JP2003320926A - 洗車方法および洗車設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 洗車機の排水を処理した再利用水を用いる洗
車でありながら、洗車機の配管、ブラシ、洗車機内、土
間などを汚れ難くでき、コケやカビや微生物などの発生
を防いだ洗車方法を提供する。 【解決手段】 洗車に使用した排水ａをリサイクル処理
することで得た再利用水Ａを洗浄水アーチ１２，１４と
洗剤アーチ１３，１６に供給し、洗車に初めて使用する
通常水Ｂか再利用水Ａのいずれかをコーティング剤アー
チ１５，１７に供給することで洗車を行う。機器洗浄時
に、全てのアーチ１２〜１７に通常水Ｂを供給する。再
利用水を使用することで経済性を向上した洗車を行え
る。通常水を供給しての機器洗浄により、配管やアーチ
や土間などの内部に付着した洗剤やコーティング剤など
の汚れを洗い流して、汚れ難くでき、再利用水などに含
まれる微量のコケやカビや微生物などの発生成分を除去
できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、たとえば給油所に
設置される洗車機、すなわち被洗浄車両に対して洗車機
本体を往復移動させる移動式の洗車機や、洗車機本体に
対して被洗浄車両を移動させる固定式の洗車機などによ
る洗車方法および洗車設備に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の洗車方法としては、たと
えば特開平１１−１６５１８４号公報に見られる構成が
提供されている。すなわち、洗車機排水を、油水分離
槽、生物濾過槽、処理水槽の順に移流することで処理
し、この処理してなるリサイクル水を給水槽に貯留して
いる。そしてリサイクル水を、洗車機の使用に伴って給
水している。その際に、窒素やリンを含有する浄化水
が、浄化施設から生物濾過槽に栄養源として加えられ、
また給水槽に上水を補給することで、リサイクル水の不
足に対応している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した洗車
機排水のリサイクル水を用いた洗車においては、このリ
サイクル水、またはリサイクル水に上水を補給して希釈
した水により全洗車工程が行われるため、上水のみの洗
車に比べて、リサイクル水の中に含まれる残留物により
洗車機の配管、ブラシ、洗車機内、土間などが汚れやす
く、またリサイクル水の残留物によりコケやカビや微生
物などが発生し、以て洗車機内の汚れや悪臭（特に夏
場）が発生しやすいなどの問題がある。

【０００４】そこで本発明の請求項１記載の発明は、洗
車機の排水を処理した再利用水を用いる洗車でありなが
ら、洗車機の配管、ブラシ、洗車機内、土間などを汚れ
難くし得、さらにコケやカビや微生物などの発生を防ぎ
得る洗車方法を提供することを目的としたものである。

【０００５】また請求項５記載の発明は、請求項１の洗
車方法を容易に実施し得る洗車設備を提供することを目
的としたものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明のうちで請求項１記載の洗車方法は、洗
車に使用した排水をリサイクル処理することで得た再利
用水を洗浄水アーチと洗剤アーチとに供給するととも
に、洗車に初めて使用する通常水か前記再利用水のいず
れかをコーティング剤アーチに供給することで洗車を行
い、機器洗浄時には、全てのアーチに通常水を供給する
ことを特徴としたものである。

【０００７】したがって請求項１の発明によると、再利
用水を使用することで経済的であり、しかも通常水を使
用することでコーティング剤の所期効用を低下させない
洗車を行える。また、全てに再利用水を使用すること
で、より経済性を向上した洗車を行える。そして機器洗
浄は、再利用水供給路や通常水供給路など洗車機に内蔵
の配管群や、全てのアーチに通常水を供給して行え、以
て配管やアーチや土間などの内部に付着した洗剤やコー
ティング剤などの汚れを洗い流し得るとともに、再利用
水などに含まれる微量のコケやカビや微生物などの発生
成分を除去し得る。

【０００８】また本発明の請求項２記載の洗車方法は、
上記した請求項１記載の構成において、機器洗浄時が、
各回の洗車の終了前、一定時間の経過後、各日の最終洗
車後のうち、少なくとも１つに設定されていることを特
徴としたものである。

【０００９】したがって請求項２の発明によると、機器
洗浄は、設定に基づいて、洗車中または洗車後に自動的
に行え、また、たとえば洗浄スイッチを押すことにより
手動でスタートし得、さらに洗浄時間やサイクルタイム
も任意に設定し得る。

【００１０】そして本発明の請求項３記載の洗車方法
は、上記した請求項１または２記載の構成において、通
常水を供給して機器洗浄を行うに際し、通常水に抗菌剤
が添加されることを特徴としたものである。

【００１１】したがって請求項３の発明によると、抗菌
剤を添加した通常水を利用することにより、洗車機内面
などに抗菌被膜を形成し得、以て持続性のある殺菌、消
毒、滅菌、除菌、防カビなどを行える。

【００１２】さらに本発明の請求項４記載の洗車方法
は、上記した請求項１〜３のいずれかに記載の構成にお
いて、通常水を供給して機器洗浄を行うに際し、洗車用
ブラシが駆動回転されることを特徴としたものである。

【００１３】したがって請求項４の発明によると、通常
水によってブラシ群を好適に洗浄し得るとともに、駆動
回転するブラシ群によって飛散する通常水により洗車機
本体内を好適に洗浄し得る。

【００１４】しかも本発明の請求項５記載の洗車設備
は、洗車に使用した排水をリサイクル処理することで得
た再利用水の第１貯水手段と、洗車に初めて使用する通
常水の第２貯水手段とが設けられ、洗車機本体側には、
洗浄水アーチと洗剤アーチとコーティング剤アーチが設
けられ、洗浄水アーチと洗剤アーチには第１貯水手段か
らの再利用水供給路が接続され、コーティング剤アーチ
には第２貯水手段からの通常水供給路が接続され、再利
用水供給路と通常水供給路との間が、開閉弁を有する連
絡路を介して接続されていることを特徴としたものであ
る。

【００１５】したがって請求項５の発明によると、開閉
弁を開閉操作して連絡路を連通、遮断することで、第１
貯水手段に貯留している再利用水を洗浄水アーチと洗剤
アーチとに供給するとともに、通常水か再利用水のいず
れかをコーティング剤アーチに供給して洗車を行え、ま
た、全てのアーチに通常水を供給して機器洗浄を行え
る。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を、
移動式の洗車機に採用した状態として図１〜図５に基づ
いて説明する。

【００１７】図１、図２において、門形の洗車機本体１
０は複数個の車輪１１を介してレール１上に載置されて
おり、走行駆動装置（図示せず。）の作動により一定経
路上で往復走行される。洗車機本体１０には、第１洗浄
水アーチ１２と、第１洗剤アーチ１３と、第２洗浄水ア
ーチ１４と、撥水コート剤アーチ（コーティング剤アー
チの一例）１５と、第２洗剤アーチ１６と、ワックスア
ーチ（コーティング剤アーチの一例）１７とが、この順
で配設されている。

【００１８】そして第１洗浄水アーチ１２の近くに、被
洗浄車両５の乾燥手段として、トップノズル１８、左右
一対のサイドノズル１９、ならびに両ノズル１８，１９
に同時に連通して風を供給する左右一対のブロワ装置２
０が設けられている。さらに洗車機本体１０には、被洗
浄車両５をブラッシングする手段として、サイドブラシ
２１やロッカーブラシ２２やトップブラシ２３が配設さ
れている。

【００１９】また洗車機本体１０の正面上端には、被洗
浄車両５の車高を検出するソニックセンサからなる車高
センサ２５が設けられ、洗車機本体１０の下端には、洗
車機本体１０がホームポジション（走行開始位置）にあ
ることを検知する第１リミットスイッチ２６と、洗車機
本体１０がエンドポジション（走行終了位置）にあるこ
とを検知する第２リミットスイッチ２７とが設けられて
いる。さらに洗車機本体１０の正面側部には、起動、停
止指令や洗車モードなどを入力する操作スイッチなどが
配列された操作パネル２８が設けられている。

【００２０】上記構成の洗車機を備えた洗車設備は、洗
車に使用した排水ａをリサイクル処理することで再利用
水Ａを得るように構成されている。すなわち、洗車に使
用した排水ａは、まず油水分離層３０に回収され、ここ
で油水分離されたのち、水がリサイクル装置３１に移さ
れる。そしてリサイクル装置３１においてリサイクル処
理することで得られた再利用水Ａが第１貯水手段（第１
貯水槽）３２に移される。

【００２１】なお、第１貯水手段３２とは別個に、洗車
に初めて使用する通常水Ｂの第２貯水手段（第２貯水
槽）３３が設けられている。ここで通常水Ｂとは、水道
水、雨水、地下水，純水，電気や物理処理された水など
で、洗車に使用されたことのない水のことである。

【００２２】再利用水供給路（配管）３５は、主再利用
水供給路部分３６と、この主再利用水供給路部分３６か
ら分岐された４本（複数本）の副再利用水供給路部分３
７Ａ，３７Ｂ，３７Ｃ，３７Ｄとからなる。そして主再
利用水供給路部分３６の始端部分は、第１貯水手段３２
内に位置された第１ポンプ３９に接続されている。ま
た、分岐された副再利用水供給路部分３７Ａ〜３７Ｄに
は、それぞれ電磁式の開閉弁３８Ａ，３８Ｂ，３８Ｃ，
３８Ｄが介在され、そして終端は、洗浄水アーチ１２，
１４または洗剤アーチ１３，１６に接続されている。

【００２３】通常水供給路（配管）４０は、主通常水供
給路部分４１と、この主通常水供給路部分４１から分岐
された２本（複数本）の副通常水供給路部分４２Ａ，４
２Ｂとからなる。そして主通常水供給路部分４１の始端
部分は、第２貯水手段３３内に位置された第２ポンプ４
４に接続されている。また、分岐された副通常水供給路
部分４２Ａ，４２Ｂには、それぞれ電磁式の開閉弁４３
Ａ，４３Ｂが介在され、そして終端は、撥水コート剤ア
ーチ１５またはワックスアーチ１７に接続されている。

【００２４】前記再利用水供給路３５における主再利用
水供給路部分３６と、前記通常水供給路４０における主
通常水供給路部分４１との間が、連絡路（配管）４６を
介して接続されている。そして連絡路４６には、電磁式
の開閉弁４７が介在されている。

【００２５】洗剤供給手段５０からの洗剤供給路（配
管）５１は、前記洗剤アーチ１３，１６への副再利用水
供給路部分３７Ｂ，３７Ｄに接続されている。そして洗
剤供給路５１には、電磁式の開閉弁５２が介在されてい
る。また、撥水コート剤供給手段５３からの撥水コート
剤供給路（配管）５４は、前記撥水コート剤アーチ１５
への副通常水供給路部分４２Ａに接続されている。そし
て撥水コート剤供給路５４には、電磁式の開閉弁５５が
介在されている。

【００２６】さらに、ワックス供給手段５６からのワッ
クス供給路（配管）５７は、前記ワックスアーチ１７へ
の副通常水供給路部分４２Ｂに接続されている。そして
ワックス供給路５７には、電磁式の開閉弁５８が介在さ
れている。また、抗菌剤供給手段６０からの抗菌剤供給
路（配管）６１は、前記再利用水供給路３５における主
再利用水供給路部分３６と、前記通常水供給路４０にお
ける主通常水供給路部分４１とに接続されている。そし
て抗菌剤供給路６１には、電磁式の開閉弁６２が介在さ
れている。

【００２７】なお、洗剤供給手段５０から洗剤Ｃが供給
されるとともに、撥水コート剤供給手段５３からは撥水
コート剤Ｄが供給され、そしてワックス供給手段５６か
らワックス液Ｅが供給されるように構成されている。ま
た、抗菌剤供給手段６０から供給される抗菌剤Ｆとして
は、殺菌、消毒、滅菌、除菌、防カビなどができる液
剤、すなわち金属化合物、無機化合物系、脂肪族化合物
系、芳香族化合物のうち、少なくとも１つが採用され
る。

【００２８】そして金属化合物としては、たとえば銀、
胴、亜鉛、スズ、鉛、ビスマス、カドミウム、クロム、
水銀などのうちの１種が採用され、その際にイオンの状
態での採用であってもよい。

【００２９】また無機化合物系としては、たとえば二酸
化塩素、ヨード、次亜鉛素酸ナトリウム、オゾン、亜鉛
素酸ナトリウム、塩素ガス、過マンガン酸カリウム、過
酢酸、さらし粉、過酸化水素などのうちの１種、または
複数種の組み合わせ配合物が採用される。

【００３０】そして脂肪族化合物系としては、たとえば
一価アルコールとしてのエタノール、ｎ−プロパノー
ル、イソプロパノールなど、飽和アルデヒドとしてのホ
ルムアルデヒド、グルタルアルデヒド（１，５−ペンタ
ンジアール）など、不飽和エーテルとしてのエチレンオ
キシド、プロピレンオキシドなど、アミノ酸誘導体とし
てのドデシル（アミノエチル）グリシン塩酸塩、テトラ
デシルジ（アミノエチル）グリシン塩酸塩、ジ（オクチ
ルアミノエチル）グリシン塩酸塩、ラウリルジ（アミノ
エチル）グリシンナトリウムなど、シアヌール酸誘導体
としての塩素化シアヌール酸、塩素化イソシアヌール酸
ナトリウムなど、グアニジン誘導体としてのポリヘキサ
メチレンビグアニジン塩酸塩、ドデシルグアニジン塩酸
塩などのうちの１種、または複数種の組み合わせ配合物
が採用される。

【００３１】さらに芳香族化合物としては、たとえば一
価フェノール誘導体としてのフェノール、クレゾール、
ｐ−クロル−ｍ−クレゾール、０−フェニルフェノー
ル、０−フェニルフェノールナトリウム、ヘキサクロル
フェンなど、芳香族アルコールとしてのベンジルアルコ
ールなど、スルホン酸誘導体としてのＮ−クロル−ｐ−
トルエンスルホンアミドナトリウム（クロラミンＴ）な
ど、アンモニウム塩誘導体としての塩化ベンザルコニウ
ム、塩化ベンゼトニウムなど、グアニジン誘導体として
の塩酸クロヘキシジン、グルコン酸クロルヘキシジンな
どのうちの１種、または複数種の組み合わせ配合物が採
用される。

【００３２】なお、配合量については、使用時の希釈倍
率、使用条件によって異なり、それぞれの殺菌・抗菌・
防カビ剤の有効濃度となるように配合される。以下に、
上記した実施の形態における洗車作用を説明する。

【００３３】洗車を行うに際して、まず被洗浄車両５を
停止させた状態で運転者または作業者が操作パネル２８
を操作し、以て希望する一つの洗車コース（洗浄条件）
が設定される。この状態で洗車スタートスイッチをオン
操作することで、洗車機本体１０を往復走行させなが
ら、回転により拡がった各ブラシ２１，２２，２３の接
近離間動、洗浄水アーチ１２，１４を介しての洗浄水の
供給、洗剤アーチ１３，１６を介しての洗剤Ｃの供給、
撥水コート剤アーチ１５を介しての撥水コート剤Ｄの供
給、ワックスアーチ１７を介してのワックス液Ｅの供
給、ならびに両ノズル１８，１９からの風の吹き付け、
などを適宜に組合せて作動させ、以て被洗浄車両５に対
する所期の基本的な洗車工程と乾燥工程とが行えること
になる。

【００３４】このような洗車工程を遂行する際に、車高
センサ２５や適宜の検出手段により車高や車長などが検
出され、制御装置などを介して、前述した各作動部が好
適に作動される。

【００３５】このようにして所期の洗車を行えるのであ
り、その際に洗車に使用した排水ａを、床側の排水溝を
介して油水分離層３０に回収して油水分離する。そし
て、油水分離した水をリサイクル装置３１に移してリサ
イクル処理し、以て再利用水Ａとして第１貯水手段３２
に貯留している。なお、第２貯水手段３３には通常水Ｂ
を貯留している。このように、第１貯水手段３２に再利
用水Ａを貯留し、第２貯水手段３３に通常水Ｂを貯留し
た状態で、２つの洗車形態が設定される。 ［移動式の第１洗車形態］図３に示すように、開閉弁４
７を閉動して連絡路４６を遮断するとともに、両ポンプ
３９，４４を運転させる。これにより、第１貯水手段３
２内の再利用水Ａを、再利用水供給路３５の主再利用水
供給路部分３６を介して、副再利用水供給路部分３７Ａ
〜３７Ｄ群に供給し得る。したがって、開閉弁３８Ａ〜
３８Ｄを適宜に開閉動させることで、再利用水Ａを洗浄
水アーチ１２，１４や洗剤アーチ１３，１６に供給し得
る。

【００３６】また、第２貯水手段３３内の通常水Ｂを、
通常水供給路４０の主通常水供給路部分４１を介して、
副通常水供給路部分４２Ａ，４２Ｂ群に供給し得る。し
たがって、開閉弁４３Ａ，４３Ｂを適宜に開閉動させる
ことで、通常水Ｂを撥水コート剤アーチ１５またはワッ
クスアーチ１７に供給し得る。

【００３７】これにより、洗車に使用した排水ａをリサ
イクル処理することで得た再利用水Ａを洗浄水アーチ１
２，１４と洗剤アーチ１３，１６とに供給するととも
に、洗車に初めて使用する通常水Ｂを撥水コート剤アー
チ１５とワックスアーチ１７とに供給した形態での洗車
を行える。すなわち、再利用水Ａを使用することで経済
的であり、しかも通常水Ｂを使用することで撥水コート
剤Ｄやワックス液Ｅの所期効用を低下させない洗車を行
える。 ［移動式の第２洗車形態］図４に示すように、開閉弁４
７を開動して連絡路４６を連通させた状態で、第１ポン
プ３９を運転させるとともに第２ポンプ４４を運転停止
させる。これにより、第１貯水手段３２内の再利用水Ａ
を、再利用水供給路３５の主再利用水供給路部分３６を
介して、副再利用水供給路部分３７Ａ〜３７Ｄ群に供給
し得るとともに、連絡路４６、ならびに通常水供給路４
０の主通常水供給路部分４１を介して副通常水供給路部
分４２Ａ，４２Ｂ群に供給し得る。

【００３８】したがって、開閉弁３８Ａ〜３８Ｄを適宜
に開閉動させることで、再利用水Ａを洗浄水アーチ１
２，１４や洗剤アーチ１３，１６に供給し得、また開閉
弁４３Ａ，４３Ｂを適宜に開閉動させることで、再利用
水Ａを、主通常水供給路部分４１や副通常水供給路部分
４２Ａ，４２Ｂを使用して撥水コート剤アーチ１５また
はワックスアーチ１７に供給し得る。

【００３９】これにより、洗車に使用した排水ａをリサ
イクル処理することで得た再利用水Ａを、洗浄水アーチ
１２，１４と洗剤アーチ１３，１６と撥水コート剤アー
チ１５とワックスアーチ１７とに、すなわち全てのアー
チ１２〜１７に供給した形態での洗車を行える。このよ
うに、全てに再利用水Ａを使用することで、より経済性
を向上した洗車を行え、このとき、撥水コート剤Ｄやワ
ックス液Ｅの所期効用をさほど低下させない状況下で行
われる。

【００４０】以上のようにして、経済的な洗車を行える
洗車設備において、各回の洗車における終了前の最後の
一定時間（たとえば、数秒間）、洗車台数が何台か行わ
れた後に1回、洗車終了後で次の洗車までに間隔が空い
たとき、各日における一定時間（たとえば２時間）の経
過後、各日の最終洗車後、などのうち、少なくとも１つ
に機器洗浄を行うように設定している。

【００４１】すなわち図５に示すように、開閉弁４７を
開動して連絡路４６を連通させた状態で、第２ポンプ４
４を運転させるとともに第１ポンプ３９を運転停止させ
る。これにより、第２貯水手段３３内の通常水Ｂを、通
常水供給路４０の主通常水供給路部分４１を介して、副
通常水供給路部分４２Ａ，４２Ｂ群に供給し得る。さら
に、主通常水供給路部分４１を流れる通常水Ｂを、連絡
路４６を介して再利用水供給路３５の主再利用水供給路
部分３６に流入させ、以て副再利用水供給路部分３７Ａ
〜３７Ｄ群に供給し得る。

【００４２】したがって、開閉弁３８Ａ〜３８Ｄ、４３
Ａ、４３Ｂを開動させることで、通常水Ｂを、洗浄水ア
ーチ１２，１４と洗剤アーチ１３，１６と撥水コート剤
アーチ１５とワックスアーチ１７とに、すなわち全ての
アーチ１２〜１７に供給した状態での機器洗浄を行え
る。

【００４３】これにより、再利用水供給路３５や通常水
供給路４０や連絡路４６など、洗車機に内蔵の配管群に
通常水Ｂを供給し得るとともに、全てのアーチ１２〜１
７に通常水Ｂを供給し得、以て配管やアーチ１２〜１
７、土間などの内部に付着した洗剤Ｃやワックス液Ｅな
どの汚れを洗い流し得る。さらに第１貯水タンク３２の
汚れを減少し得るとともに、開閉弁開閉弁３８Ａ〜３８
Ｄ、４３Ａ、４３Ｂ群の詰まりを減少し得る。

【００４４】このように、全てのアーチ１２〜１７に通
常水Ｂを供給した状態で機器洗浄を行う際に、抗菌剤供
給手段６０側の開閉弁６２を開動させることで、主再利
用水供給路部分３６や主通常水供給路部分４１を流れる
通常水Ｂに対して、抗菌剤供給路６１を介して抗菌剤Ｆ
を添加し得る。このように抗菌剤Ｆが添加された通常水
Ｂを利用することにより、洗車機内面などに抗菌被膜を
形成し得、以て持続性のある殺菌、消毒、滅菌、除菌、
防カビなどを行えるとともに、再利用水Ａなどに含まれ
る微量のコケやカビや微生物などの発生成分を除去し得
る。

【００４５】なお、次亜塩素酸などの抗菌剤Ｆを添加し
た通常水Ｂにより洗浄を行った後に、抗菌剤Ｆを添加し
ない通常水Ｂのみにより洗浄を行うことで、たとえば塩
素による錆の発生を防止し得る。

【００４６】そして前述したように、全てのアーチ１２
〜１７に通常水Ｂを供給した状態で機器洗浄を行う際
に、洗車用の各ブラシ２１〜２３を駆動回転させる。こ
れにより、通常水Ｂによってブラシ２１〜２３を好適に
洗浄し得るとともに、ブラシ２１〜２３群によって飛散
する通常水Ｂにより洗車機本体１０内を好適に洗浄し得
る。

【００４７】以上のような機器洗浄は、前述した設定に
基づいて、洗車中または洗車後に自動的に行うことがで
きる。また、洗浄スイッチを押すことにより手動でスタ
ートすることができる。さらに、洗浄時間やサイクルタ
イムも任意に設定することができる。そして、蒸発や飛
散などにより減少した再利用水Ａは、通常水Ｂの好適な
供給（使用）によって安定的に補給し得る。

【００４８】次に、本発明の別の実施の形態を、固定式
の洗車機に採用した状態として図６〜図９に基づいて説
明する。すなわち図６において、固定式の洗車機本体を
貫通してコンベヤ手段５が配設されており、以て被洗浄
車両５はコンベヤ手段５により支持搬送可能に構成され
ている。そして洗車機本体には、第１洗浄水アーチ１２
と、第１洗剤アーチ１３と、第２洗浄水アーチ１４と、
ワックスアーチ（コーティング剤アーチの一例）１７
と、撥水コート剤アーチ（コーティング剤アーチの一
例）１５と、第３洗浄水アーチ２４とがこの順で配設さ
れている。

【００４９】通常水供給路（配管）４０は、２本の副通
常水供給路部分４２Ａ，４２Ｂの終端が、撥水コート剤
アーチ１５またはワックスアーチ１７に接続される他、
主通常水供給路部分４１から、さらに１本の副通常水供
給路部分４２Ｃが分岐され、この副通常水供給路部分４
２Ｃの終端が第３洗浄水アーチ２４に接続されている。
なお、副通常水供給路部分４２Ｃには電磁式の開閉弁４
３Ｃが介在されている。

【００５０】以下に、上記した別の実施の形態における
洗車作用を説明する。洗車を行うに際して、まず運転者
または作業者が操作パネルを操作し、以て希望する一つ
の洗車コース（洗浄条件）が設定される。この状態で洗
車スタートスイッチをオン操作することで、コンベヤ手
段３により被洗浄車両５を搬送しながら、回転により拡
がった各ブラシの接近離間動、洗浄水アーチ１２，１
４，２４を介しての洗浄水の供給、洗剤アーチ１３を介
しての洗剤Ｃの供給、ワックスアーチ１７を介してのワ
ックス液Ｅの供給、撥水コート剤アーチ１５を介しての
撥水コート剤Ｄの供給、ならびにノズル群からの風の吹
き付け、などを適宜に組合せて作動させ、以て被洗浄車
両５に対する所期の基本的な洗車工程と乾燥工程とが行
えることになる。

【００５１】このようにして所期の洗車を行えるのであ
り、その際に洗車に使用した排水ａを、油水分離層３０
に回収して油水分離し、そして、油水分離した水をリサ
イクル装置３１に移してリサイクル処理し、以て再利用
水Ａとして第１貯水手段３２に貯留している。なお、第
２貯水手段３３には通常水Ｂを貯留している。このよう
に、第１貯水手段３２に再利用水Ａを貯留し、第２貯水
手段３３に通常水Ｂを貯留した状態で、２つの洗車形態
が設定される。 ［固定式の第１洗車形態］図７に示すように、開閉弁４
７を閉動して連絡路４６を遮断するとともに、両ポンプ
３９，４４を運転させる。これにより、第１貯水手段３
２内の再利用水Ａを、再利用水供給路３５の主再利用水
供給路部分３６を介して、副再利用水供給路部分３７Ａ
〜３７Ｃ群に供給し得る。したがって、開閉弁３８Ａ〜
３８Ｃを適宜に開閉動させることで、再利用水Ａを洗浄
水アーチ１２，１４や洗剤アーチ１３に供給し得る。

【００５２】また、第２貯水手段３３内の通常水Ｂを、
通常水供給路４０の主通常水供給路部分４１を介して、
副通常水供給路部分４２Ａ，４２Ｂ，４２Ｃ群に供給し
得る。したがって、開閉弁４３Ａ，４３Ｂ，４３Ｃを適
宜に開閉動させることで、通常水Ｂを、撥水コート剤ア
ーチ１５やワックスアーチ１７や第３洗浄水アーチ２４
に供給し得る。

【００５３】これにより、洗車に使用した排水ａをリサ
イクル処理することで得た再利用水Ａを洗浄水アーチ１
２，１４と洗剤アーチ１３とに供給するとともに、洗車
に初めて使用する通常水Ｂを撥水コート剤アーチ１５と
ワックスアーチ１７と第３洗浄水アーチ２４とに供給し
た形態での洗車を行える。すなわち、再利用水Ａを使用
することで経済的であり、しかも通常水Ｂを使用するこ
とで撥水コート剤Ｄやワックス液Ｅの所期効用を低下さ
せず、さらに第３洗浄水アーチ２４からの通常水Ｂによ
り仕上げし得る洗車を行える。 ［固定式の第２洗車形態］図８に示すように、開閉弁４
７を開動して連絡路４６を連通させた状態で、第１ポン
プ３９を運転させるとともに第２ポンプ４４を運転停止
させる。これにより、第１貯水手段３２内の再利用水Ａ
を、再利用水供給路３５の主再利用水供給路部分３６を
介して、副再利用水供給路部分３７Ａ〜３７Ｃ群に供給
し得るとともに、連絡路４６、ならびに通常水供給路４
０の主通常水供給路部分４１を介して副通常水供給路部
分４２Ａ〜４２Ｃ群に供給し得る。

【００５４】したがって、開閉弁３８Ａ〜３８Ｃを適宜
に開閉動させることで、再利用水Ａを洗浄水アーチ１
２，１４や洗剤アーチ１３に供給し得、また開閉弁４３
Ａ〜４３Ｃを適宜に開閉動させることで、再利用水Ａ
を、主通常水供給路部分４１や副通常水供給路部分４２
Ａ，４２Ｂを使用して、撥水コート剤アーチ１５やワッ
クスアーチ１７や第３洗浄水アーチ２４に供給し得る。

【００５５】これにより、洗車に使用した排水ａをリサ
イクル処理することで得た再利用水Ａを、洗浄水アーチ
１２，１４，２４と洗剤アーチ１３と撥水コート剤アー
チ１５とワックスアーチ１７とに、すなわち全てのアー
チ１２〜１５，１７，２４に供給した形態での洗車を行
える。このように、全てに再利用水Ａを使用すること
で、より経済性を向上した洗車を行え、このとき、撥水
コート剤Ｄやワックス液Ｅの所期効用をさほど低下させ
ない状況下で行われる。

【００５６】以上のようにして、経済的な洗車を行える
洗車設備において、各回の洗車における終了前の最後の
一定時間（たとえば、数秒間）、洗車台数が何台かが行
われた後に1回、洗車終了後で次の洗車までに間隔が空
いたとき、各日における一定時間（たとえば２時間）の
経過後、各日の最終洗車後、などのうち、少なくとも１
つに機器洗浄を行うように設定している。

【００５７】すなわち図９に示すように、開閉弁４７を
開動して連絡路４６を連通させた状態で、第２ポンプ４
４を運転させるとともに第１ポンプ３９を運転停止させ
る。これにより、第２貯水手段３３内の通常水Ｂを、通
常水供給路４０の主通常水供給路部分４１を介して、副
通常水供給路部分４２Ａ〜４２Ｃ群に供給し得る。さら
に、主通常水供給路部分４１を流れる通常水Ｂを、連絡
路４６を介して再利用水供給路３５の主再利用水供給路
部分３６に流入させ、以て副再利用水供給路部分３７Ａ
〜３７Ｃ群に供給し得る。

【００５８】したがって、開閉弁３８Ａ〜３８Ｃ、４３
Ａ〜４３Ｃを開動させることで、通常水Ｂを、洗浄水ア
ーチ１２，１４，２４と洗剤アーチ１３と撥水コート剤
アーチ１５とワックスアーチ１７とに、すなわち全ての
アーチ１２〜１５，１７，２４に供給した状態での機器
洗浄を行える。

【００５９】これにより、再利用水供給路３５や通常水
供給路４０や連絡路４６など、洗車機に内蔵の配管群に
通常水Ｂを供給し得るとともに、全てのアーチ１２〜１
５，１７，２４に通常水Ｂを供給し得、以て配管やアー
チ１２〜１５，１７，２４、土間などの内部に付着した
洗剤Ｃやワックス液Ｅなどの汚れを洗い流し得る。さら
に第１貯水タンク３２の汚れを減少し得るとともに、開
閉弁開閉弁３８Ａ〜３８Ｃ、４３Ａ〜４３Ｃ群の詰まり
を減少し得る。またコンベヤ手段３の傷みや錆の発生を
減少し得る。

【００６０】このように、全てのアーチ１２〜１５，１
７，２４に通常水Ｂを供給した状態で機器洗浄を行う際
に、抗菌剤供給手段６０側の開閉弁６２を開動させるこ
とで、主再利用水供給路部分３６や主通常水供給路部分
４１を流れる通常水Ｂに対して、抗菌剤供給路６１を介
して抗菌剤Ｆを添加し得る。このように抗菌剤Ｆが添加
された通常水Ｂを利用することにより、洗車機内面など
に抗菌被膜を形成し得、以て持続性のある殺菌、消毒、
滅菌、除菌、防カビなどを行えるとともに、再利用水Ａ
などに含まれる微量のコケやカビや微生物などの発生成
分を除去し得る。

【００６１】なお、次亜塩素酸などの抗菌剤Ｆを添加し
た通常水Ｂにより洗浄を行った後に、抗菌剤Ｆを添加し
ない通常水Ｂのみにより洗浄を行うことで、たとえば塩
素による錆の発生を防止し得る。

【００６２】そして前述したように、全てのアーチ１２
〜１５，１７，２４に通常水Ｂを供給した状態で機器洗
浄を行う際に、洗車用の各ブラシを駆動回転させる。こ
れにより、通常水Ｂによってブラシ群を好適に洗浄し得
るとともに、駆動回転するブラシ群によって飛散する通
常水Ｂにより洗車機本体内を好適に洗浄し得る。

【００６３】以上のような機器洗浄は、前述した設定に
基づいて、洗車中または洗車後に自動的に行うことがで
きる。また、洗浄スイッチを押すことにより手動でスタ
ートすることができる。さらに、洗浄時間やサイクルタ
イムも任意に設定することができる。そして、蒸発や飛
散などにより減少した再利用水Ａは、通常水Ｂの好適な
供給（使用）によって安定的に補給し得る。

【００６４】上記した実施の形態では、洗車に初めて使
用する通常水Ｂをコーティング剤アーチに供給する（図
５，図９参照）ことで洗車を行うか、再利用水Ａをコー
ティング剤アーチに供給する（図４，図８参照）ことで
洗車を行っているが、これは、１回の洗車中に、通常水
Ｂと再利用水Ａとを交互（前後）にコーティング剤アー
チに供給してもよい。

【００６５】上記した実施の形態では、通常水Ｂを供給
して機器洗浄を行うに際し、通常水Ｂに抗菌剤Ｆが添加
されているが、これは、抗菌剤Ｆが添加されない機器洗
浄であってもよい。

【００６６】上記した実施の形態では、通常水Ｂを供給
して機器洗浄を行うに際し、洗車用のブラシ２１〜２３
が駆動回転されているが、これは、ブラシ２１〜２３が
駆動回転されない機器洗浄であってもよい。

【００６７】上記した実施の形態で述べた洗車機におい
て、各種のアーチやノズルの配置順序や数は一例であっ
て、これらの配置順序や数が任意に変更された洗車機で
あってもよい。

【００６８】

【発明の効果】上記した本発明の請求項１によると、再
利用水を使用することで経済的であり、しかも通常水を
使用することでコーティング剤の所期効用を低下させな
い洗車を行うことができ、また、全てに再利用水を使用
することで、より経済性を向上した洗車を行うことがで
きる。そして機器洗浄は、再利用水供給路や通常水供給
路など洗車機に内蔵の配管群や、全てのアーチに通常水
を供給して行うことができ、以て配管やアーチや土間な
どの内部に付着した洗剤やコーティング剤などの汚れを
洗い流して、汚れ難くできるとともに、再利用水などに
含まれる微量のコケやカビや微生物などの発生成分を除
去して、これらの発生を防ぐことができる。

【００６９】また上記した本発明の請求項２によると、
機器洗浄は、設定に基づいて、洗車中または洗車後に自
動的に行うことができ、また、たとえば洗浄スイッチを
押すことにより手動でスタートすることができ、さら
に、洗浄時間やサイクルタイムも任意に設定することが
できる。

【００７０】そして上記した本発明の請求項３による
と、抗菌剤を添加した通常水を利用することにより、洗
車機内面などに抗菌被膜を形成でき、以て持続性のある
殺菌、消毒、滅菌、除菌、防カビなどを行うことができ
るとともに、再利用水などに含まれる微量のコケやカビ
や微生物などの発生を積極的に防ぐことができる。

【００７１】さらに上記した本発明の請求項４による
と、通常水によってブラシ群を好適に洗浄できるととも
に、駆動回転するブラシ群によって飛散した通常水によ
り洗車機本体内を好適に洗浄できる。

【００７２】しかも上記した本発明の請求項５による
と、開閉弁を開閉操作して連絡路を連通、遮断すること
で、第１貯水手段に貯留している再利用水を洗浄水アー
チと洗剤アーチとに供給できるとともに、通常水か再利
用水のいずれかをコーティング剤アーチに供給して洗車
を行うことができ、また、全てのアーチに通常水を供給
して機器洗浄を行うことができる。これにより、請求項
１の洗車方法を容易に実施できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の一例を示し、移動式の洗
車機を使用した洗車設備における全体の配置、配管を示
す説明図である。

【図２】同移動式の洗車機の側面図である。

【図３】同移動式の洗車機を使用した洗車設備における
第１洗車形態の説明図である。

【図４】同移動式の洗車機を使用した洗車設備における
第２洗車形態の説明図である。

【図５】同移動式の洗車機を使用した洗車設備における
機器洗浄時の説明図である。

【図６】本発明の別の実施の形態を示し、固定式の洗車
機を使用した洗車設備における全体の配置、配管を示す
説明図である。

【図７】同固定式の洗車機を使用した洗車設備における
第１洗車形態の説明図である。

【図８】同固定式の洗車機を使用した洗車設備における
第２洗車形態の説明図である。

【図９】同固定式の洗車機を使用した洗車設備における
機器洗浄時の説明図である。

【符号の説明】

１ レール ３ コンベヤ手段 ５ 被洗浄車両 １０ 洗車機本体 １２ 第１洗浄水アーチ １３ 第１洗剤アーチ １４ 第２洗浄水アーチ １５ 撥水コート剤アーチ（コーティング剤アーチ） １６ 第２洗剤アーチ １７ ワックスアーチ（コーティング剤アーチ） ２１ サイドブラシ ２２ ロッカーブラシ ２３ トップブラシ ２４ 第３洗浄水アーチ ３０ 油水分離層 ３１ リサイクル装置 ３２ 第１貯水手段 ３３ 第２貯水手段 ３５ 再利用水供給路 ３８Ａ 開閉弁 ３８Ｂ 開閉弁 ３８Ｃ 開閉弁 ３８Ｄ 開閉弁 ３９ 第１ポンプ ４０ 通常水供給路 ４３Ａ 開閉弁 ４３Ｂ 開閉弁 ４３Ｃ 開閉弁 ４４ 第２ポンプ ４６ 連絡路 ４７ 開閉弁 ５０ 洗剤供給手段 ５１ 洗剤供給路 ５２ 開閉弁 ５３ 撥水コート剤供給手段 ５４ 撥水コート剤供給路 ５５ 開閉弁 ５６ ワックス供給手段 ５７ ワックス供給路 ５８ 開閉弁 ６０ 抗菌剤供給手段 ６１ 抗菌剤供給路 ６２ 開閉弁 ａ 排水 Ａ 再利用水 Ｂ 通常水 Ｃ 洗剤 Ｄ 撥水コート剤 Ｅ ワックス液 Ｆ 抗菌剤

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 洗車に使用した排水をリサイクル処理す
   ることで得た再利用水を洗浄水アーチと洗剤アーチとに
   供給するとともに、洗車に初めて使用する通常水か前記
   再利用水のいずれかをコーティング剤アーチに供給する
   ことで洗車を行い、機器洗浄時には、全てのアーチに通
   常水を供給することを特徴とする洗車方法。
2. 【請求項２】 機器洗浄時が、各回の洗車の終了前、一
   定時間の経過後、各日の最終洗車後のうち、少なくとも
   １つに設定されていることを特徴とする請求項１記載の
   洗車方法。
3. 【請求項３】 通常水を供給して機器洗浄を行うに際
   し、通常水に抗菌剤が添加されることを特徴とする請求
   項１または２記載の洗車方法。
4. 【請求項４】 通常水を供給して機器洗浄を行うに際
   し、洗車用ブラシが駆動回転されることを特徴とする請
   求項１〜３のいずれかに記載の洗車方法。
5. 【請求項５】 洗車に使用した排水をリサイクル処理す
   ることで得た再利用水の第１貯水手段と、洗車に初めて
   使用する通常水の第２貯水手段とが設けられ、洗車機本
   体側には、洗浄水アーチと洗剤アーチとコーティング剤
   アーチとが設けられ、洗浄水アーチと洗剤アーチには第
   １貯水手段からの再利用水供給路が接続され、コーティ
   ング剤アーチには第２貯水手段からの通常水供給路が接
   続され、再利用水供給路と通常水供給路との間が、開閉
   弁を有する連絡路を介して接続されていることを特徴と
   する洗車設備。