発明部分の斜視図であ
る。
FIG. 15 is a perspective view of the invented portion of the third embodiment.

【図16】両側リクライニング装置が設けられたシート
を説明する図である。
FIG. 16 is a diagram illustrating a seat provided with a reclining device on both sides.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

90 アウタ側リクライニング機構 90′インナ側リクライニング機 120,120′ ヒンジピン 301,301′ 筒体 311 連結パイプ 315 突出部 317 センタリング部材 90 Outer side reclining mechanism 90 'inner reclining machine 120,120 'Hinge pin 301, 301 'cylindrical body 311 Connection pipe 315 protrusion 317 Centering member

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 内部に設けられたカムを回転させること
により、シートバックの傾動のロック/ロック解除を行
なう第1リクライニング機構、第2リクライニング機構
がそれぞれシートの両側に設けられ、前記第1リクライ
ニング機構、第2リクライニング機構のうちの一方のリ
クライニング機構をロック/ロック解除すると他方のリ
クライニング機構もロック/ロック解除する両側リクラ
イニング装置において、 前記第1リクライニング機構、前記第2リクライニング
機構のカムの回転中心軸が同一直線上にあるように配置
し、 前記第1リクライニング機構のカムの回転中心に基端部
が固着され、先端側が前記カムの回転中心軸上に沿って
前記第2リクライニング機構方向へに向かって延出する
ヒンジピンと、 前記第2リクライニング機構のカムの回転中心に基端部
が固着され、先端側が前記カムの回転中心軸上に沿って
前記第1リクライニング機構方向へ延出し、断面形状が
平行な2辺を有し、先端面が開放面とされた筒体と、 前記第1リクライニング機構、前記第2リクライニング
機構のカムの回転中心軸に配置され、一方の端部が前記
第1リクライニング機構のヒンジピンに固着され、他方
の端部側には、前記筒体の内筒に遊嵌し、断面形状が前
記筒体の内筒の平行な2辺と対向する平行な2辺を有し
た遊嵌部が形成され、前記第2リクライニング機構のカ
ムと一体となって回転する連結パイプと、 前記連結パイプの他方の端部側に固着され、前記筒体の
外筒の平行な2辺に当接する2つの突出部を有する弾性
材でなるセンタリング部材と、 を有することを特徴とする両側リクライニング装置。
1. A first reclining mechanism and a second reclining mechanism for locking / unlocking tilting of a seat back by rotating a cam provided inside thereof, respectively. Mechanism and a second reclining mechanism, wherein both sides of the reclining mechanism are locked / unlocked when the other reclining mechanism is locked / unlocked. In the double-sided reclining device, the rotation center of the cam of the first reclining mechanism or the second reclining mechanism The shafts are arranged so as to be on the same straight line, the proximal end portion is fixed to the rotation center of the cam of the first reclining mechanism, and the tip end side is directed along the rotation center axis of the cam toward the second reclining mechanism. A hinge pin extending toward the second reclining mechanism The base end portion is fixed to the rotation center of the cam, the tip end side extends along the rotation center axis of the cam toward the first reclining mechanism, has two sides with parallel cross-sectional shapes, and the tip end surface is open. A cylindrical body having a surface, the first reclining mechanism, and the second reclining mechanism, which are disposed on the rotation center axes of the cams of the second reclining mechanism, and have one end fixed to the hinge pin of the first reclining mechanism and the other end side. Is formed with a loose fitting portion that is loosely fitted in the inner cylinder of the cylindrical body and has a cross-sectional shape having two parallel sides that face two parallel sides of the inner cylinder of the cylindrical body, and the second reclining mechanism. A connecting pipe that rotates integrally with the cam, and an elastic member that is fixed to the other end of the connecting pipe and has two projecting portions that come into contact with two parallel sides of the outer cylinder of the cylindrical body. A centering member, and Reclining device.
【請求項2】 内部に設けられたカムを回転させること
により、シートバックの傾動のロック/ロック解除を行
なう第1リクライニング機構、第2リクライニング機構
がそれぞれシートの両側に設けられ、前記第1リクライ
ニング機構、第2リクライニング機構のうちの一方のリ
クライニング機構をロック/ロック解除すると他方のリ
クライニング機構もロック/ロック解除する両側リクラ
イニング装置において、 前記第1リクライニング機構、前記第2リクライニング
機構のカムの回転中心軸が同一直線上にあるように配置
し、 前記第1リクライニング機構のカムの回転中心に基端部
が固着され、先端側が前記カムの回転中心軸上に沿って
前記第2リクライニング機構方向へに向かって延出する
ヒンジピンと、 前記第2リクライニング機構のカムの回転中心に基端部
が固着され、先端側が前記カムの回転中心軸上に沿って
前記第1リクライニング機構方向へ延出し、断面形状が
平行な2辺を有し、先端面が開放面とされた筒体と、 前記第1リクライニング機構、前記第2リクライニング
機構のカムの回転中心軸に配置され、一方の端部が前記
第1リクライニング機構のヒンジピンに固着され、他方
の端部側には、前記筒体の内筒に遊嵌し、断面形状が前
記筒体の内筒の平行な2辺と対向する平行な2辺を有す
る遊嵌部が形成され、前記第2リクライニング機構のカ
ムと一体となって回転する連結パイプと、 該連結パイプの遊嵌部の平行な2辺を有する2面、前記
筒体の内筒の平行な2辺を有する2面のうちの一方の2
面に形成され、他方の2面に当接する弾性突部と、 を有することを特徴とする両側リクライニング装置。
2. A first reclining mechanism and a second reclining mechanism for locking / unlocking the tilting of the seat back by rotating a cam provided inside, respectively, are provided on both sides of the seat, and the first reclining mechanism is provided. Mechanism and a second reclining mechanism, wherein both sides of the reclining mechanism are locked / unlocked when the other reclining mechanism is locked / unlocked. In the double-sided reclining device, the rotation center of the cam of the first reclining mechanism or the second reclining mechanism The shafts are arranged so as to be on the same straight line, the proximal end portion is fixed to the rotation center of the cam of the first reclining mechanism, and the tip end side is directed along the rotation center axis of the cam toward the second reclining mechanism. A hinge pin extending toward the second reclining mechanism The base end portion is fixed to the rotation center of the cam, the tip end side extends along the rotation center axis of the cam toward the first reclining mechanism, has two sides with parallel cross-sectional shapes, and the tip end surface is open. A cylindrical body having a surface, the first reclining mechanism, and the second reclining mechanism, which are disposed on the rotation center axes of the cams of the second reclining mechanism, and have one end fixed to the hinge pin of the first reclining mechanism and the other end side. Is formed with a loose fitting portion that is loosely fitted in the inner cylinder of the cylindrical body and has two parallel sides whose cross-sectional shape faces two parallel sides of the inner cylinder of the cylindrical body. Two of the connecting pipe that rotates integrally with the cam, the two faces of the loose fitting portion of the connecting pipe that have two parallel sides, and the two faces of the inner cylinder of the tubular body that have two parallel sides.
A two-sided reclining device having an elastic protrusion formed on one surface and abutting on the other two surfaces.
【請求項3】 内部に設けられたカムを回転させること
により、シートバックの傾動のロック/ロック解除を行
なう第1リクライニング機構、第2リクライニング機構
がそれぞれシートの両側に設けられ、前記第1リクライ
ニング機構、第2リクライニング機構のうちの一方のリ
クライニング機構をロック/ロック解除すると他方のリ
クライニング機構もロック/ロック解除する両側リクラ
イニング装置において、 前記第1リクライニング機構、前記第2リクライニング
機構のカムの回転中心軸が同一直線上にあるように配置
し、 前記第1リクライニング機構のカムの回転中心に基端部
が固着され、先端側が前記カムの回転中心軸上に沿って
前記第2リクライニング機構方向へ延出し、断面形状が
平行な2辺を有し、先端面が開放面とされた第1筒体
と、 前記第2リクライニング機構のカムの回転中心に基端部
が固着され、先端側が前記カムの回転中心軸上に沿って
前記第1リクライニング機構方向へ延出し、断面形状が
平行な2辺を有し、先端面が開放面とされた第2筒体
と、 前記第1筒体の内筒に遊嵌し、断面形状が前記第1筒体
の内筒の平行な2辺と対向する平行な2辺を有した遊嵌
部が形成され、前記第1リクライニング機構のカムと一
体となって回転する第1ヒンジピンと、 前記第2筒体の内筒に遊嵌し、断面形状が前記第2筒体
の内筒の平行な2辺と対向する平行な2辺を有した遊嵌
部部が形成され、前記第2リクライニング機構のカムと
一体となって回転する第2ヒンジピンと、 一方の端部が前記第1ヒンジピンに固着され、他方の端
部が前記第2ヒンジピンに固着された連結パイプと、 前記第1ヒンジピン、前記第2ヒンジピンのうちの少な
くとも一方のヒンジピンに取り付けられ、前記一方のヒ
ンジピン側のカムの筒体の外筒の平行な2辺に当接する
2つの突出部を有する弾性材でなるセンタリング部材
と、 をすることを特徴とする両側リクライニング装置。
3. A first reclining mechanism and a second reclining mechanism for locking / unlocking the tilting of the seat back by rotating a cam provided therein, respectively. Mechanism and a second reclining mechanism, wherein both sides of the reclining mechanism are locked / unlocked when the other reclining mechanism is locked / unlocked. In the double-sided reclining device, the rotation center of the cam of the first reclining mechanism or the second reclining mechanism The shafts are arranged so as to be on the same straight line, the base end portion is fixed to the rotation center of the cam of the first reclining mechanism, and the tip end side extends in the direction of the second reclining mechanism along the rotation center axis of the cam. It has two sides that are parallel to each other and the cross-sectional shape is parallel, and the end surface is an open surface A base end portion is fixed to the rotation center of the cam of the first reclining mechanism and the second reclining mechanism, and the tip end side extends in the direction of the first reclining mechanism along the rotation center axis of the cam and has a parallel sectional shape. A second cylinder having two sides and an open end surface; and two parallel sides of the inner cylinder of the first cylinder that are loosely fitted to the inner cylinder of the first cylinder. A first hinge pin that is formed with a loose fitting portion having two parallel parallel sides and rotates integrally with the cam of the first reclining mechanism, and is loosely fitted into the inner cylinder of the second cylindrical body, and has a sectional shape. And a second hinge pin that forms a loose fitting portion having two parallel sides that face two parallel sides of the inner cylinder of the second tubular body and that rotates integrally with the cam of the second reclining mechanism. , One end is fixed to the first hinge pin, and the other end is fixed to the second hinge pin. Connected pipe, and two protrusions attached to at least one hinge pin of the first hinge pin and the second hinge pin and abutting on two parallel sides of the outer cylinder of the cylinder body of the cam on the one hinge pin side. A centering member made of an elastic material having a portion, and a two-sided reclining device.
JP2002141074A 2002-05-16 2002-05-16 Both-side reclining device Pending JP2003325260A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002141074A JP2003325260A (en) 2002-05-16 2002-05-16 Both-side reclining device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002141074A JP2003325260A (en) 2002-05-16 2002-05-16 Both-side reclining device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2003325260A true JP2003325260A (en) 2003-11-18

Family

ID=29701768

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002141074A Pending JP2003325260A (en) 2002-05-16 2002-05-16 Both-side reclining device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2003325260A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007325772A (en) * 2006-06-08 2007-12-20 Shiroki Corp Reclining device of vehicle seat
JP2008136552A (en) * 2006-11-30 2008-06-19 Toyota Boshoku Corp Reclining device
JP2008154992A (en) * 2006-11-28 2008-07-10 Fuji Kiko Co Ltd Seat reclining device for vehicle
JP2008289699A (en) * 2007-05-25 2008-12-04 Shiroki Corp Both-side reclining mechanism and assembling method of both-side reclining mechanism

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007325772A (en) * 2006-06-08 2007-12-20 Shiroki Corp Reclining device of vehicle seat
JP2008154992A (en) * 2006-11-28 2008-07-10 Fuji Kiko Co Ltd Seat reclining device for vehicle
JP2008136552A (en) * 2006-11-30 2008-06-19 Toyota Boshoku Corp Reclining device
JP2008289699A (en) * 2007-05-25 2008-12-04 Shiroki Corp Both-side reclining mechanism and assembling method of both-side reclining mechanism

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5332170B2 (en) Vehicle seat reclining device
JP4721326B2 (en) Vehicle seat locking device
JP5592204B2 (en) Reclining device
JPH1156513A (en) Reclining device
JP2001128769A (en) Seat back angle adjusting system
JP2004121508A (en) Car sheet reclining device
JP5281857B2 (en) Reclining device
JP2003070583A (en) Reclining device
JP4917389B2 (en) Sheet
JP2003325260A (en) Both-side reclining device
JP3762188B2 (en) Reclining device
JP3990872B2 (en) Vehicle seat reclining device
JP3961779B2 (en) Vehicle seat reclining device
JP3964639B2 (en) Reclining device
JP3936227B2 (en) Reclining mechanism
JP4766765B2 (en) Vehicle seat reclining device and manufacturing method thereof
JP5128850B2 (en) Both-side reclining mechanism and assembly method of both-side reclining mechanism
JP3762314B2 (en) Reclining mechanism
JP3909216B2 (en) Reclining device
JP4694933B2 (en) Sheet
JP2005138785A (en) Seat lock device
JP4414160B2 (en) Sheet
JP4316924B2 (en) Bilateral reclining device
JP3949953B2 (en) Bilateral reclining device
WO2022210528A1 (en) Latch